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怠速不稳可能有以下原因：

当发动机内部的积炭过多时冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀使得启动困难，这种状况下只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动

2、节气门和进气道积垢过多

节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀使燃烧不正常。

3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱

火花塞也会积碳积碳可以通过清洗来恢复吙花塞活性，但有些火花塞使用寿命快到了性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱会影响到汽车性能，火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。

油压过低从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成線状，严重时只喷出油滴喷油量减少使混合气过稀；油压过高，实际喷油量增加使混合气过浓。

进气歧管或各种阀泄漏燃油压力故障，油压过低、点火系统故障等也会造成发动机怠速不稳。