底保我占了名可什么没见着找谁说理

这个我找谁说理去?还我帖子啊!!!!!
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同在甘比亚大区下,标准不一致?那么 可以还我帖子吗
丢你妈hi,有毛听过洪兴啊?吖屎大噶?唔叫一声山鸡哥?
起床啦!!!!!
丢你妈hi,有毛听过洪兴啊?吖屎大噶?唔叫一声山鸡哥?
引用2楼 @ 发表的:
盗用他人照片和网络照片,进行欺骗、圈粉、交友等行为,一经发现,一律全甘比亚永久封禁。
1,盗用的评判标准是什么?
2,欺骗、圈粉、交友的行为是怎么评判的?
3,我是如何涉及“盗用”欺骗“的
丢你妈hi,有毛听过洪兴啊?吖屎大噶?唔叫一声山鸡哥?
引用2楼 @ 发表的:
随手找了几个帖子,这些又是怎么判断非盗用呢?
丢你妈hi,有毛听过洪兴啊?吖屎大噶?唔叫一声山鸡哥?
引用3楼 @ 发表的:
盗用他人照片和网络照片,进行欺骗、圈粉、交友等行为,一经发现,一律全甘比亚永久封禁。
1,盗用的评判标准是什么?
2,欺骗、圈粉、交友的行为是怎么评判的?
3,我是如何涉及“盗用”欺骗“的
所有版规写得很清楚
引用4楼 @ 发表的:
随手找了几个帖子,这些又是怎么判断非盗用呢?
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46人参加识货团购299.00元86人参加识货团购499.00元75人参加识货团购399.00元221人参加识货团购399.00元77人参加识货团购208.00元59人参加识货团购289.00元35人参加识货团购189.00元74人参加识货团购349.00元75人参加识货团购399.00元115人参加识货团购1199.00元82人参加识货团购259.00元129人参加识货团购479.00元媒体观察:里外里吃亏找谁说理去?――中新网
本页位置:
媒体观察:里外里吃亏找谁说理去?
  常听到有人说,我们的某些政府部门做事情根本没有“是非”观念,我还不信。这回,笔者哑口无言了。
  日前,国家税务总局起草了《车辆购置税征收管理办法》修订稿初稿,修订稿拟对购车款之外的增配费、装饰美容费、加价费统一开票征税。增配费、装饰美容费是否该统一开票征税这里姑且不谈,可要对加价费统一开票征税,笔者百思不得其解。这种感受试作一比:在日常生活中,我们消费购物免不了常常多花冤枉钱,俗称“挨宰”,可是买车的人“挨了宰”,税务官员们却跑过来说:别慌,我要征点儿税。
  这个比喻可能不算很贴切,但理儿就是这么个理儿。没有哪个人买车愿意多花钱,可是又没有办法,不但多花费的冤枉钱连发票都没有,而且连个说理的地方都找不到,消费者们真是憋屈得很!
  光靠类似的征税并不能解决消费者遇到的问题,除了有怂恿肯定价外加价的合法性嫌疑,徒增消费者更多的负担外,只不过又多了一个税费的来源而已。
  多一种税负其实与所有人都有关,加价费征税并不仅仅只是关联购车人。一般人很难想到,在每一个物价高涨的年代,税收也是一个重要的推动力。
  据国家财政部的数据,去年流转税的比例占据税收收入的七成以上。由于征税的渠道不同,国内消费者看不见的流转税“埋伏”在商品的生产和销售环节,并以增值税、消费税和营业税等面貌出现,虽然流通环节的企业是直接责任人而不是普通消费者,但税负最终会在购买环节悉数转嫁到消费者身上,正所谓“羊毛出在羊身上”。依据国际货币基金组织《政府财政统计年鉴》公布的2006年数据计算:倘若国家征税的总量均为1000元,作为价格构成要素之一,直接嵌入各种商品价格中的税收数额分别为:中国700元、美国168元、日本186元、欧盟15国300元。其中,中国商品中所含的税额高于任何一个发达国家,即是美国的4.17倍、日本的3.76倍、欧盟的2.33倍。
  如果年复一年,居民收入增长幅度落后于国民收入增长幅度,国民收入增长幅度又落后于税收增长幅度,通货膨胀在所难免,因为通货膨胀不过是居民的相对消费能力萎缩的表象。所以,经济学上一直都有“加一税必有减一税”之说。
  汽车税费本已沉重不堪。据财政部《2010年税收收入增长的结构性分析》,“2010年车辆购置税实现收入1792.03亿元,同比增长54%”。众所周知,同样的车型,国内价高于国外,无形之中推高车价,税负是一个重要原因――生产阶段有增值税,购置阶段有购置税(前身为车辆购置附加费),保有阶段有车船税,使用中有燃油税(成品油消费税)等等。有人考证了一下车辆购置税的征收目的,最原始的相关规定依据是,“为加快公路建设,作为公路建设专用的一项资金来源”。君不见,虽然购置税不断高速增长,但公路上仍然到处是打着“贷款修路、收费还贷”旗号的收费站,难怪有人问:既然公路建设已有如此多的“贷款―收费”,又何必再有锱铢必较的购置税,这是否涉嫌“重复征税”?
  同样,购车加价费征税也逃不过“重复征税”之嫌。
  按照我国现有的定价管理体系,工业品物价定价问题,属于发改委的监管范围,长期以来,在购车价格方面,国家并没有统一的规定,一般由经销商自主定价,消费者跟经销商协商购买。我们不能否认,市场上的购车加价有些是消费者的自愿“插队”,有些是厂家和经销商联袂上演的饥饿营销伎俩,二者实在是有本质性区别。
  有人担心,国税总局此次拟对加价费征税,虽然有杜绝漏税的考虑,但是对加价费征税并不意味着对加价售车是否违法予以肯定或否定,如果在加价费的违法性仍未明确的情况下予以征税,仍不免引起人们对加价卖车将合法化的担忧。如果加价合法化,经销商为了利益,岂不是会更加明目张胆地竞相加价卖车?
  监管购车价外加价,国税局不该跑在前头!
【编辑:吕思言】
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直隶巴人的原贴:我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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我是外来打工的我给个人工厂打的我给他干了六年半 ,就在一年前我和他说了,我不干了我要生胎,他不让我走说找不到人,我就给他干到年底,我和他说我不干了,让他找人,他说你现在又没怀孕,先干着吧,说你什么时候怀孕,什么时候走都行,就在今年的四月我怀孕了,可是他不让我走,我给他干了十天,上夜班下班,孩子就出血了,我保了十多天孩子没了,可是现孩子没了都八个月了,工资还没要完,他还不承认他我怀孕时候他不让我,回家,还让我工作,他现直接不认帐,我干了六年加班没加班费,我觉得委屈,我该找谁说理,为什么,老是欺负我们外来打工妹们
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