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大疆总裁罗镇华：工业力量改变商业世界的下一
更新时间：　　浏览次数：　　来源：大疆创新　　作者：大疆官网
在十一年的时间里，大疆创新从最初二十几个人，成长成为12000人，销售网络遍布全球一百多个国家，年销售额高达180亿元的公司。
大疆创新几乎从零开始打造了一个全新行业，经历了多次转型。从航模飞控开始，到一体式消费级无人机，到行业无人机，大疆多次跳出舒适区，迎接挑战，将目标转向新的领域。
1月20日的极客公园创新大会上，大疆总裁罗镇华发表题为&被忽视的工业力量&演讲，解释了大疆的公司理念，发展历程和未来目标。
他认为，大疆发展路线和中国工业的发展类似，从低级别的产品做起，不断提升技术，达到成熟阶段进行横向拓展，满足不同市场的需求。未来，行业无人机市场将加速发展，虽然爆发式增长将出现在两三年以后，但是大疆愿意提前走出舒适区，攻克难题。
以下为大疆总裁罗镇华在极客公园创新大会上的演讲实录（经编辑）：
被忽略的工业力量
大疆创始人汪滔曾把创办大疆官网的初心描述为&建立一个创新的乌托邦&。我认为这与&科技主义者&的提法是异曲同工的。所以，如果与允许，在我的发言之前，我也大胆的为极客公园倡导的&科技主义者&补充两个提法：尊重奋斗、回归常识。
我们相信，没有从天而降的高科技，也没有夸夸其谈就能创造的财富。正是真正的科技主义者吃了很多苦，趟了许多坑，才有了中国创新今天的崛起。
借今天的机会，我希望分享我们对工业力量的开发。在过去十年，中国的互联网创新在聚光灯下，已经得到了全球的认可。但与此同时，中国创新中工业力量的崛起，相对互联网来说得到的关注要少些。工业力量像是一股暗流，会改变商业世界的下一个十年。
大疆是中国工业力量创新发展的缩影。为什么这么说呢？我们要从头说起。
大疆从2006年成立到现在，十一年不算是很长，但可能比大家想象的要久一些。从最初仓库创业的二十几个人，到现在一万两千人。大疆在全球7个国家设立了17间办公室，销售网络遍布全球一百多个国家。刚刚过去的2017年大疆官网的销售额达到180亿，比前一年增长了80%。
大疆的商业模式很简单，研发、制造、销售。有的朋友和我说，感觉去年无人机是不是遇冷了，我们自己的体会是还好。毕竟无论是旅游、户外运动，还是短视频、影视泛文娱这些市场对航拍影像的需求，都在爆发式的增长，市场热不热还是看需求。
与此同时，大疆在发力农业、工业等行业应用领域，有的朋友解读为市场转移。这是一个误会了，无人机行业应用毫无疑问是个巨大的金矿，但要说爆发增长，至少也是两三年后的事情。在未来两三年，无人机企业的主要收入仍然是来自消费端。但在行业领域，使用无人机开拓业务的机构收入水平会有很快的提升，这个趋势已经可以看见苗头了。
大疆发展历程
我们来看一看大疆的发展历程。如果从工业力量的视角去看，大疆是从研发和制造航模规格的产品起步，在Remote control（航模）规格标准里做到了最好。然后再向上发展，做出了符合消费电子标准的一体化航拍无人机，并衍生出了许多消费电子产品线。
做航模市场的其实现在也还有很多。大疆是其中为数不多用更严格的规格要求来做，保证在更大产量下更高的品质和一致性，来给自己找苦吃的。造消费电子比造模型难，这是大家都能理解的。可能一开始造消费电子还不一定比造模型更挣钱，所以下决心，愿意从一个已经做的不错的舒适区走出来，做更艰难的事情，这样的人很少。
而现在可以说大疆对消费级别的产品研发制造都玩的比较成熟了，我们又给自己找了一个挑战，把消费电子的规格向上做到工业级。我们并不能简单做个分类，把无人机分到工业产品里就叫做工业级了。
工业规格远比消费电子规格复杂的多，我们需要更可靠的设计冗余和性能冗余，在不同的环境下要做到防水防尘、抗高温低温、抗磁等等，还有在具体工业应用中的定制和集成。这是只有在消费电子这个层次已经做到最稳定成熟了，才能挑战的事情。
大家可能比较容易理解的产品是路由器，消费级的路由器和企业级的路由器，看上去都是提供Wi-Fi，但制造要求和极端情况下的性能，完全不一样。
同样，最开始做工业级产品，无论是产品本身的性能要求，还是产品应用，在没有吃透这个行当之前，是赚不到钱的。偏偏无人机的行业应用是一个全新的领域，之前完全没有经验可以借鉴，可以说大疆又给自己找了个苦来吃。
但是我们来看这个T形的展开，当从航模升级到消费级再升级到工业级时，我们就可以在工业这里划一横，这是一个可以说是无限宽广的领域。
工业力量崛起
大家可以看到，我们从造容易的、简单的产品，到制造有技术含量的、大批量的产品，到现在国家倡导的高端制造、精密制造。这是大疆走过的路径。其实也是中国制造、中国创新崛起的缩影。
通常来说，从更高维度的技术和市场向更低维度发展会容易一些，反过来是很难的。但这可能就是中国创新的基因和奋斗动力，就是从更低级别的技术和产品做起，做到一定的技术成熟度后横向拓展，形成不同的具体产品解决不同的市场需求。
这会与互联网科技的创新逻辑很不一样，在成熟的互联网基础设施上，速度就是效率，小步快跑、快速迭代。打下了流量的基础，后面做加法要赚钱就会很容易。
但在工业力量的发展中，速度和效率往往是两码事，暂时还不存在的技术、没出现的产品，不是一味加速就能做出来的。而且要考虑成本，企业研发、制造的成本，消费者消费这项技术所能承担的成本等等。但是稳步做到T字的这个结合点，可以横向拓展的时候，工业力量带来的新市场体量，其中蕴含的商业机会，可能会比之前十年互联网创造的奇迹更大。
所以我们也会有这样的体会，大疆这十一年的成长，证明了尊重工业能力发展的规律，不急于找风口，厚积薄发，是能够成功的。其实中国近年来在国际上引以为豪的高铁、大飞机、建筑工程等项目的成功，也多少蕴含了这种T型向上的工业能力的规律。
近来，无论是CES还是更多的科技展会，相信大家也看到了，越来越多的科技巨头在回归制造业，我想这是从2018年开始，工业力量走向前台的一种体现。
与此同时，我们很高兴的发现，在工业力量走向前台，大疆的技术、大疆的经验，是能够帮上不少忙的。工业能力的下一步发展，需要大疆。
我想分享一下大疆无人机行业应用，应该怎么发展才能帮助到工业领域。在大家都千呼万唤的机器人时代，这些思考也会有同样的价值。
无人机行业应用趋势
趋势一：小型化
在大家印象中，可能觉得大疆在把消费级航拍无人机越做越小，但工业领域的无人机都巨大无比。但在实践中，我们发现，除了农业这种本身任务就是要载重的，其他非载重的行业需求，都希望无人机能越做越小。一方面是方便执行任务，另一方面也希望降低成本。
这带来了非常大的挑战。其实把无人机做大有一个好处，就是我们可以更从容的设置性能冗余，比如八轴的无人机，我们可以保证断掉一个桨无人机仍能保持姿态正常执行任务。在实验室里我们甚至可以剪掉三个桨无人机利用自旋保证不掉下来。
大型无人机也更容易胜任苛刻挑战，可能有朋友看过去年中央电视台直播怒江架设高压电缆，用的是大疆经纬M600 Pro执行的跨江牵线任务。其实电缆的牵引绳并不算重，飞过几千米的距离把线牵过去听上去也不难，但要在高海拔、高寒、强风、强磁的环境下安全、精准的完成任务。当时只有这款大型无人机能做到。在目前技术条件下，用小型四轴飞行器是很难完成这样的任务的。
如果要把精灵甚至是&御&Mavic Pro这样的四轴飞行器做到工业级的三防、抗磁、高可靠性，不要说执行怒江这个任务了，就是寻常的工业环境的任务，都有非常大的挑战。
但是我们也觉得，这个挑战大疆必须迎难而上。两年前，我们其实也不知道具备完整飞控性能，拍摄4K视频的航拍无人机到底能做多小，最后我们做出了Mavic Pro，这是目前全球销量第一的无人机产品。而且这不是结束，我们仍在探索，怎么把更强大的航拍性能做到更小的折叠机身里，大家可以期待一下。
那么，符合工业规格要求，能做到足够安全可靠，圆满完成任务为工业提升效率的无人机，到底能做多小，现在我们是不知道的，但我觉得，某种程度上，这是大疆的使命。
相信大疆在小型化的探索，会给整个机器人行业带来不少新的启发与商业机会。
趋势二：集群化管理
这是一个大疆在探索的全新领域。在无人机的行业应用中，与消费领域有一个很大区别就是，并不是企业直接面对客户，而需要第三方的执行机构，用大疆的技术、产品来定制他们客户需要的服务。这就产生了一个需求，如何管理无人机团队。
我相信这个需求其实在机器人领域也会很快浮现出来。机器人集群是一个非常热门的学科，但集群技术实现后，对于工业和商业客户来说，如何管理，如何协同机器与人，是一个在实践中发现的问题。
大疆面对这个问题，已经推出了司空管理平台，让多台无人机采集的数据流可以实时汇总到团队任务管理者这里，无论是图像数据还是飞行数据，把任务管理、数据采集、决策执行的复杂流程打通了。
趋势三：开发者生态
刚才提到的无人机服务商和飞行团队，其实里面已经有开发者的影子。第三方开发者利用大疆的软件、硬件、开放平台来设计程序，完成他们的任务，解决客户的问题。
无人机开发者，或者说机器人开发者，其实是下一波价值巨大的创业机会所在。这会与苹果Apple Store的开发者生态稍稍有些不同，无人机、机器人领域的开发者，生来就是服务于商业领域的。
这方面去年发展的很快，目前大疆在全球有近十万开发者，2017年提交了三万多个SDK应用，最受欢迎的一个SDK应用被安装了300万次。
这些应用的背后，其实是一个个利用无人机来执行商业或工业任务的服务机构或者公司。他们开发了适用于自己任务的应用，让大疆的无人机等产品成为开创事业的利器。
之前其实我给一些媒体朋友讲过我们做农业植保机的观点，就是说无人机企业不应该是主角，主角是植保队。其实植保队，也是一种无人机服务商和飞行团队。一些大型公司也会设置相应的开发者部门来满足自己在工业应用上的需要，他们会是主角。
去年我看到过一个GE通用电气的广告视频，里面介绍的其实就是他们的无人机部门，怎么利用大疆的无人机产品改造、开发成他们需要的任务能力更强大的工具。我想这是非常清晰的趋势了。
这对大疆来说，说明我们摸索了三四年的生态发展方向是对的，但更多的是挑战，满足开发者和无人机服务商的需求，满足终端的客户的需要，还要克服更多的挑战，才能说把这件事做的还可以了。
交叉科学的挑战
其实对于机器人行业，或者说我们提的工业4.0等等概念，应该道理都是通用的。这些趋势方向上的技术难题首先会被科研力量集中突破，这个过程中也会带来许多可以商业化的产品，改变信息世界。
大家也许感受到了，我们说改变信息世界，其实是从工业现实，和互联网数据两个方面都会被新的技术趋势所影响所改变。
在演讲之前我和张鹏先生交流，他教会我两个概念，就是原子世界和比特世界。这两个世界的科技能力其实都在不断创新发展。大疆可能更关注原子世界的工业能力，但另一方面互联网这个比特世界的创新和变革更加直观。
而现在这个节点，其实两个世界的融合已经很明显了，未来的技术创新都要求既能改造原子世界，又有驾驭比特世界的能力。这确实对当下的科技从业者带来了新的挑战。
要应对这些挑战，其实需要的是更多的学科能力的交叉、实验实践能力的交叉。有不少非常聪明的研发人员，面对这些挑战产生了畏难情绪，急流勇退，离开科技行业，做一些小生意。当然，从他们个人来说，过更轻松的生活也不是坏事，可总体上，科技行业仍然是一个时刻在爆发改变世界机会的应许之地，许多人才的离开对行业来说是非常可惜的。
这又要说到与张鹏先生的交流。他说，技术主义者去加入一些同时兼具改造两种世界能力的公司，参与到工业力量与互联网力量的融合中，就可以在找到自己新的奋斗目标，做出新的成就。
我听他说完我感到很高兴，我说，大疆就是这样一家公司啊！
大疆从诞生之初，就是一个立足于交叉学科的科技公司。我们做多种算法、也做嵌入式开发、做结构、做工业设计和制造工艺。这么多年来，越来越多不同学术背景的工程师加入，更多的学科交叉进来，形成技术突破，然后把技术深化，做出满足市场需求和消费者体验的产品。这是大疆一直以来都在坚持的企业发展战略。
所以未来我们认为有更广泛的人才加入大疆，更多不同背景不同学科的工程师在一起交叉协作，这对于在这个原子世界与比特世界融合的时代，是非常有意义的。像电子、通信、自动化控制这些是大疆传统的强项，机器视觉方面大疆的人才储备也很厉害。
这并不意味着大疆就瞄准这方面人才。更大范围的，比如在互联网领域的人才与高手，或在制造业、农业、能源行业有研究，我们也非常欢迎。大疆的多学科背景协作开发的这样一套体系，可以说在全球范围内至少是第一线水平的。而且取得了一些成绩。
之前很多人问，大疆招人到底有什么标准。我都是说，大疆最关注的不是资历、不是学历，而是有没有真知灼见，遇到问题是不是积极思考，能够透过现象看到问题的本质。我们相信有独立的思考能力，有足够的决心和毅力去实现自己目标的人，一定会有合适的舞台做出一番成就。
如果有对大疆感兴趣的科技主义者，我们期待与你一同创造未来。谢谢大家！
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今天在手机店买了个大疆x7.六千多！感觉用起来有点慢，是正品吗
我有更好的答案
牌子不是很硬
6千多怎么不选
苹果或华为呢
当初她们说这个是最新款的，而且本人不太喜欢苹果的！她们那里都是定制机的
又一个被骗的人……
被人们熟知的大疆品牌是全世界最知名的无人机厂商，而大疆旗下是没有生产手机的哦，因此，你买的大疆手机是一些小的厂商为了沾一点大疆的品牌名气而已，并不是我们平时所说的“正品”。
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本文为5iMX原创文章，作者：5iMX特约评测员Gordon，转载需征得作者同意。欢迎大家转发至朋友圈。◆&全画幅相机的35mm底并非是指CMOS对角线尺寸，也不是宽度，那是什么呢？◆&为什么摄像机的Super 35画幅比相机的全画幅还小？他们之间有什么关系？◆&大疆最新发布的Super35画幅X7相机真能匹敌ARRI、RED这类老牌电影机厂商吗？◆&作为专业的航拍飞手，这篇文章您不可不看，否则可能在专业客户面前太难堪！既然聊高端航拍，那就必须从全球电影业的制高点——好莱坞谈起。好莱坞的航拍发展史———— ◆ ————航拍对于好莱坞可谓是家常便饭，几乎每一部作品中都有若干航拍镜头，航拍能带给观众不同寻常的视觉体验，对于电影这门艺术而言是不可或缺的一种表现手法。《速度与激情》幕后航拍团队法国ACS，主要拍摄设备为直升机、飞猫。早期的好莱坞，航拍大部分是利用载人直升机拍摄的，其利弊不言而喻，费钱、费力、风险又高。而最早利用无人机为好莱坞提供专业航拍服务的公司，是比利时的Flying Cam公司。其红头机（红色机头的遥控直升机）在很多电影的拍摄中都有出现。与其说这是一台无人机，不如说是一台遥控的电动直升机，机头内建有三轴云台和一台经过改装的非常小巧的16mm胶片机（早期为油动直升机，摄像机和云台也发生过多次改变）。在当时，国内连三轴陀螺仪机械增稳云台技术都不成熟，而Flying Cam已经开发出了包括地面站在内的一整套解决方案，简直是跨时代的存在。在Flying Cam的历史上，创造过无数的辉煌。曾参与拍摄过大量好莱坞电影，如《哈利·波特》、《碟中谍》、《007》和《变形金刚》等，国内也拍摄过《1942》、《满城尽带黄金甲》等大制作电影。并且获得过两届奥斯卡科学与工程技术奖。不过Flying Cam收费高达30万人民币/天，而且也有失手的时候（炸机），这个我们就不细说了。Flying Cam 参与《美国队长》拍摄随着多旋翼无人机技术和市场的快速崛起，航拍领域新的标准制订了。那就是以多旋翼为载机，配合增稳云台，再搭载RED或者ARRI旗下轻量化的摄像机。这套方案将操作难度大幅度降低，成本和风险也相应降低。这其中有名的公司，如国外的Intuitive Aerial、FreeFly等公司，国内就是DJI（大疆）。到目前为止，多旋翼结构的无人机已经成为好莱坞乃至全球的主流航拍工具，但并未彻底取代直升机。直升机在飞行速度、长距离续航上仍有明显优势，因此一些高速运动的航拍镜头，还得由直升机来操刀。“误入”影像领域的无人机公司———— ◆ ————那么在多旋翼航拍无人机市场，如今谁最有话语权呢？当然就是来自深圳的大疆创新公司。大疆有着极其丰富的针对个人用户的航拍无人机产品线，如精灵、御、悟以及Spark系列，占领了全球70%以上的航拍无人机市场。同时，大疆也在不断研发针对高端航拍市场的无人机，从早期的S800六轴机型、S1000八轴机型，到近期推出的M600和M600 Pro（更高效可靠的六轴机型，双IMU、GPS差分厘米级定位）。大疆M600载机+RONIN三轴云台+ARRI摄像机组成的电影级航拍平台，起飞重量超过20kg。回顾历史我们发现一个规律，大疆之所以牛逼，是因为一直是秉持“无人机+影像技术”两条腿走路的策略。一方面，大疆通过内部竞争机制，激发自己在无人机领域的创新，从载机到飞控，再到云台、图传等核心技术，大疆都遥遥领先对手；另一方面，大疆通过与安霸、奥林巴斯、哈苏等公司合作，快速提升自己在影像方面的技术储备。大疆每一款新品的推出几乎都可谓革命性，其革掉的不仅是竞争对手的命，还包括传统相机厂商的命。2015年，大疆与安霸合作，推出精灵3以及X3系列相机，让当时如日中天的GoPro几乎退出了航拍相机的史册。2016年，大疆又宣布加入奥林巴斯和松下发起的M4/3阵营，推出基于M4/3画幅的X5系列“云台+相机”一体化产品，迅速横扫当时采用索尼NEX、松下GH4和佳能5DMark等传统相机作为航拍相机的历史。此外，X5系列还能用于OSMO这类轻便的手持设备，尽管OSMO系列产品反向一般，但是应用形态的多元化无疑为这类产品开创了一个新的领域。采用M4/3画幅的X5云台相机（可换镜头）最牛逼的，要数大疆与哈苏的合作。早在2015年就有消息称大疆入股哈苏，去年两家公司还合作推出了航拍套装A5D-M600。它由哈苏第一台专门为航拍开发的高端相机A5D Aerial以及大疆的M600和Ronin-MX云台三部分组成。算是为好莱坞打造了一套高端的航拍设备，不过由于售价昂贵，市场反响平平。大疆与哈苏联合推出的A5D-M600套件哈苏，上世纪60年代NASA最倚仗的影像品牌，完整见证了阿波罗登月的全过程，只是近些年在市场上的表现不尽如人意。今年年初，有外媒报道大疆已经拿下哈苏的大部分股份，控股了这家公司。当时有猜测，大疆拿到哈苏的控制权后，是否会让哈苏保持独立运营？还是将哈苏的技术吸纳到自家的无人机上。大疆创始人兼CEO汪滔是这样说的：“两家企业都乐于为富有创造力的人士提供先进技术，帮助他们将影像叙事水平提升到新的高度。通过这次合作，双方优势互补，将进一步拓展影像技术的疆界。”疆界一词很值得玩味，究竟是指影像技术的边界呢？还是指大疆进军高端影像市场的野心？我想答案兼而有之。尽管目前的资料并不能证明大疆直接采用了哈苏的技术，但大疆在专业影像技术方面的快速发展，很令人怀疑是获得了哈苏的深度授权。日，大疆终于推出了一套可以替代“如影云台+电影摄像机”的组合——ZENMUSE（禅思）X7云台相机。大疆非常骄傲地将此次发布命名为“影像新高度”。新的高度在哪？没错，那就是在M4/3画幅之上，真正算得上专业级的Super 35画幅电影级摄像机。为什么是Super 35而不是全画幅？———— ◆ ————在分析X7之前，我们先解释下什么是Super 35，以及它与全画幅的区别。首先纠正一个错误的观点，很多人都认为全画幅是指相机的CMOS感光元件的对角线尺寸为35mm，其实不然。虽然数码相机的全画幅概念来源于早期的135相机，但是这里的数字35并非是指胶片的对角线尺寸，而是指胶片的高度。其有效成像画幅是36×24mm，算上上下的方形齿孔总高度是35mm。135是柯达公司一种胶卷的型号，因流行后成了胶卷行业的标准，所以135相机=全画幅相机=35mm胶片相机。进入数字时代，为了追求更好的成像效果（CMOS越大成像效果越好），相机厂商纷纷推出全画幅的数码单反相机，比如大家熟悉的佳能5DMarkIII，它的CMOS尺寸为36×24mm（3:2），与35mm胶片的成像画幅保持一致。全画幅相机的CMOS尺寸比过去常见的4/3系统、APS-C要大很多然而，基于Super 35画幅的佳能C300 Mark II摄像机，售价是5DMark III的5倍不止，其CMOS尺寸仅为24.6×13.8mm，远比35mm全画幅要小。不仅如此，很多专业的4K转播机/电影摄像机，如RED的Raven、ARRI的ALEXA Mini 、以及SONY的FS7等，都采用Super 35画幅。这是为什么呢？为什么专业摄像机的CMOS比全画幅单反相机的CMOS小不少还叫Super呢？要搞清楚原因，还得从胶片的起源说起。早期相机的胶片其实是从电影胶片“泊来”的，只不过电影胶卷是竖着放，而相机胶卷是横着卷，所以电影胶片的宽度等于相机胶片的高度。换句话说，电影胶片的齿孔在胶片左右两边，而相机胶片的齿孔在胶片上下两边。它们是同一个胶片，规格都是35mm，只不过一个竖着拍，一个横着拍，因此得到两个成像尺寸。摄像机：单张尺寸是24×13.5mm（16:9）；照相机：单张尺寸是36×24mm（3:2），它们有一边的尺寸是相同的。那么Super 35又是什么鬼呢？Super35是在原来35mm电影胶片的基础上去掉了音轨，因此成像尺寸比传统的35mm电影胶片尺寸要更大一点，因此叫Super 35。见下图蓝框是常用16:9成像尺寸，此模式下，35胶片若有音轨，只能4齿过片；而Super 35不带音轨，可以改为3齿过片来节省底片，这是Super 35后来普及的原因之一。电影胶片是可以储存音频信息的，叫做光学录音技术（optical sound recording）。故事讲到这里就清晰了，同为35mm胶片，照相机用到的画幅要大于摄像机，而Super 35是利用率更高的一种电影标准画幅。可是，如今已经来到数字时代，横着卷片还是竖着卷片的问题早已不存在，既然CMOS越大成像效果越好，那为什么还要沿用Super 35的规格呢？关于这一点有两种解释。首先沿用Super 35规格的数码摄像机可以直接使用胶片摄影机的镜头，获得与电影胶片完全相同的焦距和景深。要知道当今世上还有很多胶片年代的优秀镜头，Zeiss蔡司、ARRI阿莱、Cooke库克、Angenieux安琴等知名电影镜头厂商都产出过大量优秀的Super 35镜头。其次，大底CMOS会带来成像上的一个难题——果冻效应。这和CMOS本身数据采集方式有关，即在一个曝光周期内，CMOS是逐行进行扫描（采集）的。当然整个过程在极短的时间内完成。但如果被拍摄物体高速移动，即便曝光时间足够短，由于CMOS逐行扫描速度不够，拍摄画面也会出现“倾斜”或“摇摆不定”的情况，这种现象就叫果冻效应。果冻效应下的视频单帧截图那么专业摄像机的CMOS是不是就不能做得更大了呢？当然是可以的。进入数字时代以后，高端的专业摄像机厂商一直在努力刷新CMOS的像素和尺寸。以最出名的德国电影机巨头ARRI阿莱为例，其旗舰级机型ALEXA 65采用的尺寸为54.12×25.59mm的CMOS传感器，是目前数字摄像机里最大的一款传感器。它由三块垂直排列、无缝拼接的ALEXA传感器组成，记录分辨率高达（6.5K）。不过这些机型很难做小，且售价不菲。仅ARRI公司最便宜的ALEXA Mini裸机售价在35万左右，ALEXA SXT在65万左右，旗舰级的ALEXA 65更是只租不卖。即使是号称拉低电影入门门槛拉的RED公司，最便宜的RAVEN也要10万左右。因此，综合以上信息可以推导出，大疆之所以选择Super 35画幅，应该是基于对当前技术成熟度、设计制造难度、生产成本以及品牌认知度的综合考量。X7既保证了对现有电影镜头的兼容性，又具有比肩专业电影级摄像机的拍摄水准，同时价格只有它们的1/10。事实是不是这样呢？我们继续来分析X7的设计便知。X7不可思议的小而强大———— ◆ ————我们先来罗列一下大疆X7的特点：◆ 2400万像素S35级别影像传感器◆ 6K（）30帧/秒的CinemaDNG无损RAW视频记录◆ 5.2K（）30帧/秒的ProRes 422HQ无裁切视频记录◆ 全新传感器可记录14档宽容度范围的细节◆ 全新开发的超短法兰距（16.84mm）DL卡口◆ 4款最大光圈f/2.8的DL卡口定焦镜头◆ 全新开发的D-Gamut RGB色彩空间与D-log曲线◆ 全新升级的影像处理系统CineCore 2.1这些规格随便挑2-3个都是几十万专业电影摄影机才有的配置。当我第一眼看到的时候，我简直不敢相信这是一家无人机公司弄出来的产品，而且大疆还能把这些规格塞进一台体积如此小、重量只有450克的云台相机里。电影级的效果，消费级的价格和便利性———— ◆ ————显然，X7相机+云台一体化的设计将再一次颠覆“M600+如影云台+专业摄像机”的历史，使得航拍的便利性和画质进入一个全新的时代。我很难想像半年前刚购买M600+如影平台的大疆用户此时此刻的心情。正如前文所说，大疆每一次创新都是一次革命，就连自己也一块革！此图为第一代悟（悟2+X7体积基本相当）与M600的对比X7的便利性是史无前例的，再也不用什么六轴、八轴无人机作为载机，再也不用为M600这样的飞行平台一次起飞需要6块电池而焦虑。只需一台悟2便可轻松挂载并做出漂亮的飞行轨迹，而且用户还可以快速更换多种镜头以适应不同的拍摄需求。此次伴随X7一同发布的有四款DL卡口镜头，焦距分别为16mm、24mm、35mm、50mm，最大光圈f/2.8。新镜头均由8-12组的玻璃镜片构成，根据焦段不同，每款镜头使用了2-5片不等的非球面玻璃镜片，并采用碳纤维作为镜身材质，使得这几款镜头的重量维持在180g左右。全新2400万6K画质CMOS感光元件———— ◆ ————在大疆的官网上，标注了X7与潜在竞争对手的CMOS规格对比数据。更大的传感器面积意味着更加符合视觉感受的景深感，更大的单个像素也带来更好的感光能力和信噪比表现。通过这张图，可以清晰地看到大疆从M4/3画幅到Super 35画幅带来的画质提升。并且，在相近画幅的前提下，X7拥有比ARRI ALEXA Mini和RED Raven更高的像素。这颗2400万最大像素的CMOS传感器，照片模式下最高支持分辨率（3:2）的RAW格式输出，视频模式下最高可支持6K@30fps、3.9K@59.94fps CinemaDNG无损视频，与5.2K@30fps、2.7K@59.94fps Apple ProRes视频。并且传感器达到了14档宽容度的记录能力，信噪比高达46 dB，比X5S高出约8dB，与目前主流专业摄影机如索尼FS5相近。不过大疆并未过多提及X7的数据存储方式，只在技术参数中写到支持写入速度15MB/s以上的MicroSD卡，以及最大480GB容量SSD卡（DJI CINESSD）。显然，MicroSD的写入速度是无法支持RAW格式的，而如果按照CinemaDNG 6K模式最大4.44Gbps码率计算，存满一张240GB的SSD只需7分钟（实际拍摄时间会超过7分钟，因为4.44Gbps是最大码率而非恒定码率）。而在Apple ProRes 4444 XQ4K模式下拍摄最少可达15分钟，ProRes 422 HQ4K模式下拍摄最少可达33分钟。所以，如果是拍电影的话，最好多买几张SSD卡。另外，这两个视频格式是需要单独付费购买授权的，CinemaDNG授权费用是6500元，而Apple ProRes授权费用是3000元。如果你之前已经购买过，就不用再购买了（授权绑定在悟2机身上）。如果没有购买，X7和X5云台相机一样，只能用MicroSD卡存储H.264或H.265的MOV或MP4格式视频文件。出乎意料的DL卡扣———— ◆ ————大疆此次并未延续之前通用标准的M4/3卡口，而是推出全新的DL卡口系统，走的是和索尼E卡口类似的策略。开发一个兼容性极高的卡口，先推出几款航拍常用焦段的镜头，然后再逐步丰富镜头群，并且可通过转接环支持市面现存的Super 35镜头。不排除X7以后还将出现在OSMO之内的手持拍摄器上，用于地面拍摄。事实上X7已经具备佳能C300、RED Epic这个级别的拍摄能力，完全可以拿来拍一部完整的4K电影。DL卡口只有16.84mm的法兰距，比E卡口和M4/3的卡口的法兰距都短，这也就是说，DL卡口比E卡口更具兼容性。此外，DL卡口的口径增加至58mm（带电子触点），这个口径支持Super 35画幅可说绰绰有余，就算35全画幅也是小Case。大疆的镜头群配置已经表明DL卡口将来肯定会有35全画幅的成像器，那会是X9吗？大疆的雄心壮志会步于全画幅吗？别忘了哈苏刚推出一亿像素的H6D-100C中画幅相机，CMOS尺寸达到惊人的53.4×40.0mm。已经发布的四款DL卡口镜头参数表影像处理系统CineCore升级———— ◆ ————还有一个“不起眼”的升级，随着X7发布，大疆将悟2所搭载的影像处理系统CineCore2.0升级至2.1版本。CineCore 2.1引入了全新的黑电平校正系统，进一步减少画面噪点，并支持和专业摄影机同样的EI Mode（Exposure index曝光指数）操作模式。考虑到更多专业用户的使用场景，大疆还推出了全新的D-Gamut色彩系统与全新开发的D-Log曲线。D-Gamut能完全覆盖电影业常用的DCI-P3色域，并专为航拍、肤色等拍摄场景做了优化。而相比X5S 13档动态范围的D-Log，新的D-Log专为电影制作而设计，能提供超过15档的动态范围表现，在苛刻的环境下也能最大化保留亮部和暗部的细节，带来更大的后期创意空间。此外大疆还宣布将与多家主流的专业后期软件公司合作，将D-Log和D-Gamut引入主流的后期软件，兼容主流电影工作流程。DJI Zenmuse X7 Vs. RED Weapon 画质对比测试视频相对低廉的售价———— ◆ ————最后谈谈售价，X7 云台相机（不含镜头）中国大 陆官方售价为16,999元人民币。16mm、24mm及35mm 镜头售价均为8,499元，50mm镜头则为7,499 元。大疆同时提供X7镜头套装，包含四款镜头，售价为26,999元。加上悟2（19999元）飞行器的价格，以及周边配件，包含电池（999元/颗）、充电管家（649元）、高亮显示屏（3299元）和SSD（240G 3399元）等的价格，全套配齐应该在7万元以内。这个价格对于个人航拍爱好者而言不菲，但是作为生产工具，对于专业航拍团队而言，真是很有性价比，毕竟团队的收费标准也水涨船高了。写在X7评测之前———— ◆ ————所有人都以为大疆是全球领先的无人机企业，然而早在几年前大疆就已经悄悄埋下了影像的“种子”。随着大疆无人机一代一代的更新，蓦然回首，突然发现如今的大疆已经成长为中国影像行业的“大树”，其技术实力可以比肩索尼、佳能等老牌影像公司。X7的发布更是将目标直接锁定在ARRI、RED等国际专业影像公司的入门机型上。不过要打败这些老牌劲旅并非易事，品牌认知度、用户群体、产品线丰富度、用户使用习惯、第三方软件支持……这些方面大疆还只能算是一个新手。大疆采取的可谓“曲线救国”方式，通过从航拍这一特殊而必须的拍摄领域入手，以简单易用、性价比卓越的产品去赢得用户的认同，直到有一天从天空发展到地面……这恐怕就是大疆的雄心壮志吧！敬请期待5iMX接下来对X7的深度评测！敬请期待5iMX接下来对X7的深度评测！敬请期待5iMX接下来对X7的深度评测！▼/ 模友互动时间 /你觉得有「X7还有哪些可能」？长按下方二维码编辑暗号&“我爱飞行”，至好友验证中。加入微信群大家畅聊吧~祝点赞的朋友这个月都不会炸鸡~新闻资讯&|&专业评测&|&水陆空模型&|&分享作品尽在【5iMX客户端】回复QQ，9个5iMXQQ讨论群等你加入?回复Goggles，送上2篇大疆头显Goggles干货回复小米，1篇小米4K无人机的对比评测给您回复P4A，2篇Phantom 4 Advanced评测给您回复悟2，奉上2篇关于INSPRIE 2的干货回复P4P，献2篇大疆精灵4 Pro+的评测给您回复御，3篇内容读懂大疆“御”Mavic Pro回复Disco，2篇看出Parrot飞翼没有这么简单回复亿航，了解GHOSTDRONE2.0云台版回复差分，看大疆D-RTK厘米级GPS定位系统回复DOBBY，送3篇DOBBY专业评测给您回复M600，看专业航拍无人机大疆M600试飞回复训练，你将得到一套“无人机训练方法”↙戳【阅读原文】前往5iMX的无人机世界}