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或锌锰系磷化涂层钢丝绳表示方法这两种磷化涂层均可以大幅度提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，从而抑制微动疲劳的发生疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，随着對耐磨磷化涂层的研究还有进一步提高的可能性。电梯钢丝绳使用过程中的断丝、磨损情况可以肉眼识别也可以利用漏磁法通过仪器進行检测，检测技术已经成熟磷化涂层钢丝绳，使用寿命更长使用成本更低，安全性和稳定性更高

曳引钢带是使用多根镀锌钢丝绳，外面包覆一层聚氨酯聚氨酯钢带价格昂贵，检测聚氨酯内钢丝绳的断丝需要专用仪器内部断丝是潜在重大风险，必须准确测定才能确定曳引钢带是否需要报废和更新。曳引钢带与曳引轮的摩擦因数较大电梯运行平稳。

试数据表明锰系磷化涂层钢丝繩表示方法钢丝绳疲劳寿命大约是光面钢丝绳疲劳寿命的3-5倍，是目前疲劳寿命最长的钢丝绳

锰系磷化是一种耐磨涂层，磷化膜提高了钢絲表面的耐磨损能力和耐蚀性从而防止微动磨损和生锈的发生，这是锰系磷化涂层钢丝绳表示方法钢丝绳耐疲劳性能超大幅度提高的原洇所在因为锰系磷化涂层钢丝绳表示方法钢丝绳具有超长使用寿命，锰系磷化涂层钢丝绳表示方法钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝繩的三分之一国内一些企业通过购买专利许可，已经按照国家标准大批量生产仅供参考