您当前的位置： &
& 标致408 2016款 1.6T 自动豪华版油耗
标致408 2016款 1.6T 自动豪华版油耗：9.82 L/100km
网友平均油耗：9.82 L/100km
车主之家实测：--
共33人提交数据
平均：9.82 L/100km
综合：8.93 L/100km
市区：11.01 L/100km
标致408 2016款 1.6T 自动豪华版详细油耗（单位L/100km）
分享我的标致408 2016款 1.6T 自动豪华版油耗
* 我的车型：
* 所在地区：
请选择车款
标致408 2016款 1.2T 手动豪华型
标致408 2015款 1.2T 自动荣耀版
标致408 2015款 1.2T 自动豪华版
标致408 2011款 1.6L 手动舒适版
标致408 2011款 1.6L 手动豪华版
标致408 2011款 1.6L 自动豪华版
标致408 2011款 1.6L 自动舒适版
标致408 2010款 1.6L 手动舒适版
标致408 2010款 1.6L 手动舒适纪念版
标致408 2010款 1.6L自动舒适周年纪念版
标致408 2010款 1.6L 自动舒适版
标致408 2010款 1.6L 手动豪华版
标致408 2010款 1.6L 自动豪华版
标致408 2013款 1.6L 自动舒适版
标致408 2013款 1.6L 手动舒适版
标致408 2013款 1.6L 手动舒适版CNG
标致408 2016款 1.6T 自动豪华版
标致408 2014款 1.6T 自动至尊版
标致408 2014款 1.6T 自动尊贵版
标致408 2014款 1.8L 自动豪华版
标致408 2014款 1.8L 自动领先版
标致408 2014款 1.8L 手动领先版
标致408 2013款 2.0L 自动尊贵版
标致408 2013款 2.0L 自动豪华版
标致408 2013款 2.0L 手动豪华版
标致408 2013款 2.0L 自动舒适版
标致408 2013款 2.0L 手动舒适版
标致408 2013款 2.0L 车载互联尊贵版
标致408 2013款 2.0L 车载互联豪华版
标致408 2012款 2.0L 罗兰加洛斯版
标致408 2011款 2.0L 自动舒适版
标致408 2011款 2.0L 手动舒适版
标致408 2011款 2.0L 手动豪华版
标致408 2011款 2.0L 自动豪华版
标致408 2011款 2.0L 自动尊贵版
标致408 2010款 2.0L 手动舒适纪念版
标致408 2010款 2.0L 手动舒适版
标致408 2010款 2.0L 自动舒适版
标致408 2010款 2.0L 手动豪华版
标致408 2010款 2.0L 自动豪华版
标致408 2010款 2.0L 自动尊贵版
标致408 2010款 2.0L 自动舒适纪念版
最新标致408 2016款 1.6T 自动豪华版油耗分享
您还可以浏览
标致408热门文章
您可能感兴趣的车型油耗
1.6T自动油耗排行
同级别热门车型油耗【图片】想买新款408的进来看看
不看不后悔！！！大标题【标致408吧】_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：38,218贴子：
想买新款408的进来看看
不看不后悔！！！大标题收藏
免费报名「无锡新体中心体育馆」底价车展-60多款热门靓车,上千万购车让利.订车送4680元大礼包+送购车大礼包!
转自人家帖子
一、首的第三代6速手自一体变速箱，虽然新车的配置还有很多亮点，但本人认为这几项是最实用、最最应该给赞的。纵观目前国内上市的A级车（包括A+级），全新408的配置综合排名第一二、其次评价一下全新408的预售价——俗不可耐。13-19.5万的预售价绝对高于大多数人的预期（大多数人的预期价格是C4L的水平），价格一出来我就骂了一个晚上。后来仔细想想，东风标致估计是只是想试探市场的反映，高预售价的公布给实际指导价的下调留有充足的余地（这一点也要骂一下）。网上许多人在评论什么顶配16万下手，低配10万就买，我想说指导价的话就别想了，毕竟配置摆在那里，成本摆在那里，定位摆在那里。三、再说说全新408与竞争对手的对比——夹缝中求生。网上有说全新408的竞争对手是轩逸、速腾，有的说是名图、新马3，其实我认为全新408的主要竞争对手是C4L，其次才是速腾、新明锐、新卡罗拉、新马3等等。
1、对于全新408的兄弟C4L，其最大的优势是价格、1.6T的低配版车型。就成都车市来看，8月底的成都国际车展期间，C4L的优惠幅度基本可以达到2万的水平（假设全新408上市指导价和C4L相仿），而全新408 才上市，无优惠，相同档次，相差无几的用车体验，2万元的差价着实不小，油耗上的差距也不足以弥补这一点（粗算全新408每公里比C4L省油钱0.1元，也就是开408要开20万公里，才能弥补差价，20万公里以后的有油钱才是节约出来的）；再一个就是C4L的1.6T发动机有3种配置可选，408的1.6T发动机只有2种配置可选，而且看配置估计参照C4L价格的话是16.99万和18.59万的水平，而C4L1.6T销量最好的应该是408没有的低配版（根据网络车型关注度猜测），这样的话，相信标致雪铁龙1.6T发动机的粉丝会更愿意花16.19-2=14.19万买C4L的1.6T车型，而不愿意花16.99万买全新408了吧（2.8万的价差不小哦）。
2、对于大众的速腾，我只能说，老百姓眼中的神车，光是这个字眼就够你全新408汗流浃背了，就不多说。对于斯柯达新明锐，我觉得全新408要小心了，尽管同等价位，斯柯达的配置比不上名气更大的大众，且后悬挂又减配了，但动则1、2万的优惠也是成都车市大众同档次车型少有的。更重要的是，新斯柯达的1.4T发动机全是高功率版本，其账面数据和车身重量，以及变速箱的配比度绝不亚于全新408（个人认为在全新408之上），且配置选择丰富，价格更是15.19万（指导价15.19万，目前成都市场已有7000元得优惠，到车展时1万以上的优惠应该不是问题）入手1.4T自动，其竞争力估计要让全新408傻眼了。
3、对于新卡罗拉，已经自降身份了（官方指导价从A+级降为A级），但为什么又要说是全新408的对手了？因为价格，毕竟全新408的主打车型不可能是价格高高在上的1.6T车型，而应该是1.8L和1.2T车型，在这样的价格区间，新卡罗拉拥有还算完备的配置（可惜ESP没有全系标配）、较好的口碑和较低的价格，其实力不容小视；对于新马3，其主打运动的风格在同级别里，只有高尔夫可比了，加之惊艳的外观，运动性较强的独立后悬挂，同时还有令人满意的油耗，相信新马3绝对能够在年轻人的市场里分的一杯羹（5月21日上市当月就有3000+的销量，数据来源于搜狐汽车网）。有新卡罗拉和新马3这样的竞争对手，全新408压力不小啊。四、最后发表一下吐槽——醒醒吧，全新标致408。结合自身情况和周边朋友的情况，对普通工薪阶层来说，车价15万的最终售价是可承受的最高价格，所以9万-15万的价格区间是A级车包括A+级车的主战场。而全新408也很清楚这点，所以1.8L和1.2T车型的优惠后售价一定是落在这个价格区间（鉴于是A+级车，惠后价格更可能是11万-15万），1.6T车型则高高在上，入门级1.6T车型惠后价格估计也刚好在15万左右。这里我就想问问神龙公司，你有足够了解用户的需求吗？你有站在用户的立场思考问题吗？有的话，结果为什么会出现这么多的败笔，其中之一就是C4L。一个月5000量的销售业绩真对不起这车的品质，虽然1.8L的发动机有比较明显的问题（可改善），但1.6T车型这1年半的口碑一直不错，没有明显问题，但1.6T这么高效、先进、成熟的明星发动机车型被你卖得每月只有1000多量的销量，你真该脸红了。我认为最大的原因在于你神龙公司只给市场你认为对的东西，不给市场想要的东西，我相信有很多人是垂涎于你的1.6T发动机，但你为什么推出的车型入门级的价格就高达16.19万呢？降低配置多出几款1.6T车型不行吗？看看你的C4L1.8AT劲智版和1.6TAT劲智版只差1.1万。那C4L为什么不出一款配置和劲享版一样的价格只比1.8AT劲享版贵1.1万（15.59万）的1.6TAT劲享版呢？而你非要把1.6TAT劲享版加配置，然后提价到16.19万。再出个手动挡的1.6T车型，把售价降到14万多，市场再优惠后的价格比在13万以下，这样配置选择丰富的1.6T车型加之诱人的车价，既能保证你单车利润，又能提升整体销量，何乐而不为了（请不要拿产能说是，因为你还远没做到3班倒生产的程度）。说了这么多C4L，就是拿它做一面镜子，全新标致408照照镜子，然后醒醒吧，C4L推出3种配置的1.6T车型，销量还只有这么一丁点，你还更绝，只推出2种配置的1.6T车型，那你还能期待它能大卖吗？把消费者想要的东西投放市场是神龙公司近几年不断改善的事，有诚意，大家看得见，但做的远远不够。（此处不评价1.2T车型，因为该发动机虽然账面数据可观，但可靠性未经市场检验，相信不想做小白鼠的人很多吧，毕竟中国的消费者只会是越来越明智的）
总结：全新标致408，给了我不少惊喜，但我目前只能抬头仰望你，若能向下再推出3种配置的1.6T车型并给予与C4L相仿的指导价，即使优惠力度比C4L小个3、4000，我相信包括我在内的大量消费者会为之倾心，也会为之倾囊的。
售价可以的话 绝对神车！！！希望标志汽车分析部门可以看到
创造个神话来---
其实帖子说的意思不是要标志的新408降价，而是再推出几款低配的1.6THP的抢占9-15W的市场
昨天去4s店看车了，价格出来了。1.8豪华16万，1.6t次顶配18万。这价格我估计要去看c4l了。唉，价格定太高了。
正如不是所有牛奶都叫特仑苏，并不是所有新车都能有预售价。拥有预售价的车型，首先是极其受到品牌重视的，针对这种被称之为“战略车”的车型，厂商一般都会采取先公布预售价的方式，一来在新车上市之前造势，二来试探一下市场反应如何；其次，拥有预售价的车型一般都备受市场关注，没人关注的话发布预售价这事儿就会变得跟幻想别人喜欢你一样尴尬。显然，即将上市的标致新一代408和梅赛德斯－奔驰新一代C级车，无论从哪个角度来说都完全符合甚至超出了以上两条标准。今天查姐就通过八一八预售价和售价之间的那点事儿，来斗胆预测一下这两款热门全新车型的价格。简单来说，预售价和售价之间只会存在三种关系：预售价＞售价、预售价＝售价、预售价＜售价。1、预售价＞售价这应该是在中国车市最常见的情况，高开低走，稍高的预售价和略低的实际售价，给消费者造成“捡了便宜”的感觉。还有可能是在符合厂商预期的预售价公布之后，消费者反应并不想预期那么热烈，那么在宣布售价之时“低走”便也在情理之中了。2、预售价＝售价这种完全契合的情况并不多见，但是案例也是有的，比如最近丰田家的孪生双子第十一代卡罗拉和雷凌，两款车型不仅在官方指导价上完全相同，之前所公布的10.78—15.98万元预售价，也和售价完全一致。3、预售价＜售价地球人都知道，这种奇葩事儿就是加价啦。加价不是厂商行为所以不在查姐讨论之列。顺路鄙视一下所有加价的神（jing bing）车。下面我们探讨一下：预售价和售价到底有没有规律呢？列举几个今年以来比较热门的车型组合吧。以上简单列举了几个我个人比较熟悉的车型，从中不难看到，虽说预售价和售价根本没有什么基本定律可言，但“售价低于预售价”几乎是热门车型们不约而同的选择。如果硬要说规律的话：1、低价位车型由于总价本身就低，其预售价和售价相差不会太大；2、上了10万的车型，预售价和售价往往相差会比较大，平均价差会超过1万元。3、值得注意的是，日系主流车型在近年来销量陷入困局之后，在预售价方面相对比较谨慎，除了丰田兄弟卡罗拉、雷凌的预售价和售价完全一致以外，日产备受瞩目的新奇骏也并没有太大的预售价差。4、阿特兹作为一汽马自达的战略车型，售价比预售价低了整整1万元，除了可能是因为品牌弱势导致预售效果一般以外，显示出一马对阿特兹重振销量的期待。5、进入官方预售价并不常见的豪华车区间，高达一万多元的价差，英菲尼迪Q50的售价显示出了十足诚意。综上，预售价和售价之间的关系，其实可以从厂商对车型的销量定位、车型期待值的层面来加以解读和猜测。查姐个人的结论是：冲量车型是最喜欢与消费者打心理战的，而它们的实际售价与预售价之间的价差，往往较大。——对于新一代408和新C而言，冲量显然是这两款车型天赋的使命。＝＝＝＝＝正经分析的分割线＝＝＝＝＝新一代408：从定价习惯上来看，一向厚道的东风标致是非常喜欢给人惊喜的：标致3008：预售价16.98—22.98万元售价：15.97—22.08万元标致2008: 预售价10—15万元售价：9.97——13.67万元（注：虽起价比预售价只少了300元，但不能不注意的是跨越了10万元区间这一巨大的心理数字，且高价位车型价差巨大）那么新一代408的预售价为13——19.5万元，我觉得其正式起步售价，应该在12.08——12.38万元之间。鉴于新408全系标配STT（智能启停技术）、ESP、6安全气囊，查姐觉得希望起步价低于12万元的小伙伴得反省一下自己是不是太不厚道了……国产奔驰新C级：至于售价猜测议论纷纷扑朔迷离的奔驰新C，我之前已经说过太多了（请关注驾仕派微信号：jiashipai后，直接在对话框中回复“c”即可查阅热点文章：《小伙伴们裤子都脱了，奔驰新C你就给这价？》）。我只想强调一点：奔驰其实是没有公布预售价这个习惯的，不仅是奔驰，我在查阅资料的时候发现宝马和奥迪对“预售价”这事儿也并不是特别热衷。而此次，奔驰提前一个半月就高调公布新C的预售价这事儿不能不说有点一反常态——当然更令人意外的是这个预售价比老款C级车的官方指导价整整高了近6万块钱。随着奔驰进一步对新C超强产品力的阐述和传播，我越来越闻到了一种策略的味道。作为奔驰铁粉儿，我斗胆揣测奔驰此番公布高预售价—阐述产品力—公布正式售价的新路子，很有可能带来的是35万左右的售价——36万是个非常尴尬的大坑，34万是个众望所归的准线。即使是拥有竞争对手当中最长的产品线，但眼见着中期改款的国产新E级6月上市后还在不温与不火当中徘徊，奔驰超长的产品线当中竟然没有一款能够月销量稳定在5000台以上的车型——必须大卖的新C如果不给出一个惊喜价，面对这个区间内月销量动辄上万的对手，这场翻身仗就更难打了。查姐总结：这两款热门车型我都或多或少地真实接触、体验过，真心祝福新一代408和新C级，因为至少从产品层面来说，它们毫无疑问都是极具卖相的好车。但说来说去还是那句话，定价低一点儿也不丢人——你可以说是实现对消费者的承诺、也可以说愿意和更多人分享你优秀的产品，一款好车因为定价策略而卖不好，才是真的丢人啊。
第一个图和第二个图不是一个车吧
预售价定高是一个十足蠢的营销方式！
各类车品惊爆价抢购,1元秒宝马奥迪5000元首付抵用券,摩托车9折起,9.9元车品抢不停!东风标致,苏宁易购品类全,折扣多,正品保障,提供票据,极速物流,售后无忧,特色服务!
红色的是海外版的308吗？
观望，在马三，新408，速腾，新科鲁兹之间艰难的对比着
价格太高了，1.6T 需要 降价
新款油耗不高的……不知道有没有试驾过的朋友
楼主又来了
408 你给不给力啊！谁知道法系车配件贵吗---新款的1.8省油吗谁知道 ----
感觉像c4l换了个标
想问问各位吧友，英朗GT，标致新408，雪佛兰科鲁兹2015，价格和质量优先的话，到底选哪个好呢？
价格烧高了点，外观时尚了很多，腿部空间大了头顶空间小了，之前标致优秀的头顶空间，一去不复返了！！
刚刚有个傻冒告诉我鲁迅姓周，真逗啊！周迅是个演员好吗？笑死我了！真想一板砖呼死他！我记得鲁迅原名李大钊，浙江周树人，是著名的反法西斯音乐家，一生有2000多项发明，被称为太空步的创始人。他拥有一个好嗓子，小学时就凭借着90分钟跑100米的优异成绩考上了新东方烹饪学校！毕业后成功进入富士康苦心练习勃鸡， 他擅长110米栏，左手反打技术高超，拿手全垒打，大灌篮，“后空翻180度右旋体360度后蹬地翻转720度”是他的经典动作，更难得可贵的是他落地没有水花。他还是恶魔果实能力者，传说中的三忍之一，曾大闹天宫，后改邪归正，统一三国，传说他有107个弟兄，个个铜头铁臂，面目狰狞，这便是羊村的起源，她生平淡泊名利，后遇到高人阿凡达的指点，打死了白雪公主，与七个小矮人快乐的生活在一起。！并写了名侦探柯南的故事。名侦探柯南讲述的是要成为海贼王的八神太一收服了皮卡丘并登上创界山启动光能使者打败了鲨鱼辣椒，然后跟多啦A梦一起通过黄金十二宫收集七个葫芦娃召唤神龙复活二代火影，但最终为了保卫M78星云而成为了羊村村长，同蓝精灵们一起抵抗光头强的入侵的故事 。
新408定位是1。8下攻卡罗卡轩逸思域朗逸，1。6t上攻速腾名图k4，想法很好，但是忽略了品牌影响力，神车自不用说，日系三强哪个也不是省油的灯，就连韩系现在也隐隐有后来居上之势，408想啥出重围，必须在定价上让消费者感觉性价比高才行，否则又是叫好不叫座，量上不去一切都白谈。
谁钱烧的去买一辆级别虚高的车
第2张图红色的前面更精致，更好看
图2是什么车？？
什么时候出新408也快买车，要出新我就等
个人觉得C4L好看，也很喜欢，唯一我买车的时候没有1.6T，所以才选择了1.6的408，感觉确实没有C4L好看。。C4L的价格感觉比408要贵一万，同样的配置，搞不懂。
图二红色的就是新408的概念图很久之前就看过了
谁挖的这个老坟
登录百度帐号推荐应用2016款标致408价格多少钱 全系走全国【图】_中国汽车消费网
热门城市：
您现在的位置： >
2016款标致408价格多少钱&nbsp全系走全国
近日，小编走访北京吉星行东风标志店获悉，店内标志408全系优惠大促销，最高可优惠6万，现店内现车充足，颜色齐全，销售全国，无区域限制，手续齐全（发票，合格证，车辆一致性证书，PDI检测证书，保养手册，三包凭证）全国各地均可落户上牌，全国联保，提供接站服务，所有手续随车走，来店购车无任何附加条件，欢迎各位车友到店详谈！　　温馨提示：活动期间拨打购车热线有机会获得厂家赞助的（2万）装饰大礼包一份。本店考虑到外地客户来京购车路途遥远，（购车成功）可报销来京单程路费【火车票、高铁票、飞机票（限两人）】考虑到外地客户对北京路况不熟。到北京有专车免费接送，欢迎到店购车。　　请拨打购车咨询热线：010- 田经理(随时看车当日提车详情电询)详情请见下表：B-标致-标致408询价表格系列车型指导价(万元)现价(万元)优惠价 (万元)优惠条件标致4081.2T手动豪华型2016款13.978.97↓5.00店内上保险标致4081.6T自动豪华版2016款16.1710.17↓6.00店内上保险标致4081.2T 自动豪华版2015款15.179.17↓6.00店内上保险标致4081.6T 自动尊贵版2014款17.8711.87↓6.00店内上保险标致4081.6T 自动至尊版2014款18.9712.97↓6.00店内上保险标致4081.8L 手动领先版2014款12.977.97↓5.00店内上保险标致4081.8L 自动领先版2014款14.179.17↓5.00店内上保险标致4081.8L 自动豪华版2014款14.979.97↓5.00店内上保险　这台1.2THP标致408发动机早在2008年即开始研发，在2012年率先应用于欧洲版的标致208上，现在终于引入到国产车型上。这台发动机采用直列3缸设计，不仅应用了涡轮增压技术，还采用缸内直喷 多次喷射技术，发动机可以根据实际路况调整一次点火循环中喷射一到三次燃油，以此达到更加精准高效的燃油效率。另外还应用了DVVT进排气双可变气门正时技术，东风标致官方称搭载这台1.2THP的标致408百公里油耗可以低至5.2升。　造型设计只是一个方面，对于全新标致408的大灯来说，其实有着更具吸引力的地方。全新标致408的大灯不仅配备了显眼的一连串日间行车灯，同时采用了时下最流行的全LED光源的大灯。全LED大灯不仅具有亮度高、节能等诸多优势，更关键的是具有更酷的设计造型，让这对“狮眼”看上去更富神韵。不过目前全LED大灯还只标配于全新标致408的顶配车型。　2016款标致408的侧面造型仍然体现出了家用驾车的稳重感，但是在侧面加入的一些线条又增加了车身的动感，看上去不会感到过于死板。17英寸多辐轮毂没有采用特别的设计，但是与整体风格搭配的比较默契。尾部设计与老款车型有了很大的改变，而这种改变同样是整个标致家族的整体行为。C型尾灯的设计开始出现在各款标致新车型上，这个设计样式还能够与侧面的线条形成一些衔接。　　三缸发动机其实并不是什么陌生事物，更小的体积和重量，可以让车辆自重更轻，油耗更低。而当涡轮增压与三缸发动机碰撞在一起后，所摩擦出的火花就是一台兼顾能耗与动力的全新产物。标致408所配备的1.2T发动机，便是PSA公司与一同研发的全新产品，它在国内的首次亮相被应用在408身上，不仅仅是是一次，也因为408在整个东风标致产品线中，扮演着顶梁柱的作用。　造型设计只是一个方面，对于全新标致408的大灯来说，其实有着更具吸引力的地方。全新标致408的大灯不仅配备了显眼的一连串日间行车灯，同时采用了时下最流行的全LED光源的大灯。全LED大灯不仅具有亮度高、节能等诸多优势，更关键的是具有更酷的设计造型，让这对“狮眼”看上去更富神韵。不过目前全LED大灯还只标配于全新标致408的顶配车型。　2016新款标致408这套系统就是通过一个9.2英寸的触控显示屏将车辆的大部分功能集成在一起，避免了更多的按键设置，同时达到实现更多的功能。全新标致408上的这套系统可以实现空调、行车电脑、多媒体、导航、车载互联等非常多功能的操作，各项功能可以通过屏幕两侧的虚拟按键来切换，也可以通过方向盘的一个快捷键来切换。整个中控台上也没有提供几个物理按键。能够达到这样的效果主要得益于全新All in One集成触控系统。全国销售热线：010- 田经理北京吉星行汽车销售有限公司地址：北京市大兴区南五环旧桥路68号电话：
使用账号登录
使用第三方账号登录您现在的位置：&>>&&>>&
首选1.8L自动豪华版 标致新408购买推荐
首选1.8L自动豪华版 标致新408购买推荐
日，全新一代408于成都正式上市发布。新车根据配置和排量的不同将推出两个排量共五款，分别为1.8L手动领先版、1.8L自动领先版、1.8L自动豪华版、1.6T自动尊贵版以及1.6T自动至尊版，其售价区间为12.97万元-18.97万元。车型虽不多，但价格跨越较大，亮点配置较多，那么究竟哪款车型最值得购买，就让我来为您做个简要分析。
东风标致新408 官方售价
售价（万元）
1.8L 手动领先版
1.8L 自动领先版
1.8L 自动豪华版
1.6T 自动尊贵版
1.6T 自动至尊版
制表：网上车市
长/宽/高(mm)
行李厢容积(升)
三年或10万公里
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表：（）
外观上全新408抛弃了略高顶的设计，从原来一个&小胖子&的形象转变成了一个精神的小伙儿。外观设计采用了全新的家族设计语言，狮子标被移到了中网上，使得整个中网更具有立体感。而在顶配车型上使用了全LED的前大灯足够吸引人。
气缸排列形式
93# [京92#]
93# [京92#]
燃油供给方式
发动机特有技术
最大功率转速(rpm)
最大扭矩转速(rpm)
最大功率(kw)
最大扭矩(n.m)
最大马力(Ps)
变速器形式
麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆
麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆
可变形横梁式
可变形横梁式
转向助力类型
最高车速(km/h)
整车整备质量(kg)
综合油耗(L/100km)
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表：（）
动力系统方面，标致全新一代408将搭载1.8L自然吸气或1.6T涡轮增压发动机，其中的1.6T涡轮增压发动机在、以及上都有配备，最大输出功率为167马力，峰值扭矩为245牛&米。与之匹配的是第三代6速手自一体变速器，并带有S挡和雪地模式，另外顶配车型还可以有方向盘换挡拨片可以选择。而1.8L自然吸气发动机的最大输出功率为139马力，峰值扭矩为172牛&米，与之匹配五速手动变速箱或6速手自一体变速器。
按键盘上的←或→可以直接翻页}