此电动阀门如附图。首先检查回路中的热工接点，是否因（压力、流量等）热工信号而导致误动作，经查与此无关。但&关&有接点烧损，更换后送单项保险试验操作回路，一送单项保险(A相)．可逆启动器中&关&交流接触器马上吸合，难道是更换交流接触器时，接错绂了？仔细检查后排除此因素。检查回路中发现A11与A10是导通状态（用测量），A41与A42之间有约22M&O，而此时电动阀门处在开到头的位置，相应的&开&撞块应该在顶死的位置，微动开关ZDK应该打开，只好上电动阀门处查看电动阀门的计数器了。　　　　当到达电动阀门处时，发现控制电缆与电动阀门的连接插件烧裂，更换插件后再送电，依然是&关&的接触器吸合。　　　　打开阀门计数器的端盖，发现行程控制机构中&开&的微动开关确实在顶死的位置。　　　　又打开电动阀门端子接线的端盖，内部接线正确，抽头号清晰正确，到底怎么回事呢？此时，一当值值班人员说前～些日子给水旁路的管子（离主给水电动阀门非常近）曾经发生过爆裂，当时喷出不少热水。于是怀疑由于热水喷出溅到插件导致插件短路爆裂，拧开插件（控制电缆与电动阀门内部连接时用）后再用摇表测试，A11与A10依然是导通状态说明电缆出线问题，使A11与A41、A42均为导通。　　　　再次剥开电缆，发现里面有水迹。又多剥开约30cm左右后，发现多根电缆粘连，其中就有A11与A10、A41、A42多根电缆绝缘损坏后粘在一起。由于它们的连接，使得经A10一A11一A41一A42及按钮的常闭接点一交流接触器的常闭接点一&关&的交流接触器线圈一热的常闭接点与零线形成回路。最终出现送A相保险时，&关&的交流接触器立刻动作。而由于All与A12（按钮）绝缘良好才没有导致&开&的交流接触器动作。　　　　擦干水迹，重新接好各相导线，再用黄腊管套好。再次用摇表测试绝缘，每根导线均在300 Mn以上，先送A相保险，空试开关良好。送三相届重新调试电动阀门行程，故障解除。
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