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第1/3页 共49条恒山加油机后台维护资料 - 加油站管理网
恒山加油机后台维护资料
　4.1 断电处理和系统的退出 &&& 　　由于主机中配有UPS不间断电源, 当出现突然断电时，UPS电源会供电支持主机的工作，并且屏幕显示所有的加油机故障，这时候应该这样处理：（随便一种）&&& 1 请进入”身份核对”窗口输入密码回车，点击”退出系统”按钮,在弹出的窗口中点击”确认”按钮,退出后关掉电源即可。2 由于所有的加油机联网故障，只要等待三分钟，系统会自动退出，并回到根目录下，这时您关掉电源即可。UPS电源一般只能支持十多分钟，所以在这段时间内，如果工作电源没有恢复正常，最好尽快处理。4.2 注意事项　一、本机只支持管理，不可进行与油站无关的操作。　二、操作员不能随便删除库内文件或系统文件。　三、加油机在工作时，应保证本系统正常工作。& 四、软驱要保持清洁,并要防止病毒4.3 数据库维护& 在C:/VB3.0目录下主要有以下文件:& 数据库文件: OILDATA.MDB:油站基本参数配置的信息数据&&&&&&&&& OLDDATA.MDB:OILDATA.MDB的备份&&&&&&&&& CARD.MDB:消费记录、加款记录&&&&&&&&& OLDCARD.MDB:CARD.MDB的备份&&&&&&&&& OILDATAH.MDB:历史数据库&&&&&&&&& TEMP.MDB:与2810总台联网时,用来通讯的临时数据库& 执行文件:HENGSHAN.EXE:2800油站分站管理系统执行文件&&&&&&&&&& LONGFU.EXE: 数据库维护工具,包括库修复、库压缩　　注意：当总台运行半年或一年以后,随着数据的增加,计算机在启动、数据搜索时变得越来越慢,这时有必要对数据库进行处理,也即”处理历史数据”,实际上是把当前库CARD.MDB里面旧的数据移到OILDATAH.MDB库,并且还可以在”历史数据”中查询消费记录和加款记录。由于处理数据时比较慢，为此最好在夜间加油频率比较少的时候处理，完毕后再进行数据库压缩，总台的运行速度会提高很多。　　若总台非法退出或其他原因而导致数据库“OILDATA.MDB”或”CARD.MDB”损坏，总台不能运行，这时要用LONGFU.EXE工具中的数据库修复功能进行数据库修复。在进行数据库压缩前最好先做数据库备份（备份CARD.MDB）预防不测。在C:/VB3.0目录下运行LONGFU.EXE进入如下主界面：&&& (1)处理历史数据完毕后，接下来应该进行数据库压缩，在上图的”主菜单”中点击”C压缩数据库”，弹出”OPEN MS ACCESS DATABASE TO COMPACT“对话框：&&&&&&& && 在目录框”Diretories”中选择C:/VB3.0；文件框”FILE NAME”中选择CARD.MDB,再点击“OK”按钮，进入“SELECT MS ACCESS DATABASE TO COMPACT TO”对话框：　　在目录框”Diretories”中选择C:/VB3.0；文件框”FILE NAME”中重新输入新的库文件名，如：C:/VB3.0/YASUO.MDB，点击“OK”按钮即可。该项操作进行时，如果数据库比较大的话，运行速度比较慢。&(2) 数据库修复&&&& 在总台重新启动时，若出现以下信息：“C:/VB3.0/CARD.MDB IS CORRUPTED OR ISN’T A MICROSOFT ACCESS DATABASE”即表明数据库CARD.MDB已坏.此时应该进行数据库修复操作.　　在目录框”Diretories”中选择C:/VB3.0；文件框”FILE NAME”中选择CARD.MDB,再点击“OK”按钮即可,同样地,如果数据库比较大的话,次项操作也比较慢.4.4 联网故障的维护　　出现联网故障时，最简单的方法是让总台正常退出重新启动，若解决不了再逐一分析：1 全部联网故障:　　(1)& 控制器电源是否打开,加油机工作电源是否正常;　　(2)& 重新启动计算机,按F8启动,当运行到时,弹出的表格低行出现下面哪一种情况: 　　　　　① COIN CARD NOT FOUND;&&& &&&&&&&&& ② COIN CARD NO RESPONSE;& &&&&&&&&& ③ 第四列显示8或16,24,32,40&第①种是多用户卡问题,检查与主板接触是否良好,否则该卡已坏.&第②种是控制器中的接线盒或接线盒与多用户卡的连线是否正常&第③钟表示正常,此时接线盒的红色指示灯会发亮.　　(3)& 通讯板的工作电压不正常或者光藕已坏.2& 部分联网故障　　若是1-8或8-16,16-24的其中8台加油机联网不正常,请检查对应的通讯板和接线盒,可采用对调法排除.　　其他情况,假如第 4 号加油机联网不正常,下面用排除法处理:&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& ②&接线盒&&&&&&&&&& A&& B&& C&&& D&&&& E&& F&& G&& H&&& 通讯板&& 1&& 2&& 3&& 4&& 5&& 6&& 7&& 8& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& ①&& ①& 将通讯板第4口的接线头插到第5口,若5号机不正常则可能是加油机联网线与控制箱接口处松开、通讯板原来第4口接线头脱线或加油机单机问题；否则恢复原来接线，走第②步&& ② 把接线盒的D口接线头插到E口：若5号机正常则接线盒D口已坏，否则通讯板或通讯板与控制盒的连线有问题(一般很少)。&
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