宁波骑行自行车骑行装备租赁

宁波公共自行车租赁费用怎么算 骑行出游知多点
【导语】:如果说我们有平时在市区内或周边骑行的爱好,可以不用购买昂贵的山地车以及相关的装备,选择租用市内的公共自行车来出游其实一种不错的绿色的生活方式,那我们宁波市的公共自行车租赁费用怎么算的呢?一起来看看吧。  宁波公共自行车租用收费标准出炉,实行阶梯式累进加价计费办法:1小时及以下部分,不计费;1小时以上、2小时及以下部分,每车次1元;2小时以上、3小时及以下部分,每车次2元;3小时以上部分,每车次按每小时3元计费;不足1小时部分,按1小时计费。  举个例子来说,如果你骑车上班,在早上7点45分借车,骑车45分钟后归还,则不收取费用;如果是8点46分还车,则收取1元;如果一直拖到傍晚6点下班后才还车,则需要交纳27元。其中,7点45分到8点45分,不收费;8点46分到9点45分,收费1元;9点46分到10点45分,收费2元;10点46分到傍晚6点一共是7个小时12分钟,每小时3元,不足1小时按1小时算,则要24元。  对此,市客管局相关负责人表示,公共自行车实行的是“通租通还”的模式,任何一个点都可以还车。阶梯式累进加价,就是为了避免某一市民一直占用一辆车的现象出现。真要避开累进加价,市民可以尽早还车,甚至可以在1小时内先还车,然后再借,循环往复。比如上面的例子,可以在8点45分在路上任意一个网点还掉,之后再另外借一辆,9点45分再还掉。  
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汇深网 版权所有骑一次共享单车扣1087元 宁波一女士遇到了闹心事
中国宁波网-宁波晚报张明强
王女士提供的手机截图2月9日,宁波市民王女士向本报打来电话称,她骑了一次哈罗单车,被扣款1087元。多次拨打该公司客服电话,均无人接听。向12315打电话投诉,却被告知该公司不在宁波注册,不归他们管理。
王女士不由得疑问:这样的问题,难道就没有人管了吗?
记者经过这两天调查,并和哈罗单车协商,王女士遇到的问题于昨日解决。
骑了一次车被扣1087元
王女士称,去年12月28日晚7时39分,她从地铁一号线福庆北路站出口处租了一辆哈罗单车,骑行到梅墟海景华庭小区门口后落锁停放。直到1月20日再次使用哈罗单车手机APP时,发现被扣款1087元。
“我是去年11月17日注册哈罗单车的,总共骑过4次,前3次都正常。第四次落锁停放后,因为当时手机没电了,再没去管。直到今年1月20日,一位朋友约我下载哈罗单车APP。我就打开手机给他看。这一看吓了一跳,我发现被扣了1087元。”王女士说,此前,她充值过两次,每次10元,奖励2元,前3次使用扣款3元,因此还欠1068元。
“我从1月20日开始打他们客服电话,均无人接听。考虑到春节假期,我想可能没有人值班,后面几天就没再打过电话。这两天我又打客服电话,依然没人接听,网上留言也没有回应。就打了12315投诉,对方答复称,这个软件不是在宁波注册的,不归他们管。”
王女士说,如果问题不能解决,除押金199元现在不能退还外,她的实际损失为216元。200多元买一个教训也就罢了,但她担心:“不知道会不会影响我的银行征信记录?对方以后找我要欠款怎么办?”
哈罗单车客服电话难打通
记者从王女士提供的手机截图上看到,王女士于去年12月9日、11日、16日、28日共使用过四次,信用积分为104分。共充值两次,合计20元,充值奖励2元。其中前三次每次使用时间为15分钟左右,合计费用为3元;第四次骑行32586分钟,合计22.63天,花费1087元。账号显示王女士还欠1068元。
记者了解到,根据哈罗单车的还车规定:“用户需在道路两侧可停放自行车的地方,比如划定的白线区域、不阻碍交通的空旷区域,就可以把车停下来,只需手动将锁扣下压,合上锁环即可完成还车锁车。”也就是说,王女士到达目的地后,虽然手机没电了,并不影响落锁还车。
9日,记者尝试拨打哈罗单车客服电话。如王女士所说,该公司的客服电话一直无人接听。昨日早上,电话总算打通了。工作人员要求王女士本人和他们联系。她表示,客服热线每天都有人值班,可能王女士打电话的时候碰巧客服人员在接听别的电话。
随后,王女士和这名工作人员交涉,取消了第四次骑行产生的1087元扣款。王女士说:“虽然经历了一个漫长而揪心的过程,但对结果比较满意。”
已在宁波注册
王女士猜测,可能是软件故障才导致她被误扣的。“既然他们在宁波投放了这么多自行车,服务和管理就应该跟进。”
记者随后联系哈罗单车上海总部一位姓姚的负责人。他解释称,确实有用户反映客服电话打不通的情况,目前哈罗单车客服热线面向全国,量非常大,如果发生非紧急情况,建议使用手机APP报障来反馈,工作人员会当天解决。他指出,哈罗单车已在宁波注册,名称为“宁波哈罗网络科技有限公司”,不清楚12315的工作人员为什么查询不到。
据了解,至去年12月底,哈罗单车已在宁波投放了2万辆自行车,预计近期投放数量会达到3万辆。
共享单车是该管管了
网友友谊的小船说,作为新生事物,共享单车还有很多地方需要改进和完善,单纯依靠企业和市民自律是做不好的,政府部门是时候该整治了。
网友车前子说,6日上班,路过月湖盛园东侧,见到路边共享单车像多米诺骨牌一样,向两个不同方向倒下一片,约有30多辆,前一天晚上没刮大风,况且如果有风,也只能倒一个方向啊,估计是被人推倒的。我把这些单车一辆辆扶起来了,愿文明不要因为自己的随性再去践踏一次。
网友海影说,在小区里散步发现好多哈罗单车停靠在住户家门口,想着它还是挺方便的。可是问题来了,我看到有人把共享单车的锁给卸了,成了自家的自行车。
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59岁教师坚守孤岛小学
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咋没碰到呢,遗憾呀!下午回来时我也从韩天线经瞻岐回北仑的!
上次没骑一圈,呵呵,学习你的路线图了,下次要一圈的
回复sundy: 现在自行车道的延伸正在论证阶段,相信不久的将来环整个湖就有专用车道了。
回复蓝调青蛙的图片:我们那管这叫野草莓,比较通俗
近上海.有钱途...
回复蓝调青蛙:刚来宁波,想去尝试,但是路线不熟!
回复freskzhou: &就是绕着东钱湖修的自行车道,在宁波还是很出名的,随便一打听就知道了。
节假日的时候人多吗?}

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