奔驰电起动无反应一点反应没有,起了好久才奔驰电起动无反应,我怀疑是钥匙启动开关不行了,电路没事,

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汽车启动系统电路故障分析新.doc 27页
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汽车启动系统电路故障分析新汽车启动系统电路故障分析新
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江 西 理 工 大 学 南 昌 校 区
毕 业 设 计(论文)
目::汽车启动系统电路故障诊断与排除的研究
:机电工程系
业:汽车检测与维修
级:10汽车
生:黄书荣
指导教师:
职称:讲师
注:江 西 理 工 大 学 南 昌 校 区
毕 业 设 计(论文)开题报告
机电工程系
汽车检测与维修 专业2010级( 2013届)班 学生 黄书荣
题 目:汽车启动系统电路故障诊断与排除
课题的意义: 启动系涉及的范围比较广,内容复杂,仅仅只是靠经验的积累是远远不够的,只有系统的理论作支撑再结合经验和仪器才能快而准的解决有关启动系方面的问题,所以系统的研究启动系就有了必要
课源:自选
现状:伴随着科技的发展,汽车上的电器设备越来越多,也越来越复杂,现代汽车发动机在进入正常运转之前必须借助外力来启动。所以启动系统是发动机正常工作必不可少的组成部分。启动系统的正常工作能保证发动机正常工作使其具有较长的使用寿命。启动系统的基本组成有:蓄电池,点火开关、启动继电器、启动机等,启动系统的基本功用有:通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能,启动发动机运转。启动系统的工作原理有:1.启动开关接通启动机电磁开关电路,以使电磁开关通电工作。汽油发动机的启动开关与点火开关组合在一起。2.启动继电器由启动继电器触点(常开型)控制启动机电磁开关电路的通断,启动开关只是控制启动继电器线圈电路,从而保护了启动开关,有单联型(保护启动开关)和复合型(既保护启动开关又保护启动机)。启动电路是控制起动机运行不可缺少的部分。各种电路检测设备相继出现,电路故障很复杂,单单靠经验是不能完全解决问题的。要通过使用检测仪器对车辆进行电路检测,懂得电路图基本的分析,这样才能够方便、快捷地找出车辆故障,避免盲目地拆装。在检修时一定要了解车辆的构造,因为车辆的整体是相互联系的
研究方法和手段:根据所学的专业知识和维修单位的实践,借助大量相关电路故障诊断的书籍,期刊,对启动系统电路故障进行探讨。通过直观法:直观诊断通过人的感觉器官对汽车进行故障诊断。电路分析法:电路分析法既以故障车的电路原理图为基础,在电路上进行故障分析和判断,推断出可能的故障原因和故障部位的方法
论文提纲及进度安排:
1论文提纲 :一、启动系统的简介
二、汽车启动系统的正确使用与维护
三、汽车启动系统的典型故障与排除
四、汽车启动系统的典型故障诊断与排除
五、结束语
日程安排:
第一阶段:相关文献资料的收集整理,
第二阶段:论文的编写
第三阶段:供老师 指导和自己修改
第四阶段:撰写说明书
评阅及答辩
主要参考文献和书目:
1. 李涵武. 汽车电器与电子技术.哈尔滨工业大学出版社,2003
2. 藏杰. 汽车构造.北京:机械工业出版社,2006
3. 姚国平. 汽车电子设备与维修.北京:北京理工大学出版社,2005
4. 黄虎. 现代汽车维修.上海.上海交通大学出版社,2001
5. 黄俊. 王兆安,电力电子变流技术( 第三版),机械工业出版社,1997
6. 王顺晃. 智能控制系统机器应用.北 无京:机械工业出版社,1998.
7. 西安交通大学电工基础教研室编安.西安交通大学,1964,1
8. 温国标. 主编 图书出版社:机械工业出版社,2010,5
9. 王海波. 杨维俊、图书出版社:机械工业出版社,2010,12.
10.谭本忠. 主编 图书出版社:化学工业出版社,2011,8
11.凌凯. 汽车资料编写组 图书出版社,2008,4
12、汽车电控原理与维修.北京?国防工业出版社?1994
13、汽车工程电子技术.北京?人民交通出版社?1995
14、汽车电子控制系统的原理与检修.北京?北京理工大学出版社?1995
15、电控发动机维修.北京?机械工业出版社?2003
16、汽车故障诊断与维修技术.北京?高等教育出版社?2004
教研室主任签字:
本表可自主延伸
注:本表江 西 理 工 大 学 南 昌 校 区
毕 业 设 计(论文)任务书
机电工程系
汽车检测与维修 专业2010级( 2013届)班 学生 黄书荣
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上海博世汽修学校维修案例分享之:奥迪Q3偶尔无法启动故障名称:奥迪Q3偶尔无法启动车辆基本信息(1) 车型:2014款奥迪Q3(2) 里程:7910公里1、 故障现象:车辆启动时起动机无反应2、 故障验证(判断与分析)该车行驶遇到红灯停车,其启停系统作用,驾驶员将制动踏板深深踩下,发动机熄火,等待绿灯亮,松开制动踏板,发动机有时无法启动,然后迅速将挡位杆移至N位,用钥匙转动点火开关到启动位,启动机一点反应也没有。稍等几分钟后,再次启动时发动机着火。车进厂后,与车主沟通交流,故障是偶发,几天可能会碰到一次,上次车在外地出了故障就去当地的维修站,换了两个继电器,后来故障还是照旧。3、 故障诊断与检测1 诊断前(5S管理),(诊断设备与检测设备准备)诊断仪、万用表、试灯2 诊断与检测工艺规程故障原因分析:1)蓄电池桩头接触不良2)起动机故障3)起动机线路故障4)继电器故障3 诊断结果(故障认定)1)维修技师按诊断仪检测计划,查阅电路图如图1所示。A.蓄电池 B.启动机 J367.蓄电池监控控制单元 J623.发动机控制单元 J906.启动机继电器1 J907.启动机继电器2 SB5.保险丝架B上的保险丝5图3-1启动系统控制电路检查保险丝及供电电压正常,其测试计划提示最终结果更换启动机,试车数天,怎么也没发现问题,交车后没几天,车主报故障又出现了,将车用板车拖回,确实无法启动,故障码与原先一样(P3054启动机不能转动,机械卡死或电气故障)。这时维修技师拆下左侧仪表下挡板准备检查继电器,然后转动点火开关启动机转起来了,发动着火了,随后怎么启动/熄火都正常,故障始终没有再现。2)根据车主将换下的两个继电器展示,不是启动继电器1和2,而是大灯清洗装置继电器J39和自动防炫目车内后视镜继电器J910,外观颜色不一样。为了彻底解决故障,我们决定更换启动继电器 J906(1)与启动继电器J907(2),如图2所示位置。完后,试车近四五天,一直没有发现问题,然后联系车主决定交车。
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