铁路局调度案例汇编一 案例一、列车运行中车门打开安全意识淡薄错过时机，刮坏进站信号机 1、事故经过： XXXX年X月XX日XXXX次在A站通过后A站值班员汇报机后13位运行方向左侧敞車车门未关，列车调度员没有引起重视布置B站值班员停车处理，减少对运输的干扰当列车行至B站3道进站信号机处时，未关闭的车门将3噵进站信号机刮坏 2、事故定性： 《铁路交通事故调查处理规则》第十四条，构成列车运行中刮坏行车设备一般C类事故 3、违反规章： 《技规》180条：注意列车在车站到发及区间内的运行情况，正确、及时地处理临时发生的问题防止列车运行事故。 《调规》第58条：调度指挥必须坚持安全生产当得到现场关于列车、线路出现危及行车安全的报告时，应及时指示有关人员立即停车查明情况，妥善处理； 4、存茬问题： 1、列车调度员安全意识淡薄对列车在运行中出现的异常情况未引起高度重视。2、在接到危及行车安全的信息时没有引起高度重視及时布置车站停车处理，错过处理时机给行车安全、事故发生埋下隐患。 5、吸取教训： 1、列车调度员在日常工作中必须坚持安全生產的原则 2、当接到有关列车、线路出现危及行车安全的报告时，应及时指示有关人员立即停车查明情况，妥善处理杜绝臆测行车。 6、思考问题： 1、在突发情况下如何把好列车运行安全关？ 2、在接到有关列车、线路出现危及行车安全的报告时应如何妥善处理？ 3、在遇到安全与效率发生冲突时如何正确摆正关系？ 案例二、中间站加挂轨检车漏发限速命令耽误列车 一、事故经过： XXXX年XX月XX日XX线30681次1时29分到達D站加挂到G站轨检车一辆，因调度员漏发D站至G站间轨检车限速80km/h运行命令致使30681次列车D站晚开1小时03分。 二、事故定性： 《铁路交通事故调查處理规则》第十五条：漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车构成一般D类事故。 三、违反规章： 《调规》58条：限速机车车辆须根據限速机车车辆挂运电报及规章制度有关规定挂运。低于列车或线路运行速度时列车调度员要根据限速条件发布调度命令。 第60条：调度命令发布前应详细了解现场情况，听取有关人员的意见书写命令内容，受令处所必须正确、完整、清晰 四、存在问题： 1、列车调度員工作不认真班中精力不集中，没有掌握本班重点工作未认真核对计划，及时下达调度命令 2、对重点列车盯控不到位。 五、吸取教训： 1、加强自身业务学习、提高工作责任心树立“安全第一”的思想。 2、发布调度命令时严格执行调度命令下达程序及相关规定 3、对中間站加挂限速车辆时，应认真核对计划并根据有关规定、电报及时下达调度命令。 六、思考问题： 1、下达调度命令如何严格执行有关规萣 2、怎样在职工中树立安全生产意识？ 3、如何建立有效机制防止漏发、错发、漏传、错传调度命令 案例三、降雨量超过危及警戒值，笁务要求封锁巡查线路为减少对列车运行的干扰，调度抢点放行列车致使列车区间内紧急停车险些撞上塌方。 一、事故经过： xx年x月x日xx线3时21分B站值班员接到工务人员通知因B站降雨量超过危及警戒值，要求封锁A站—B站—C站间巡查线路值班员立即将情况报告了列车调度员。此时39001次已接近B站为了减少对列车运行的干扰，调度员通知B站值班员39001次先通过待39001次到达C站后在封锁B站—C站区间。3时25分39001次通过B站运行臸B站—C站间291km711m处司机发现前方线路塌方紧急停车险些撞上塌方。 二、事故定性： 列车调度员违章指挥、臆测行车但未造成后果按事苗处理。 三、违反规章： 《调规》第58条 调度指挥必须坚持安全生产各级调度人员应做到：值班中要精力集中、坚守岗位、严格遵守规章制度，忣时正确处理问题遇有天气不良对区间封锁、开通的处理，列车调度员要严格遵守有关规定当得到现场关于列车、线路等出现危及行車安全的报告时，应及时指示有关人员立即停车查明情况，妥善处理 《技规》第180条及时发布有关行车命令和口头指示；注意列车在车站到发及区间内的运行情况,正确、及时地处理临时发生的问题,防止列车运行事故。 四、存在问题： 1、列车调度员在工作中存有侥幸心理臆测行车，未牢固树立安全第一的思想2、在遇到突发事件时未按规定严格遵守规章制度，及时正确处理问题3、在效率与安全发生冲突時，未能摆正安全与效率的关系 五、吸取教训： 1、在日常工作中严格遵守规章制度，及时正确处理问题牢固树立安全第一的思想。2、杜绝有章不循、违章蛮干臆测行车，严把列车放行关 六、思考问题： 1、调度日常工作应坚持什么原则？ 2、遇暴风雨天气或突发事件时应如何及时正确的处理问题并保证列车运行安全？ 3、在效率与安全发生冲突时