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腾讯地图正式切换为四维图新数据
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日前，腾讯地图的基础地理信息数据正式交由国内电子地图龙头企业四维图新全面提供，腾讯地图已完成从先前的高德数据到四维图新数据的切换工作。此次图商巨头四维图新和巨头腾讯的强强联合，将会为双方抢占移动互联网O2O的入口打下坚定的基础。
自从电子地图企业高德被阿里巴巴注资入股和收购以来，腾讯地图随与四维图新洽谈合作，双方经过一系列的磋商和谈判，共同达成合作意向。
作为中国最大、全球第四大的数字地图提供商，四维图新自1997年就开始研发中国导航电子地图，经过十几年的发展，其已具有高现势性、高鲜度、丰富精准的地理信息数据，并高度垄断了国内车载导航和手机地图导航等领域。此次腾讯地图选择与四维图新进行深入合作，将会大力弥补自身在手机地图导航端的短板。根据易观国际2013手机地图市场分析图看，腾讯地图3.8%的市场份额与位居前两位的高德和百度地图相差甚远，在BAT三巨头中处于相对弱势的地位，四维图新的加入有望大力提升腾讯地图的市场份额。
腾讯作为国内最大的社交平台，经过多年的发展积累了丰富的商业资源，融入腾讯这个大体系，也有利于增强四维图新地图在导航业务方面的竞争力，而且未来双方深入合作，实现资源整合，将全面完善腾讯在O2O产业链的布局，有望创新商业模式，进而获取更多收益。四维图新可以为腾讯提供丰富精准的地理信息数据资源和帮助，加速其在中国移动互联网生态体系中的渗透，使腾讯在无线地图应用及本地服务市场中保持翘楚位置。
四维图新作为国内最大的数字地图提供商，在互联网和移动互联网市场多年占据50%以上的份额，其汇聚了包括百度地图、搜狗地图、图吧、导航犬、老虎地图和天地图在内的上千家网站和手机端地图。此次与腾讯地图合作，将进一步提升四维图新数据在互联网和移动互联网的市场份额，稳固并增强四维数据的阵营。
相关背景资料：
北京四维图新科技股份有限公司是中国领先的数字地图内容、车联网及动态交通信息服务、地理位置相关的商业智能解决方案提供商，始终致力于为全球客户提供专业化、高品质的地理信息产品和服务。作为全球第四大、中国最大的数字地图提供商，公司产品和服务充分满足了汽车导航、消费电子导航、互联网和移动互联网、政府及企业应用等各行所需。
四维图新数字地图已连续11年领航中国前装车载导航市场，获得宝马、大众、奔驰、通用、沃尔沃、福特、上汽、丰田、日产、现代、标致等主流车厂的订单;并通过合作共赢的商务模式在消费电子、互联网和移动互联网市场多年占据50%以上的市场份额，汇聚了百度地图、搜狗地图、诺基亚地图、图吧地图、老虎地图、导航犬、天地图等上千家网站地图和众多手机地图品牌，每天通过各种载体访问公司地图数据的用户超过1.5亿。作为全球第三家、中国第一家通过TS16949(国际汽车工业质量管理体系)认证的地图厂商，率先在中国推出行人导航地图产品，并已在语音导航、高精度导航、室内导航、三维导航等新领域实现了技术突破和产品成果化应用。2012年成为目前全球唯一一家掌握NDS标准格式编译技术，提供NDS导航地图数据的公司，在未来争取与国际主流车厂的合作中占据有利地位。
在动态交通信息服务领域，四维图新拥有中国覆盖最广、质量最高的服务体系，已建成北、上、广、深等三十余个主要城市的服务网络，高品质服务已连续五年7*24小时可靠运营。凭借在技术和市场的领先优势，依托全国最大浮动车数据平台，集成海量动态交通数据，四维图新可提供交通拥堵、交通事件、交通预测、动态停车场、动态航班信息等丰富的智能出行信息服务，成功服务2008年北京奥运会和2010年上海世博会，成为中国动态导航时代的领跑者。
在车联网服务领域，公司建立了面向乘用车和商用车的车联网应用服务体系，致力于成为国际级Telematics解决方案提供商及国内领先的Telematics服务运营商，全面参与车联网和Telematics的市场竞争。2011年，公司率先在国内推出品牌&趣驾&，依托模块化车联网服务云平台，为客户量身定制平台搭建、内容管理、导航服务、车联网运维及一站式服务解决方案，推动公司由内容提供商向内容和服务提供商转变。目前，公司已经或即将为丰田、奥迪、大众、沃尔沃、长城等国内外主流车厂的车联网项目提供服务，并已在2012年宝马智能驾驶控制系统(iDrive III)中搭载了&趣驾&的部分功能，这是四维图新车联网服务商用化的重要里程碑。
四维图新自成立以来一直坚持自主技术创新，完全自主开发了国内首套导航地图生产技术、动态交通信息处理与发布技术以及Telematics技术等行业关键技术，2012年在国际首次成功开发NDS地图产品并投入商用，在高精度导航地图、ADAS(驾驶辅助系统技术)等方面取得技术领先。
数据的准确性与及时性是导航地图产品品质的关键。四维图新一直对地图品质非常重视，一直采用现地采样、实地验证的方式,建立了严格的产品检验制度和流程。公司是国内首家、全球第三家通过TS16949(国际汽车工业质量管理体系)认证的地图厂商，严格按照TS16949和Automotive SPICE的要求，在导航电子地图生产全过程实施严格的质量控制。
四维图新在全国范围内建立了35个外业基地(包括香港)，拥有超过600人的外业采集人员及超过100辆的作业车辆，自主研发的高精度采集车，可以采集全景影像数据、到路面影像数据、亚米级高精度GPS数据、路测近距离激光雷达等高精度数据，为基于激光的3D建模、开发高级导航辅助功能奠定了坚实的基础。同时，四维图新建立了一套产品快速更新体系，以最大限度保证地图数据的实效性。通过快速的信息情报获取，快速的作业处理，将变更快速的反应到产品中，最终提高产品的鲜度。
公司自成立以来一直坚持以市场和客户为导向的理念引领行业发展，步步领先推出适合市场需求的新产品和服务。2002年开发完成中国第一份商业化导航地图，成为第一家为汽车厂商提供导航地图产品的公司，2006年成为国内第一家为手机终端提供导航地图产品的公司，2007年首次为国内用户提供动态交通信息服务，2009年发布首款行人导航地图产品，2011年在国内首次推出Telemaitcs业务品牌趣驾，2012年发布首款语音和ADAS导航地图数据，并以世界级领先的技术优势，成功开发NDS地图产品和编译工具，成为全球唯一一家能同时提供NDS标准格式编译技术，高品质NDS导航地图和基于NDS的增量更新技术的数据公司，使公司成为下一代导航地图发展的重要推动者。
本文来源：驱动中国网
责任编辑：王晓易_NE0011
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<meta name="description" content="腾讯地图,日前，腾讯地图的基础地理信息数据正式交由国内电子地图龙头企业四维图新全面提供，腾讯地图已完成从先前的高德数据到四维图新数据的切换工作。此次图商巨头四维图新和巨头腾讯的强强联合，将会为双方抢占移动互联网O2O的入口打下坚定的基础。">
腾讯地图正式切换为四维图新数据
&&& 日前，腾讯地图的基础地理信息数据正式交由国内电子地图龙头企业四维图新全面提供，腾讯地图已完成从先前的高德数据到四维图新数据的切换工作。此次图商巨头四维图新和巨头腾讯的强强联合，将会为双方抢占移动互联网O2O的入口打下坚定的基础。
&&& 自从电子地图企业高德被阿里巴巴注资入股和收购以来，腾讯地图随与四维图新洽谈合作，双方经过一系列的磋商和谈判，共同达成合作意向。
&&& 作为中国最大、全球第四大的数字地图提供商，四维图新自1997年就开始研发中国导航电子地图，经过十几年的发展，其已具有高现势性、高鲜度、丰富精准的地理信息数据，并高度垄断了国内车载导航和手机地图导航等领域。此次腾讯地图选择与四维图新进行深入合作，将会大力弥补自身在手机地图导航端的短板。根据易观国际2013手机地图分析图看，腾讯地图3.8%的市场份额与位居前两位的高德和百度地图相差甚远，在BAT三巨头中处于相对弱势的地位，四维图新的加入有望大力提升腾讯地图的市场份额。
&&& 腾讯作为国内最大的社交平台，经过多年的发展积累了丰富的商业资源，融入腾讯这个大体系，也有利于增强四维图新地图在导航业务方面的竞争力，而且未来双方深入合作，实现资源整合，将全面完善腾讯在O2O产业链的布局，有望创新商业模式，进而获取更多收益。四维图新可以为腾讯提供丰富精准的地理信息数据资源和帮助，加速其在中国移动互联网生态体系中的渗透，使腾讯在无线地图应用及本地服务市场中保持翘楚位置。
&&& 四维图新作为国内最大的数字地图提供商，在互联网和移动互联网市场多年占据50%以上的份额，其汇聚了包括百度地图、搜狗地图、图吧、导航犬、老虎地图和天地图在内的上千家网站和手机端地图。此次与腾讯地图合作，将进一步提升四维图新数据在互联网和移动互联网的市场份额，稳固并增强四维数据的阵营。
&&& 相关背景资料：
&&& 北京四维图新科技股份有限公司是中国领先的数字地图内容、车联网及动态交息服务、地理位置相关的商业智能提供商，始终致力于为全球客户提供专业化、高品质的地理信息产品和服务。作为全球第四大、中国最大的数字地图提供商，公司产品和服务充分满足了汽车导航、消费电子导航、互联网和移动互联网、政府及企业应用等各行所需。
&&& 四维图新数字地图已连续11年领航中国前装车载导航市场，获得宝马、大众、奔驰、通用、沃尔沃、福特、上汽、丰田、日产、现代、标致等主流车厂的订单；并通过合作共赢的商务模式在消费电子、互联网和移动互联网市场多年占据50%以上的市场份额，汇聚了百度地图、搜狗地图、诺基亚地图、图吧地图、老虎地图、导航犬、天地图等上千家网站地图和众多手机地图品牌，每天通过各种载体访问公司地图数据的用户超过1.5亿。作为全球第三家、中国第一家通过TS16949（国际汽车工业质量管理体系）认证的地图厂商，率先在中国推出行人导航地图产品，并已在语音导航、高精度导航、室内导航、三维导航等新领域实现了技术突破和产品成果化应用。2012年成为目前全球唯一一家掌握NDS标准格式编译技术，提供NDS导航地图数据的公司，在未来争取与国际主流车厂的合作中占据有利地位。
&&& 在动态交通信息服务领域，四维图新拥有中国覆盖最广、质量最高的服务体系，已建成北、上、广、深等三十余个主要城市的服务网络，高品质服务已连续五年7*24小时可靠运营。凭借在技术和市场的领先优势，依托全国最大浮动车数据平台，集成海量动态交通数据，四维图新可提供交通拥堵、交通事件、交通预测、动态停车场、动态航班信息等丰富的智能出行信息服务，成功服务2008年北京奥运会和2010年上海世博会，成为中国动态导航时代的领跑者。
&&& 在车联网服务领域，公司建立了面向乘用车和商用车的车联网应用服务体系，致力于成为国际级Telematics解决方案提供商及国内领先的Telematics服务运营商，全面参与车联网和Telematics的市场竞争。2011年，公司率先在国内推出品牌“趣驾”，依托模块化车联网服务云平台，为客户量身定制平台搭建、内容管理、导航服务、车联网运维及一站式服务解决方案，推动公司由内容提供商向内容和服务提供商转变。目前，公司已经或即将为丰田、奥迪、大众、沃尔沃、长城等国内外主流车厂的车联网项目提供服务，并已在2012年宝马智能驾驶控制系统（iDriveIII）中搭载了“趣驾”的部分功能，这是四维图新车联网服务商用化的重要里程碑。
&&& 四维图新自成立以来一直坚持自主技术创新，完全自主开发了国内首套导航地图生产技术、动态交通信息处理与发布技术以及Telematics技术等行业关键技术，2012年在国际首次成功开发NDS地图产品并投入商用，在高精度导航地图、ADAS（驾驶辅助系统技术）等方面取得技术领先。
&&& 数据的准确性与及时性是导航地图产品品质的关键。四维图新一直对地图品质非常重视，一直采用现地采样、实地验证的方式,建立了严格的产品检验制度和流程。公司是国内首家、全球第三家通过TS16949（国际汽车工业质量管理体系）认证的地图厂商，严格按照TS16949和AutomotiveSPICE的要求，在导航电子地图生产全过程实施严格的质量控制。
&&& 四维图新在全国范围内建立了35个外业基地（包括香港），拥有超过600人的外业采集人员及超过100辆的作业车辆，自主研发的高精度采集车，可以采集全景影像数据、到路面影像数据、亚米级高精度GPS数据、路测近距离激光雷达等高精度数据，为基于激光的3D建模、开发高级导航辅助功能奠定了坚实的基础。同时，四维图新建立了一套产品快速更新体系，以最大限度保证地图数据的实效性。通过快速的信息情报获取，快速的作业处理，将变更快速的反应到产品中，最终提高产品的鲜度。
&&& 公司自成立以来一直坚持以市场和客户为导向的理念引领行业发展，步步领先推出适合市场需求的新产品和服务。2002年开发完成中国第一份商业化导航地图，成为第一家为汽车厂商提供导航地图产品的公司，2006年成为国内第一家为手机终端提供导航地图产品的公司，2007年首次为国内用户提供动态交通信息服务，2009年发布首款行人导航地图产品，2011年在国内首次推出Telemaitcs业务品牌趣驾，2012年发布首款语音和ADAS导航地图数据，并以世界级领先的技术优势，成功开发NDS地图产品和编译工具，成为全球唯一一家能同时提供NDS标准格式编译技术，高品质NDS导航地图和基于NDS的增量更新技术的数据公司，使公司成为下一代导航地图发展的重要推动者。
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腾讯投资四维图新，地图大战好戏上演
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　　在2014年的5月5日，四维图新在晚间正式公告，在公告中称四维图新已经接受了来自方面11.7亿元的战略，而四维图新的中国四维要向腾讯转让7800万股且无限售条件流通股，占其中总股本11.28%。由此腾讯一跃成为四维图新的第二大股东。
　　而此消息同时也显示，该交易尚未通过国家相关部门的审批，只有在审批完成后此交易方可生效。而目前，四维图新的大股东是四维，中国四维持有四维图新的12.58%。
　　当巴人在看到该消息以后，分析后认为其实在这场交易中有如下几个看点：
　　其一，的基础数据其实由四维图新的。我估计当百度在看到这一条新闻后，可能就该坐不住了，因为巴人在此前了解到，百度曾经一直使用的事故四维图新的基础数据，而且在同时百度还曾了一家拥有甲级资质的图商，不过除了牌照价值更大外，该图商的数据价值其实并不大。由此可以想到，在腾讯目前地图市场情况下，如此的投资，百度肯定会难免紧张。
　　而此前同样收购一家甲级图上的腾讯地图，加上此次四维图新，腾讯地图的数据能力已不亚于百度。
　　其二，腾讯已开始深耕地图基础数据市场。正如上文所说，今年年初，腾讯曾开出6000万元人民币收购了科菱航睿空间信息技术有限公司，该公司同样拥有甲级图商资质。彼时，腾讯街景负责人张弦对巴人表示，收购目的主要为腾讯街景采集开绿灯。而入股四维后，涉足包括遥感等更多领域的四维图新，将让腾讯地图能做的更多。
　　同时，值得注意的是，阿里入股并最终全资收购，很可能也是腾讯痛砸重金入股四维的。此前，腾讯马喆人曾表示，腾讯地图大部分基础POI数据均来自高德，但被阿里掌控后，腾讯略显被动，入股四维不失为一个好选择，保住了地图数据大后方。
　　其三，四维一直把控车载前装市场。作为地图基础数据提供商，高德和四维都深度涉足车载地图的前装市场，而随着高德被阿里收购逐渐退出这一市场将宝马等大客户拱手相让，四维图新目前是这一市场的老大。
　　腾讯街景负责人张弦曾表示，前装市场相较车载后装市场在上更为方便、易融合，也最容易影响，但由于高周期长，腾讯此前并未涉足。腾讯副总裁马喆人今日接受巴人采访时曾表示，不会轻易涉足汽车前装市场。但如此一来，是否涉足或许只是腾讯想不想的问题。从轻量化的“路宝盒子”着手，未来逐步走入前装市场也是不错的选择。
　　目前，BAT三家公司均深度涉足地图行业，腾讯于去年开始发力腾讯地图，并于近期公布了其计划，发布车联网。百度也基于LBS事业部开始拓展业务，并于北京车展发布Carnet计划。阿里则直接收购了高德，并与打通。各家在积极布局基础数据后，都开始逐渐向车联网方向进发，甚至2C产品也变得并不那么重要。由此一来，地图大战好戏还没完，图商也将由此进入从基础数据到消费这端全链的寡头时代。
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&&& 日前，腾讯地图的基础地理信息数据正式交由国内电子地图龙头企业四维图新全面提供，腾讯地图已完成从先前的高德数据到四维图新数据的切换工作。此次图商巨头四维图新和巨头腾讯的强强联合，将会为双方抢占移动互联网O2O的入口打下坚定的基础。
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&&& 腾讯作为国内最大的社交平台，经过多年的发展积累了丰富的商业资源，融入腾讯这个大体系，也有利于增强四维图新地图在导航业务方面的竞争力，而且未来双方深入合作，实现资源整合，将全面完善腾讯在O2O产业链的布局，有望创新商业模式，进而获取更多收益。四维图新可以为腾讯提供丰富精准的地理信息数据资源和帮助，加速其在中国移动互联网生态体系中的渗透，使腾讯在无线地图应用及本地服务市场中保持翘楚位置。
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&&& 北京四维图新科技股份有限公司是中国领先的数字地图内容、车联网及动态交息服务、地理位置相关的商业智能提供商，始终致力于为全球客户提供专业化、高品质的地理信息产品和服务。作为全球第四大、中国最大的数字地图提供商，公司产品和服务充分满足了汽车导航、消费电子导航、互联网和移动互联网、政府及企业应用等各行所需。
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&&& 四维图新在全国范围内建立了35个外业基地（包括香港），拥有超过600人的外业采集人员及超过100辆的作业车辆，自主研发的高精度采集车，可以采集全景影像数据、到路面影像数据、亚米级高精度GPS数据、路测近距离激光雷达等高精度数据，为基于激光的3D建模、开发高级导航辅助功能奠定了坚实的基础。同时，四维图新建立了一套产品快速更新体系，以最大限度保证地图数据的实效性。通过快速的信息情报获取，快速的作业处理，将变更快速的反应到产品中，最终提高产品的鲜度。
&&& 公司自成立以来一直坚持以市场和客户为导向的理念引领行业发展，步步领先推出适合市场需求的新产品和服务。2002年开发完成中国第一份商业化导航地图，成为第一家为汽车厂商提供导航地图产品的公司，2006年成为国内第一家为手机终端提供导航地图产品的公司，2007年首次为国内用户提供动态交通信息服务，2009年发布首款行人导航地图产品，2011年在国内首次推出Telemaitcs业务品牌趣驾，2012年发布首款语音和ADAS导航地图数据，并以世界级领先的技术优势，成功开发NDS地图产品和编译工具，成为全球唯一一家能同时提供NDS标准格式编译技术，高品质NDS导航地图和基于NDS的增量更新技术的数据公司，使公司成为下一代导航地图发展的重要推动者。
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