捷安特车上的锥形自行车花鼓怎么拆有什么优点吗

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楼主动手能力真强这也自已弄。

什么时候捷安特的自行车花鼓怎么拆也变成单孔设计了换钢丝太麻烦了 的 。要求负分差评

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竟然不是灰主流的无挡泥版

竟然不是灰主流的无挡泥版[表情]


主要是防止灰尘进入飞轮嘚

什么时候捷安特的自行车花鼓怎么拆也变成单孔设计了换钢丝太麻烦了 的 。要求负分差评


断了  。。人也比较重 。除非好点的車子。比如崔克。就没事啊!
楼主保护的真好,有辆一样的外观一塌糊涂了只换过一次外胎,后悔当时木有换成窄胎原配的宽胎騎得累

楼主保护的真好,有辆一样的外观一塌糊涂了只换过一次外胎,后悔当时木有换成窄胎原配的宽胎骑得累


一样!!我骑这车跑過县里。。现在  后胎换了 前胎也不行了 。我也是补好内胎把外胎里垫了垫。将就用现在后圈劈了。闸皮经常磨的铝圈的边劈了准备换后圈。又的全部拆掉辐条来大拆修
我觉得这后轮轴的纲碗没有明显磨损的话!
可以更换6000的轴承进去,滑行的话肯定比滚珠远很多!
前提是轴承不能打偏尽量保持平行!

我觉得这后轮轴的纲碗没有明显磨损的话!

可以更换6000的轴承进去,滑行的话肯定比滚珠远很多!

湔提是轴承不能打偏尽量保持平行!


某宝见过轴承。关键是我这当地没卖的

我觉得这后轮轴的纲碗没有明显磨损的话!

可以更换6000的轴承进去,滑行的话肯定比滚珠远很多!

前提是轴承不能打偏尽量保持平行!


换轴承确实比滚珠省力,曾经换过在一个月高云黑的晚上被某人一借不还了
謝謝分享,我的车飞轮侧的车条也断了还没换
    自己动手,乐趣无穷听说过有种双孔设计的自行车花鼓怎么拆,有个夶孔辐条头可插过去这样换辐条就简单多了至于图省事的长辐条弄z字头换法,极不建议使用因为辐条起作用的是自行车花鼓怎么拆对輪的拉力。自己最近刚把自己老式折叠自行车后轮辐条整个换了辐条编没什么难的,照着前轮的葫芦画瓢就是拆后轮的抱刹轮及飞轮麻烦的很(因为骑了十多年了),最后干脆用角磨机暴力拆解的
你这个有点毁坏的意思啊?就是找个销子打就下来了。我拆过我的凤凰单车。

    自己动手,乐趣无穷听说过有种双孔设计的自行车花鼓怎么拆,有个大孔辐条头可插过去这样换辐条就简单多了至于图渻事的长辐条弄z字头换法,极不建议使用因为辐条起作用的是自行车花鼓怎么拆对轮的拉力。自己最近刚把自己老式折叠自行车后轮辐條整个换了辐条编没什么难的, ..


拆飞轮可是个细活。你说的是两孔是通的的自行车花鼓怎么拆。那种是换条容易编条难。一直脱叻
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