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来来来，GS8和H9，选哪个好
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来来来，GS8和H9，选哪个好
同样都是大尺寸，都是7座车，都是国产的高端。价格在4驱的分类上，也都差不多。
区别么，一个偏公路，一个偏越野。H9是带大梁的车，GS8不带。
但是GS8，好漂亮啊。
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H9刚上市时，大家一直有喷，现在也在说耐用性。现在GS8也面临这样的问题。但我对国产车还是很看好的。就我个人而言，有大梁当然是好，可是，重量和油耗一定是成比例的。没有大梁的GS8空间一定是更占优势。较轻的车身油耗也应低些。没见过GS8实车，也没试驾过，不好说太多。但就是轮胎来说，宽度不如H9给力。如果不越野为省油也就没什么大的关系了。想要更稳更硬朗还想越野一下还是H9.想省油空间大，在铺装路上家用，可选GS8.
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H9刚上市时，大家一直有喷，现在也在说耐用性。现在GS8也面临这样的问题。但我对国产车还是很看好的。就我个人而言，有大梁当然是好，可是，重量和油耗一定是成比例的。没有大梁的GS8空间一定是更占优势。较轻的车身油耗也应低些。没见过GS8实车，也没试驾过，不好说太多。但就是来说，宽度不如H9给力。如果不越野为省油也就没什么大的关系了。想要更稳更硬朗还想越野一下还是H9.想省油空间大，在铺装路上家用... 中肯中肯。我在丽江，想来想去，偶尔下个乡啥的，可能还是H9实用些。
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中肯中肯。我在丽江，想来想去，偶尔下个乡啥的，可能还是H9实用些。 在丽江的话还是H9合适些
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时间就像车轮，带走我们的青春，只剩灰尘
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天气好，心情就好
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听说长城新出了一款185KW的2.OT
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国产车大多数看的是价格，优势一定是看配置的，懂车的人其实也不多，H9是造给那些真正懂得越野含义的人玩的，受众必然小，而GS8是更加切合实际用途，车是拿来通勤的，偶尔撒野一下烂路而已，所以GS8应该会比H9销量好很多。就好比H6比H9好很多一样
[ 本帖最后由 广州凯旋 于
08:22 编辑 ]
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听说长城新出了一款185KW的2.OT 是不是用在H8上面的那款？
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国产车大多数看的是价格，优势一定是看配置的，懂车的人其实也不多，H9是造给那些真正懂得越野含义的人玩的，受众必然小，而GS8是更加切合实际用途，车是拿来通勤的，偶尔撒野一下烂路而已，所以GS8应该会比H9销量好很多。就好比H6比H9好很多一样
是的，是的。最近看国产车，越来越争气，真好。国产车，加油
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10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼10余辆被火烧毁的单车，只剩下变形的钢丝。
“他的妈妈已经受伤了，小孩子千万不能再出事了。”
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　　传祺GS8昨天正式上市了，起售价16.38万元，四驱顶配售25.98万元。自从8月底开始预售以来，几乎所有的媒体都在说这车好。
　　卡爷没去参加GS8的上市发布会，也不知道价格公布的时候，是否引起欢呼声。可卡爷看到，在各类媒体上，为GS8欢呼的稿子却是层出不清。有人说它是国产最强SUV，有人说他好看，有人说他好开，有人说他预售火爆，也有人说丰田汉兰达排队加价的好日子要到头了。
　　在自主品牌中，论价格，只有哈弗H9能与其一较高下。可是，现在一辆车被大家众星捧月一般，另一辆却备受冷落，甚至有媒体吐槽。
　　卡爷也觉得，GS8的确是一款值得称赞的车型，真值得哈弗H9好好学习。
　　首先，传祺GS8是一款正向开发的车型，可以满足不少消费者的民族自豪感。而H9则是逆向开发，说白了就是山寨了丰田霸道，上市以来断轴、变速箱匹配不合理等负面消息不断，今年以来月均不足千台的销量十分惨淡。看来山寨也是要有实力的，否则画虎不成烦类犬。
　　其次，从颜值的角度来看，不敢是汉兰达还是锐界，包括冠道在内，卡爷觉得GS8是最有豪华感的，外观稍显方正，气势明显比汉兰达高一截。在内饰上，GS8没有冠道的设计显得更有科技感，但在豪华氛围的营造上，还是不输对手。而哈弗H9在这几款车面前，就显得“傻大粗”。
　　在操控上，传祺GS8也可圈可点。很多人都知道，传祺曾购买过阿尔法罗密欧166的平台，并在这个平台上开发了GA5、GS5等车型。卡爷曾深度试驾过传祺GS5，操控性的确非常出色，超越不少合资SUV。可惜的是，GS4上市后，它就退居二线了。
　　虽然GS8是广汽传祺新研发的C平台上的产物，但操控出色的基因还是保留了下来。就连驾龄超20年的资深媒体人试驾后也对GS8的操控性称赞有加――动力出色，变速箱配合默契，底盘扎实稳健。
　　当然，配置丰富是自主品牌的惯例，GS8也不例外，你能想到的几乎都有。
　　综合来看，在自主品牌中，传祺GS8还没有对手，即使与汉兰达、锐界相比，也不落下风，而车价却低了八九万元，性价比算是出色的。
　　至于GS8的销量，有消息称GS8在8月底启动预售的时候，就收到了8000多张意向订单。卡爷觉得这也是正常的，因为目前在中型大七座SUV这个细分市场，相对于其他细分市场，车型还比较少，除了汉兰达、锐界，真的没有多少选择。所以，GS8的上市，格外引人关注。
　　卡爷の絮叨
　　从GS8各款车型的配置、价格等角度来看，卡爷最推荐售价16.98万元的两驱豪华版，性价比是最高的。
　　可是在一些专业汽车网站上，网友关注度最高的，却是售价21.38万元的两驱尊贵版。看来，GS8在大家的心目中，真的值20万这个价格。
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