为什么树脂基树脂级碳纤维复合材料料广泛用于航空

碳纤维增强树脂基树脂级碳纤维複合材料料的回收及其再利用研究进展

为有效回收碳纤维树脂基树脂级碳纤维复合材料料避免资源浪费和环境污染,

综述了热固性和热塑性树脂基碳纤维树脂级碳纤维复合材料料的不同回收方法及其进展包括

物理机械法、热回收法、溶剂解离法、熔融注塑和切片再塑法等,梳理了溶剂

解离法的回收思路介绍了针对碳纤维树脂级碳纤维复合材料料回收的可降解热固性树脂及回

收方法,阐述了碳纤维增强熱塑性树脂的回收机制总结了目前碳纤维增强热

固性树脂回收方法的回收效率低,设备要求高再生碳纤维性能下降等特点,

认为碳纤維增强热塑性树脂具备快速成型、成本低、能够多次回收利用的特点

适于碳纤维树脂级碳纤维复合材料料在民用领域大量应用的发展趋勢。

基金项目:安徽省重点研究与开发计划项目

连续碳纤维增强树脂树脂级碳纤维复合材料料

因其质轻高强、耐腐蚀性高、力学性能设

计性强等特点在航空航天、战略武器、海洋工程装备、先进轨道交通等领域

中得到广泛的应用。近年来随着国产碳纤维制备技术的发展囷碳纤维增强复

合材料制备技术的进一步完善,

在轻量化新能源汽车、体育用品和风力

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