迪路仕自行车头盔国际大牌,大家觉得怎么样

从入门到进阶:夜骑14款装备推荐
凡是夜骑过的车友基本上都是段子手,都能从自己身上或者周围道听途说攒下几个搞笑的、奇葩的故事。按照小编同事的话说:“我曾遇到过开着强光手电爆闪模式逆行的奇葩车友,还有些以为自己骨骼精奇在街道中穿梭还放开了双手。”“我还见到过不戴头盔不装灯的“黑暗骑士”也有些刚好相反满车是灯而且不分前后颜色装得很随意。后来骑多了终于发现,原来路人甲也会展露出奇葩的一面;停着的汽车突然打开了门害我差点飞上天。”夜间骑行头盔是必须要的,一个在夜骑中能发挥作用的头盔除了基础的安全属性外还需要具备一些扩展的功能;反光条与内衬防虫网是必不可少的。1、MET Crossover骑行头盔Crossover是MET的入门款头盔,面向多用途的需求,可拆卸的帽檐可以用于山地或公路的骑行。重量轻盈,头盔的内衬整合了防虫网的设计,在夜骑过程中可以防止昆虫飞进头盔造成不适。在炎热环境下也能保持凉爽。最大头围更是支持到64CM。在后面旋钮侧,Crossover有一体式的安全灯,可以在夜间骑行提供主动安全防护。头围:M(52-59CM) L(60-64CM)重量:M(290克) L(350克)2、CORSA极速魅影骑行头盔整体采用一体成型技术,整片式外壳,内置龙骨架,独特超轻型可调节滑行器、拉带及安全插扣,HB-80双色旋纽调整器,配备100米可识距离的闪光灯旋钮,26个通风孔,防虫网帽设计,为亚洲头型设计,头盔重量仅200C226克,尺码:均码L 56-62CM为了减经重量,本来可以把头盔在头部后方某个指定位置以下的保护功能的物料都拿掉,因为在欧盟测试中是不需要测试,但在厂家的自行车手反馈中,头部后方的保护是重要的,所以选择保留它,有两个原因,1. 对头部后方增加了额外的保护,2. 增加这额外的部份,让它更舒适。3、LIVALL BH60SE头盔经过上一代的设计,这次产品把重量控制在300克以内,这是市面上普通入门头盔的重量,却涵盖了众多智能的功能。关于这款头盔可以直接参见美骑网之前所做的评测这款头盔最大的亮点在于集成了灯光主动安全系统。在头盔后部的LED警示灯可以通过车把的控制器控制左右转向显示。在夜间实际骑行过程中可以很直观的被后方行车观察到从而及时避让。4、蝎子 AERO RACE 5.1 骑行服这只小蝎子代表的高品质骑行装备相信很多车友都体验过,本期夜骑装备推荐的这一款蝎子骑行服采用热转印反光条设计;没错,就是晚上会反光的那种“老婆,关灯给你看一样东西”AERO RACE 5.1背部使用3D网格面料,更加透气。腰部压缩条,口袋位置不易移动;辅料部分均采用YKK® Camlock拉链,拉动顺滑阻尼适中。尺码有S-3XL, L重量仅为103克。除了头盔和骑行服这个人身装备外,夜骑非常需要的也是必备的装备那就是车灯,小编一口气赞助准备了10款车灯带给大家。1、Bontrager Ion 350 R前灯车灯选用大功率CREE LED灯珠,聚光型光学元件能够提供宽泛而明亮的光线,最高350流明的亮度在照明效果与电力续航之间取得一个平衡,对于动辄上千流明的爆闪车灯,这款Bontrager ION 350 R更偏向于日常实用性。另外这款Bontrager ION 350 R车灯不仅能用于夜间照明,还可以作为日间骑行灯,保障行车安全。对白天骑车开灯有困惑的话,那你该补补课了“”这款车灯拥有5种照明输出模式,满电状态下,最大亮度350流明输出可续航1.5小时,200流明输出可续航3小时,100流明输出可续航6小时,夜间闪烁状态可续航8小时,日间闪烁可续航10小时。2、GUEE酷艺车灯采用超量CIB模块式LED,1.8小时快速充电,内建可充电锂电池,自带电量显示指示灯,可替换硅胶式设计。功能模式有闪烁、快闪恒亮3种。3、GUEE酷艺头灯如果你是专业的竞赛级头盔,这个头灯可以扩展你的头盔使用功效,增加夜间骑行的视觉范围。头灯使用USB充电,经过密封加工处理具有较强的防水效果。无论是大雨滂沱还是潮湿雾气均不会影响车灯的正常使用寿命和亮度。4、TOPEAK &AERO USB 1W COMBO流线型前后安全车灯组 全新优化的WhiteLite Aero 1W白色前灯和RedLite Aero 1W红色尾灯如夜晚中的霓虹灯,提供高亮度的照明,保证你的出行安全,适合夜间骑行使用。WhiteLite &Aero 1W前灯的流线型设计可安装在前叉,尾灯则可安装于圆形座管,后下叉,同时兼容Topeak的包袋系列,橡胶绑带也易于拆装。5、迈极炫PBP1200车头灯使用卡扣式防水接头,防水缆线以及12000mah超大电池。光照亮度最大可达1200LM;功能分为高中低闪烁4档,最长续航可达19.05小时。这个电池我是用来防身的棒!关于这个品牌美骑有过详细介绍:,当然,要想更多的了解这个产品的详情,可以查看美骑近期的评测:6、山人码灯专业光学设计,符合德国StVZO 22A NO.23自行车光学设计标准,2.4G无线数字传输,低功耗,抗干扰强,采用磁力传感器,精确测量速度、踏频等骑行数据。没错,这是码表跟车灯攻队结合;花一份钱得到两个功能,这对于以骑游为主的车友来说十分适合。这款码灯进入过美骑评测室,详细了解可点击:7、加雪龙V9D-1600车灯这是一款亮的夸张的车灯~在它面前基本没有更亮的。整体经过军工阳极氧化处理,能提高外壳硬度防刮耐磨。表面细腻触感可以避免夏天手汗令车灯成为指纹收集器的尴尬,保持外观干净不油腻。另外,使用金属外壳还有一个好处就是有助车灯内部电子元件散热,加速散热减少热量堆积对灯头的影响。外观则以简约设计风格为主,车灯上方只有一个按钮,开关与切换档位都是通过这个按钮来实现,长按0.5秒为开关机,短按切换档位,带有自动记忆档位功能,按钮使用富有弹性硅胶材质触感柔软,实际操控起来拥有不错的手感,而且硅胶按钮还可以防止高温烫手。具体可见美骑评测:8、佳明Garmin Varia智能车灯组这是你能买到的最贵的佳明车灯,也是你能买到的屈指可数的智能车灯。佳明Varia车灯宣称前灯能够根据码表的速度调整光线的照射角度,并能根据码表的光线感应调整亮度,使其符合周围光线强度。这点在进出隧道时非常实用。尾灯则可以根据码表测量的车速变化充当刹车灯,即减速时尾灯高亮以提醒后方。使用佳明Varia智能车灯组可以让你在黑夜中专注骑行,结合Edge码表表头,能在周围环境发生变化时及时对车灯光线、照射角度进行调整,从而达到节省电量和对车辆行人作出警示作用。这款豪破天际的智能车灯不出意外也进入过美骑评测,详情见:9、INFINI LAVA 500市面上头灯与尾灯的同类型产品五花百门种类繁多,大多不是亮度流明太低就是巡航时间太短,要挑选出一款令人满意的车灯并不容易,拥有500流明INFINI LAVA 500车灯很好的兼顾亮度与巡航时间的使用问题。LAVA 500配备了一颗10瓦LED灯头500流明高亮度输出,LED灯头被透明亚力克锥形聚光杯覆盖,灯罩两侧使用了2mm内六角进行固定,结构牢固具备一定的防摔能力,提高车灯在野外“生存”能力,独家光学设计,超广角照射范围,针对近光、侧光均有优化设计。这款车灯的做工在实际体验中达到了一线产品的做工,美骑评测直击:10、老司机V刹、C夹高端车灯这是一款短小精悍的车灯,支持V刹和C夹刹车;采用高亮度红色LED灯珠,防泼水;单电池可续航长达50小时。没有开关,只要刹车就会发亮!当然,这也是全篇夜骑装备中最便宜的一款???????
准备好了么,出门骑车吧。责任编辑:Kingsen
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最后一图过粪了啊,我也试过,现在还在医院忽悠护士妹子一起骑车。
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兄弟,这么多评论,就顶你
就一个佳明入法眼。。毕竟是挂在码表下面的。。。其他的都。。。呵呵
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其他的粘个go pro座也能挂在码表下面
你确认?沾到开关上面么?
棒槌:你丫有本事再说一次你要这种功能,连飞蛋头灯都做的了。主要的是你的码表架
不推荐一下飞蛋,自主产品还是德规,价格良心。
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那啥,我打算入一个,问一下飞弹能不能装在码表架下面,我百锐腾的码表
到处都是广告,是时候卸解app了。
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竞争对手派来的水军?
刹车灯已有 其它买不起
夜骑有什么意思,什么都看不见。能不骑就不骑吧。
猫眼????
优秀评论员
照灯亮度和距离非常重要,夜里吃过亏!
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免费设计,支持小批量。
质量高,价格好!
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[8-|]老板,骑车可以加下,留着备用
我觉得视角宽度不够,辅助还好,真是夜晚2点郊区地带,一旦有人出没,感觉反应时间不够(速度28KM/H)
山人太大了,看着别扭。
某宝德规灯已经几十块就能买到了
这功能早就能买到了
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商品名称:迪路仕Q01
商品编号:3198785
商品毛重:320.00g
商品产地:浙江杭州
价位:50-79
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