& 初步骑行者选择什么牌子的自行车骑行好呢？
初步骑行者选择什么牌子的自行车骑行好呢？
[题主采纳]捷安特或者是美利达都可以的，质量好而且耐用，维修起来也方便，毕竟销售点多。个人还是推荐美利达公爵系列。
如果初行不用买太贵的，在市内玩玩就买个公路自行车，轻便不累；牌子就无所谓了，等以后专业一点再买好一点的牌子。
捷安特或者是美利达，不同价位的都有。建议去当去专卖店实地看一下，性能，外观都可能改变你的选择。
迪卡侬呗，性价比高
<textarea name="editor" class="_j_content _j_answer_suggest" id="_js_editorText" placeholder="用自己的【真实经历】作答，而不是网上搜来的信息好回答不一定特长，但一定【不是简单的一两句话】永远替提问者【多想一步】，会加分哦~" >
京公网安备号
新出网证(京)字242号 全国统一客服电话：“贵价不饱” 那些性价比极低的零件装备盘点第一季
虽然各种自行车的零件“存在即合理”，但总会有些性价比极低的、买了之后利用率极低的零件和装备。毕竟大部分车友还是与小编一样，预算是有限的，如何合理地分配预算就十分重要了；如果您是以为预算无限的大土豪，那么可以直接点击右上角的红色交叉了。今天，小编就来盘点一下那些容易被“套路”的低性价比零件。陶瓷培林这一项包括中轴、花鼓、碗组、导轮轴承等。应用于自行车领域的陶瓷轴承主要是氮化硅（Si3N4）轴承。根据百度百科中的陶瓷轴承的用途分类来说，你们觉得哪个是与自行车沾边的么？最佳工况12000RPM以上，自行车上哪个部位能达到这个转速？耐高温，你去非洲骑车也不过40多摄氏度吧？就小编当年S-Works车架上自带的Enduro陶瓷中轴的使用经验来说，还是个娇贵玩意儿，需要上油保养，比较麻烦。有的车友会说但是我换了陶瓷中轴之后牙盘空转真的很润啊！这时你需要去了解一下动载和静载的概念了。根据某技术帝表示，那些廉价的陶瓷轴承的动载表现甚至还不如高精度的普通轴承。小编不是说陶瓷轴承没用，而是投入和回报严重不成正比，难听点说就是，陶瓷轴承在我的指尖陀螺上都比在单车上更管用。陶瓷轴承在花鼓上还算有那么点作用，至于碗组？“I just say hehe。”如果你们觉得小编的瞎扯淡的话，也可以看看行业大佬们是如何“撕逼”的，相关连接：（点击打开）。金属后拨导轮作为一个不受力的零件，使用金属材质反而会增加传动的噪音以及链条与导轮之间的磨损速度，除了亮骚一无是处。同时某些品牌的陶瓷轴承导轮也是溢价离谱，坑！大导轮导板套装近两年非常流行的东西，据说能节省0.X瓦，以及增加传动的顺畅度和“哔”格。节省的0.X瓦聊胜于无，能增加一定的链条顺畅度倒是有一定作用，但是相比主流国外品牌大导轮套装那接近变态的溢价，小编不得不说这是个给土豪们提高“哔”格的东西。小编一直想说，你们真觉得一个Shimano Acera M310一样的导板和导轮很帅么？真是想体验下的话，买个Fouriers的就够了，预算真的不能再多了。附上我们曾经评测过的FOURIERS陶瓷大导轮导板组，链接：（点击打开）。特氟龙涂层链条本来给链条“煮蜡”处理是属于车手们在计时赛使用的“野路子”，但是某品牌还是推出了成品链条，号称可以节省2-5瓦功率，涂层寿命只有320KM，而且不适合潮湿环境使用。对于职业车手在单日赛或计时赛中使用还是可以理解的，但对于我们车友来说……小编给你们讲个身边的真实故事吧，某车友买了这款链条安装后表示没磨合好，出现跳链状况；过了两天表示，链条磨合好了，涂层也掉光了，哈哈哈哈哈……所以这并不是一款面向普通车友每天使用的产品，不然三大变速品牌早推出了，不是吗？浮动式碟刹盘片没错，说得就是以前许多山地车友喜欢安装的HOPE浮动碟（Formula也有推出）。浮动碟设计主要是为了解决碟片受热膨胀后导致的刹车抖动问题，这个问题在刹车动辄上千度的汽车上比较常见，而在自行车上嘛……小编认为按照大部分人的使用方法来说，除了比较重口味的“重力类型自行车”，基本不会遇到刹车过热的问题，主要都是为了那个亮骚的外观，而去忍受浮动碟无尽的蹭碟问题（特别像Foemula这种来令片间隙小的）……如果只是为了亮骚，小编建议还是选择SRAM的CLX或者Shimano的RT99这类铝基座碟片。如果你硬要说某大型在线购物网站上几十块钱就有浮动碟了，好吧，你赢了。碳纤维碟刹盘片真正的溢价来了，而且碳陶碟片并未轻上多少，严重影响刹车力，谁用谁知道，而且有的还需要使用专用来令片。一句话概括完，简单粗暴有效。“肤浅品牌”操控组件 代表作有AX-LIGHTNESS、MCFK、Extralight、Tune、Schmolke、Carbonice等。嗯，这些都是些上称党和土豪们最爱的高溢价目标，对整车性能的提高非常有限（根据外媒评测来说，Scholke性能还是很好的，毕竟是做出第一支碳纤维车弯把的品牌），大部分属于“用刚性换重量”的产品，超轻座管则对“0.1吨俱乐部”会员极度不友好，以及它们的夹头也会对你的碳纤维坐弓非常不友好。对于我们工薪阶层来说实属性价比极低，大家懂的。超轻碳纤维座管夹碳纤维超轻座管夹也常见于以上“肤浅品牌”，确实非常的轻，虽然小编知道从理论上来说碳纤维座管夹是可以用的，但是就是不敢用……总感觉非常不靠谱……再加上某些品牌十分激进的设计，所以说这个只能是“光称不骑”的“上称党”们的玩具。小编发现某大型在线购物网站上甚至还有几十块的碳纤维座管夹，不过从重量上看来，似乎比“肤浅品牌”们靠谱一点，笑。超轻公路夹器常见的超轻夹器有AX-LIGHTNESS、THM、Ciamilo、ee brake等，除了ee brake之外，其他全都是单轴设计，在承受高溢价的同时，还要忍受单轴夹器巨差的刹车力、手感、调整麻烦、线管张力要求精确等缺点。不是单轴结构的ee brake是唯一刹车力靠谱、手感优秀的超轻夹器，但其复杂的机械结构也为后续保养带来不少麻烦。所以嘛，我们工薪阶层还是乖乖地使用Shimano的夹器就好。其实小编的本子上还记录着不少低性价比零件，车友们也可以在评论区评论一下自己买过的性价比最低的零件，合理的话小编会在下一期“贵价不饱”中加入，欢迎大家踊跃发言！责任编辑：Avalon
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各种高端头盔，2K以上的，都算低性价比
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这个我同意
我刚想发表就看到你说了
还是我手快，沙发都被我抢了
主编：AValon！注意你的言辞，你这样写，让广告部的同事很为难？安的死蛋？！
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哈哈哈哈哈哈
哈哈哈哈哈，这个可以
编辑要失业了
夹器这东西，常规的不如直装的，直装的不如破风的，破风的不如吊起来的，吊起来的不如液压的，Sram的液压C夹听说还出了不可描述的问题……
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所以最后我选了不上不下的破风夹器，其实V刹比C刹手感好太多了，很多人印象里手感糟糕是因为山地车XT级别V刹停产很久了
propel自带的sl ti短臂搭配da线管，硬是走出了油碟手感。
冲着这个V刹换的车架，刹车钱都省了
如果这样说 北美手工车展的车 意大利小众的金属车都是华而不实的么？就和画一样 懂的知道价值 不懂的觉得就是张纸…不是所有人都骑捷安特 难道你要在喜德盛上装THM 在passoni上装久裕花鼓么？各有所求不可强求 服了小编的观点
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顶你！按小编这逻辑，吃个大白饭一样填饱肚子，何必要那些鲍鱼海参呢
小编的意思是说，买这些不如买功率计。因为这些东西不能让你变快！
小编只是在说性价比 而且功率计个人认为如果不长期打比赛没有太大用处 有功率计的钱买对好轮子效果更好 对大多数车友来说自行车是一种生活方式 并不是傻骑
我就想问你都用过吗？
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那你用过，这些本身事实
呵呵呵，你也都用过
那你用过？
感觉钛合金螺丝也是的
那个碳纤维碟片，我们这边有人用。它需要一定的工作温度。如果用它压马路确实刹不住，因为达不到最低工作温度。它的好处不在于轻，在于它的奇葩设计，它的工作温度很高，基本上down山车的最适合。不用考虑散热的问题，他不会因为高温而降低刹力。
它的缺点你没提到，自己不用不要紧，去收集啊。
它的缺点是一旦瓢了，无法修正。
这样真的好么？你确定你们以后不会有合作么？就这么撕啊？
说的有理，可惜太直白，要是反过来说说哪些性价比高的小玩意就会有一大堆赞美，比如我咯
夹起是坑爹的，捷安特次顶气动架有带过一个破风v刹，几乎全隐藏，手感不可描述，刚刚赶上47的
多写一些，性价比高的产品更受欢迎。
借楼问一下…Berk坐垫怎么样啊
ax阳痿把立
这期讲的都是真心话呀
傻B小编，买不起在这瞎逼逼，同意的顶起~
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extralite和schmolke名字都打错，没用过又这瞎bb的傻
报道除了差错，傻。逼小编要负泽任的2016年口碑最好的100~500元户外骑行装备推荐排行榜
8264榜单功能为您提供2016最新户外类排行榜和用户点评大全。8264户外排行榜汇集国内外最专业的户外圈从业者和用户，为您提供最专业最写实的点评信息，玩户外就上8264！NO.1doite川藏驮包多伊特防水驮包山地车自行车后货架包骑行装备驼包得分：9.3&&最新点评（来自@）：包包总体还是不错的，材质、质量、做工都挺好的。设计很合理，上面的带子也很实用，能绑东西。值得入手。NO.2Doite（多伊特）6846骑行背包 25L得分：9.3&&最新点评（来自@一笑烟燃）：去年从网上购入蓝色的背包，骑行的好伙伴！
防撕裂的面料，感觉很牢实。
包包跟着我淋雨数次，防雨罩的设计很科学，不易脱落，罩得很全面。
平时周末2天的出行，一套换洗衣服、一件防风外套、相机、洗漱用品......足够大了，爱腐败的俺们装一个泡茶壶，几包咖啡更是游刃有余哦，呵呵。
腰部的小包用来装身份证、零钱、火机....很是方便。
本人觉得这款背包功能还是很强大的，主要是俺喜欢！NO.3NEXTORCH（纳丽德）矩形光斑自行车灯B10得分：9.1&&最新点评（来自@大猫小毛）：纳丽德B10还是不错的，性价比也高，4节AA电池导致重量大了，而电池的续航能力并不是很好，开到400流明最亮档，只维持了1个小时30分钟左右，如果换成外接电源不知道会怎样。车灯360°旋转不错，不过旋转起来生涩，手感差。这款车灯还是非常值得购买的，亮度足够，视野宽。NO.4Doite(多伊特)自行车骑行背包28L
6847得分：8.8&&最新点评（来自@MoyaCheung）：外观及颜色时尚好看，Aircool系统背负非常适合夏季使用，完全不用担心流汗带来的困扰NO.5SUNREE（山力士） Nighthawk夜鹰车灯得分：8.6&&最新点评（来自@鸿鹄义生兮）：这款骑行灯很好的体现了户外便携的重要性，从固定的设计方式就能看出这不仅仅是一款骑行灯那么简单，同样还会给骑行露营的朋友们提供营地的照片使用，大广角的设计在团队骑行中一样会提供更加方便的电源使用，团队的骑行更加讲究整体性，那么大广角的光源会给那些同伴提供很多盲区的照明效果，对判断路况提供很重要的光源。就是固定的方式应该更加灵活点，应该在提供一些配件已使用不同的使用方式NO.6SUNREE山力士B-youdo锂电板骑行灯得分：7.2&&最新点评（来自@诺诺鱼）：这款车灯在可靠性，适用性，功能性表现都很出色，值得购买。NO.7DOITE 6230多伊特自行车后货架包骑行驮包带原厂防雨罩山地车后包得分：10.0&&最新点评（来自@毛-毛-雨）：我是去年买的此款包，感觉质量不错，性价比较高。通过大半年的使用，感觉非常适合短途骑行，内部空间足够，包里除能装常备的修车工具、水壶、一餐食品、一天水果外，还能装下一件外套（棉衣不行哦）。包布料也不错，非常耐磨，因为配有防雨罩，所以下雨也没事，颜色对于男土来说足够，对于喜欢靓丽颜色的女人来说少差之，不过倒是显得大气、庄重。总之价格也不贵，质量又好，包大小也合适，值得推荐。NO.8焰狼USB无线遥控转向灯HN-LED-B16得分：10.0&&最新点评（来自@yulu08）：整体很满意，转向用起来很方便，白天用也可以，灯够亮。NO.9THULE (拓乐)
后备箱可柃式整理袋 TTSB1得分：10.0&&最新点评（来自@juju14）：总体上这款包的质量相当不错，耐磨时尚。非常结实，可以充当电脑包使用。携带物品方便。有很多的贴心小设计。就是价格超级贵。NO.10DOITE（多伊特） 川藏驮包得分：10.0&&最新点评（来自@xinlong123）：虽然有一些小瑕疵品牌商那边目前还没办法解决的
但是对这款产品的整个性价比来说基本上可以忽略不计的
个人感觉它将是这几年长途的
这款应该是 继doite6189以来之后针对骑行驮包设计的 一款性价比更高的产品
无论从价格 还是 实际骑行当中来说的话
感觉更好榜单内容到此结束，感谢您的认真阅读，希望您能有所收获。数据来源于8264点评系统
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