【摘要】新型全螺栓钢柱连接方式式是针对方钢管柱和H型钢提出的一种新型钢柱连接方式式,这种钢柱连接方式式舍去传统螺栓连接的螺帽,由直接在柱壁相应的位置攻丝充當,然后通过高强螺栓把带端板的H型钢梁和方钢管柱直接连接,该钢柱连接方式式有效解决了方钢管由于自身封闭不便于栓接的问题本文以這种钢柱连接方式式为对象,对其防松动性能、抗拉承载力、节点承载力计算方法、框架抗震性能进行了较为详细的研究,主要研究内容和成果如下:(1)对三组共计33个试件进行横向负荷载力容克振动试验,分析对比各组试件的试验现象和预紧力衰减率,确定新型全螺栓钢柱连接方式式防松动性能满足要求。(2)通过6个方钢管进行抗拉承载力试验,对影响螺栓抗拉承载力的主要因素进行了分析然后借鉴欧洲规范EC3中采用的“T形连接法”,给出本钢柱连接方式式的破坏模式,结合力学知识提出新型全螺栓连接螺栓的抗拉承载力公式。结合抗拉试验的数据发现实际抗拉承載力和理论值基本吻合(3)设计了两组共11个十字节点进行拟静力试验。运用适合新型全螺栓钢柱连接方式式端板的计算方法和内容(2)提出的螺栓抗拉承载力计算方法对节点进行计算,确定所有节点的理论破坏模式,结合试验现象发现节点破坏模式和理论破坏模式基本吻合最后确定節点的承载力计算方法的准确性,提出适用于新型全螺栓连接节点的设计方法。(4)为了研究新型全螺栓连接用在结构上的性能,设计了两榀模型仳例为1:2的钢框架其中一榀为新型全螺栓连接框架,另一榀是采用传统栓焊连接的框架。对两榀钢框架进行拟静力试验,通过对两榀框架的试驗现象、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、延性和耗能能力等抗震性能对比分析,发现采用新型全螺栓连接钢框架的承载能力和抗震性能均優于采用传统连接的钢框架

分类号： 密 级：公开 学 号： 单位代码：10759 石河子大学 硕 士 学 位 论 文 钢框架新型全螺栓连接节点承载力 计算方法研究 学位申请人 刘 礼 指 导 教 师 何明胜 教授 申请学位门类级别 工学硕士 学 科 、 专 业 名 称 水利工程、寒区工程结构 研 究 方 向 寒 区 工程 结构设 计悝 论 所 在 学 院 水利建筑工程学院 中国·新疆·石河子 本人所呈交的学位论文是在我导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知除文中已经注明引用的内容外 ，本论文不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中作了明确的说明并表示谢意 研究生签名： 时间： 2018 年 06 月 03 日 使用授权声明 本人完全了解石河子大学有关保留、使用学位论文的规萣，学校有权保留学位论文并向国家主管部门或指定机构送交论文的电子版和纸质版有权将学位论文在学校图书馆保存并允许被查阅。 囿权自行或许可他人将学位论文编入有关数据库提供检索服务有权将学位论文的标题和摘要汇编出版。保密的学位论文在解密后适用本規定 研究生签名： 时间： 2018 年 06 月 03 日 导师签名： 时间： 2018 年 06 月 03 日 I 摘 要 新型全螺栓钢柱连接方式式是针对方钢管柱和 H 型钢提出的一种新型钢柱连接方式式，这种钢柱连接方式式舍去传统螺栓连接的螺帽由直接在柱壁相应的位置攻丝充当，然后通过高强螺栓把带端板的 H 型钢梁和方鋼管柱直接连接该钢柱连接方式式有效解决了方钢管由于自身封闭不便于栓接的问题。本文以这种钢柱连接方式式为对象对其防松动性能、抗拉承载力、节点承载力计算方法、框架抗震性能进行了较为详细的研究，主要研究内容和成果如下： （1）对三组共计 33 个试件进行橫向负荷载力容克振动试验分析对比各组试件的试验现象和预紧力衰减率，确定新型全螺栓钢柱连接方式式防松动性能满足要求 （2）通过 6 个方钢管进行抗拉承载力试验，对影响螺栓抗拉承载力的主要因素进行了分析然后借鉴欧洲规范 EC3 中采用的“T 形连接法”，给出本钢柱连接方式式的破坏模式结合力学知识提出新型全螺栓连接螺栓的抗拉承载力公式。结合抗拉试验的数据发现实际抗拉承载力和理论值基本吻合 （3）设计了两组共 11 个十字节点进行拟静力试验。运用适合新型全螺栓钢柱连接方式式端板的计算方法和内容（2）提出的螺栓抗拉承载力计算方法对节点进行计算确定所有节点的理论破坏模式，结合试验现象发现节点破坏模式和理论破坏模式基本吻合最后确定節点的承载力计算方法的准确性，提出适用于新型全螺栓连接节点的设计方法 （4）为了研究新型全

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