“我在北京的公寓哭过好几次”(图)_网易新闻
“我在北京的公寓哭过好几次”(图)
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　　曾林堂，这位从销售员开始打拼，并成功跃居车企副总、车商董事长的明星人物，是怎样一步步向上拼搏的？那一年又为何突然在媒体的闪光灯下“消失”？
　　[人物简介]
　　曾林堂，丰田中国原副总经理，现深圳潮锋雷克萨斯董事长。
　　这位被誉为雷克萨斯中国内地拓荒者的人，曾将皇冠汽车(丰田香港总代理)在香港的市场份额从2 3 .9 %提升到42%。2005年带着雷克萨斯进入中国内地后，又连续实现销量翻番。那些年他也频繁出现在媒体的闪光灯下。
　　2 0 11年，一纸丰田中国的公告告知公众这位功臣已离职。舆论哗然。离职后，这位曾活跃在聚关灯下的汽车界精英几乎“销声匿迹”。
　　2 0 13年，曾林堂以深圳潮锋雷克萨斯董事长的身份重回汽车舞台。
　　从闪耀登场到悄然谢幕，公众急于知道，那段时间对他意味着什么？这位经历北美、香港和中国内地汽车行业辗转历程的人物到底有多少故事？
　　“十字路口”
　　曾林堂为什么会从丰田中国离职来到深圳？这是业内最为关注的话题。因为雷克萨斯销量一直上不去？因为经销商向商务部投诉其压货？因为其港式管理方式引起日方领导不满？2011年丰田中国关于曾林堂离职的公告出来时，各种猜测几乎可串成颇有逻辑的故事。
　　“无论别人怎么说，反正我做好自己就行。”当时的曾林堂并非对这些猜测和故事无动于衷，这算是他人生当中一个挫折，“无缘无故被别人说是犯了错误才走，你伤不伤心呢？”
　　其实当时曾林堂正处在他人生的“十字路口”：第一，2011年曾林堂虽已56岁，还想继续干一番事业，如果留在丰田中国按规定60岁就得退休；第二，丰田中国给予他很多机会和成就，他同时又希望继续为丰田体系效力；第三，家人不在身边，独自一人在北京工作的日子让他更想家，他希望找到平衡家庭和事业的两全其美的办法，毗邻香港的深圳成了他的优选之地。最后他找到一个办法— 做雷克萨斯在深圳的经销商。
　　于是2011年2月，他开始跟丰田高层协商沟通，希望获得雷克萨斯经销商授权。3月，他心愿达成。但因4月有上海车展，为避免外界误解，总部决定车展后再公布他的离职。4月21日晚，丰田中国发布公告。
　　之后，曾林堂在媒体的闪光灯下“消失”，直到2013年才以潮锋雷克萨斯董事长的身份重回公众视野。中间一年半。
　　“那一年半我协助大昌行管理一个经销商集团。”大昌行也是潮锋雷克萨斯的合作投资方。到了2012年，潮锋雷克萨斯创建条件成熟，曾林堂搬到深圳，开始了潮锋雷克萨斯岁月。
　　如今的曾林堂在这家店继续另一种“创业”，希望工作到至少65岁，他已经重新回到2003年为将雷克萨斯带入中国内地四处调研拼搏的，有着清瘦身躯和无比明亮有神眼睛的开创者。
　　“又骄傲又害怕”
　　2003年，由于在皇冠汽车有限公司(丰田香港总代理)时的突出表现，现任丰田汽车社长丰田章男“看上”了曾林堂，希望他可以带领雷克萨斯打入中国内地市场。
　　“又骄傲又害怕。”即使已经在丰田经销商层面待了近10年并做出成绩，曾林堂知道，进入到丰田总部仍是另一种氛围，“日企做事很严谨，同时有一个突出的企业文化是，上下级之间的等级关系比较明显。”于是在接受任命前，他飞到日本见了丰田章男。
　　“两个事情，一个是我希望工作时有一个开放的沟通氛围，每个人都能畅所欲言不用拘谨；第二个我希望我这个团队的待遇水平比行业平均水平高一点，通过提升员工满意度，以及给予事业发展空间来吸引人才。”“没问题。”丰田章男认为这很合理。
　　2003年，曾林堂开始筹备雷克萨斯中国事务。而在此之前，曾林堂只到过两次内地，合计7天，“对内地的市场和文化全然不了解。”于是这个曾在北美和香港创造了销售神话的人开始了调研计划，2年时间他跑了4 5个城市，不只实地了解内地经销商的运营方法，还对豪车客户做了家访，了解他们的实际期待。
　　“就是两个，一个是服务要提升，一个是保养维修价格太贵。”随后曾林堂为内地消费者争取到了4年10万公里免费保修和4年10万公里免费保养的政策，为雷克萨斯在中国内地的销售打下基础。
　　2005年1月，曾林堂离开在香港的家住进北京公寓，开始真正的雷克萨斯岁月。
　　“外人只以为我很坚强”
　　在北京的日子很不轻松。
　　曾林堂最大的成就莫过于让雷克萨斯成功跻身中国内地豪车市场。在其任职首期，雷克萨斯出现井喷式增长，销量在2006年和2007年实现翻番，宝马、奔驰和奥迪等德系豪华车顿时对其刮目相看。即使在2008年，国家大幅上调大排量车的消费税让豪华车市遭遇“地震”时，雷克萨斯在全国上牌数量也超过3万辆，增速超30%。
　　可惜好景不长，2009年中国豪车市场集体高速增长时，雷克萨斯销量只有3.5万辆，相比其他豪华车明显落后。当年奥迪销量15万辆，同比增33.1%；宝马9万辆，同比增38%；奔驰6.85万辆，同比增长77%。曾林堂的销售神话受到打击。
　　对他个人的争议也开始大规模撒开。早在国家大幅上调大排量车的消费税时，曾林堂就被指判断失误，对大排量车“太执着”。且2008年雷克萨斯中国还被指向经销商压库，媒体更报道，原本掌管大小事务的曾林堂“被分权”，销售、渠道这两块重要业务已被日方其他高管接手。
　　“那时候我直接跑到商务部，给他们看所有经销商的电话，请他们一位一位核实我们是否有向经销商压库，最后商务部调查后认定，没有啊。”曾林堂并非不在意这些非议。
　　2009年销售压力更直接扑面而来，雷克萨斯2009年以后的销量虽有增长却一直无法超越其他豪车品牌。这位雷克萨斯中国代表人物之一不断遭遇挑战。
　　压力、误解等聚集在一起时，曾林堂也受不了。“我在北京的公寓哭过好几次。”曾林堂不介意说起在北京的艰难。当然，哭的原因有很多，或者压力太大，或者电视剧和电影情节触动到他，他的眼眶就红了。
　　看《唐山大地震》时，想到亲情、爱情和各种不可抗力交织在一起时的无奈，他又哭了好几次。“我是一个很感性的人，外人只以为我很坚强。”
　　“如果我今天能卖出一台车就请我”
　　外人以为的“坚强”源于曾林堂的经历。儿时家贫，又遭遇父亲辞世，硬是凭着自身努力在北美和香港创造了销售神话，并最终进入丰田体系，这不是常人能做到的。
　　但曾林堂一开始的汽车生涯并不顺利。在加拿大雷城大学毕业后他选择进入汽车行业，第一家面试公司，他到了丰田。
　　“你没有汽车销售经验，怎么卖？”丰田4S店的面试官问他。
　　“我卖过手表，而且我相信我有能力，我个人的品质和服务理念也很好，更有决心，我相信自己一定会成功！”曾卖过手表是编的，决心是真的。
　　这样的宣誓和决心没能引起丰田面试官的兴趣“你先回家吧，我到时通知你。”
　　过了两天，曾林堂打电话到4S店找面试官。“您好，我想请问一下之前的工作申请怎么样了？”“还没确定，你再等一下吧。”
　　“不能继续等了。”曾林堂想。他马上换了一套西装，好好整理了一下外形，穿得很像销售员就直奔丰田4S店。“虽然我没卖过车，但是请你给我一个机会，今天麻烦您让我在店里待一天，如果我卖出去一辆车，您不用给我佣金直接让我上班就行，如果卖不出去那我自己走。”曾林堂见到面试官后直接抛出一大串话。“没那么简单的，你还是回家等吧。”面试官无所动。又过了一天，曾林堂再打电话给面试官，“不好意思，我们请了一位有经验的人了。”
　　里贾纳市当时的天气是零下二三十摄氏度，酷冷。街上行人稀少，来这里已经6年的曾林堂依旧没有感受到这个城市的温暖。歧视在这里是存在的，曾林堂曾一对三打过歧视他的人。但是曾林堂很理解社会的规则，当时这里只有500户华人，从没有华人做过汽车销售员，“可能他们怕消费者有些歧视，而且我确实没经验。”
　　挫折没有打消他想进汽车行业的决心。年轻时的曾林堂是一副典型的国字脸，笔直的线条加上一直无比明亮有神的眼睛传递出来的是刚毅的行事风格：果敢，决定了就做，要做就做好。
　　又过了一个星期，他看到福特4S店的招聘广告，兴冲冲跑过去。面试官是4S店的销售经理。
　　“你的长远目标是什么？”“我希望有一天我能成为百万富翁！”“为什么？”“从小我就看爸妈那么辛苦，我一定要拼！如果给我一个机会，我一定会非常努力学习，我相信有一天我肯定能赚到100万！”这一次销售经理被打动了。
　　日，曾林堂到这家名为Bennett-D unlop的福特4S店报到，正式进入汽车行业。
　　成功的苗头也开始孕育并发芽。
　　1980年，经过10个月努力，曾林堂成为这家福特4S店的销售冠军。1982年成为全加拿大前100位福特汽车销售冠军，一年最多卖出286台福特汽车。1984年，4S店董事长G ordonBennett因其出色表现将其提升为二手车部门经理，随后又提为销售部经理。到了1987年，G ordon任命曾林堂为营业部总经理。1990年，已经50多岁的G ordon将他送到美国进修，归来后他替老板打理店内所有事务。此时，他已经拥有一套近400平米的别墅和一个幸福美好的家庭。
　　当时曾林堂还和G ord on有一个约定，G ordon想1994年就退休，把店转卖给曾林堂，这也是曾林堂的心愿。但到了1994年，双方未能达成满意协议这项约定终止了。
　　而此时，皇冠汽车有限公司听闻曾林堂的销售神话后跑到加拿大邀请他加入公司。想到个人的未来规划和子女将来的发展，同时不想与G ordon有直接竞争关系，又考虑到北美市场已经饱和，怀着对香港和内地蓬勃生机汽车市场的向往，曾林堂决定回香港。
　　时间回到前文，他又在香港创造了销售神话。
　　最大心愿：把潮锋雷克萨斯做好
　　现在曾林堂的日常时间表是，每周一至周五，早上9点上班处理公司日常事务，下午七八点处理完当日事务后，从公司离开后回到龙岗的公寓。每周五晚回香港跟家人团聚，每周一早回深圳继续上班。“跟以前没什么区别呀。”曾林堂看起来过得很开心。“人这一辈子肯定有很多光荣、骄傲、失败、挫折的时刻，关键是要自己调整好自己，怎么过都是生活。”
　　这个说话时表情生灵活现动作稍显夸张，喜欢用纸张画图向你详细解释，喜欢跟你分享人生中的感动、幸福和挫折时刻的“老小孩”已经适应了现在的生活，他说现在最大的心愿是把潮锋雷克萨斯做好，好的意思是，继续雷克萨斯中国的理念：超越价格和产品的竞争，用完美的服务吸引客户。他想帮助潮锋雷克萨斯建立一套系统、开放、保持对员工的尊重的管理理念和文化。
　　策划、统筹：麦宏坚
　　采写：南都记者　张洁瑶
　　南都制图：彭莉羚
　　作者：张洁瑶
本文来源：南方都市报
责任编辑：王晓易_NE0011
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