地磅在应用中存在的问题
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& & 分析我国电子地磅在用现状不容乐观。作为电子地磅的重要部件之一的称重传感器，已经呈现多样性发展趋势，有国产的，也要进口的；称重显示器也是进口和国产化产品兼而有之，且型号繁多。就电子地磅的传感器和显示器来说，国产化是主流方向，同事电子汽车衡的零部件、电子器件国产化进程也在不断增多。随着电子地磅的普及和国产化程度的提供啊，长期使用中电子地磅的质量以及称量准去行存在很多问题。 & & 1）示值超差 & & 示值超差是指电子地磅的示值误差大于国家检定规程的最大允许误差。单纯的示值误差超差还不能算是故障是难以发现的。因为任何一种计量仪器在工作一段时间后，某些性能均有一定量的变化，在长期工作条件下，某些性能随时间保持不变的能力称之为衡器的长期稳定性。通常在安装调试后的电子地磅各种计量性能均在允许误差范围内，经长时间使用后各种误差就发生了变化，可能会出现示值误差大于使用中的允许误差，即&超差&，这对于使用人员是不易发现的，只有在计量部门的检定人员用标准的砝码进行检定才能发现。 & & 2）因环境问题引起的故障 & & 主要原因之一是使用现场环境卫生较差，如长期称量的散装物，杂物、灰尘进入秤台下方或爬虫进入仪表内部，当遇到潮湿天气时，杂物和灰尘因吸潮而导电，造成元器件或线路故障，有时还可能烧毁元器件。此类故障一般是显示不正常。 & & 3）因传感器问题引起的故障 & & 电子地磅一般是4~10只传感器并联使用，其误差一般在0.02%FS以下，传感器的损坏多是由于称量过载、使用不当或传感器内部质量（贴片、绝缘等）问题引起的。传感器损坏后表现为零点和称量的漂移、系统开机后显示过载或负载值、系统线性度差等。 & & 传感器是电子地磅的核心部件，在其使用中易受条件与环境影响而损坏，因而对其应加强防护。首先应有良好的使用环境，另外，要有可靠的屏蔽接地。在称体需进行焊接操作时，将传感器卸下，以防止静电感应或偶然的大电流通过而将其烧坏，待焊接工作结束后在安装复位。
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地磅(衡器)出现误差原因
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据福建科达衡器有限公司技术部反馈，地磅(衡器)出现误差有如下几种原因：1 地磅()的显示值与质量的约定真值之差--示值误差。[自然界中没有绝对的真值]。2 ()在标准条件下的误差--基本误差：[产品技术规定的使用条件]。3 一台秤在还没有进行性能和量程稳定度测试之前确定的误差--初始基本误差4 ()处于标准的环境状态下，空载零点正常，进行称量时其显示值与标准砝码约定真值之间，技术法规所允许的正或负的最大差值---最大允许误差[就是标准允许的最大差值]。5 ()的显示值与基本误差之差--干扰误差：[各种环境干扰：温度，湿度，风力，电磁，人为等]6 ()在使用周期内与新产品检定合格时的误差之差--耐久性误差：[经过使用，秤产生的机械及电子部分的老化引起的误差]。常用() 的100吨是20KG一跳 ，50吨可以是10KG或者20KG一跳 ，30吨是10KG一跳。也有的是当计量所自行规定的一些误差范围，() 的各种误差都要控制在国家检定规程的允许误差之内，这样的()产品就是合格的计量产品，用户可以放心使用。证明这台称重()合格的标准是，必须定期接受计量监督部门的强制检定，他们检定合格了才可以在社会中使用.文章关键词:　　误差　原因
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汽车衡出现误差有几种原因？
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据东方巨龙多年从业经验来看，出现误差有如下几种原因：
1、的显示值与质量的约定真值之差--示值误差。[自然界中没有绝对的真值]。
2、在标准条件下的误差--基本误差：[衡器产品技术规定的使用条件]。
3、一台秤在还没有进行性能和量程稳定度测试之前确定的误差--初始基本误差。
4、处于标准的环境状态下，空载零点正常，进行称量时其显示值与标准砝码约定真值之间，技术法规所允许的正或负的最大差值---最大允许误差[就是标 & & & &准允许的最大差值]。
5、的显示值与基本误差之差--干扰误差：[各种环境干扰：温度，湿度，风力，电磁，人为等]
6、在使用周期内与新产品检定合格时的误差之差--耐久性误差：[经过使用，秤产生的机械及电子部分的老化引起的误差]。
常用(地磅) 的100吨是20KG一跳 ，50吨可以是10KG或者20KG一跳 ，30吨是10KG一跳。也有的是当计量所自行规定的一些误差范围，
的各种误差都要控制在国家检定规程的允许误差之内，这样的产品就是合格的计量产品，用户可以放心使用。证明这台称重合格的标准是，必须定期接受计量监督部门的强制检定，他们检定合格了才可以在社会中使用。东方巨龙只做好衡器，目前已从业多年为多家公司提供衡器供应服务。东方巨龙衡器，凭借自身优势在各行业运用广泛，并得到客户的一致好评。欢迎国内外客商及新老客户来函、来电、来本公司订购产品。我们将以优质的产品、完美的服务，满足顾客的需求。
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