瓜子二手车网站怎么样？有没有人买个，具体流程是怎么样的？_百度知道
瓜子二手车网站怎么样？有没有人买个，具体流程是怎么样的？
我有更好的答案
等到贷款审批下来.问题来了.全程各种骗钱。我的车价是9，一开始不讲清楚；我认为这种属于变相欺诈.7万，首付3成我在二月份瓜子二手车看上一辆车，然后通过瓜子平台跟车主见面交易，我交了服务费2500元外加押金1000元？瓜子强制性36期还款，而且会把所有利息前置，说好的代办过户，并且乱收费。有什么流程一开始应该讲清楚.5万是利息，不过是找当地的黄牛帮忙，等他告诉你时，你只有2中选择。要不放弃之前的预付款.也就是3万不到，要不继续交易。我虽然已经交易完成，但我不想更多的消费者上当，只需贷款7万左右。后来付首付的时候跟我讲，首付款3万里有2，车款只有4千多，而且贷款的利息是按9万多收取的， 当时瓜子销售什么都没有讲
采纳率：70%
车主报29000,减价到28000，所谓包过户只过户车辆，随车的保险过户不管。辶前不告知。所谓的车辆检查，大致过一下，减震都没一点油了.这也就算了看了个二手面包车。结果外过户的黄牛代过户都只收四百。这个瓜子包过户还要排队，车到下班停车管所一晚上停车费还要35，防冻液要换，报告上只说是渗油。买回来到修理店一看，机油要换，手都能拉扯出来，瓜子需要车源。说是600过户，包过户，然后质保主件两年。这样当天交了四千。然后给了车主28000,瓜子退押金两千，实际上我还是是三万买的。瓜子网就坑买家，不坑卖家.我出价27000.瓜子服务费三千，愿意服务费降到2000促成交易。2000押金
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瓜子二手车上海保卖部的欺诈行为，如何维权
瓜子二手车上海保卖部的欺诈行为，如何维权
时间： 16:16  来源：网络整理  阅读次数：
瓜子二手车上海保卖部的欺诈行为，如何维权&/p&　　在瓜子二手车保卖部卖了一辆车，车钱两清，销售人员承诺也签下合同，45天一定完成退牌流程，期间也多次联系保卖部主管钟先生沟通，他都叫我们放心，肯定会按时退牌，结果上周合同到期，非但没有退牌，钟先生还推翻当初一切承诺，说他们保卖部车子没卖掉，不能退牌，什么时候卖掉不知道，如果我们等不及就把钱还给他们，他们把车还给我们，和他们说了车子本身就是消耗品一天一价，他们自己也是卖二手车的，我们如果作为买家把车买回去45天退回给他们，他们接受吗？更何况我们车已经卖给他们了，45天退牌下来都是合同白纸黑字写得清清楚楚的，他们卖不卖掉和我们没有关系，他们这是违反法律了，对方非常不在乎，叫我们尽管去打他们北京投诉电话，或者12315,或者打官司，媒体曝光都可以，就是他们车子没卖掉车牌不会退给我们，我们说如果你钟主管解决不了，麻烦把你们经理或者能解决问题的**电话给我们一下，他说不可能，他们内部规定**电话一律不能给客户，打了他们北京总部电话，说是会解决，然后叫上海的一个售后和我们联系，售后和我们联系的结果就是他们管不了保卖部，只能道义上督促一下他们，现在我们已经无路可走了，新车买了只能停在车库不能上牌，瓜子二手车上海保卖部以这种不惧法律和**部门约束，也不怕媒体**，天不怕地不怕的无赖态度来对付我们曾经那么信任他们的客户群体，反正你们只是弱势群体，无权无势能拿我们这种刚刚融入了6亿美金投资的大公司怎么办，据他们客服反馈给我们的信息，目前像我们上海这种在他们保卖部卖了车签了合同退不了牌的客户有很多，希望大家如果遇到有类似情况的能否谈谈有何解决办法，难道就任由他们瓜子二手车上海保卖部这样无法无天的**客户吗
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做理性的爱国者
实名举报瓜子二手车欺诈消费者
来源： 网络整理
　　本人名叫任二强，在瓜子平台上卖了一辆二手车，已经过户，买家也已经把费用付给瓜子平台，但是瓜子平台到现在也不付给我钱，无缘无故被瓜子平台给扣了，请问到哪里去维权，任二强
全年征稿 / 资讯合作联系邮箱：QQ:
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青岛朱家洼旧村改造的黑幕!铃木亚麻
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Ctrl+D 将本页面保存为书签，全面了解最新资讯，方便快捷。悲催了！他在瓜子二手车上买车，钱交了，但车不属于自己！更麻烦的是…
上“瓜子”网买二手车 车已交付却迟迟没过户
去年10月，市民姚先生在瓜子二手车app上看中了一辆长安轿车，页面上标明这部车是2016年5月以九万多元买的，如今要以六万五千元转卖，也就是说， 这车才用了一年多，价格就便宜1/3，姚先生决定购买。10月18日，瓜子二手车业务员苏某将卖家余某和姚先生一起，约到瓜子二手车位于桥南片区的泉州门店，进行车辆交接。这时，姚先生才知道对方还有 车贷没还完。
【点击查看完整视频↓↓↓】
二手车买家 姚先生
“这个车是个按揭车，不能正常过户。 业务员苏某说这个车没事，车主的钱先还，你付三万五给他，让他去还，没事。我们也不懂，就付了三万五给车主。”
姚先生还当场向业务员苏某支付了三千元服务费和五百元保证金。车辆交接协议上约定，卖家要在10月31日前还清车贷，把车辆登记证解押后，将车子和相关证件一并交付给姚先生，到时姚先生再把剩余车款付给对方。
不过，18日那天，卖家就先让姚先生把车开走了。姚先生心想，才给了一半多的车款，这车就归自己了，证件肯定没跑。
不料，直到10月31日这一最终期限，卖家也没把相关证件交给姚先生，更不用说去办理过户了。
二手车买家 姚先生
“车主一直联系不上，找瓜子这边也是没有一个说法，现在这个车也不能过户也没有行驶证，我们也不知道要怎么处理，找瓜子这边也不给退车。”
买家： “瓜子”网甩手不管 只肯退服务费
姚先生说，如今这车在自己手上相当于黑户，不敢开上路还得专门找个地方停。近两个月来，姚先生一直催促瓜子方面把车主找出来解决此事，但一直没有结果。
二手车买家 姚先生
“瓜子二手车只愿意给三千块服务费，让我们自己去找车主。你如果说没有收我们的服务费，让我们自己去找车主，这是可以的，但是你们收了我们的钱了，肯定是有义务，把手续这些搞清楚，能够正常过户。”
由于联系不到卖家，姚先生甚至都不知道自己付的三万五千元，卖家是否已经拿去还车贷，也不知道这部车是否还属于抵押状态。
那么瓜子二手车方面对此事有何说法，他们能不能帮姚先生处理好这笔交易呢？
瓜子二手车：提前交车违约 买卖双方应自行解决纠纷
记者以朋友的身份，和姚先生一起来到瓜子二手车泉州门店。工作人员表示，这个单子他们也很头疼，卖家自从拿走三万五车款后，就始终避而不见。
瓜子二手车泉州门店工作人员
“车主要是能够出来协商，我们该想办法想办法，但是车主一直逃避。 车主我只要打过去说出来协商，他电话就挂掉。”
这名工作人员说，按照公司规定，车辆在过户前，是不能先交付给买家的。这在10月18日三方签订的格式合同中有相应条款：因提前交付产生的责任、发生的风险、纠纷等，均与瓜子二手车方面无关，由买卖双方自行解决。
瓜子二手车泉州门店工作人员
“我们都有跟业务员说，这种提前交车，只有合作得好的，你们觉得ok的，要去提前交车，保证得了风险才可以。 现在总部那边流程走不了，我们也很为难。”
这名工作人员说，以前针对卖家车贷未还完的情况，业务员都会密切跟踪，确定其结清贷款，这样也才能办理过户及交车。由于业务员苏某已离职，当初为何会如此处理这笔交易现在也搞不清了。
瓜子二手车泉州门店工作人员
“以前我们都有考虑没还贷这个问题，我不知道当时怎么会三万多就把车交接，以前还钱的时候都要和车主一起去还。”
瓜子二手车：未过户卖家违约 建议买家报警
工作人员说，他们现在最多只能退三千元服务费给姚先生，因为合同中规定，如买卖双方未于约定时间到场过户，视为违约，责任与瓜子二手车方面无关，违约方已交付的保证金全额支付给守约方作为违约金，不足以弥补损失的，守约方有权追偿。问题是，当时卖家并没有交保证金，而姚先生也不知该如何处理这辆未过户的车。
瓜子二手车泉州门店工作人员
“你们可以尝试报警，卖家这样属于诈骗。”
律师：过户后交易才完成 卖家涉嫌合同诈骗
记者就此事咨询了律师，据介绍，二手车交易，并不是一手交钱一手交车就完成的，买卖双方要在车管所办理过户，买家在拿到行驶证、车辆登记证等证件后，才真正拥有这部车。
福建立行律师事务所律师 杨辉耀
“如果卖家不履行法律规定的变更手续，又不把相关的权属证书（行驶证、登记证）交给买主，实际上就涉嫌合同诈骗。”
二手车未完成过户，对买卖双方都存在着很多方面的风险。如果车子未解除抵押，买家随时可能失去这部车。
福建立行律师事务所律师 杨辉耀
“假设卖家把车辆进行抵押，还会造成今后相关的诉讼纠纷，如果人家已经抵押在先，人民法院可以通过法定程序，进行强制执行。 买家交通肇事产生事故以后，由于没过户，这时候原车主（卖家）必然还要承担相应的赔偿。”
律师：中介机构应推动交易合法合规进行
虽然瓜子二手车提供的格式合同中标明：他们仅为买卖双方就车辆交易提供网络平台，并促成交易，并不承担任何担保及责任。
但律师认为，中介机构严格审核流程，推动交易合法合规进行，才有助于提高企业的美誉度，获得客户的长期信任。
福建立行律师事务所律师 杨辉耀
“中介机构要做这一桩中介服务，对卖方的产权情况必须先查清楚。中介公司要承接这方面业务，也要对这方面法律风险有一定防范，你介绍的东西肯定是要合法的。”
律师提醒：二手车买家最好在交易前，先到车管所查询要入手的这部车是否处于抵押状态，避免惹上不必要的麻烦。
来源：泉州广播电视台
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今日搜狐热点11月23日，北京，雪后初晴。为付出10年心血的，向58赶集集团正式提出申请，辞去CEO职位。消息粗来后，媒体汪纷纷扼腕叹息。熊吉顺手搜了搜，报道画风大致如下&&&作为赶集网创始人，杨浩涌的离开并不出人意料。在资本驱动的互联网公司合并案中，其中一方的创始人往往会出走，另寻安身立命之所。之前的一个案例，是网创始人及CEO挥泪立场。不同的是，在25日的告别仪式上，杨浩涌和（58赶集集团另一位CEO）没有抱头痛哭。&前面有很多合并，包括滴滴快的、美团和点评，我开始跟浩涌开玩笑说，咱俩要不抱在一起哭一下，一定可以上头条，浩涌说我真的哭不出来。&姚劲波说。两个人倒是热烈拥抱了两次，摆好POSE给媒体拍照。这次离别，外人看了惋惜，杨浩涌自己只感到兴奋。因为他已找到人森下一个十年的支点：瓜子二手车。（这就像找到新女友再分手，谁tm还要留恋旧人，那种感觉？）投谁都不如投自己，6000万美刀果断砸下杨浩涌与姚劲波告别的当天，58赶集集团宣布瓜子二手车直卖网（guazi.com）已完成分拆，在经济、法律上变成一家独立的公司。杨浩涌将担任瓜子二手车CEO，全身心扑在二手车C2C事业上。为毛？因为中国二手车市场的一个高速发展中的市场，年底交易量有望突破1000万辆，预计到2020年将翻番至2000万辆，交易金额超过1万亿元。他判断，到2020年，80%的二手车交易会通过互联网完成。由于太太太看好二手车C2C模式，杨浩涌以个人投资者身份，从口袋里掏出6000万美刀投资瓜子二手车。&一辈子没有多少个十年，前十年是第一次创业，下面十年肯定是交给瓜子，对于我来说多放点钱说简单一点就是多拿点股份，58赶集合并对于我个人来说财富会有比较大的提升，这些资金你说投什么项目会比投自己更好？&（杨浩涌1974年8月出生，创办赶集网时31岁，今年芳龄41。男银40一朵花，这是他最好的时光。）对于这个内部孵化的项目，58赶集割让了瓜子的很大一部分股权。以杨浩涌首领的，将持有瓜子二手车超过50%的股份。据说，因为这样更容易激励核心团队，带来竞争优势。这一切，让杨浩涌找回初次创业时的鸡血：&对于我个人来说，在一个和平的环境做事情（相比赶集和58斗来打去时，他现在的世界是比较和平），回到零点重新启动，第二个十年是让我兴奋的十年&&所有的问题都会让我兴奋，能够重新投入一场战斗中去，带领一个团队往前冲，全力的跑，这是一个非常好的状态。&唯快不破，每单1000软妹币盈余你羡慕吗互联网公司的一大秘诀，是快得不要不要的，瓜子是一个（颗）典型代表。从赶集好车上线（日）到更名瓜子二手车（2015年9月），再到分拆独立，前后仅用了1年。在市场和品牌拓展上，它也是势头凶猛，10亿软妹币宣传预算放出后，收效显著：9月单月交易额突破4亿软妹币，月度增速超过50%；10月月活用户超过4000万；单日UV超过200万，无无线占到80%；实时在售车辆5万辆（杨浩涌说是竞争对手的3到4倍）。目前，瓜子已进入全国50座重点城市；员工总数超过1800人，到年底有望达到2400人，相当于赶集创立7年的人员规模；专业检测团队已有600多人，内部在建瓜子大学，以便给验车师更好的培训。更重要的是，平均每卖一辆车，瓜子单笔订单都有1000软妹币盈余。这来自交易服务费（成交价的3%，向买方收取）和交易成本的价差。虽然没把市场宣传预算分摊在内，但杨浩涌认为，这比那些大笔补贴用户、多卖多亏的二手车O2O友商情况好多了。谁是冠军？至此，瓜子荣耀宣布，已居行业第一名，占二手车C2C份额的80%。然而，人人车创始人李健看到这一数字后，表示不服：&我们上个月成交金额5.3亿左右，大概占90%的份额。上架车源是瓜子的两倍。&人人车，国内二手车C2C模式的开创者。李健，曾在任职副总裁。58同城和赶集合并，说起来俩人也算有缘（俩人还是安徽老乡）。不过，现在杨浩涌和李健的关系，大约就像当初赶集和58同城对烧时他和姚劲波之间那样？不服归不服，人人车的抗议，挡不住成家立业后的瓜子在市场投放上变得更凶残。2016年是营销大年，有欧洲杯、奥运会等重要体育赛事，它将实施更猛烈的手法。&明年不管是我投入的钱，还是未来要融资到的钱，这些钱绝大部分我们都会投放到市场。&杨浩涌说。（没错儿，瓜子需要融资，但之前苦于没有独立，对投资人的意向没法回应。各位土豪，现在是时候提着钱袋子去找杨浩涌了。）其目标，是用钱钱钱堆出个未来，在二手车这个巨大的市场，全力以赴拿到巨大的市场份额。瓜子预计，2016年交易额将突破百亿元，业务扩展到120个城市。在杨浩涌和姚劲波看来，瓜子的优势非常明显：i. 行业第一市场地位，品牌知名度第一（先忽略李健的吐槽吧）ii. 给核心管理层足够的激励iii. 58赶集集团财务投资及流量支持（姚劲波：在二手车C2C玩家中，58赶集平台的流量、分类业务将独家支持瓜子）iv. 拥有一支打过10年仗的团队（杨浩涌：能够从死人堆里爬出来的，投入下一场战斗里的战斗力是非常强的）按你胃，要钱有钱，要人有人，要流量有流量，二手车C2C的市场，瓜子势在必得。58赶集+瓜子，包抄二手车市场有多大赢面？瓜子独立后，58赶集仍在惦记二手车市场。&说58赶集把二手车业务拆分出去，这是不对的，58赶集二手车B2C业务和瓜子的C2C是两回事，这两个业务是互相促进。&姚劲波说。他说，有点像德国当时占了整个欧洲，一路大军从苏联打过来，从西伯利亚打过来占了德国的东德，一路从诺曼底打过来，占了另外一边的德国，是西德。&瓜子是一路，58赶集是一路，将来并起两路力量，能够互相协同力，最终把二手车市场拿在手里，能够为消费者，为车商贡献最好的二手车的交易平台。&58赶集，为毛对二手车如此执着？因为市场机会实在太大。目前，58和赶集二手车业务是最大的二手车在线聚集地，每天用户访问量数百万，二手车已经成为58赶集TOP3的业务，仅次于招聘、房产。瓜子分家后，58赶集仍是重要的二手车开放平台。它希望服务所有商户，不管是4S店、经销商还是个人，都可以在上面发布。市面上所有供应商和个人的车源（除了瓜子的死对头&&其他二手车C2C商家）都可以在58赶集找到。都是二手车业务，58赶集和瓜子会不会内部竞争？杨浩涌很乐观：&竞争肯定是有的，大家都面向二手车，帮用户达成交易。B2C模式是帮助这些4S店和黄牛卖车，C2C模式是更高效的模式。&（满满的优越感(⊙﹏⊙)b）姚劲波回应说：&我对浩涌只有一句话，加油干，早日上市。
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