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星玛电梯有限公司 星玛电梯 大连星玛电梯 星玛电梯怎么样 故障说明 故障灯说明 电脑故障 5号线故障
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星玛电梯TCD故障说明
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星玛电梯资料调试(3)
SI210 型电梯 试运行调试手册TST技术支援 Team中文版本. 文件编号. 页数 日期0 TST-M-004 16/32 NOV. 2003测试与试运行5) 轿厢内操作 (标准: 不适用) ① 调节轿厢上接线盒的操作开关至&正常&位置. ② 通过使用最高层按钮执行轿内低速操作, 控制屏内底层按钮或上/下按钮. 6) ON CAR 操作 ① 在 OPB 内将操作模式由&正常& 换成 &慢车&. (OPB IN_CAR 应用) ② 将轿厢上接线盒操作开关调至&ON-CAR& 操作模式. ③ 检查 ON-CAR 开关的操作, MSB(开关) 和 轿厢上 T.O.C.I 盒.提示 : 打开急停开关并确认轿厢运行. 打开急停开关后进入或脱离轿厢.执行完低速运行后, 确定在向下运行 1 米间隔时，轿厢对入口与设备有干扰, .4.3 限速器测试 ※ 在限速楔块测试中, 如果曳引机滑轮没有停止超过 5 秒或 5 秒以上，旋转编码器将会出 故障. 恢复以后, 键入&A43E&, &A44E& 清除所有故障.SI210 型电梯 试运行调试手册TST技术支援 Team中文版本. 文件编号. 页数 日期0 TST-M-004 17/32 NOV. 2003测试与试运行限速器和安全楔块操作测试平稳测试1.在轿厢顶部切换至 on-car 操作1.分离限速器线2.在开关关闭时检查轿厢直至停 止(上下)2.设定数据测速仪3.减小承载重量3.自限速器绳连接部分上拆除已 裂开的销钉并准备自由落体4.在控制盘(TML 的 02 和 06)前 TML 终端将”SCS”公用并确认当 电梯下运行时楔块通过夹紧导轨 和滑轮空处减速停止4.非制动情况下下降限速器绳 在关闭开关和重量情况下对速 度进行测量5.将一切恢复原始状态并确认执 行上下运行时没有故障(表 7) 5.上行轿厢将承重恢复原来位置 表 7)限速器平衡速度 6.从”SCS”处拆除共用线并恢复限 速器开关杆至原始位置 速度 (m/min)30~45轿厢内 开关57± 2 75± 2 113± 2 131± 2承重61± 2 79± 2 117± 2 137± 27.将一切恢复原始状态并确认执 行上下运行时没有故障60 90 105SI210 型电梯 试运行调试手册TST技术支援 Team中文版本. 文件编号. 页数 日期0 TST-M-004 18/32 NOV. 2003测试与试运行5. 准备高速试运行5.1 准备 1) 安装 UL 和 FLU ① CAM 与开关之间距离应该在 11±1 mm. ② 当轿厢距底部或最顶楼层地平 5 mm 时, UL 应与 CAM 接触而不运行.(当低速向上或向 下运行时, 轿厢停在 50~70mm) ③ FLU 应当位于跟 UL 200±10 处.(参照图 1 和 表 1) 2) 检查 UL 和 FLU 操作状态 ① 低速将轿厢提升至顶楼层水平上 2~3 米处. ② 在速度操作中将轿厢向上运行.执行 UL 操作时轿厢停的位置应在 70 mm 以内. ③ 重复 ①. ④ 将 UL 共用后向上运行轿厢. 执行 FLU 操作时轿厢停的位置应在 270mm 内. ⑤ 关闭 UL 后向上或下运行轿厢. (此时, 轿厢向下运行而不向上运行.) ⑥ 关闭 FLU 后向上或向下运行轿厢. (此时, 轿厢不应同时向上下运行.) ⑦ 恢复 RLU 和 UL 后，在上 下运行轿厢时检查故障 . 3) 重复 2) 在底层检查 DL 和 FLD 安装和操作 状态.(图.1) 安装终极限位开关SI210 型电梯 试运行调试手册TST技术支援 Team中文版本. 文件编号. 页数 日期0 TST-M-004 19/32 NOV. 2003测试与试运行表 1) 限位开关安装位置距离 速度 L1 F L U (D ) L2 U L (D ) L3 L4 L5F L U ~ U L S D 1 U (1 D ) S D 2 U (2 D )30 45 60 90 105200 200 200 200 20050 50 50 50 50150 150 150 150 150450 600 00 ※ 轿在’’0’’层，限位开关 CAM 弯曲点侧(底部或顶层层门地坎). 4) 清除部件 工作内容 -. 清 扫 控 制 屏 ,限 速 器 , T R M /C , 管 和 楼 层 . 机房 -. 装 配 挖 掘 屏 , 限 速 器 ,T R M /C 滑 轮 和 管 的 盖 子 . -. 锁 上 机 房 门 .(建 筑 者 ) 入口 井道 -. 清 扫 厅 门 设 备 , 层 门 地 坎 , 导 轨 和 导 轨 支 架 . -. 清 扫 导 轨 (用 锉 子 将 导 轨 表 面 沙 子 清 除 ) -. 在 轿 厢 上 和 内 部 清 扫 轿 厢 门 设 备 . 轿厢 -. 在 楔 装 备 上 拆 除 楔 滚 轮 和 导 靴 , 清除外界物质将其装配. 底坑 -. 清 扫 底 坑 地 面 并 装 配 油 盘 .5) 补偿链 ① 将轿厢向下运行至底层并在底层安装补偿链支撑. ② 在对重导轨底坑层上 400mm 处安装补偿链锁. (参照图 2) ③ 使用’’U’’螺杆将链连接到轿厢支撑上并将轿厢向上. ※ 注意确保在轿厢侧要有充足的额外链(300mm) .SI210 型电梯 试运行调试手册TST技术支援 Team中文版本. 文件编号. 页数 日期0 TST-M-004 20/32 NOV. 2003测试与试运行④ 当轿厢达到最高层时, 将剩余的补偿链悬挂并捆绑 ， 拆除带子 ⑤ 连接补偿链至距底坑地面 230±20mm 上带有”U”的对重螺杆上并切断剩余链 (参照图. 2) ⑥ 当补偿链连接完毕，装配双螺帽 和开口销.(图.2)装配补偿链※ 补偿链应用标准(参照表 2)T a b le 2 ) A p p lic a b le s ta n d a rd Speed Usage (m /m in )L e g e n d : C h a in R ope N oneR o p p in gP a s s e n g e rs (L o a d ) P ≤ 15 P ≥ 17N oneS tro k e (T ra v e l) (m ) 20 25 30 40 60 Above 601 :1 3 0 ≤ V ≤6 0Passenger H o s p ita lC o m p e n s a tio n c h a in2 : 1ALL P ≤ 15 P ≥ 17V = 9 0 ,1 0 51 :1V = 1 2 0 ,1 5 0 V = ≥ 180C a r, F re ig h tALL ALL ALLALL ALL ALLC o m p e n s a tio n c h a in ROPE C o m p e n s a tio n c h a inALL注释 1) 以上标准适合标准规格. 因此, 当轿厢由于轿厢内部装饰而重量增加,应用标准 个别计算. 注释 2) 对于以下情况, 补偿链将不适用.乘客 11 ~ 15 17 17 速 度 (m /m in ) 4 5 ,6 0 ,9 0 ,1 0 5 6 0 ,9 0 ,1 0 5 6 0 ,9 0 ,1 0 5 行程 40M 或 以 下 40M 或 以 下 40M 或 以 下 类型 TRUNK 客梯 TRUNK 备注 标准尺寸 规格尺寸 规格尺寸SI210 型电梯 试运行调试手册TST技术支援 Team中文版本. 文件编号. 页数 日期0 TST-M-004 21/32 NOV. 2003测试与试运行5.2 轿厢平衡 1) 调节导靴 ① 将轿厢向下运行至底层. ② 在平层与轿厢地坎有间隙(30mm)的情况下调节轿厢平衡. ③ 楔块的间隙左右应相同. ④ 提升并调节楔块使恢复自动(自由降落). ⑤ 确认楔块行程为 84mm 且导轨与楔块之间的距离为 5±0.5mm. ⑥ 拧紧吊在拉条上扣紧的螺帽直至它与拉条接触. ※ 在螺帽与拉条导轨接触后拧紧螺帽半圈.(同第 4 项) ※ 如何调节导靴 a) 拧紧紧固的螺杆并设定螺母和环的尺寸为 10mm，导靴与 6mm 的”A”点轻微的接触. b) 如果没有达到 10mm, 轿厢由于轻微支撑的橡皮不能移动而发生振动. (参照图. 3) c) 如果”A”点没有达到 6mm, 不能获取常规的推力(32Kg) . 如果尺寸太大, 轿厢会产生 强烈的震动并影响井道设备及轿厢设备. d) 如果”A”点尺寸小于 6mm , 推力将过大，可能产生开始及停止时的震动. ⑦ 调节导靴并安装注油器.(Fig.3) 调节导靴SI210 型电梯 试运行调试手册TST技术支援 Team中文版本. 文件编号. 页数 日期0 TST-M-004 22/32 NOV. 2003测试与试运行2) 调节导轨滚轮 ① 拉紧绳子(同弹簧尺寸) 并运行轿厢至最底层. ② 离合器凸轮和层门间不允许有干扰.(关门) ③ 使轿厢松开所有导轨滚轮的滚轮固定螺杆. (轿厢上/下部分的 4 点) ④ 松开固定限位开关的支架和凸轮来避免干扰轿厢. ⑤ 使轿厢处于无负载状态. ⑥ 拉条的紧固螺母拧紧后，确保轿厢操作不受干扰. ⑦ 在轿厢下平衡对重使其平衡，因此轿厢可能在静电情况下排列在导轨中心线处. ※ 楔块间隙左右应相等. ※ 提升楔块并检查其恢复良好. ※ 确认楔块行程为 84mm ，导轨与楔块的间隙为 5±0.5mm. 此时, 门厅与地坎间间隙应为 30mm. ⑧ 拧紧导轨滚轮弹簧螺母(左/右 No.①) 来调节弹簧长度为 30mm. 导轨滚轮接触导轨. 拧紧②③弹簧的螺母使其长度为 30mm.(上下同时执行) (参照图. 4)84(图.4) 调节导轨滚轮SI210 型电梯 试运行调试手册TST技术支援 Team中文版本. 文件编号. 页数 日期0 TST-M-004 23/32 NOV. 2003测试与试运行⑨ 弹簧调节的滚轮应具有 20Kg 的承受力. ⑩ 在通常位置安装限位开关. ? 拧紧悬挂在吊架上的拉条的螺母使其轻轻接触. ※ 螺母接触到拉条后拧紧螺母半圈.(同第④条) ※ 怎样调节导轨滚轮 a) 完成移动电缆.补偿绳或链.配线等工作之后可以在中间层调节轿厢平衡.但是, 通常也可以考虑在条件允许情况下在底层执行此工作. b) 调试后导轨滚轮应前后能承受 5kg 重力，左右能承受 10kg 以内(但, 300m/min 以上时 分别为 3kg 和 6kg). 此压力应当在滚轮导轨弹簧称上/下或左/右拉紧时测量取得. c) 同样, 在轿厢平衡时额外负载其它平衡的重力来获取更多附加重力. 因此要以最小平 衡重量为基础来执行轿厢平衡. d) 平衡不好的轿厢会引进震动或损坏导轨滚轮. 应特别注意. 5.3 安装调试位置检测器(POSI)和位置检测器支架 1) 调整 POSI 遮磁板的距离 ① 将轿厢置于最底层, 临时时在导轨上安装 POSI 支架并在导轨上上下垂直调试. (参照图. 5) ② 在机房底部支架臂上安装平层设备.S HIEL D S HIEL D PL A TE 4 0 mm o r mo r e RED- MA RK PO S I. PL A TE1418.5 59 50 67120 250 278 12024 16.5 38 14 (F ig .5 ) A D JU S TIN G R A N G E O F S H IE L D P L A TE放置安装在 POSI 中部的临时感应盘, 进行调整并于 40mm(红色标记)深处将其保护并固定 .SI210 型电梯 试运行调试手册TST技术支援 Team中文版本. 文件编号. 页数 日期0 TST-M-004 24/32 NOV. 2003测试与试运行表 3) 功能和用途No. ① ② ③ 名称 LDC LDU LDD 功能和用途地 面 调 试 测 量 /门 区 感 应 /楼 层 计 数 . ② LD U ① LD C ③ LD D涨绳补偿④ 连接 POSI 的 MIC 连接器(LD) 至机房和轿厢接线盒. ⑤ 打开门机 DMC 和 DCO.提示: 如果附近有带磁性物质,将会出现多种操作特征.M AG N E TI M ATE R I L C A 70m mMAGNETIC MATERIALMAGNETIC MATERIALMAGNETIC MATERIALMAGNETIC MATERIAL70m mM G s id eS W s id e70m m50m m70m mM AG N E TI M ATE R I L C A(图. 6) 磁性物质与 POSI 间的最小间隙SI210 型电梯 试运行调试手册TST技术支援 Team中文版本. 文件编号. 页数 日期0 TST-M-004 25/32 NOV. 2003测试与试运行6.电位表 6.1 安装SI210 型电梯 试运行调试手册TST技术支援 Team中文版本. 文件编号. 页数 日期0 TST-M-004 26/32 NOV. 2003测试与试运行7.高速运行中调试 7.1 操作板 ID 及 CPI 检查 1)利用显示器进行轿厢操作板 ID 及 CPI 检查 ① 在显示器正常模式下上输入”A83E” ② 显示器上显示”CAR CHK”表示下在进行轿厢检查 ③ DCL-242 PCB 操作 ④ 在 DCL-242 PCB 内输入板 ID，底层轿厢呼梯按钮亮如表 1， 表 1)轿厢操作板 ID NO 轿厢 OPB 1 前主 2 前副 3 残疾人主 4 残疾人副 5 后主 6 后副 ID(十六进制) 1 2 3 4 5 6 灯亮次数 1次 2次 3次 4次 5次 6次⑤ 设定适宜 OPB 的 CPI 指示 ID ⑥ 适宜的 OPB CPI 各灯(上，下，全，服务外)按顺序亮 ⑦ 大约 6 内重复第④~⑥项 ⑧ 输入”FFFF”解除轿厢检查模式，恢复正常模式 2)异常操作中的检查点 ※LED 指示信息 LED-LD1 说明 DCL-242 PCB 操作状态及规格如下： NO 1 2 3 状态 灯不亮 1 秒内亮 0.3 秒内亮 ※ 拨码开关 ① 设定轿厢操作板 ID 操作板 ID 的值应该不超过表 1 内的值，尤其是 in-car 及 on-car 运行 OPR 开关 DCL-242 PCB 轿厢操作板 ID 输入必须在主(01 十六进制)前设定。当非以上的其 它规格设定时，不能建立 DOC-120PCB 控制屏通讯，此时，CPI 被消除，呼叫无记录 说明 CPU 运行，通讯故障 DPU 运行良好，通讯故障 CPU 运行良好，通讯良好 备注 P24V 电源故障，PCB(H/W)发现 通讯线连接故障SI210 型电梯 试运行调试手册TST技术支援 Team中文版本. 文件编号. 页数 日期0 TST-M-004 27/32 NOV. 2003测试与试运行② 设定终端电阻 在通讯线终端设定终端电阻，(见图 3) 当通讯线终端没有设定电阻时，安装在终端电阻设备操作板后部的 DCL-242 PCB 不能与 DOC-120 PCB 通讯。此时，CPI 被清除，呼叫没有记录。 7.2 呼梯按钮及 IND 检查 1) 设定层 ID：使用拨码开关(SW1-8P) ①结构图ONO NOFF 11 ②设定拨码开关 ON ON O N OFF OFF 122334 45566778 8(图 1)拨码开关结构图2345678楼层 ID 设定片段(十六进制) (图 2)拨码开关 BIT 分配 ※ 可以设定 ID，63 最大，利用楼层 ID 设定片段(1~6) (不存在 OFF 状态) ③按钮类型片段(7~8)设定按钮类型 拨码开关编号 7 8 OFF OFF ON OFF ④设定拨码开关 例1) ON 按钮类型 普通按钮 DUPLEX 2’ND HALL NET按钮型设定最低层呼梯按钮 ID(ID=0) O NOFF 1122334 45566778 8SI210 型电梯 试运行调试手册TST技术支援 Team中文版本. 文件编号. 页数 日期0 TST-M-004 28/32 NOV. 2003测试与试运行⑤拨码开关操作方法 -确认操作前关闭(交货时)的拨码开关状态。 -在 ON 方向上操作拨码开关 -设定拨码开关，从最底层为基准层设为 1 并根据各层的增加而增加 1(见表 2)，如果有不停 层，不考虑不停层的 ID 设定。 表 2)普通型 15 层(3 层地下，12 层地上)ID B/Dfloors 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 B1(地下 1 层) B2(地下 2 层) B3(地下 3 层) SVC floors STOP STOP NON STOP STOP STOP STOP STOP NON STOP STOP STOP STOP STOP STOP STOP STOP 例)1：ON 拨码开关 1 1 1 0 1 1 0 2 0 1 1 1 0 3 0 0 0 1 0 4 0 0 0 ∫ 1 0 1 0 0 1 0 0 0 0 5 0 0 0 6 0 0 0 7 0 0 0 8 0 0 0 7 6 5 4 3 2 1 0B 0A 9 8 无按钮 设定拨码开关(16 进制) 0D 0C 无按钮 备注⑥楼层 ID 设定表使用拨码开关(DS1) -设定普通型楼层 ID 绝对层 1 2 3 ∫ 31 32 0：OFF 16 进制 1 2 3 ∫ 1F 20SI210 型电梯 试运行调试手册TST技术支援 Team中文版本. 文件编号. 页数 日期0 TST-M-004 29/32 NOV. 2003测试与试运行2)按钮连接检查 ※门厅系列通讯图纸DOC-120 PCB SH 控制屏 TX1 LED SH1 3 42DC24VXHA(CAP)12 3 4 56 7 8 9机房12 3 4 5接地 DC24V6 7 8 91 2 GND DC24V 井道最高层-1DHG-161 PCB3 4 5 61GND DC24VIND PCB DCM-1XX2 3 4 5 6 H IDC24 VTRM R(120Ohm)B/T PCB分叉盒GND DC24V1 2 3 4 5 6垂直按钮 ASYAS YDC24(图 3)门厅系列通讯图纸VSI210 型电梯 试运行调试手册TST技术支援 Team中文版本. 文件编号. 页数 日期0 TST-M-004 30/32 NOV. 2003测试与试运行3）呼梯按钮及 IND PCB 检查（单梯基础上） ①给电前检查点 ※ 井道内插入电缆插头前执行 -关闭控制屏电源 -检查控制屏内电阻，断开情况及短接线，如表 3 表 3）给电前检查点 NO 1 2 3 4检查点 XHA CAP 1 - 2 XHA CAP 3 - 4检查内容 R＝ 2±1Ω (检查 DOC-100 PCB 内脉冲 trans 问题) R＝1 ? ±200Ω (DC24V 电源不足检查)DOC PCB SH 短接线 必须插入 (TRM R 连接状态检查) DOC PCB SH 短接线 SH 断开后，SH 两端必为 120±10Ω (TRM R 检查)※ 完成上面检查项目 4 后，再次插入 SH(短接线)至 DOC-120 PCB -如表 4 检查井道电缆(通讯网络) 表 4) NO 1 2 检查井道电缆(通讯网络) 检查点 XHA PLUG 1-2 XHA PLUG 3-4 检查内容 R=120±10Ω (在最底层分叉盒内检查 TRM R) 必为打开(DC24V 电源检查)-插入井道连接器电缆(XHA) -如果以上②③④项正常，接通电源 ② 通电源后检查点 -控制盘检查 NO 检查点 1 PCB 的 TX1，IDLE1 LED ③ 设定门厅检查模式 -开关操作板调至独立侧 -设定按钮及 IND PCB 检查模式 -如果键入”A82E”至显示屏，LCD 的第四行将显示如下： R4 H A L L -移至楼层检查 C H K K : 检查内容 两 LED 应闪烁-在门厅侧检查 HALL B/T 和 IND PCB -按照下图确认 HALL B/T 及 IND PCB 的操作SI210 型电梯 试运行调试手册TST技术支援 Team中文版本. 文件编号. 页数 日期0 TST-M-004 31/32 NOV. 2003测试与试运行-键入”FFFF”解除门厅检查模式 R4 H A L L C -将操作板调至”正常”一侧 H K K : F F F FHALL CHECK MODE? NO YE S B8 character ONB8 character ON LAMP1 ONB8 character ON LAMP2 ONB8 character ON UP LAMP ONB8 ? ON DN LAMP ON ?B8 character ON UP L/T,CHIME ONB8 character ON DN L/T,CHIME ONB8 character ON ALL B/T LED ONFloor ID DISPLAY(DIPSW1 1~6)high character:F ,low character:B/T type DISPLAY(DIPSW1 7~8)ENDSI210 型电梯 试运行调试手册TST技术支援 Team中文版本. 文件编号. 页数 日期0 TST-M-004 32/32 NOV. 2003测试与试运行4)HALL B/T 和 IND 板的安装步骤 ① 断开控制器中的 XHA MIC 后，将操作模式调至慢车一侧 ② 在 DHG-161 PCB 上设定 DIP SW(SW1) Floor 的 ID ③ DHG-161 的 HA 微插座的连接 ④ DHG-161 PCB 的 HA 微插座的连接及 IND 板(DCM-1XX)连接 ⑤ DHG-161 PCB 的 HU，HD(为 B/T 表面)连接 ⑥ DHG-161 PCB 的 HUC，HDC(并联残疾人用 B/T)连接 ⑦ DHG-161 的 HF1(应用厅门灯)连接 (HF2：并联电梯 2 号用) ⑧ DHG-161 的 HC1(门厅钟)连接 (HC2：并联电梯 2 号用) ⑨ 对所有层重复以上②~⑧项 ⑩ 完成⑨以后，断开主电源后连接 XHA MIC ? XHA MIC 连接到控制屏后打开主电源 ※以上工作程序为当作业者在井道内配线时用来保护 PCB，防止其损坏
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XB5/4----XB8/2是后轿门触点
XT4/2是轿门触点
XB8/4---XB7/3---XB5&#47：XLH4/5---XLH4/1是紧急出口触点
XB7/1是检修锁开关
XB6/3----XB6/1是地坑急停开关
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