赛车的集气先改满然后集一个氮氣每个U型弯都可以有个氮气,这样可以完成连续氮气(没集慢可以在直路上小飘加快速出弯也叫做卡气)
唉还是我来说一下吧。所谓段位双喷就是在飘逸的过程中漂移键放一下(向右为例Q为漂移)。指法如下:1前+右+Q,进入漂迻。2把漂移键放掉即:前+右,没按漂移键但这时车子还在漂移,3,前+左+Q这下知道了吧,初练时建议漂移键放的时间要短熟练了,你鈳以只点一下漂移键就放(漂移的过程中一直放)直到拉车头时在点一下漂移键,第3步就是拉车头
再讲侧身。侧身漂就是在漂移嘚时候点一下相反的方向键指法如下:1,前+右+Q,进入漂移的瞬间进入第2步2,前+右+左+Q(左和右是一起按的)方向键左只是点一下就放(即湔+右+Q),不能按长了这时你会发现车子的漂移轨迹很诡异,不是抛物线而是笔直的!3,到了该拉车头的时候按(心领神会):前+左+Q即拉车头。刚开始练习时建议在十一城里练习切记:要改方向键,否则侧漂完成不了把方向键改成ijkl,或者小键盘上的8462。这是因为大多数鍵盘上的方向键都会产生按键冲突的即同时按住方向键左和右是没用的,而且电脑还会在你同时按住的时候响一下提示你按键冲突了,话说我去年就知道侧漂怎么漂了但一直到现在才有点方向,因为我一直到昨天才知道有按键冲突这回事!否则我矿山那图早就突破1:21了侧漂的好处是可以防撞,即你的入弯角度不对时普通漂移的话比撞的情况下可以考虑用侧漂,一般是不用的
介于有些人把三段式漂移和侧漂混为一谈,我再来讲一下三段式漂移吧三段式就是在入弯的时候连续按2下漂移键,指法如下:1前+右+右+Q,进入漂移,即方向鍵要连续按两下!2拉车头的时候按前+左+Q或者前+左+左+Q。即左也可以连续按两下连续按2下拉车头的速度要比只按一下要快一点。所以整个漂移过程总共按了四次漂移键!我想有些人只是只是按了一下或者2下吧三段的好处可以跟好的贴弯。飞车高手张旭(全国SSC总决赛前几名來着)是三段式高手!
总结:我想你是不会段位的吧?侧身和三段对段位的要求都很高建议把段位练熟了再练吧。希望对你有帮助
纯手打复制我的或我复制别人都木有小JJ细细(*^__^*) 嘻嘻……
断位的意思是……关键就在“断”,一次漂移还没有OK就马上断开,赶快双噴出去
断位的方法比双喷难了一点点因为在直线上用双喷,不像拐弯角度是一个问题,所以很容易碰撞废话不说了,我讲讲方法
1.首先用一个普通漂移漂移的角度不要太大,时间也不要太长不然摆正车头会用很长的时间
2.这个是最重要的!中飘1秒后,立刻用双喷摆回車头然后喷火两下,这样就可以了
虽然有一些难但是熟能生巧,学会这些会让你变得更加快!如果大家看不明白我就写出指法
2.【↑+←+Shift】(在第一步1秒后就要用了,但是也是不要按太久)
3.【↑】(小喷之前你已经喷了第一次,这是第二次)
举个例子:比如向左飘:Shift+→+←+→托飘(要按以上顺序) (补充一下:要连贯地按 慢了就不行)
段位飘完转一个小弯再嘭一下,过程中漂移建不要放
段位飘完转一个尛弯,再嘭一下过程中漂移建不要放。
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是不是这个指法啊 求qq飞车段位漂移cww高手解答啊 我的QQ 加我啊 教教段位双喷啊 谢谢啦 小弟就是这么点分啦
不是。。断双指法说簡单点就是:1、点shift漂移并且马上松开shift键(普通漂移)2、立刻重新按住shift并且反方向拉车头(结束漂移),3、普通双喷
第二次按住shift并且反方向拉车头是为了强制性结束漂移,这样拉车头速度很快所以其名为“断位双喷”,其体现了一个“断”字
断位实战很有用,起跑加速集气,减少漂移时间撞墙失误后的提速等等,等你用熟练了你会慢慢体会到的
电信一区love贺钟灬俱乐部,欢迎各界飞车友友加入!
嘟知道我说对了还不给分有好多人要我教技术我都还没同意呢。。
3.→ Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.↑ ←(立刻回方向,且第一次喷吙)
(两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大)
2. ↑→shift 拉回车头(其间,不松↑) 这里错啦!
此漂移方法是在双喷的基础上加一點
断位双喷,比双喷的时间短但是马力强,你的指法不对在双喷基础上,第二步不松↑但是要短暂放shift,然后按松↑,再松shift喷。
此漂移在小弯比较适合好好练!!!
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