想买骑公路车比山地车累吗,就是不知道哪种车骑着合适?

如果你想骑行西藏请不要购买以下几种车
最近很多驴友咨询进藏的装备,发现有很多不知道进藏该用什么车,甚至有很多人买完车才发现骑着很累 ,或者根本不能走长途,下面就把比较典型的几种车列举出来,避免新人再走歪路。类似于捷安特优肯的这种后避震自行车没什么优点可讲,就是普通的代步车,就不多说了,记住不要碰就是。这种车几乎是无法进行自行车运动的,更不用说走长途。山寨的宝马自行车很多人第一眼看到这种车都觉得很帅很拉风,价格也便宜,淘宝上很多1千左右。有些甚至是碟刹,但山寨就是山寨,就跟山寨手机一样,徒有一个外表,但功能相差甚远。这种车偶尔郊游一下可以,但任然满足不了自行车运动的需求。悍马,路虎折叠车此类车的宣传点通常是美军伞兵用车等,给人的感觉是既轻便又耐操,而实际骑乘效果远不如入门的山地。而且价格也不低,有些高达3、4千。也有车友骑这种车去西藏的,但还是不建议你买,同样的价格,可以买到正儿八经的山地车或者旅行车。这种车通常适合短途或者经常需要搭车的城市旅行等。综上,建议去西藏的车友买车前先好好查查资料,骑行西藏,最好还是买山地车和旅行车。配置以捷安特ATX660,美利达勇士这种级别为起步。淘宝上的山寨车还是少碰为妙,要不然路上有你后悔的。长按二维码加关注单车运动 乐在骑中文章来源:
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自行车之家深夜骑谈|新手买山地车还是公路车好?
――――――――――其实,我觉得对大多数人来说,真的是直接上公路就好了。――――――――――我的人生到目前为止,有两个时期经常会被朋友咨询同一个问题。第一次是我带牙套的时候,很多人见到我都会打开嘴巴,露出牙齿,然后问我:“你看我需要带牙套吗?”此时我的内心活动是:excuse me???我怎么知道啊!第二次是我骑车骑到在朋友当中出名之后,他们想买车就来问我:“你帮我看看,我买什么车好?”此时我的内心活动依然是:excuse me???我怎么知道啊!你都不告诉我你预算是多少?!偶尔也有推荐成功的时候。朋友买了车,入了坑,还升级,最后换了公路,还反过来问我:“为什么你当初不直接推荐我买公路呢?”我被这话问得有点哑然。因为回想了一下自己的骑行历程,也是从山地到公路的演变过程,这也是大多数骑行爱好者的演变过程吧。很多人都是从山地起步,然后转变成公路党的。那如果当初直接买公路,会不会就一步到位,省却之后的麻烦了呢?各位朋友,你们觉得呢?你觉得新手买车,是买山地车好,还是买公路车好呢?责任编辑:Max
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其实这个都没有区别的,根本就不是个话题,山地就是公路,不过是对贰拾柒点伍!公路的轮子也可以用碟刹的,可以给山地上个公路轮,或者旅行车700c的轮,也可以上个硬叉,他们叫山马,有的车厂还专门出山马!山地也可以跑25C的胎,不用啥1.75的胎!山地公路塔基都一样!今天才发现,rongdexing还是比较有创意,给700c的圈上了个山地的塔基,那不都解决了!
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车架几何不同
几何!几何!
不就是个架子!
在北京时,第一辆是山地车,偶尔和车友郊区玩,烂路好路都能走
在苏州工作两年,买了平把公路,舒爽轻松,马上爱上了公路
到了温州,这边烂路超多,如果去小镇玩,还有很多石板路,于是公路又换成了山地―硬叉山地
就这样玩单车八年,今年换了折叠,发现鸟车石板路也能走,而且方便4+2搭车旅游
结语:在生活中发现最适合自己的单车类型
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手动点赞送你上头条
“在生活中发现最适合自己的单车类型”,在理!
你们不知道cx公路吗 活着耐力公路 换条cx胎就好了 烂路一样草 只要不速降什么都的重口味 那里去不得 宝宝也是服了 这也要吵来吵去的
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活着=或者 纠正错别字
输入法:怪我咯
哈哈 任性的输入法
公路山地各有一辆比较好不用那么纠结了,如果只能买一辆的话还是推荐买山地车,山地车不限地形,公路车只限在公路上,如果骑公路车走较差的地形会减少寿命的还会严重损坏车体。
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个人建议仅供参考
公路跳两米也没问题,关键跳不起来!
只要不出车祸,走多烂的路都没事
出门骑游用山地车,适应多种路况,平时市内用大行p18通勤,上下班。但一直有购买公路的冲动,考虑到年龄奔四,怕老婆骂,没敢买。
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趁还有激情买买买~我也奔四了,目前三修中,当然跟我老婆说是买了辆2000的车
我买P18时,给老婆说800元
你们老婆真好,都不看发票的
折叠车好从P8到鸟车现在准备计划AM。最后不知道是否公路。其实真正喜欢玩单车的就不会一步到位,感受不同的车型不同的骑感,自己动手调节自己合适的状态,自己改装换件感受不同的零件反馈等等,这才是骑行的乐趣。想一步到位证明中毒还不够深
没钱,一千多块买台折叠散散心,有钱可以经历从入门到专业。
做为普通打工仔,我真的就是觉得直接和钱有关系。
现在骑公路都觉得有些可惜,广州不堪的路面、路况、单车保管,只配两千块山地车!
喜欢速度,要公路
这个要看个人喜好吧,我反正是喜欢公路,一般都是公路,山地各一辆!
还是从山地过度一下吧。。。我就是刚开始直接ucc盖路普2.0现在又想骑山地。明知道山地没公路嗨但就是控制不住
追求速度上公路,喜欢进山(特指山区游玩,非越野)上山地
必须越野公路呀,速度和豁车两不误
旅行车是最好的哈哈哈
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同意,骑公路一年多了,反而爱上了骑长途,发现公路车还是有点局限性,准备换旅行车了,用公路弯把同样也可以体验公路的操纵感
大城市里的当然是公路好,小城市骑公路颠的手麻,环境不同啊 而且个人感觉山地的姿势更舒服些,感觉公路骑长途 肩部会更累啊
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TA的帖子:
发表于 10:59:40
查看: 56796
各位朋友,一般什么牌子的山地车骑着轻松一点?不会太累!当然质量也要好!
看你选择什么价位了&&自己组装车 还是买整车啦&&整车美利达 捷安特 喜得盛 目前广大骑友骑这些牌子的多
小学六年级
品牌车吧 正如二楼说的
小学五年级
美利达勇士600吧。还行,不贵。
高端的还是捷安特的,770
追求个性的,自己动手装一个。
小学四年级
看来你还某想好!
想好了找我就可以了
<font color="#4330753 发表于
看来你还某想好!
想好了找我就可以了
小学四年级
这个问题你问我
告诉你!骓驰
那叫一个得劲
你不会某车子吧!骓驰A510
小学四年级
这个问题你问我
告诉你!骓驰
那叫一个得劲
你不会某车子吧!骓驰A310
小学三年级
还是骑UCC吧
小学三年级
 环球自行车(Universal Cycle)简称UCC自行车   &&
1990年,带着在台湾多年的先进自行车制造技术,环球自行车工业有限公司在广州经济技术开发区成立,携手大陆的改革开放政策共同进一步拓展自行车国际市场.16000㎡的占地面积,450名员工,环球公司自成立之日起就以生产中、高级自行车为目标,相继建立自行车技术检测实验室、自动组装生产线、自动喷漆车间等高科技生产设备.   环球始终贯彻执行“生产符合客户满意的产品,创造公司永续经营的商机”的经营方针,于1997年率先通过ISO9001(94版)质量体系认证,2000年通过ISO版),并致力于依循ISO版质量体系认证,建立国际质量管理系统,并藉由此保证系统之持续运转与改善,创造高质量的产品,满足客户与消费者之需求.   凭借着上述完善的工艺,精良的设备,丰富的生产经验,先进的装配技术,完善的售后服务体系、质量管理体系,在业界同仁的大力支持下与全体员工共同努力之下,我们得以健康、稳定的发展,并取得年生产45万辆,年销售收入达到4.5亿人民币的成绩,产品更是销往日本、美国、澳大利亚、新西兰、瑞士、加拿大、欧共体等国家地区.
小学三年级
UCC自行车起源于台湾,90年代初在广州设厂,自90年代起为国外多品牌做代工生产,至今有二十几年的生产经验。产品线起步较高,出厂平均单价在250美金以上,是目前国内自行车生产厂家中产品平均单价最高。质检及生产工艺严格按欧洲标准执行,以高质量、高稳定性产品立足国际市场。自2008年,ucc开始拓展大陆市场,产品定位依然以欧美质量标准为基准,专注于运动自行车的设计、生产。
Ucc自行车产品的优势:由于ucc在国际代工质控标准的影响下,产品配件的选配、质量检测、后期测试都完善标准。UCC自行车所采用的任何一款配件,均享有“全球联保”服务。(质量不达标的厂商买不到这种保险)
Ucc自行车品牌的不足之处:Ucc的入市时间较晚,进入大陆市场是在2008年初。而且UCC自行车定位于:运动、休闲。零售价由1400元人民币起,无法涉及普通民用市场,所以在市场保有量、店面的数量上是没有办法去和其他产品起步在几百元的品牌所比。
回答: 15:30
共0条评论...
小学三年级
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小学三年级
首届环京赛完美落幕&&近日,由首届环北京职业公路自行车赛(简称“环京赛”)组委会主办的 “绿色北京,绿色出行”主题展览,成为北京奥林匹克中心区广场的一大亮点。主题展为期五天旨在宣传环京赛,普及自行车文化,倡导低碳生活,使骑自行车成为市民新的出行方式和生活方式,以此进一步推动“绿色北京”、“健康北京”的建设与发展。
  在环京赛比赛现场的广场上,记者看到首都文明办用五个展位宣传今年持 续开展的“做文明有礼的北京人绿色出行文明交通从我做起”活动,其中“和谐交通,绿色出行3510在行动”在市民中产生很大影响,所谓3510就是倡导三公里步行、五公里骑车、十公里公交出行。
  UCC作为首届环京赛唯一指定的自行车供应商,也带来了自己的经典车型参加这次展会,并身体力行协助首都文明办推动“绿色出行”的观念普及。UCC主要致力于中高档运动自行车的生产和研发,“低碳环保、绿色出行“一直是UCC倡导的生活方式。此次UCC为环京赛免费提供的200多辆运动自行车,让大众通过荣誉骑行,对UCC所代表的运动自行车有一次亲密接触和体验,受到了大家一致好评。
& &而作为首届环京赛唯一指定的自行车供应商,世界知名的自行车品牌UCC提供了200余辆运动自行车,免费为公众提供自行车运动的非凡体验,更是受到大家的一致好评,纷纷表示运动自行车让人很意外,能够轻轻松松骑这么远的距离,自己以前想都不敢想。
& & 本着低碳环保、建设绿色城市的宗旨,环京赛重要的使命之一便是向大众普及自行车骑行理念。而比赛中普通民众的骑行参与,让更多的老百姓体验了一把运动自行车的魅力。一直致力于倡导绿色出行方式的UCC,则成为了本次普及运动的急先锋。UCC的中国区市场负责人吴总表示,UCC的使命和环京赛的理念是高度一致的,普及全新的自行车生活方式,是UCC义不容辞的责任。
】UCC为首届环京赛唯一指定自行车供应商
小学三年级
如有需要请和我联系常先生
小学二年级
TAXI8888 发表于
美利达勇士600吧。还行,不贵。
高端的还是捷安特的,770
价钱多少呢?
小学二年级
就看你打算淘多少钱了!要玩车可是要付出点儿银子的,从几百元到几千元,到几万元的车子都有!就看你的需要了!
其实我感觉重要的不是什么牌子,自行车是一项户外运动,为追求轻松惬意生活的一种新型交通工具,骑车骑得是那份自然快乐,由内而外的。更重要的是适合自己,根据自己的身高体重习惯等一系列条件来选择能带给自己快乐的单车是很有必要的。在单车界我认为无非就是车架做工不一样打的牌子不一样,其实他还不就都是铝合金的碳钎维的钛合金的钪合金的等这几吗,变速系统更不用说。目前国内市场就shmano& & sarm& & 还有miaroshift这几种。不同的档次就会出现不同的配置,当然价钱也不一样。我是卖喜德盛的,喜欢自行车对自行车感兴趣的话,农业西路喜德盛随时欢迎您的光临。我电话:& & ⊙⊙:
喜德盛品牌好坏,我不做过多解释,让骑过的人告诉你。它的历史在网上都可以查的到。真正体验过才有说话的资格。
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