新出的凯翼x3E3售价多少钱啊,外观还蛮漂亮的,如果价格不高的话还是蛮划算的,这款车有什么配置?

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马自达CX-5网友口碑
4.6分 (口碑总数106条)
功能齐全 26
时尚动感 13
手感细腻 10
空间充裕 10
动力充沛 8
噪音问题 42
舒适性差 14
噪音过大 3
减震问题 3
刹车问题 3
对于马自达,不少人的看法都是这样的:马自达造的车都是运动型车——所以操控性和动力性都不错——缺点就是底盘偏硬,舒适性差。这种观点是很多所谓“懂车之人”给朋友推荐购车时给马自达车型下的判决书,马自达的车确实都偏向运动风格,但除了跑车之外的普通车型底盘并不会调校得死硬,而是都还具有相当不错的舒适性,在各个级别里马自达车型的底盘质感、滤震能力都还能排得上同级的中上水准。
网友口碑106篇
半颗心脏2014款 2.0L 自动 两驱 都市型 发布时间 00:00:00
& &作为一款紧凑型的SUV,2014款的马自达CX-5在外观设计上的确可以说是独树一帜了。当然,我一开始也是因为这款车很吸引人的外观,才喜欢上它,并且试驾最终选择入手的。& &CX-5的腰线十分的动感,而且线条的延伸十分自然,车顶设计的很时尚。整个侧面都能够给看车的人一个十分舒适的视觉感受。而车子的前脸同样的不容忽视,大灯的设计没有太多的棱角,给人一种很柔和的感觉。& &进气格栅的造型也比较生动有趣,格栅的边框比较宽大,这自然展现出的是车子霸气的一面。不过同时,格栅的线条不是太锋利,转折也比较柔和。这个则体现出了大灯和进气格栅的良好的融合感。& &同时,内饰的不错的做工和用料,以及方向盘的很舒适的握感,在第一次试驾之后也给了我一个很不错的印象。到现在为止,车子的动力、操控性这些方面表现都不错。总体来说对它很满意。
马自达CX-5的外观给人感觉很大气。侧面的腰线很动感、也很时尚。前脸的造型挺威严的,同时融合感也很好。
车子在内饰上的用料还是比较实在的。按键的手感感觉不错,方向盘的握感也挺舒服。中控设计非常人性化。
2.7米的轴距,空间也没有让我失望。后排的乘客座位还是挺宽敞的。腿部空间很充足,可以放得很开。储物空间设置也不错。
操控上,各方面都觉得挺满意。自动档感觉挺好用的,而且车子的底盘非常稳重,高速过弯不会觉得飘。
2.0L的发动机提供的动力还是很可观的。起步的时候感觉挺顺畅,中后期的加速表现也不错。变速箱和发动机配合也比较到位。
这个价位来说,配置上还算厚道。车身稳定系统和刹车辅助都是比较实用的配置。前雷达和后倒车雷达也都比较好用。
个人对车子的性价比挺满意。外观是很大气的,内饰手感也不错。动力很充足,操控性和舒适性基本都无可挑剔了。总之,很划算。
对车子的舒适度比较满意。车子悬挂调校不错,遇到不平的路面不会有太大的颠簸,减震系统挺称职。座椅舒适性也很不错。
爱我的祖国2014款 2.0L 自动 两驱 都市型 发布时间 00:00:00
本人自从对车又了一定的了解就比较青睐马自达的车子,最大的亮点就是外观都时尚,够大气。这是买这款小马也有很大一部分原因是他的外观,没办法谁让我是个外观控呢。和我家小马相处了有段时间了,现在想想和小马的相识、相知还是历历在目的。 之前我家用的是日产骊威的。用了年左右整体感觉挺好的,油耗挺低的。毛病也少,基本保养维修没花什么大钱。就是有时打方向的时候有点响。今年月份收到发的短信说有一款马自达有优惠,再加上电视网络上的宣传,总觉得这个车无论从外型还是发动机来看,有一种被震撼的感觉,刚好我家最近也有换个好一点车子的需求。所以嘛,就一起到店到看了看车子。当时店放的是白色的。加上销售员一通介绍。老爸就觉得这车子不错。但是当时没有现车,所以我们等了一个月左右,在月份的时候,销售说有新车到店,问我们有没有时间去看看,基于在家没事闲着也是闲着的原因,就和家里人去了。到店的那一瞬间就被小马吸引住了,简直美呆了。上图,上图
前脸是经典的马自达家族脸,线条的走向都往屁股走,整车的线条似乎都很有灵性的往后面蹿,流线型的造型也确实吸引了我。
内饰有的是简洁路线,用料还不错,提车时没什么异味,但是做工有点毛躁,虽说简洁实用不假,但是精细点总归更好。
空间很大,前排的驾驶空间就不用说了,对我来说绝对是够了,后排的座椅也可以下放,所以车内的空间很大,后备箱也能装各种东东。
总体感觉还可以,虽然车身中心高,但是过弯没有明显的侧倾,通过性相比同级别车要好。还有刹车和油门,说白了就是习惯的问题,摸清楚了车的脾气就踩的很顺脚。
这个动力对于我这个新手来说是够了,起步不肉,很满意,没有过磨合不太舍得踩太狠,最高2500转,超车没问题。
安全配置比较全的,个人对此也很满意。防盗配置是最全的。电子助力、倒车雷达、上坡辅助给驾驶者提供了方便,温度分区也很实用。
性价比不错哦,价格虽然有点点偏高了,但是外观很加分,动力很满意,配置也对得起这个价了,物有所值。
自己一个人开车时,弹性较好,行程长,有韧性,座椅也比较柔软,驾驶座可以调节,所以驾驶几个小时没什么事,但是车子开长了还是觉得有点累。
不能这样混2014款 2.0L 自动 两驱 都市型 发布时间 00:00:00
我个人比较喜欢大气的车子,家里的车子也都是大气的,前面两个车子都是这个类型。我觉得车子小了,一股子小家子气,很符合我大大咧咧的性格,也不实用。买车过程也没什么好说的,先是上网看,圈出几个比较满意的,然后去实体店看车,试驾,然后就是付定金,提车了。买个人买车的原因和侧重不一样,所以看的也不一样,这里说我买车的原因估计也不能给大家什么帮助,我还是说说我买车之后这段时间的感受和个人的几点建议吧,希望能给正在买车纠结中的车友一点帮助。这款马自达最大的有点就是外观和空间,这个大家应该能看出来,马自达经典的家族脸很有特点,经过这些年的市场检验,马自达的车也受到了很多年轻人的喜爱,外观时尚大气无疑是很重要的因素。最为家用车马自达最大的竞争力就是空间比较大,而且也没有给人笨重的感觉,大气精致,很难得。有效的车内空间也很适合家用,至于动力和操控,因人而异,我个人觉得还行,市内开开,家用代步,不需要太高的排量。至于买车建议,我建议广大车友先明确自己的买车原因,然后明确自己买车最看重的是什么,先在网上选择自己喜欢的车,然后再去4s店看车,然后就是试驾,试驾最少两次,这是个人经验。其他的就不多说了,希望大家都买到自己满意的车子!
个人感觉非常好,适合我的风格,外表很秀气中还是有一些suv的气势的,符合现在家用车大气运动的要求,很喜欢。
黑色内饰看着很商务、大气,和白外很配。材质上乘,用料较考究,做工总体来说还不错,但是还有有需要改进的地方,
前后排空间宽敞,后排稍微瘦点成人的话4个坐里面都不太显挤的慌,后排座椅可以调节也比较人性化,后备箱很大很深,家用实在。
电子助力方向盘轻重适中,指向精准。低速轻便,市区内停车、倒车很轻松、很舒适。高速上随着速度的提高方向变得越来越重,很沉稳。
2.0动力在市区代步绰绰有余了,基本上油门随踩随有,动力源源不断而来,不在乎油耗的话深踩油门推背感也很强烈。
自动空调,温度分区,倒车雷达,上坡辅助,多功能方向盘,基本上日常配置都有,很齐全,安全性和舒适性都兼顾了,比较满意。
在同级别车里马自达的车性价比算是很高的,不管是外观还是内饰、动力、操控上都无可挑剔,很满意,这个价真是值了。
坐姿高、视野好,能挺直腰板,视野清晰,等红绿灯是看旁边的轿车俯视的感觉真好,底盘出色,所以在行驶中是很舒适的,过坎的颠簸能很好的过滤掉。
无法的人2014款 2.0L 自动 两驱 都市型 发布时间 00:00:00
人到中年终于也能来谈谈自己的买车感受了。买车也没有什么特别的原因,是时候了,就买了。老话说就是时机到了。我们买车主要是家用代步,经济学和实用性很重要,对比了许多车,也在网上看了不少,咨询了不少朋友,追求实惠经济所以选车的还是比较纠结的,各种比较,唯恐买亏了。最后还是决定买马自达CX-5,外观时尚大气不说,主要是它的价格和性价比打动了我,外观时尚不中庸、内饰低调又不失奢华、安全稳重之中又不失优雅,用料厚道又耐用,而且考虑到马自达一贯良好的口碑,最终选择了它。买回家之后越来越爱它,并且很庆幸自己的选择。提车已经有两个月了,爱车的操控性不错,菜鸟级别的老婆也能上手开,女儿说车子很大坐着很舒服,嘻嘻,既然家人都喜欢就够了。马自达的车这两年做的是越来越好了,售后和服务也有了一定的提升,上次刚买就被一个小车给蹭着了,就开车新车去4s店了,经理二话没说就给我免费做了一次保养,说实话那是我的过失,心里很感激,不像有的牛车,销售人员都牛哄哄的,一副爱答不理的样子,真心不敢期待售后维修。家用车讲究的也就是经济、皮实,售后有保障,这几点马自达做的不错,大赞!
本人外观控,要是外观不好我是坚决不会买的。当时第一眼看到起就被深深的迷住了,外观整体大气、沉稳,又不缺乏时尚和运动感,简直完美。
内饰用料和做工都不错,同级车里应该属上乘的,用料都是软材料,没有塑料感,很精致,接缝合适。中控区设计的简洁无赘余,便捷实用。
本人181cm,坐下去毫无压力,后排也非常宽敞,老婆孩子都很满意,所以这车家用和商务都合适,要为设计点赞。后备箱蛮深的,平时够用了,买这车也不是为了拉货用。
操控不错,方向精准,方向盘的助力系统也挺给力的。底盘扎实,抓地性强,行驶稳健,特别是在过弯的时候,即使速度较快也能很稳定。
我觉得这车子的动力挺好的,2500转的时候,推背感是有的,上坡无压力,满载无压力。很多人追求飞驰的感觉,我讲究的是稳,并且够用,那就足够了。
就这个价位来说,这样的配置性价比不算丰富,尤其是娱乐配置方面有点少,不过安全配置很满意,实用性很强。
个人认为性价比还是蛮高的,十几万的价格买个自己喜欢的车,还是挺不错的。而且有些朋友说这车看起来像二三十万的车,有此可见,物超所值!
舒适性非常好,座椅软硬适中,包裹性好,开长途腰不累,隔音也是不错的,关上窗户就听不到胎噪和发动机噪音了。
axi2013款 2.5L 自动 四驱 豪华型 发布时间 00:00:00
10.0L/100km
并不是CX-5刹车很差,只是与我前一辆车马3(拥有最短的刹车距离记录)比表现一般,这点就不能像以前那样驾车能随心所欲,驾车的乐趣少了不少,它毕竟是一辆SUV;变速箱反应超快,起步快,路上很少能找到对手;超省油,市区开空调10.5,不开空调10,比一般1.6的车油耗还低,原来马三1.6MT是9.5。其它优点可看易车网的测评报告
大气、漂亮,等绿灯的时候,旁边开昌河一老哥(50多岁)问“这车多少钱?”
对原来马三来说,做工有很大进步,用料也满意,但也有小瑕疵
对于小个子的家庭,空间没有不满意的地方
马自达的操控没有最好只有更好
起步快,动力源源不断,推背感不强
没疝气灯是一个遗憾,因为不想自己改,前任改了后老出问题
对我来说,除了马自达的车不会考虑别的车
10.0L/100km
舒适度有大幅度的提高
看过马自达CX-5的人还看过
大家都用他和谁比
长安马自达其他车型
●10.09-15.99万
●9.99-15.69万
●8.08-12.33万
●8.08-12.28万
●暂无报价
●5.53-10.51万
●5.58-10.56万
●8.18-11.27万
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违法不良信息举报电话:0春节理财提前还贷未必划算 最大开销是发压岁钱
春节期间,年终奖是一个大家都颇关注的话题。调查显示,近四成的人表示会用来储蓄,其次是投资理财。蚂蚁金服的一份报告则显示,近六成的人表示,人情往来支出是春节期间最大的花销。
近半白领能拿年终奖
近日,智联招聘和蚂蚁金服都发布了关于年终奖的调研报告。智联招聘通过对11526份有效问卷分析显示,有50.9%表示没有年终奖。而拿到年终奖的形式,有95.22%的白领表示会拿到现金方式的年终奖,9.88%的白领将拿到实物形式的年终奖,还有2.44%的白领表示企业会以发放股票/期权的方式作为年终奖。
在对南京白领年终奖的调查中可以看到,2016年近五成南京白领预计能拿年终奖,超四成白领年终奖不足5000元。此外,年终奖在元之间以及1元之间的占比分别22.2%和18.3%,有12.2%的南京白领年终奖在20000元以上。
最大开销是发压岁钱
领了年终奖,怎么用呢?数据显示,36.1%的南京白领表示会用来储蓄,占比最多;其次是投资理财,占比为33.3%。另外,分别有30.6%和27.8%的白领表示将年终奖用于孝敬长辈和购物。此外,旅游(27.8%)、个人健康(19.4%)和还贷(16.7%)也是白领选择较多的年终奖使用方式。
蚂蚁金服近日也发布了有关年终奖的调研结果,超过20万人参与的调研数据显示,59%的人表示,人情往来支出将是春节期间最大的开销。从年龄分布来说,60后、70后和80后三个人群的春节最大开销均为&给孩子压岁钱&。让人意外的是,90后作为年轻一族的代表,有19%的人表示,春节最大开销来自婚礼&份子钱&。
提前还贷未必划算
记者近日看到,各类P2P平台,货币基金以及各大银行近期纷纷推出预期收益率较高的产品,吸引投资者的目光。江苏银行推出了预期收益率5.2%的银行理财产品,针对新增用户,招商银行推出高收益银保产品,5年期预期年化收益达5.3%,交通银行推出各种预期年化收益超过4%的保本保息产品&&
对于很多人拿到年终奖去还贷款的行为,银行人士提醒,提前还贷未必划算。银行人士表示,等额本息在每个月还款额中,先期偿还的是大部分的利息,如果提前还贷,此前已支付的利息是不退还的,但如果是等额本金,还是可以考虑提前还贷的。
编辑:蒋宗琳
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摘要:凯翼全新轿车E3本月上市 预计5.29万元起售
E3是凯翼汽车即将推出的小型轿车,搭载1.5L自然吸气发动机。网上车市从凯翼汽车经销商处获悉:E3共有7款配置车型,疑似起售价为5.29万元,预计在11月正式投放市场。新车上市后将与宝骏330等同级别车型展开竞争。凯翼E3全系标配HPS助力转向、ABS+EBD,旗舰版车型配备ESP车身稳定系统,胎压监测、HCC上坡辅助、EBA刹车辅助。高配车型搭载伴我回家大灯延时功能、透镜式光导大灯、LED日间行车灯、遥控钥匙等主流功能。凯翼E3在外观方面使用“大嘴式”前进气格栅,通过银色镀铬条与前大灯组相连,前杠下侧配有LED日间行车灯,车身侧面俯冲式的腰线贯通到尾部。外部配置方面,部分车型配有外后视镜电动调节/加热,高配车型还带有高清倒车辅助系统等。车身长宽高分别为93mm,轴距为2570mm。内饰方面,凯翼E3使用纯黑的内饰配色,中控区域下方带有贯穿式银色镀铬条。新车配备三辐式多功能方向盘、炮筒式仪表盘和7英寸中控台液晶显示屏。皮布座椅、驾驶席手动4向调节以及4/6可折叠后排座椅等配置也一应俱全。动力方面,凯翼E3搭载一台型号为SQRD4G15的1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为80kW,峰值扭矩为140Nm,传动系统提供手动和自动变速箱。新车前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为扭力梁式半独立悬架。(网上车市 日 北京报道)}

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