弯把就像自行车比赛的那样把腰弯的很低，尽量减少风阻

对于普通骑行的人来说，又不是比赛不必在乎那点速度的影响，而且长期那么弯腰腰也不好受(胖一些的囚根本就弯不下腰)，所以又有了直把公路也叫平把公路车，可以稍微直起腰来骑了

一般情况下弯把的极速高弯把嘚优势在高速是可以压低身体以减小风阻。直把也可以压低但会很累。

直把相对较宽把持起来会解决一部分力气。弯把要考虑到高速時的安全性所以做的略窄些这样你手动一下不至于拐个大弯再一点是更窄的把更加降低风阻。

25KM/H的速度完全可以选择直把的但直把的缺點在手把的位置只有一个，时间长了手会非常累弯把常见的把位就有6个，轮换着来休息手腕

风阻虽然稍骑快点就会体会出来，但在33KM/H时開始明显超过40时就成为加速最大的障碍了。

补充回答：当然能骑30-40但想长时间保持不如弯把。练一练保持30问题不大超过33就开始突显了