我驾校考试预约报名注册了之后 等待 考核预约考试 可是一等二等等了一周了都

驾考自主预约难吗
来源:驾照网发布者:小编发布时间:
  现在由于都是采用的自主预约,所以预约的难度越来越大,有的人甚至连续5次预约都没办法成功。  根据东方早报报道:三个月前就已通过科目二考试的李峰觉得自己运气太差了,他先后在网上预约了科目三考试五次,却均未预约成功。和他一起学车的学员中,同样预约多次都未成功的,并不在少数。  自今年6月份起,上海驾驶员考试网上自主约考模式率先在闵行、青浦、松江、金山四个区的各个考试基地(车管所二分所辖区)进行试点。根据上述网上约考模式试点的初衷,学员可以根据自己的时间安排,通过上海公安部门的相关网站,自主预约各个科目的驾驶员考试,甚至还可以选择跨基地考试。  但早报记者在采访中了解到,尤其在科目三考试的预约中,由于考官数量不足,出现了大多数学员都无法预约成功的尴尬,只能先后多次不断预约。为了提高科目三约考成功率,部分依然延续了根据考试额度,代学员预约考试的做法。有业内人士认为,在科目三考试预约中,网上约考模式并未实现其让学员有更大选择性的真正目的,有些“形同虚设”。  不过,这一状况或许将得到改善。据业内人士透露,目前,负责驾驶员考试的上海车管部门已在着手向上级部门申请增加考官数量,只要考官数量得到增加,就有望改变科目三考试网上预约面临的上述窘境。  “不到三分之一能预约成功”  7月7日上午10时30分左右,在位于青浦区的凤溪考试基地,大众驾校的学员曹辉正在等待下午进行的科目三考试(俗称“大路考”)。6月20日左右,曹辉第一次通过上海市公安局的网上约考系统,预约了科目三考试的时间,但在5天后,却被短信告知预约失败,随后,他立即进行了第二次预约,总算成功预约到了7月7日下午场的考试。  在曹辉看来,自己的运气还算是比较好的,只预约了两次便成功约到,而很多学员经常约四五次都约不到。根据目前的约考规则,需要至少提前10天预约考试时间,但在四五天后,才能收到是否预约成功的通知。“约考的不确定性太大了,如果能当场告知是否预约成功,我就能立即预约别的时间,不需要等这么久了。”曹辉说。驾照网()  而李峰的运气就没这么好了。“我在三个月前就通过科目二考试了,然后就开始约科目三,到现在还没约到。”李峰说,刚开始都是驾校统一代学员预约,后来有了网上约考系统,便由自己去网上预约,但约了好几次,每次都是预约失败,这让他感到非常难以理解,“我早就符合科目三的考试条件了,为何就是不能参加考试?”  与曹辉约在同一天考试的吴奎,只预约了一次便成功了,这让他自己都觉得运气好得有些难以置信。不过,他早在今年2月份就已经通过科目二考试了,随后的一次科目三考试又迟到,被认定为“缺考”。“听说能否在网上约到科目三考试,和科目二通过的时间有关,可能是因为我五个月前就通过科目二考试了,所以这次才能顺利预约到科目三的考试。”  “6月份网上自主预约模式开始试点后,我们就都让学员自己上网预约,但平均每场考试的预约学员中,只有不到三分之一能够预约成功,预约四五次都约不到考试的学员,大有人在。”大众驾校相关负责人告诉记者,很多学员自己约不到,要求驾校帮忙约,但网上约考系统都是根据既定规则来排队,驾校也没有办法。  早报记者了解到,根据上海公安部门网上约考系统的排序及分配规则,是通过计算机系统汇总考试预约信息,由系统对预约申请人自动排序,排序时间在前的优先安排考试。具体规则为:以前一科目或上一次考试时间为排序时间;预约成功后因自身原因取消后再次预约的,以取消预约时间为排序时间;同时符合上述两种情形的,以最近时间为排序时间。  “通俗点说,就是以学员的前一科目或上一次考试时间与系统随机性相结合,来确定排名情况,决定学员是否能够预约成功。”上述大众驾校负责人表示,如果前一科目的通过时间比较早,那么预约成功的概率就会比较大,甚至像吴奎这样一次就能预约成功。  但对于大多数学员来说,一般都会在通过科目二考试后没多久,便着手预约科目三的考试,而根据规定,最早可以在上一科目考试通过的10天后,预约下一科目在10天后的考试。“这些学员预约的成功率相对就比较低。”  部分驾校代学员约考  虽然自6月份起,网上约考模式就已在闵行、青浦、松江、金山四个区的培训考试基地同时试点,但很多驾校并未像大众驾校这样让学员自己约考,而是延续了此前的代学员统一约考的模式。具体来说,就是由驾校和教练根据自己掌握的网上约考系统的排序规律,在众多积压排队的学员中,选择一部分较早通过科目二考试的,代他们预约,其目的是为了提高学员约考的成功率,从而也避免了学员自己预约多次都不成功的情况。  “实际上,早在2013年起,上海车管部门就对科目三实施严格的考量控制了,学员一直都要排队好几个月,才能参加考试。”上海一家大型驾校的负责人告诉早报记者,此次网上约考模式试点,并未放宽对科目三的考量控制,仅仅是约考方式转到了公开的网站上,因此约考成功率依然较低。  一般来讲,上海车管部门是将考试额度分到各个考试基地,再由各考试基地将考试额度分给在这个基地训练、考试的各个驾校。“现在的考量基本控制在0.5-0.6,也就是说,每周每车最多考0.5-0.6个人,具体每个考试基地每周的考试额度会略有不同。”上述驾校负责人称,这几年实施的一直是由驾校替学员统一预约考试,在这个过程中,各家驾校也已基本掌握了一定的规律,大致能判断出哪些学员容易预约成功。  因此,很多驾校就根据由考试基地分到的考试额度,自己选择一些学员,代他们在网上约考,这样,约考的成功率就提高了。  “但现在的这种做法,其实并没有实现网上约考系统给学员更大自主选择权的真正目的,特别是在科目三考试预约中,让网上自主约考模式有些‘形同虚设’了。”一位在上海驾培行业从业多年的资深人士表示,对于很多学员来说,现在不是考试难,反而是约考更难。  上海考官数量远远不够  公安部门实行驾驶员考试网上自主约考模式的初衷,是为了给学员更大的选择自由,让学员根据自己的实际情况来选择考试时间。然而,在科目三考试的网上预约过程中,比较高的预约失败率却让这一初衷难以实现,是什么原因导致这一尴尬局面的出现?  “导致上述问题出现的根本原因,就是上海的考官数量不足,因此车管部门只能对科目三的考量进行严格限制。”上海一家大型驾校的负责人告诉记者,早自2013年开始,上海车管部门将考量控制在0.5-0.6(即每辆车每周最多只能考0.5-0.6个人),算下来实际上还不到此前的60%。因此,很多通过科目二考试的学员,都只能排队等待科目三考试预约成功,经常一等就是三个月以上,对于学员积压严重的一些驾校来说,排队四五个月也不罕见。而这一状况,直到现在也没有得到缓解。  上海有关部门为何要实行考量限制?据一位接近有关部门的业内人士透露,根据公安部的有关规定,由四个条件决定考量。这四个条件分别是考试场地、考试设备、考试车辆和考官数量,而上海的考官数量并不多,再加上大路考的难度增加以后,一名考官一天可以考核的学员数量也有所减少,因此导致考量出现明显下降。  “据我了解,现在上海的考官一共只有90名左右,另外还从各个考试基地借了约40名助理考试员,但这些考官还远远不够。”上述业内人士表示,在他看来,如果考官的问题不解决,那么网上约考系统就不能发挥其真正作用,只不过是将约考渠道从线下转到线上,实质却“换汤不换药”,学员并不能真正拥有自主选择考试时间的权利。  学时未满该如何约考?  除了约考成功率低之外,对于参加计时培训的学员来说,还面临学时未满能否提前约考的问题。  对于传统培训模式下的学员来说,只要通过了科目二考试,又掌握了科目三考试的驾驶技能,就能参加科目三考试。但对于计时培训的学员来说,必须完成所有学时(科目三要求20个学时),才能参加考试。但是,在如今约考成功率不高的情况下,有些学员抱着试试看的想法,还没有完成所有学时便去网上约考,一旦成功预约,便只能进行突击训练。  “明年开始,计时培训模式将在全市范围内实施,届时,这一矛盾会更大。”大众驾校旗下负责计时培训的恒元驾校相关负责人告诉早报记者,有些学员担心自己学满学时后,却预约不到科目三考试,因此会提前预约,但当成功约到之后,却没有完成学时。“有一次,一个学员在从没进行过科目三练习的情况下,顺利约到了考试,我只能连续5天、每天4个小时训练他。”恒元驾校的一位教练说。  为了尽量避免这种情况,恒元驾校希望学员能够到前台进行网上约考,因为这样可以看到学员的学时情况,是否已经具备了可以参加考试的相关技能。“但有些学员并不听,还是自己在家里上网约考,现在只能谁成功约到了,便集中精力加紧练习。”上述恒元驾校负责人表示,等到今后计时培训模式在全市实施,上述矛盾将会加大,“约到的学员想要突击练习,也不一定有多余的车辆和教练。”  对于这种预约难的情况,大家一定要沉着冷静对待,特别是现在暑期更是学车的高峰期,相信有关部门会很快解决的。
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1、报名:&
记得是在春节前后,我从某个网站上看到了新奇军,于是每天到这个论坛上潜水就成了我的必修课,渐渐的有了考驾照的冲动,同时也听说了考驾照即将加项目及涨报名费,咨询了周围一些司机及准司机,动员了N个人一起去学车,可一个也没说动,又给N个驾校打了咨询电话,问了些基本情况,在离家最近的驾校报了名,学的是C1,相当于以前的小货,这种是6年一换本及查体,强烈建议没有特殊要求不要学大货,那样每年都要验本及查体,既浪费RMB又浪费时间,我们教练就准备将本子从大货改回小货。之后交了50元查体费(内容是身高、体重、听力、色觉、数码照相后录入电脑)、14张1寸彩色免冠照片、2800元报名费,日期是日,驾校让回去等候消息了。&
2、&&听课、模拟、理论考试:&
先说一下现在的考试程序,考试项目为理论考试(无纸化)、桩考(俗称倒杆)、路考三部分,分别称为科目一、科目二、科目三。而这三项必须按照顺序逐项通过,也就是说只有科目一合格后才能参加科目二考试,科目二合格后才能参加科目三考试,三项全部通过发给驾照;每个科目给一次免费补考机会,再不通过就要花钱补考。我们这里科目一补考费直接交给考试场,150元;科目二、三直接交给驾校,500元,其中包括给考试场的150元提档费,剩下的是给驾校的补考前练车费用,真是TM黑呀。科目一和科目二间隔时间要大于30天,科目二和科目三要大于14天,这样是为了保证足够的练车时间。&
我们这考试场是去年在郊区新建的,占地一千多亩,据说是华北地区最大也是设施最好的驾驶员考试场,但离市区要三、四十公里,每次去要倒两次车,来回要三、四个小时,整个驾照拿下来要跑考试场七、八趟,这还是一次性顺利通过,假如要是哪科挂了的话那就惨了!外县的学员离这里少说也一百多公里,交通也不方便,每次来都要提前一天住旅馆,更是麻烦!&
据说报名费中大概1150元是驾校交给考试场的,其中模拟500元、理论考试150元,其他两个科目具体费用不详,另外就是还有各种附加费、甚至听说还有下岗费等等,其余的就是驾校的收入。听说也有人直接交给考试场1150元,自己找地方练车,最后通过照样拿本。&
首先驾校发给一个理论考试的准考证及复习材料,你必须要到考试场听一天理论课,听完课后在准考证背面盖上已听课章后交到驾校,之后等待驾校进行模拟操作的预约考试,我4月4日报名,上模拟机就等到了6月4日,一等就是两个月,考模拟那天是周六,早上6点就出来坐车,将近8点才到考试场,等了半个多小时工作人员才来,操作模拟机不到半个小时,进来一个中年人说道,本来模拟机操作时间应该是一天,今天是周末,大家现在就可以回家了,还能赶上中午饭,我是科长,这我说了算。到时候给你们填个分,都让你们及格,有的学员还想练一会,科长说那你们就练完了考试,不及格明天还要来补考,吓得学员们一个个都收拾东西,工作人员在准考证后面盖了第二个章,我们就走人了。我*,五百块钱就这么容易被他们赚去了。&
回去后将盖了两个章的准考证交给驾校,预约理论考试。我是7月4日考的理论,电脑操作,随机抽取一套,100道单项选择题,90分通过,我考了92分,挺悬的,奉劝大家还是要好好看看题,这一关落马的也不在少数。至此从我报名到科目一考试整用了3个月时间,那些短期内拿到驾照的学员主要就是在这期间节省了不少时间,如果你有人就可以直接在考试证上盖好章,之后马上参加科目一考试,通过后就上车。&
3、桩考:&
&&&考完理论等候驾校通知上车,到了7月中旬也没消息。找人说了一下,7月20日我和另外一个人加了进去,此时这个车已有了18个人,加上我们两个就20个人了(对于驾校每车学员人数应该有规定吧,这么多人,驾校真黑),他们已经练了一周多时间,由于我们俩以前都没摸过车,第一天教练给其他人放了假,让我们俩练了一天起步、加减档及分杆,第2天就和他们合练入库、出库及移库,就是科目二的考试内容,由于人员众多,我们分成4班,每班5人,3个小时,自己练习时间也就半小时左右,天气酷热,苦啊,女孩们有的还穿长袖,一问,是怕皮肤被晒黑,我晕!教练更是每天上12小时,难怪他每天没好气,骂完这个骂那个,从来没有鼓励过哪个学员,教练都是变态,同意的举手!全票通过!&
8月4日(又是4日,我的报名、模拟、理论、桩考日期都是4日,看来我得小心了),我们这车6个计划外学员参加桩考,所谓计划外就是通过关系提前上车的人。早上8点多赶到考试场,教练带着适应了半天场地,中午吃饭后,下午一点半开始排队等候桩考,两点半开考,每车一次16人,分两组,8人一组,我们6人分到第一组,前边有两个别的驾校的学员,我排在第4位,第一个顺利通过,第二个两次机会,第一次压线,第二次中途停车,不及格!然后就是我们6人中的第一个,也是顺利通过,轮到我上去,真是紧张啊,这可是电子杆,红外线监控,一旦失误,车一熄火,你就Over了,准备500元补考费吧,顾不得想那么多了,找了个人给我喊着,打死、回轮……不知咋的就把方向打错了,车压了线,熄了火,重来,汉一下子出来了,开到起点重来,这次顺利通过,好险!之后的4个人也都通过,教练激动,一车人高兴的坐车回家,一周后我们车剩下的14人桩考有5人没过,总的来看我们车20人,15人通过,通过率75%,不知道其他军友情况怎样?&
4、路考:&
回来开始上路,规定桩考后14天路考,由于我们车其他学员还没进行桩考,所以第一周我们只练了一天,第二周上了几天路,临考前到考试场适应了两天,考试场地是在一个封闭的环形路线,其中又穿插着环岛、桥梁、信号灯、各种交通标志线,由于是环形路线,大部分道路都是弯道,每圈长度大概3公里,考试时四个人开一圈,每人开不到一公里。这期间教练情绪又不好,天天挨骂,据说是由于学员没通过桩考,被扣了200元奖金,同时上车时间太短,前后总共才20多天,经过打听其他驾校一半都是四五十天,我们同事甚至练了3个月,看来我们都成了驾校追逐经济利益的牺牲品!&
8月18日路考,这次是校长带着我们六个去的,8点到的,10点半才开始,校长说,考官是他哥们,让我们好好开,别紧张,8个人一个车,开两圈,我们计划外的考生要用考试场的车,要交给考试场30元,每人开不过2、3分钟,真TM暴利!计划内学员可以用自己驾校的车,也就是平时自己练习的车,好处可是很大的。第一个上车的外校学员穿着绿色的制服,税务部门的,刚一起步车带着轰鸣的油门声窜了出去,差点冲上马路崖子,考官让她下来了,后来听说她找的就是这考官,肯定能过,马路杀手就这样诞生了,害怕呀!我们考试那个车,离合器行程较长,现在想起来我每次换档都那么费劲,估计是离合器没踩到底,汽车喇叭也不响,我是8个人中最后一个,开回考试场、停车,还算顺利,平稳开回,车停的也比较正,停车时忘了拉手刹,校长赶紧跑过来提醒了我。我前边的一个大哥开的挺好,考官愣是说他跑方向,不及格,校长和他说了说,通过了,估计是故意找事,然后卖个人情,回来的路上那个考官给校长来了电话,问星期天的钓鱼安排的怎么样……回来路上大家都很轻松,校长向我们炫耀着他和考官们的关系如何如何……晚上回去后我们6人请校长和教练吃了顿饭,之后就等剩下的学员都考完再一起吃散伙饭,我的学车历程将正式结束!
5、拿证:&
&&&这是最后一步,也是我们为之奋斗的目标,我的证要到月底下来,略过。&
&&&前后总共4个半月时间,上车天气又热,真是不容易啊。下面总结了几点:&
&&&1)关于学车总时间:其实在整个过程中,只有科目一、二、三之间有30天及14天的间隔要求,如果你有人,今天报名,找人在科目一准考证上盖上听课及模拟两个章,明天参加科目一考试,最快也要一个半月,其实两个月就已经是非常快了,有些驾校承诺3个月拿到驾照,也是不错的(当然不能挂科),我前后用了4个半月,如果最后不找人,说不定要半年呢!所以报名前先问好学车时间。&
&&&2)上车的具体人数及时间:一般应该不超过一个车10个人,而我们车居然20人,上车时间肯定无法保证,倒杆还好些,上路时间更少,车里连坐都坐不下,我们车一个大姐当初报名时驾校向她承诺每车最多不超过8个人,都是扯淡,各位可千万要注意!另外我们练车不到30天,中间再除去放假、下雨等,25天都不到,各位不要怕时间长,练车时间还是越长越好,毕竟我们交了学费。&
&&&3)费用:我这是河北唐山,报名费2800元(4月份),查体费50元,期间自己坐公交车往返考场4次,交通费40元,后来和学员一起坐教练车适应场地(每个车每天80元)及进行科目二、三考试,中午吃饭,还请教练吃了两次饭,费用学员分摊,科目三使用考试场的车费用30元等,其它的记不起来了。这些费用大约300~400元,总共算下来要3300元左右,当然这是在你每个科目都一次性顺利通过的前提下,不包括补考及人情的费用。还有就是我们这路考即将增加9项(听说北京等大城市已开始实施,有知情者请透露一下具体情况),像什么坡道起步、过单边桥等等,那时考试难度又将增大,现在国家整治驾驶员培训力度很大,就是要杜绝马路杀手,而同时练车时间也要延长,毕竟考试项目多了,报名费用也要提高,据说要涨1000左右,各位要考驾照的要抓紧啊!&
&&&4)考试时尽量用自己平时练习车:我们这倒杆都用考场的车,方向比我们练习的车沉好多,倒杆时车速慢,方向沉就显得尤为重要,男的还好一些,平时单手打方向,考试时换成双手也能通过;而我们有个大姐两次都是因为最后倒甲库车身已经进来,就是实在没力气了,打不回方向,车头压了线,教训惨痛啊!据说是因为我们教练自己换成了窄胎,方向比别的车轻好多,是这样么?怪不得考试前我们和别的学员换车,他们都不同意,另外我们车方向平时就像右偏15~20度,搞得我们大哥路考差点没过。这些人为的障碍一定要注意,最好在驾校练习时多适应几量车,路考时计划内的考生可以用自己的车,不知道其它地方怎样规定,各位军友会说这有什么,一会就能适应,可别忘了,我们都是新手,而且上车考试时间也就那么3、5分钟,等你适应了,你也就可能下去了。&
&&&5)还有就是增加了一些的社会经验:你找人你就可以加进来早上车,但必然有一些交了钱正常报名的人要延后,到现在还有计划内的学员比我报名早两个月还没考完呢,有熟人好办事;我们校长曾经说开驾校不和监理所、考试场的人搞好关系,你的驾校就开不下去,预约各项考试,全唐山几十家驾校,一月内给你安排几个,其它的安排几十个、上百个,你一个月顶多走几个学员,你肯定关门;桩考还好一些,有红外线、电子眼,比较客观,而路考你的命运完全由考官决定,正应了那句俗语:说你行你就行不行也行,说不行就不行行也不行,横披:不服不行。这时驾校平时的公关就尤为重要了,请他们吃饭、洗澡、K歌、钓鱼等等那是常事,平时要是他们看上什么东西,给你打个电话,你校长屁颠的就得给办了,就这样人家还不见得买你账呢,你请人家他还要掂量一下是去不去呢!全唐山几十家驾校早把他们喂得不知道自己是干什么的了!这钱哪来得,还不都是从我们学员身上出的!!又何止这一个部门,掌握权力的好多政府部们都这样,腐败啊!话说多了。&
&&&6)最后就是能交到一些朋友,来自各行各业,不同秉性,不用像同事间交往那样小心翼翼,希望大家能珍惜!
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。查看: 回复:4
要不要自己预约考试?还是驾校搞定?
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还是驾校吧
如果自己做题能每次在95分,那就约吧!不需要等驾校约的,科目一没关系,当然是越快越好,如果没把握还是别去了,驾校也是看你做的题后才帮你约考,我就傻等了3个月问过驾校后才知道自己要在他们官网做题后才帮你约,要不你自己约也行,如果是费用全包的话还是驾校约.......
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