2016款公爵600和2015款ucc德曼特2.0_百度知道
2016款公爵600和2015款ucc德曼特2.0
这两款哪款车，哪款性价比更高，请教高人指点？越详细越好，谢谢
我有更好的答案
配置基本相同。美利达的车架做工扎实点偏向公爵600UCC牙盘会好点。其它基本差不多因为M430个M4000区别不大。
刹车方面彦豪油碟和喜玛诺怎么比较？谢谢
当然是禧玛诺的更出色，不用质疑，彦豪的低端油刹返修非常高，很多品牌已经全采用禧玛诺油刹了。
&M430个M4000区别不大。&是指变速器吗？
整体性能。个人认为，M430技术已经到了最成熟阶段，无论是变档的准确和稳定性，材料的耐用度已经是非常好了，至于M4000可以说是M430升级版，而且牙盘和后拨都是加了很多M610技术进去，但目前还没完全成熟，尤其前拨和后拨的变速稳定性会欠缺很多，非常难调试。但这些都不是使用者要考虑的，调车这么麻烦的事情还是给修车师傅去想。所以说M430和M4000是差不多的套件，价格也相差不大。
非常感谢耐心回答，我是个小白，打算入手一辆2000上下的。能遇到你这样的高手实在是太好了。似乎网上对于2016款的公爵600用的变速器是M390。如果是你，会选哪一款呢？
m390是次一级，那当然倾向M4000，但UCC的车架做工的确不如美利达。车架是灵魂，配件只是把车架主性能发挥出来多少100%比。但这个时候两者性能已经是不分伯仲，只能说那个涂装颜色喜欢就选那个吧。
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美利达公爵600-1，就是2016款的，可以进藏吗
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本帖最后由 zjh771104 于
23:25 编辑
& &&&-1，就是2016款的，可以进藏吗？主要是刹车改成了油碟刹喜马诺355，求解。谢谢
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当然可以了，放心的去吧
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油碟还是不实用。不好修。
油碟是不好修
但是恐怕你几年都不用修一次
完全不用担心这个
相对而言，车经常要骑，油碟的性能要好的多
还是性能更重要&
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油碟还是不实用。不好修。
现在好像卖的都是油碟的啊。不懂怎么办
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完全没问题
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