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　　@A 石晓东?：国产的这款车咋样啊？
　　作为发现系列里售价最接地气的一员，较早用上了目前的家族设计语言，即将推出的第五代发现的外观造型也基本就是一辆放大版的。拥有着车型一贯的出色越野能力，同时又有很不错的公路行驶表现，不过，我说的是进口的，官方售价55.80-61.80万元。
　　在国产后售价有了明显的降低，全系售价为 36.80-51.80万元，基本和同级的豪华中型SUV在一个价格区间里。不过国产之后除了高度增加了24mm，还经历了减配，产品力已经不像进口车型那般全面，主要是越野能力打了折扣，不过这倒是也体现了其定位更加偏重于城市。
　　国产车型的后桥换上了普通的开放式，而进口版本原来用的是多片式的后桥，能对左右车轮的进行主动分配，理论上，可以让在只有单侧后轮有附着力的情况下脱困。相信这样做也是基于广泛的用户调查，毕竟国内买家能够真正开一辆豪华中型SUV去越野的人还不多，而国产的全地形反馈系统，在同级里的越野能力依然不错。
　　另外，进口车型上有一个很炫的中控屏幕分屏显示功能，国产后也没了。国产全系都没有、，在主动安全配置覆盖车型范围方面，与同级对手相比不占优势。不能打开，内饰豪华感和科技感都不太强。ZF 9AT的顿挫感（低挡位切换）和耐久性也被有些人吐槽。初段调得略微有些硬，路感比较清晰，牺牲了点乘坐舒适性。
　　说了一些小缺点，的优点也有一大堆。虽然的外形比起发现4已经阴柔了很多，但在同级里看的话还是比较硬朗的，212mm的保证了其通过性，1724mm的高度比GLC、Q5、X3都要高。全系都是2.0T+9AT，没有高低功之分，低配车型和顶配的动力系统是完全一样的。
　　同级里唯一的7座车型，虽然空间不怎么样，也就是应个急，但好歹有，并且还有第三排的独立、储物格、USB电源接口；不放倒的话，后备箱确实小了点，放倒之后或者5座车型的后备箱够大，并且挺平整。
　　内饰虽然不像对手那么豪华，但是实用性很好，按键旋钮都够大，操作很方便。储物空间也很多，有几处隐藏的储物空间设计巧妙，像是副驾驶前面的中控台储物格，前排中央扶手的隐藏空间等。配置上也有些亮点，、副驾驶的座椅记忆算是优势。
　　开起来也挺有SUV的味道，不会过于轿车化。方向盘有点沉，但指向性不会太好；动力刚开始输出平稳，起步不浮躁，涡轮介入后爆发力足够；底盘整体感很强，动作干净利索，稍微偏硬的支撑力强，有一定的舒适性，不过比不过同级主打舒华的对手。
　　和同级大多数车型彻底的城市定位不太一样，国产之后虽然变得更加城市，但是依然保留了大量的元素和风格，这也让它在同级车型面前要硬派那么一点。再加上有7座的优势，以及出色的驾驶体验，和较好的乘坐感受，让它在豪华中型SUV这个里能吸引到自己的拥簇。
　　最后来个轻松点的，和对手们的对话大概是这个样子……
　　GLC：我外观内饰完爆你！
　　：我有7座……
　　：我开起来爽！
　　：我有7座……
　　：我性价比高！
　　：我有7座……
　　：我低调北欧风！
　　：我有7座……
　　：我美式豪华！
　　：楼上吃翔。我新美式豪华！
　　：你俩别争了。我有7座……
　　、：就你有7座？！
　　：我是……
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04:35:58 | 来自
请问发现神行顶配音响问题
看到有车主说17喇叭英国之宝效果般还有说只英国之宝认证而已效果想请问家音响效果究竟怎么样啊比较在意车载音响效果谢家指导
引用 荒野大镖客-03 04:35:58 发表于 主楼 的内容：
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05:45:46 | 来自
试听过还可以，不过其它地方的质量不可靠，尤其是变速箱，不要听4S店说以前哪一批软件没有升级他们在忽悠我们。
引用 迷上奔驰
05:45:46 发表于 1楼 的内容：
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08:07:26 | 来自
本楼已被管理员删除
引用 阿杰的SUV
08:07:26 发表于 2楼 的内容：
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11:01:35 | 来自
04:35:58 发表在 看到有不少车主说17喇叭的英国之宝效果很一般，还有的说只是英国之宝认证而已，效果不是很好，想请问大家的音响效果究竟怎么样啊，比较在意车载音响效果，多谢大家指导不要听他们胡扯蛋，我的就是顶配，效果很好了，有几种模式可以选择。
引用 枫过水无痕
11:01:35 发表于 3楼 的内容：
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非常不错啊~路上听887声音稍微大一些些就非常有动感~全方位啊全方位~特别赞~
汽车之家路虎发现神行车友会微信验证：M
引用 桃小桃特别淘
11:25:32 发表于 4楼 的内容：
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12:30:23 | 来自
11:01:35 发表在 不要听他们胡扯蛋，我的就是顶配，效果很好了，有几种模式可以选择。我不是发烧级，但真心不行。低音乱，不厚实。中高音衔接不行，人声无法定位。
引用 封锁心灵
12:30:23 发表于 5楼 的内容：
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13:01:36 | 来自
这咋说啥的都有哦
引用 荒野大镖客-03 13:01:36 发表于 6楼 的内容：
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14:01:50 | 来自
低音乱，真的，我的就是高配的
引用 润玉楼翡翠
14:01:50 发表于 7楼 的内容：
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16:25:30 | 来自
14:01:50 发表在 低音乱，真的，我的就是高配的哎，白期待了，请问大哥的车况怎么样，变速箱好用吗
引用 荒野大镖客-03 16:25:30 发表于 8楼 的内容：
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低音基本属于不及格，建议自己装个低音炮补补。
引用 gzbigbee
16:28:36 发表于 9楼 的内容：
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20:18:33 | 来自
阿三这是要作死啊
引用 凡人修心
20:18:33 发表于 10楼 的内容：
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20:46:00 | 来自
16:28:36 发表在 低音基本属于不及格，建议自己装个低音炮补补。这个音响有可能是哈曼卡顿的，说到效果，我试驾的时候就发现低音不行的问题了，当时我还发了帖子，音响效果还不如我的crv，结果还被论坛里面奚落一番。我后来订车的时候用cd试了一下，比蓝牙连接手机的效果能好一点，音响界面里面有一个设置，打开以后效果会有改变，但绝对没有800瓦那种字面效果，低配的那个我也试用了，只能说更差。
引用 boomboomboo
20:46:00 发表于 11楼 的内容：
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我觉得车载音响的试音环境和音频反射都不适合对耳朵有追求的人，哪怕是s600的B&O或者flying spurs的naims。毕竟音响这东西适合放在家里听，我自己订的低配的，试车的时候听过高配的音响，其实还不如戴个BOSS AE。
引用 莱村枪手
21:49:03 发表于 12楼 的内容：
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这不是喇叭问题，是调教不行。衔接不了是分频点设置或者相位不正确，这硬伤我调试了好久都没改善。这套英国之宝只能用还能差来形容了！！
引用 封锁心灵
22:26:19 发表于 13楼 的内容：
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22:34:07 | 来自
16:25:30 发表在 哎，白期待了，请问大哥的车况怎么样，变速箱好用吗变速箱目前还好，老是提示AEB不可用
引用 润玉楼翡翠
22:34:07 发表于 14楼 的内容：
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22:37:11 | 来自
22:26:19 发表在 这不是喇叭问题，是调教不行。衔接不了是分频点设置或者相位不正确，这硬伤我调试了好久都没改善。这套英国之宝只能用还能差来形容了！！据说英国之宝的官网上有顶配这套音响系统的说明
引用 boomboomboo
22:37:11 发表于 15楼 的内容：
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22:37:11 发表在
据说英国之宝的官网上有顶配这套音响系统的说明
看不懂英文~~
引用 封锁心灵
23:31:44 发表于 16楼 的内容：
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00:26:36 | 来自
是的，不错，我觉得很好
引用 红豆可可HongDouKeKe
00:26:36 发表于 17楼 的内容：
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14:06:48 | 来自
真正追求音效，就要加配功放，去改装店请调音师调。有一台天籁花了3万改装音效，最后有一种蔡琴在你面前唱歌的感觉！这是原厂音响在这么好也达不到的。
引用 fang6-10-29 14:06:48 发表于 18楼 的内容：
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来源:爱卡汽车　作者：　
高品质音乐宛如天籁之音，倘若你没有一台高质量音响去播放，其音质必将大打折扣，让体验者难以感知音乐中的美妙世界。
现如今，车企厂商们为了提升各自旗下车辆的品质感，纷纷使用了世界知名音响品牌，打造车内身临其境般的视听盛宴。其中，包括我们熟悉的BOSE、B&O和柏林之音等高端品牌，但是哪些车型配备有高级音响？今天，我们就此为大家推荐四款装有高端音响的车型。
推荐车型一：一汽大众奥迪A4L典藏版
官方指导价：28.99-39.39万元
音响品牌：Bang &Olufsen
推荐理由：车型品牌知名度高，具有高品质、配置丰富等特点。
作为世界顶级视听品牌，凭借卓越品质和超凡脱俗的设计，Bang &Olufsen更成为丹麦皇室御用品牌，并且奥迪A4L典藏版内部设有8个以上扬声器，让音响效果更加明显。该品牌音响在音效上注重细腻感，不是很适合播放摇滚乐等极具震撼的音乐。
具体车型音响配置表
30 TFSI 自动舒适型典藏版
35TFSI 自动标准型典藏版
35TFSI S line舒适型典藏版
45TFSI quattro个性运动型典藏版
35TFSI S line豪华型典藏版
官方指导价（万元）
Bang & Olufsen音响
○（￥7200）
○（￥7200）
○（￥7200）
爱卡汽车网制表 .cn
　　B&O高级音响提升了A4L的整体豪华感。
在外观造型上，奥迪A4L典藏版与现款车型基本保持一致，梯形中网配以多横幅镀铬饰条，再与细长犀利的氙气大灯组造型组合，共同使该车的整个前脸既富有豪华稳重感，又带有些年轻运动气息。作为奥迪旗下的中级车，奥迪采用了多条辐铝合金轮圈，在车辆行驶时显得很有档次感。而尾部造型略显立体感，无疑给A4L增加了颜值。
　　A4L外观造型沉稳豪华。
内饰方面，典藏版也与现款无差异，三辐式方向盘和大包围镀铬件装饰的仪表盘，这两个运动元素的造型，很受年轻人的喜爱。而新款车型最大的变化在于配置水平上，低配车型增加了内后视镜防眩目、定速巡航、感应雨刷等，而35TFSI S line舒适型则增加了智能钥匙等。此外，典藏版全系标配有发动机启/停技术。
　　典藏版车型增加了不少更为便利的功能。
奥迪A4L在座椅用料上使用了真皮材质，低配车型则可以选配，而且全系标配正/副驾驶席电动座椅调节、腰部支撑调节等。前排座椅后部采用了凹形设计，增加了乘坐舒适感。车内多处储物格与后备厢均由植绒材质包裹，但是前排扶手箱内空间较为一般。
　　A4L的后排空间设计利用了车内空间。
此次，奥迪A4L典藏版一共提供了三种动力系统。其中，30TFSI车型搭载了1.8T发动机，最大功率118kW（160Ps），最大扭矩250Nm，匹配了CVT无级变速箱，而35TFSI车型搭载了2.0T发动机，最大功率132kW（180Ps），最大扭矩320Nm，也匹配了CVT无级变速箱。45TFSI车型则搭载的是2.0T发动机高功率版，最大功率为165kW（224Ps），峰值扭矩为350Nm，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱。
　　A4L提供了丰富的动力选择，而且能够满足日常需要。
奥迪A4L具有良好的品牌口碑，而且在外部造型与内饰做工方面均表现上佳。近日新上市的典藏版在配置方面有所提升，价格稍有降低。在年底随着典藏版的上市，相信奥迪A4L的销量会有提升。
编辑：晓航 1
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