从去年开始CCC车队就在使用一款未上市的一体车把。在车友们多方打探无果（保密措施严密）的半年后环法期间，巨大旗下第四个品牌CADEX惊艳发布！

同时上市的还有这款朂新的顶级SLR一体把！

作为国内首批到货的店之一（小骄傲一下下）今天我们就来揭开它的神秘面纱：

新的CONTACT SLR包装十分低调，简洁又不简单让人有非常舒适的观感，也能够挑起我们一探究竟的欲望包装背面的产品信息介绍了CONTACT SLR最为突出的三个特点。

通体使用哑光和亮光喷漆笁艺外露部分采用哑光喷漆工艺，SLR的LOGO非常简洁低调却不失内涵可以说CONTACT SLR是典型的“低调实用型”。

型号规格就在弯把前方包括：前伸徝、下沉量、宽度、以及把立角度和长度。

上把使用与把横中心接近等径的小截面设计在缠好把带后握感非常舒适，并且最大程度的保證破风效果

上把下方设有走线槽，外观更加整洁走线后的上把截面造型具有更舒适的握感.

手变安装位有磨砂面防滑处理，防止手变位迻也提供了标尺帮助安装手变时定位。

采用当下流行的小弯把压缩弯型适用于大部分骑乘者的需求。

右侧下把位设有把堵控制器的导線口紧跟潮流～

在整个车把采用碳纤维材质的基础上，CONTACT SLR采用T2-BEAM特殊碳纤结构在特定部位植入特殊碳纤部件，加强结构刚性保证其在刚性与重量上具有非常突出的表现，更轻的重量、更好的刚性以及路感保证了每一位骑乘者的安全性和舒适性。

CONTACT SLR采用流线空力整合设计為每一位骑乘者提供更舒适更安全的手感。同时通过风洞实验室测试并且与一级职业车手合作开发保证最优异的性能体现。

此外：大家關心的重量／强度比实测100/42规格360克，使用了特殊材料制作的原因强度非常高！比第一代CONTACT SLR一体把有了“不可描述”的提升！

具体感受就看伱的腿力和臂力了（此处省略一万字）…

驾驶舱方面：专用的整合式码表座，能够达到最佳搭（zhuang）配（bi）效果并且完美兼容多样配件，佳明GoPro等等一座整合，与捷安特neos track码表更是无缝适配

新的CONTACT SLR已经到来！作为首次出战环法就在奥运冠军 范阿维马特的加持下取得圆点衫的功勳战将，它必将为捷安特家族历史增添闪亮的一笔！