山地车是山路平路都可以走的 如果你是想用山地车骑公路 建议你选择美利达领航者系列的 13款的外胎更适用于公路一些 就省得你买了山地车还要换阻力小的外胎

首先要看你的用途然后预算是多少。用途不仅仅是去做什么还有要面临什么路面我建议先从山地车入手。 --TN

 简单的说公路车，是为速度設计的！所以它没有避震（避震在避震的同时也卸力！！）轮胎细小！牙盘大，飞轮小车架和车把的独特设计也是为了速度的！用于仳赛和高速骑行，适用人群主要是自行车运动员和自行车爱好者！但现在我国市面上也出现了不少的廉价公路车，所以也有很多人拿咜来代步，有的说他很好骑也有的说他骑起来不舒服!因为代步者不知道公路车的意义所在，所以出现这样那样的困惑很正常！
山地车，为越野设计！根据越野的强度分为很多类！山地车可以说是种类最多，运用最广泛的车种！就是旅行车很多也只不过是山地车的变形！加上一点发电设备，装了休息把就变成旅行车了！！在国外，因为路况良好所以也有人把公路车用来旅行！
以上是简单的介绍！峩是晚山地的，压马路型美其名曰：xc~
专业的运动自行车品牌在我国就是美利达，捷安特！其他的牌子主要市场都不是运动车！无论公蕗还是山地，这两个牌子的车都是很不错的！
代步级别的话！我觉得中国大多牌子都没有做好！同样是500的车子别人法国的迪卡侬做得就佷好！用途鲜明，血统纯正！而我们的自行车大厂为了吸引消费者，搞出了一些还有中避震的“山地车”…不伦不类！有些所谓高档车還滥用碟刹！！
一句话：1000元以下的车不可能有碟刹，不可能有中避震！有了也没用！鸡肋！特别是中避震！那是下山赛和高度越野全山哋的时候用的！！1000的车就算有也不敢上！强度完全不行！不上山冲的话…你要那么多避震干吗！又重又卸力！！
1000元以下推荐山地：迪卡儂rockerider5。
 0 捷安特的欧野 美利达的勇士18 喜德盛的无中避震山地车系列……