学长有话说 — 青岛港湾职业技术学院 刘闯
港湾学院的青春时光
大家好！我是二副刘闯，来自黑龙江省伊春市，2011年毕业于青岛港湾职业技术学院航海技术专业，毕业后在港口工作了半年，由于收入太低，年底便决定加入到海员的队伍中来，自此开始了我与大连国际海事技术服务有限公司之间的缘分。
春生轮二航次韩国装货
作为国际海事的一份子我希望能把自己的海上经历分享出来，希望这些对各位师弟未来的工作有所帮助！
实习期—水手—三副（17个月）
对于初进公司的记忆依旧很深，入公司一个多月我便登上了人生中的第一条船，任“TRANS SPRING”轮甲板实习生。这是一条57000吨的散货船，环球航线，我在该轮完成了见习三副的实习期，这段航行时间内，船上无论是老轨，还是大副，亦或是其他人都竭尽所能的将自己所知道的一切传授给我们每一个人，我向他们学习了安全管理体系，水手业务及三副业务，对船上的工作有了全面的认识，也为后来的工作打下了坚实基础。刚上船时，身体以及心理上都有些许的不适应，也是他们一直用亲身经验和鼓励帮助我度过了这段最难熬的日子。一年后，顺利登上“AMOY FORTUNE”轮，任职水手。船上生活其实并不像大家想象得那么枯燥无味，业余时间我们会搞些特色活动愉悦身心，还可以说说心里话，“切磋切磋”英语，听听前辈的故事，每天都有新的收获，我很享受这样的海上生活，也是通过在“AMOY FORTUNE”轮这一年的航行，得到公司领导及船长等的认可，在船提职三副。
三副—二副（15个月）
养精蓄锐后，我便开始了“新海通9”轮的接船工作，在一个月的接船工作中，共提出65项问题整改意见并监督船厂完成整改，得到公司和天津中散的好评，顺利完成新船接船工作，由于工作表现优异，经公司和船长推荐，也得到天津中散和船东的肯定，顺利提职二副。
18年春节会餐、WULI大厨的手艺“杠杠的”
海员这一职业需要一颗极强的责任心，任何时刻的麻痹心理都可能引起问题的发生，每一次值班都要按照安全管理体系进行执行，尤其作为一名驾驶员,在航行过程中，一定要认真负责，前不久“桑吉”轮和“长峰水晶”轮的碰撞，两船驾驶员的严重渎职导致了这场悲剧的发生，看过事故调查报告后，“桑吉”轮船长在CH16上“MAYDAY,MAYDAY,MAYDAY”的呼叫和绝望的哭泣，一直警醒着我，高度的责任心会让人明白自己所肩负的重担，全船兄弟的性命都掌握在当班人员的手中，任何的疏忽都可能导致致命的结果。
海员需要吃苦耐劳的精神，我碰到许多实习生，特别憧憬船上的生活，以为到了船上，每天的工作就是值班八个小时，什么工作都不需要做，喝喝咖啡就可以过去了，殊不知上船以后迎接他们的是多大的挑战，吃不得苦，受不得累，而且对于领导、同事的指导带着抵触情绪，实习阶段是每一个海员都需要度过的阶段，我也是从一名实习生做起，走到了现在，还记得第一次上船，是在一月份的鲅鱼圈，寒冬腊月，我们卸完镍矿，去韩国装钢卷，航期比较短，洗舱任务非常重，我是独生子，在家里什么重活都没做过，第一天的工作下来，我的双手就都磨出了血泡，但是我不服气，别人能干我也能干，经过了一个月的工作，之前一个人连下舱道门都打不开的我，轻松的将两桶油漆从船头拿到了船尾，能够熟练的操纵克令吊，缆绳磨坏了，我也可以将八股缆对接的漂漂亮亮，水手长都对我伸出了大拇指。一个人想要进步发展，就要不断的拼搏，才会有收获。
海员需要积极学习的态度，许多实习生、带三副证书的水手，上了船一心想要提职，可是面试的时候却一问三不知，做了几条船也无法提职，打铁还需自身硬，我劝告他们“现在的航运形式不好，平时的时候少玩点游戏，多学学三副业务和SOLAS公约，公司已经给了升迁的机会，自己却因为过不了船东的面试而无法提职，”做好自己的职业规划，上船工作以后，努力学习水手、三副业务，打好基础，有了提职机会的时候，你才有实力去抓住。
这些是我的一些亲身体会，其实当大家适应海上生活、克服了心理和环境的问题，工作也变得娴熟起来的时候，所有的问题都会迎刃而解。少说多做、只有亲自体验、动手实践才能真正有所得。
欢迎我的学弟们加入我们公司
我在大连国际海事等你来！
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青岛港湾职业技术学院词条介绍
青岛港湾职业技术学院
爱党，报国，求实，向上
青岛港湾职业技术学院
Qingdao Harbour Vocational& Technical College
青岛港湾职业技术学院，是一所由青岛港（集团）有限公司举办的全日制公办普通高等职业学校，2010年被教育部、财政部确定为“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校立项建设单位，被交通运输部评为首批“全国交通职业教育示范院校”。青岛港湾职业技术学院前身，1975年交通部投资建设的“青岛水运技工学校”，1978年更名为青岛港湾学校。
创建时间1975年
院校分类高等职业技术学校
学校类型理工类
学历层次高职高专(专科)
院校隶属山东省
学校校训爱党，报国，求实，向上
学校代码<i class="color666 dhidden" title="1
办学性质公立大学
青岛港湾职业技术学院坐落在青岛西海岸经济新区，由交通部于1975年建校，现由山东省教育厅主管，青岛港（集团）有限公司主办，是一所具有港航特色的国有公办全日制高等职业院校。
学院紧紧抓住国家“一带一路”建设的发展机遇，立足港航，服务社会，遵循“以德立身、以技立业”育人理念，全力打造核心竞争实力，大力加强内涵建设，不断提升人才培养质量。现为国家骨干高职院校、交通职业教育示范院校和山东省高职示范院校。
一、深度融合，发挥校港一体优势
举办方青岛港高度重视职业教育，在新校区建设、实习实训设备、专业技术人才等方面给予巨大支持。学院充分发挥“校港一体”的体制机制优势，依托青岛港，创新职业教育发展模式，实现了“把学校办到港区，把课堂搬到码头”。在青岛港，所有的公司都是学院的实习基地，所有的作业现场都是学院的教学课堂，所有的生产机械都是学院的实习设备，所有的专业人才都是学院的指导教师。
学院坚持“多元融合”，创新校企合作模式，联合全国80多家港航企业，成立了校企合作理事会，探索建立现代大学制度。
二、立足港航，强化特色专业建设
学院依据港航业及区域经济的发展需求，开设了港口机械、港口电气、港口业务、现代物流、航海技术等八大专业群、35个专业，在校生11000余人。学院全面引入行业企业标准，强化专业建设，全力打造特色专业。现有中央财政支持的重点建设专业9个，省级示范专业3个，省级特色专业7个，青岛市重点建设专业4个。
学院注重对外交流与合作，与大连海事大学、新加坡海皇轮船有限公司等国内外高校和企业建立合作关系。
三、工学结合，创新人才培养模式
学院创新以“校企互动”为特征的多样化人才培养模式，以职业能力和职业素养为课程改革标准，实现专业课程与职业标准对接，基于真实案例与项目，选取教学内容，建成国家精品资源共享课、省部级精品课程32门。
学院教师深入港口一线，跟班实践锻炼，并聘请以许振超为代表的港口技术专家担任兼职教师，“双师”素质教师达80％以上。现有省级教学团队4个，全国优秀教师1人，省部级、市级教学名师7人；教师荣获山东省教学成果奖18项，省科技进步奖9项。
学院发挥中央财政支持的汽车维修技术、电工电子技术、物流管理实训基地的作用，将门机、集装箱轮胎吊等大型港口装卸机械引进校园，建成实境化校内港机实训基地和全国258家港航企业实习基地。
四、多元共赢，服务社会卓有成效
学院充分利用职业技能培训鉴定基地优势，积极开展企业员工教育和职业技能培训鉴定，先后为中国外理总公司、青岛港、新加坡海皇轮船有限公司等国内外港航及区域企业培训员工6万多人次。
学院与青岛港集团共建“港口机电技术应用研究所”等四个研究所，积极开展企业科技攻关，完成了青岛港集团大港公司万吨粮仓储量优化改造等130多个技改项目，获得了集装箱轮胎吊供电装置、矿石输送带防撕裂装置等24项国家专利。
五、文化强校，打造港航人才摇篮
学院坚持立德树人，文化强校，加强大学生思想政治素质教育，以“安全、健康、文明、勤奋”为标准，将港航企业文化引入校园，坚持半军事化管理，注重德育教育、养成教育和职业技能的培养，促进学生全面发展，毕业生就业率保持在98％以上。学院坚持职业教育特色，强调动手能力和就业创业能力的培养，学生在全国大学生职业技能大赛中屡创佳绩。
学院毕业生“五一”劳动奖章获得者、创造矿石卸船世界纪录的孙波，首届中国优秀青年技师邵泽山等一大批先模人物，在平凡的工作岗位上创造了非凡业绩。
这里是港航人才茁壮成长的摇篮，这里是希望之舟扬帆远航的港湾。青岛港湾职业技术学院将以国家骨干高职院校项目建设为契机，朝着建设全国特色高职名校的宏伟目标阔步前进。
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我是青岛港湾职业技术学院的一名学生，我学电子信息，青岛港有哪些工作适合这个专业就业的
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