美利达车架号在哪的车架为什么是这样 其中差别在

美利达的车架为什么是这样 (图)
其中差别在哪里_美利达吧_百度贴吧
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美利达的车架为什么是这样 (图)
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= =第一种的弧度明显漂亮的多 但是都是正品啊
上面一张16寸,下面的18寸
架子大小不同。
车架尺寸不一样而已
车架的问题 17和18差别不大 但是16和18的 看起来就不同了
= =为什么我感觉16寸的弧度好看很多
尺寸不同而已
下面的是19寸把?
车架尺寸而已
...那个...车架是有大小的
我还是觉得 16 或者 17 的架子最好看!
应该是车架大小的问题
2级就开始是水b高级了还的了
登录百度帐号推荐应用为什么单车苑不销售&美利达的车架?(转)
为什么单车苑不销售 美利达的车架?
顾客提问:贵店为什么不推荐美利达车架呢?我最近也想上TFS,因为真的没有用过不知道有什么缺点,亲,能说下么?让我了解下
天津单车苑 [掌柜回复]
美利达车架的优缺点:
1、重量很重,因为抽管技术掌握的不是很好,或者说不愿将技术运用到国内发行的车架上,所以美利达基本上靠把管壁做厚来保证强度,强度是很好,但是重量也上去了
2、烤漆技术较差,尤其是白色的美利达车架,时间长了很容易变黄
3、做工相对粗糙,同价位的车架如果拿在手里同捷安特对比,会很明显的看出焊口与端面的处理工艺差距
4、性价比不高,这种品质重量价格居然还不便宜(这里说的是正品价格)
最后一条,他不像捷安特,头上顶着“中国驰名商标”没有人敢造假,美利达实际上高仿车架比较多,但是说实话正品的制作水平并不很高,高仿也差不到哪里去就是了,但是价格还是很混乱的,不好整理市场
这些就是我们不愿意销售美利达的原因
此贴发出后,有车友让我们看了CB上一个针对我们以上言论的帖子
看过之后觉得 还是补充说明一些比较好:
1、我们虽然确实是捷安特的车架比较多,但是其他品牌同样也会涉及,只要是性价比高的东西,我们都愿意挑出来卖给车友,不选择美利达确实是考虑到性价比的原因,当然说的现实一些,作为商人也不愿意销售不热销的东西,呵呵(有车友可能觉得美利达卖的也挺好的,但是大家不妨在淘宝上对比一下美利达车架跟捷安特车架的销售量,就明白了)
2、上面所说的车架是市面上一般能接触到的中低端美利达的车架,任何品牌高端的车架一定有他独到的地方跟各方面的优势,是不容质疑的,美利达也一样存在做工精良重量轻便的高端车架。
3、做车行那么多年,不可能从来没有接触过或销售过美利达车架,主要是有几次身边朋友交定金要定美利达车架但是拿到手仔细看过后又不想要,因为关系不错我们也退还定金并且降价处理,这使得我们对美利达多少有些感情不深
4、CB帖子其中一个车友的回复,我觉得是最“一针见血”的,那就是“美利达不够注重中国市场”
这个是美利达在营销战略上的一个失误也好,是他们的发展重点不在亚洲也好,总之各方面不是很给力。
最后还是要说一句:萝卜白菜各有所爱
大家满可以只考虑自己的喜好,毕竟有些美利达的车架设计上确实有亮点
大家不要因为我们不销售某个品牌的东西就有什么疑虑,“不卖美利达车架”这一点上大可以把我们看作只注重销量奸商就好了
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。为什么淘宝美利达hfs车架这么便宜实体店这么贵_百度知道
为什么淘宝美利达hfs车架这么便宜实体店这么贵
我有更好的答案
如果便宜太多,你就要提防受骗
请看美利达官网最下面的声明,再决定在网上买车或者零件。
1.公司没有允许及授权任何人可以进行网络销售,且在网络上购买的产品不享有任何售后服务及技术支持
如果都是正品的话,实体店肯定有门店费撒,成本要高些。如果淘宝是磨号的或者赝品,那就不用说了,必须便宜。网购车架还是注意下保护自己的利益。
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美利达车架这么重为啥还有这么多人买?收藏
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因为爱,所以爱
重怎么了 重又不是不好
队版0.9,900多克,队版96,1900多克,都不算重吧?两三千的整车或者一千上下的车架,那么在意重量为什么不买贵的呢
同价位都差不多重
因为是方的
难道是越轻越好?
                  你总能戳中我的萌点 
我就是问问,没别的意思,不讨论谁比谁强
各有所爱。不是说重就不行。XDS车架还挺轻呢。可是总体认可度怎么不会高于美利达捷安特呢
碳纤维轻了,可硬度你够钢架么
拥有性能强劲的发动机,根本感觉不出来差别
比较结实,这是公认的,之前一直自己一个人骑车,后来遇到个朋友,提了一下他的Xds,我擦,居然好轻,美丽达的重,相当于山寨车还是轻了很多的
为啥我总觉得减车重不如减体重?不说了搬砖去
有钱难买我愿意
大众车比日系车重而且油耗也高,不是一样有很大的市场占有率吗?
重的了多少,三四百克而已,更本不会有多大的影响,以后买铝合金都能多卖几块钱
重在其它配件,特别是那把组,看着就吓人
发动机不好还怪车架重
保值啊,卖废品都多卖钱。
能用手掂出来轻重?车架只差400克以内,万元车也有23斤,神手?
你如果说通过骑行和操作能感觉出美利达重还可信,你说用手掂出来纯扯淡。一个车架最多差400克而已,践踏,车撑,车包,码表都装上很容易上26斤。就差这点你能掂出来?
还在说什么什么品牌车子重的
水的还是少啊。。。
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美利达TFS车架有什么特点?卖多贵?车架上的字是贴花的还是喷上去是漆面的?
09-09-01 &
美利达的高端车架有TFS和HFS TFS英文为:Techo Forming System TFS是轻量化的3D立体的特殊成型技术,也是美利达所独有的技术. TFS都是高级铝合金车架,经特殊成型技术加工而成,具有3D立体效果,这样的 车架更漂亮,更有立体观感, 现在我们这边的价钱是1500元 至于字,那肯定是高等烤漆,有防水,防锈的好处,而且重量轻 还有一种就是HFS车架 HFS:Hydraulic Horming System 就是运用特殊的 Hydraulic Horming System液压成型技术,美利达在6066 prolite的铝合金车架管刻划出绝美的3D立体线条,将车架减到不可思议的程度(18&车架约1.4kg),却同时保有美利达一贯坚持的特性:超高的刚性强度。 总结:HFS~~~美利达中最顶级的铝制车架,拥有它对我来说还只能是个梦想,大家谁赶紧买一个,让俺也骑骑,试试感觉,哈哈TFS的假货我还没听说过,所以基本不用担心,不过最好到大一点的店去买,这样更有保障.不过HFS的假货倒是有,毕竟由于这种加工方式设备昂贵、废品率高,造成HFS车架的成本居高不下.至于你说和ATX790的车架比我可以告诉你,根本就没有可比性,完全不在一个水平层次上,因为制造工艺都不一样不仅比ATX790轻得多,而且刚性也比它强许多,涂装也好看得多atx790的车架还没有美利达 &公爵pro& 的车架好
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