耐克Nike宇航员2.0最高版对比正品，怎么选择不被套路！耐克Nike宇航员2.0最高版对比正品，怎么选择不被套路！小福牛2号百家号最近很多关注我的朋友和客户都在问我，这个夏天哪款鞋子最火爆。穿着又舒服。我个人不好做评论。因为每个人的欣赏观念不一样。就好比大夏天也有穿AJ系列，因为百搭啊。萝卜青菜各有所爱。今天给大家推荐一款今年依旧火爆的耐克宇航员2.0。因为最近很多人询问！因为火爆市面鱼龙混杂的版本都有。下面教大家怎么挑选市面最高版本。以免被套路。给大家，对比图。这样大家看到比较清楚。PE/GOD为最高版，与成品相差无几。OTHER-H为市面流大多真标版本。OTHER-M为市面常见通货版本。圈1：PE/GOD 原厂针车线 这里的工艺大家看吧。圈2：请看各处连接，再自行对比我上面放出的REAL，无论从工艺，还是缝合处比列，远远好于H版本。圈3：针车线就不说了，大家看一下后跟皮料切边，熟悉高端皮包的朋友或许都知道，皮料切边需要加一道压合工序，而不是与H版本一样，皮料切下来之后直接缝合。圈4：里侧车线因为开版比较着急没有很完美，大货出来会改进，大家可以从针车的定位看出，PE/GOD的针车定位非常稳定，而H版本的针车定位杂乱无章，并且此处的皮料弧度也非常完美。圈5：此处的缝合距离请自行对比REAL。圈：此张图片只有一个关键点，这张LOGO布PE/GOD台湾进口，前前后后历时一个月，因为这个材料不够所以第二批的3600双要再等一周，你看一下H版本的货，那个黑黑的颜色，好像根本不能相提并论吧，其实这张图我拍的有点问题，没有把鞋舌两处的做工拍出来，大家可以看下M版本的边缘，杂草丛生。这是P.T MID版的特色，真正的好工艺不仅仅需要正规的针车流水线，还需要工人的技术与耐心，更需要工厂花成本投资。我只是一个喜欢，研究鞋子的小贩子，我希望大家真实的看到，真实的了解你购买的产品，再次感叹，putian套路今非昔比。Real 是经过开版的鞋子 鞋子有些变形了，但是不妨碍我们对比。这张图明显看出PE/GOD的优势。PE/GOD鞋头网布材料台湾进口，鞋带为原厂鞋带，针车线也是原厂材料，鞋底为对版开模，目前市场最屌。而且PE/GOD的宇航员所有码数都是真实半码，精准楦模，不必担心尺码问题。因为REAL没有女鞋，所以第一批我们没有做女鞋，但是经客户反应，特别是喜欢权志龙的妹子反映，下个月初会工厂会小量出货1200双女鞋，届时喜欢的妹子可以来关注。框1：PE/GOD鞋头包边，从上往下看，应该是有一定距离的，包边比较深，而H和M版本的包边都太短了。框2：我之所以斜过来拍，就是因为想让大家更直观的看到里面的拉丝线，大家可以看出，PE/GOD的鞋面网眼非常笔挺，很好的给了鞋面支撑，而H和M版的网眼结构是不是有的太过于软趴趴了。框3：PE/GOD 完美的车线工艺、完美的切边工艺。框4：PE/GOD 原厂鞋带，扁平的哦，不是源头的哦！框5：莆田特色....总结：其实鞋头的好坏根本不用我框起来，明眼人一看便知，就如之前的V Max一样，鞋头往往是区分模具是否过硬的关键因素。圈1：PE/GOD 原版皮料，颗粒缜密精致。区别于H版本（目前有女鞋的版本）和M版本（所谓抢先版本），H版本虽然用的也是头层皮但是毫无质感。圈2：PE/GOD 原厂针车线，大厂出品，针车缜密，延边走线统一，H版本普通小厂针车，中等工艺。圈3：PE/GOD 原版 Mould 开版，一处细节秒杀所谓正确大底。圈4：我现在怀疑H版本的 Mould 是不是二次冲压并非一体成型。框1：PE/GOD 鞋子整体成型时与鞋面完美弧度粘合，H版本过于笔直，影响穿着。框2：PE/GOD 与REAL 保持一直的细颗粒质感。框3：PE/GOD 一次冲压成型，鞋底纹路保持与REAL一致。总结：这就是为什么一个鞋底开版历时4个月的原因，这个大底工艺一般真的很难做好。框4：有客户昨天私聊我说REAL此处要留边，这里你看下对不对。框1：PE/GOD 内侧皮面切边，再看看H和M版的货，一眼便知，并且PE/GOD的收线完全不是莆田特色吧，见框5。框2：PE/GOD 中底布越南进口。框3：近2年青岛QD工厂特色钢印，详见Made in China 的VMAX，大钢印区别与越南制造，可见却又不清晰。框4：这组图只能看清拉邦线缜密度的区别，却表达不出PE/GOD 依然粘合的车线工艺，不像H版本在此处已经脱离鞋底，可能随时有面底分离的危机。框5：依然是莆田特色....框6：从制作态度到制作工艺，有失水准。PS：M版本实在太烂，大家看看就好。此处不予评论了，想写点其他的东西。最近一直在搞V2的视频，也和工厂的老板聊了很多。关于REAL 和FAKE最简单区分的地方。不是做工，不是细节，而是鞋底，是鞋底的味道。这种东西可能不存在一眼假，可能叫做一味假了。无法用言语表达。总之一点，无论真假，适合与否才是最重要的。说道宇航员的鞋底，确确实实很难开发，工厂从未遇到过鞋底模具。REAL不会发白，颜色会很自然，还有一点！鞋底重量！圈1：后跟那条红色的布叫什么？提鞋拔子布？嗯，就是他，在后跟模具笔挺的情况下，应该处于凹槽处中心！H版本是不是有点歪了。图2：此处参照上一张的解释，关于皮料边缘切割面的压合工序。图3：非常正的缝合线，可不像H版本的歪七八扭，并且不知道为什么还拖一条常常的出来当尾巴？图4：依然说道大底Mould，此处细节应该没人注意吧，现在微信的实拍，应该也不会拍到这里吧，都是一带而过吧。框1：后跟模具中腰，H版本在这里做的也是不错的了，证明也是用了点心，但是鞋面与鞋底粘合处还是没有处理好哦。码字码这么多，大家心里看了对比，心里是不是已经很清楚了。再次强调，不要被各种所谓高版本的吹嘘所迷惑。多一份真诚，少一份套路。更多鞋资讯，关注小编。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。小福牛2号百家号最近更新：简介:着装是一种自我表达，体现其人的一些特性。作者最新文章相关文章GD权志龙 上脚的 NIKE 宇航员2.0 非常的耐看 推荐
由 Tom Sachs 在 2012 打造的 Craft Mars Yard 早已成为了球鞋界的一代圣物 今年初时尚 icon Nick Wooster 更在 GRAILED 上以高达 $3,000 美元的价格出售这双极罕经典之作。 现在复刻 Mars Yard以 Mars Yard 2.0 为名 该鞋款除了延续复古跑鞋造型与机具辨识度的配色方案外，还做出了些许改动，如鞋面上的网眼材质便是最大的变化之一。 各种名人都已上脚
今天鞋匠给大家带来GD权志龙同款的耐克宇航员2.0实拍美图给广大鞋友们！~
说到宇航员这款鞋就要从2012年说起，当年，艺术家Tom Sachs与Nike合作推出了以宇航员在艰苦的生存条件为灵感的NikeCraft系列，该款鞋子运用了汽车安全气囊以及帆船主帆材质，更能满足宇航员的各种需求！~
整套鞋款系列包括鞋子，手提袋，衣服等等，完美的融合了艺术感和科技性能。将Nike传统鞋盒翻面拼合也是该鞋款的一大亮点。
由于Tom Sachs的影响力，这双Tom Sachs x Nike Craft Mars Yard也成为了Nike历史上第一个在买手店发售的球鞋。
今年，Nike将重启这一企划，其中Tom Sachs x NikeCraft Mars Yard 2.0已于6月8日正式公布。徐小狗拿到样版正品后感觉是越看越好看啊！因此在此给大家推荐下，喜欢的鞋友们可以关注下~
Tom Sachs x Nike Craft Mars Yard 宇航员2.0 美图欣赏：
|Tom Sachs x Nike Craft Mars Yard 宇航员2.0 实拍美图欣赏：
潮鞋流行，看图片加
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最近刚上市的耐克宇航员，配色复古，但材料里包含了汽车安全囊以及帆船主帆材质！！！看到鞋子材质动没动心鞋子表面是用白色、米色和红色的搭配，总体来看鞋子配色非常复古。而且鞋子自身未使用任何染料，全部都是材料自身的颜色。有意思的是鞋垫，采用传统的碎木质地，吸湿效果高于橡胶。拥有一双逼格那么高的鞋子，你觉得如何那？？综合网络，如有侵权联系删除。
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