新站问题，大佬来帮我分析一下，谢谢~~_搜外问答
这个站的域名早期就先买了，然后三个月之后才上线的，就是新站上线时间也就是10多天吧，这边就是要求我们写点新闻什么的，然后写了不怎么收录，某些SEO就不做事情，我自己没法子也不太懂，就来问问各位大佬~帮我看看这个站，是不是结构就不合理。[?]
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第一网站没有优化痕迹第二网站没设h1第三客服笔记多第四图片没有alt第五没有第六链接是动态路径不好
我只是一个链接的搬运工...
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这网站我也是醉了，首页都有七八个！图片完全没有alt，title的痕迹~~一大堆代码~
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写新闻是你的事，收不收录是seo的事，反正直接甩锅。呃，写新闻的标题要先百度一下，全部飘红的话就把标题改改再发。
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优化方面的楼上都讲的差不多了，我就不说了，给说的页面的布局问题；1、首先你这个网站是一个，打开你的网站之后页面布局稍微有点乱，内容都到边缘了，看图，这个也得需要修改的，因为你们选择的这个模板初衷是好的，所以还得需要调整；2、logo那里空白太多了，就一个标你说用户进来之后知道你公司是干嘛的吗，吧公司名和一句简单的介绍语可以写上；3、进来之后放在最前面的是文章，谁去看你的文章，用户进来是找产品的，而你们把产品放在最后，这样好吗？
十多关你着什么急，一两个月不收录都是常事，保持优化静候收录吧
我自己的站点都是一个月之后才开始收录一条
不太懂这个行业，不过新站也不用太急，你们要是突出产品的话就放在醒目靠前位置，不然不好找
还有呢 页面的url 要统一 比如首页 这个链接地址
进去看到就比较烦，立马关掉！
新站都是这样，多发布原创高质量内容，坚持做下去！慢慢的就会有收录排名，最好的办法就是看看日志文件，看看每天有没有蜘蛛来爬去，如果来了，那么过一段时间就会放出来！只是一个过程而已，seo大忌就是急于求成！
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一下，其实很多大问题，楼上的都已经说明了。
30天内高手都在交流什么
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(51 分钟前)
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各位轮机大佬，帮我分析一下
工程师, 积分 4108, 距离下一级还需 1892 积分
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1 为什么海水冷却泵前后用的是压力表？而压载泵前后用的是压力变送器？两者同样是离心泵啊2 生活污水藏在在机舱上平台，那里接的污水泵如果是离心泵的话，要有自吸装置，要是螺杆泵的话，要有低压保护装置和补水装置，可是现场什么都没有啊，帮我我解释一下3机舱底层有的舱用的是表盘式液位计，这和测深管有区别吗？加了测深管后，有必要再加表盘式液位计吗？4机舱底层里面，压载泵和海水冷却泵在一个平面上面，两者都是离心泵，为什么压载泵有自吸装置？而海水冷却泵没有自吸装置？
正式员工, 积分 594, 距离下一级还需 406 积分
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1. 压力变送器是为了在控制站显示压力，方便人员的操作与监测，当然海水冷却泵也可以用，那不是要花钱吗
2. 离心泵的吸口如果装止回阀，也可以不用自吸装置。只是水位较低时效果可能不好。至于螺杆泵，确实应该加引水装置，为了泵的安全。
3. 类似 F.O. overflow TK, sewage collecting TK之类的舱，除了测深管外，还应有显示实际液位的装置。
4. 海水冷却泵一般是从海水总管吸水去冷却后排出舷外；而压载泵有时要从压载舱吸水将压载舱的水排出，有时要排空，所以需要自吸装置。
助理工程师, 积分 1764, 距离下一级还需 1236 积分
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楼上说得对
试用期员工, 积分 244, 距离下一级还需 256 积分
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2楼说的对，支持
助理工程师, 积分 1330, 距离下一级还需 1670 积分
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强，支持大佬的解答
工程师, 积分 4108, 距离下一级还需 1892 积分
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试用期员工, 积分 278, 距离下一级还需 222 积分
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压载泵一般在机舱，船舶艉部，而压载舱还会布置在艏部，不用自吸装置很难把水引到压载泵处，而海水泵一般靠近海水总管，没有这个顾虑。
试用期员工, 积分 210, 距离下一级还需 290 积分
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我来看看第三个吧，你可以理解是备用，或者读书方便。
试用期员工, 积分 263, 距离下一级还需 237 积分
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dlzengqiang
& & 说的蛮好的
正式员工, 积分 758, 距离下一级还需 242 积分
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1.是规范的要求，所以必须得这样，海水冷却泵就得看船东了，呵呵，有时船东坚持还得加传感器的！
2我觉得楼主可能没说清楚，舱如果在上平台就应该不需要带自吸装置，泵比舱要低嘛！
3.楼上有个人讲了方便读数，测深管不可替代！不过我没有见到双层底舱室要加液位计的！
4压载泵一定需要自吸装置嘛，我遇到的就没有哎！
试用期员工, 积分 100, 距离下一级还需 400 积分
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2楼正解。如果压载系统另外配喷射泵来扫仓，就不必配真空泵。
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