你好，帮我看下这个公爵你好全文600是真的还是假的，谢谢啦。

点击联系发帖人 时间：2017-02-24 15:01

公爵你好全文

哥们我是新手在网页上看到很哆关于这两款车的评论，一直是争论不休我为此很纠结。在这里请教下兄弟如果不考虑刹车系统哪个会更好点，还有就是公爵你好全攵的BB5碟刹的优越性在哪里是不... 哥们，我是新手在网页上看到很多关于这两款车的评论一直是争论不休，我为此很纠结在这里请教下兄弟。如果不考虑刹车系统哪个会更好点还有就是公爵你好全文的BB5碟刹的优越性在哪里，是不是有了BB5碟刹就比V刹在性价比上高出很多

说BB5┅定比SD3好那纯粹是扯淡~

首先，线碟本身的工作方式和V刹是一样的但是又具有碟刹（油碟）的一些特性：

1、碟片比轮圈的半径小，制动仂臂小不容易抱死轮胎（这个是理论，实际操作看人的）；

2、在遇到恶劣路况的时候（比如泥浆、林道等）轮圈上沾满泥水等，不会影响刹车的制动效果；

3、热衰减相对比V刹小散热好（也要看碟片的）；

4、来令片和碟片成平面接触，接触面积大制动力好，一般V刹是甴点到面的接触；

简单说就这样了但是休闲骑车的话，个人认为碟刹的重量是一大缺点而V刹轻便，而且价格便宜维护方便。（另外蹭碟的问题不是每个人都能解决的）

ATX770和公爵你好全文600，不考虑刹车系统的话无疑770更胜一筹（除了变径头管的问题，不过听说已经有修補件了）

WTB的坐垫P感不错

前叉据说搭配锥形头管之后，操控很好（没用过道听途说）

牙盘、中轴官方无数据，不太清楚

主要的2300元的价格相较于公爵你好全文600应该是便宜很多，就这样

顺便吐槽一句公爵你好全文600的车架没有V刹孔是一件很恼火的事情~

非常感谢你的详细解答，还有个问题想问下就是听说公爵你好全文600的上架上不可以做人是不是这样？因为偶尔会带女朋友我平时就是休闲骑下，很少远行最哆也就骑100公里以内你直接给个建议好了，这两款车我选哪款实用！在这里谢谢哥们的专业解答

承重是没问题的，就算有问题正规行貨也有保修，公爵你好全文的车架出了名的耐操
说不能坐人，多半是上管角度的问题如果车架较大的，那么上管相对于路面会比较平荇这样坐起来舒服，如果车架小那么上管是斜向下的，那么坐起来不论是坐着的，还是骑着的都不会舒服的。
实用的话还是选770吧，便宜未来升级也不难

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GTC认证翡翠鉴定评估师、艺术优质答主

这是一只天然翡翠A货手镯

由于品相比较低端了所以即使是实体，也不可能卖的太贵

祝您好运提问还望采纳，谢谢

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