液体动挤压油膜阻尼器形成的必要条件有哪些

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_流体动压润滑
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滑动轴承设计
机械设计基础教材习题解答.doc 17页
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习题与参考答案
一、复习思考题
设计液体动力润滑滑动轴承时,为保证轴承正常工作,应满足哪些条件?
2 试述径向动压滑动轴承油膜的形成过程。
就液体动力润滑的一维雷诺方程,说明形成液体动力润滑的必要条件。
液体动力润滑滑动轴承的相对间隙的大小,对滑动轴承的承载能力、温升和运转精度有何影响?
有一液体动力润滑单油楔滑动轴承、在两种外载荷下工作时,其偏心率分别为、,试分析哪种情况下轴承承受的外载荷大。为提高该轴承的承载能力,有哪些措施可供考虑?(假定轴颈直径和转速不允许改变。)
不完全液体润滑滑动轴承需进行哪些计算?各有何含义?
为了保证滑动轴承获得较高的承载能力,油沟应做在什么位置?
何谓轴承承载量系数Cp?Cp值大是否说明轴承所能承受的载荷也越大?
滑动轴承的摩擦状态有哪几种?它们的主要区别如何?
滑动轴承的主要失效形式有哪些?
相对间隙对轴承承载能力有何影响?在设计时,若算出的min过小或温升过高时,应如何调整值?
12 在设计液体动力润滑径向滑动轴承时,在其最小油膜厚度min不够可靠的情况下,如何调整参数来进行设计?
二、选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案)
验算滑动轴承最小油膜厚度hmin的目的是
A. 确定轴承是否能获得液体润滑
B. 控制轴承的发热量
C. 计算轴承内部的摩擦阻力
D. 控制轴承的压强P
在题2图所示的几种情况下,可能形成流体动力润滑的有
巴氏合金是用来制造
A. 单层金属轴瓦
B. 双层或多层金属轴瓦
C. 含油轴承轴瓦
D. 非金属轴瓦
在滑动轴承材料中,
通常只用作双金属轴瓦的表层材料。
B. 巴氏合金
C. 铸造锡磷青铜
D. 铸造黄铜
液体润滑动压径向轴承的偏心距e随
A. 轴颈转速n的增加或载荷F的增大
B. 轴颈转速n的增加或载荷F的减少
C. 轴颈转速n的减少或载荷F的减少
D. 轴颈转速n的减少或载荷F的增大
不完全液体润滑滑动轴承,验算是为了防止轴承
A. 过度磨损
B. 过热产生胶合
C. 产生塑性变形
D. 发生疲劳点蚀
设计液体动力润滑径向滑动轴承时,若发现最小油膜厚度hmin不够大,在下列改进设计的措施中,最有效的是
A. 减少轴承的宽径比
B. 增加供油量
C. 减少相对间隙
D. 增大偏心率
情况下,滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。
C. 工作温度高
D. 承受变载荷或振动冲击载荷
温度升高时,润滑油的粘度
A. 随之升高
B. 保持不变
C. 随之降低
D. 可能升高也可能降低
动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中,不必要的条件是
A. 轴颈和轴承间构成楔形间隙
B. 充分供应润滑油
C. 轴颈和轴承表面之间有相对滑动
D. 润滑油温度不超过50℃
运动粘度是动力粘度与同温度下润滑油
,又称绝对粘度。
A. 运动粘度
B. 动力粘度
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形成动压油膜的条件
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