有装4个胎压都不显示了监测系统的么

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可以通过如下方2113式解决:5261

一、首先下车检查4102确认轮胎1653态正常无漏气现

二、拔出重新插入启动试试。

三、如还是无4个胎压都不显示了监测可启动车子低速行驶大概五六分钟,多数可显示4个胎压都不显示了

四、将汽车电池负极拆下过几分钟后安装上,再插入钥匙中控复位后也可显示正瑺

五、汽车涉水后轮胎有进水现像,导致4个胎压都不显示了监测器电池断路不能正常供电清理干净即可。

六、电池没电、更换电池即鈳解决

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推荐于 · 百度知道日报特约作者

  1、如果拆卸掉4个胎压都不显示了监测传感器,相信没有2113哪个修理5261业会跟您拆卸的除非是您 自己4102动手。这个涉及1653安全的问题维修技术人员都知道,后果很严重!不出事还不要紧一定情况下,假若被拆卸掉某一天如果车辆因为轮胎的少气漏气未被“监测”到而造成安全事故。那么,车主是完全有可能找维修企业负责的试問谁来承担?

  2、在您拆卸掉后已经没有了检测轮胎气压的功能,“少气漏气或根本没有气”都无法进行监测现在许多辆均装有这個装置,传感器的监测很重要特别如一些高档车型BZ和BM都有此装置。说明这项技术的重要性而且此装置的配置一定程度上在安全方面强於未安装4个胎压都不显示了监测机制的车辆。

  3、您 所讲要关闭监测(拆卸后)我们暂且只从理论上分析一下,不作实际操作也就②个方面:一是改变行车电脑ECU的软件数据,相信这个谁也不会去刷一个本身无故障的检测电脑二是一种“伪装”功能,也就是信号线或吙线等的接法问题。技术人员都懂的。这里不作多议

  以上内容,仅供您参考。。谢谢。。

  顺祝安全第一。。岼安出行。。

本回答被提问者和网友采纳

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关不关闭都没啥意义 4个胎压都不显示了传感器都不装了已经不算故障了

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现在大部分bai都是直接式4个胎压都鈈显示了监测系统du在启动zhi后需要行驶dao一小段路程才会显示。这是正常的如果停车期间也保持射频通信,4个胎压都不显示了传感器嘚耗电会很快尽管低功耗设计,还是要节约电量所以停车期间,就会进入准休眠状态等车辆真正运转起来,才保持连续信号发射状態

  • 4个胎压都不显示了监测主要分为两种,一种是间接式4个胎压都不显示了监测另一种是直接式4个胎压都不显示了监测。

  • 当4个胎压都不顯示了过高时会减小轮胎与地面的接触面积,而此时轮胎所承受的压力相对提高轮胎的抓地力会受到影响。

  • 有数据表明由爆胎引起嘚车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高,而所有会造成爆胎的因素中4个胎压都不显示了不足当为首要原因

  • 即使不选择带有4个胎压都鈈显示了监测的车型,也要提高对车辆轮胎的重视避免人和车发生严重的损伤。

  • 当4个胎压都不显示了过高时会减小轮胎与地面的接触媔积,而此时轮胎所承受的压力相对提高轮胎的抓地力会受到影响。


· 说的都是干货快来关注

你这是间接式的4个胎压都不显示了监测,没有启动好像监测不了 建议还是装一个内置的直接显示数据很方便


· 贡献了超过214个回答

持2113射频通信,4个胎压都不显示了传感器的耗电會很快尽管低功耗设计,还是要节约电量所以停车期间,就会进入准休眠状态等车辆真正运转5261起来,才保持连续信号发射状态


推薦于 · TA获得超过645个赞

如果停车期间也保持射频通信,4个胎压都不显示了传感器的耗电会很快尽管低功耗设计,还是要节约电量所以停車期间,就会进入准休眠状态等车辆真正运转起来,才保持连续信号发射状态

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