一个〝半老驴〞对户外品牌的认识（多图）
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那啥……写的辛苦
这个品牌我非常喜欢(对Logo设计漂亮的品牌不由自主的就产生喜欢的感觉。
下面是在专柜购的一件夾克，599.00。越南产。
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奇怪的是户外服装拉链都是从下朝上拉而关闭，这件的口袋却是从上向下拉!
大概不是户外系列的吧?
该品牌的服装及鞋口碑不错，可以有条件购進。
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Coolmax品牌简介CoolMaX 是杜邦公司的一种高科技吸湿透气涤纶纤维。CoolMaX 具有强大的透气性和良好的湿气控制性，能将人体所产生的过多热量及汗水抽离皮肤，传输到面料表面，从而迅速蒸发。
CoolMaX 的优点：
- 不会残留汗臭或发霉
- 不变形，不缩水
- 可机洗及甩干
CoolMaX 提供永久性的优越的湿气处理，并且能增强穿着者的舒适感。
CoolMaX 湿气处理的优点在于能将湿气排除，而棉仅仅是吸收水分。另外CoolMaX 不仅对身体核心体温有正面效应，且快速干爽、透气、不褪色、不缩水及防皱。
在冬天，CoolMaX是很好底层的衣服，特别是高需氧的活动时（做耗氧大的运动时）。
这是一种材料的品牌。
非常干爽！
我现在所有的袜子全部是含该材料的。
T恤除了全棉就是含该材料的。
但是各种衣物中含的比例是不同的，曾买过含量极高(好像是70%以上吧?)的内衣穿的非常不舒服!
而含量太低的好像又没什么效果！
到底含量为多少合适?我也不知道!希望专业人士指导哈!
下图中白色T恤是穿着最舒服的一件。
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另外还有一个就叫〝Coolmax〞的品牌，不知为何方神圣?
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craft品牌简介纽威集团（New Wave Group）目前在13个国家拥有42家分公司，1997年在瑞典斯德哥尔摩成为上市公司。在整个欧洲的销售达到50亿瑞典克郎。纽威集团目前在中国已经成立了3家公司，并且从去年开始在中国加大了投入的力度，且卓有成效。
Craft，功能性运动服装品牌，是纽威集团旗下的20 余个品牌之一。Craft于1977年在瑞典创立，刚开始为瑞典皇家飞行员生产功能性内衣。 以后，这种非常独特的纤维面料得到不断的改进，被验证在剧烈运动中具有极好的排汗性能而最大限度的保持身体舒适度，在70年代末被应用到各种冬季滑雪项目并且取得极大的成功。今天，Craft运动内衣已被成功运用于更广泛的运动之中，诸如足球，篮球，跑步，定向，自行车等，同时也用在许多休闲娱乐活动如航海，打猎和徒步旅行中。Craft运动内衣成为一个理想的运动服装组合部分。在欧洲，销量名列榜首。经GORE公司的多番测试，被公认为和GORE-TEX外套相匹配的理想内衣。
Craft在运动内衣基础上不断创新，开发出适合滑雪，自行车，跑步和定向运动等户外运动的高品质的专业的功能性运动服装。Craft服装的三层原理是对功能性运动服装的独特的诠释。第一层是运动内衣，具有良好的透气和排汗功能的内衣，运用独特的面料和缝制工艺，确保汗气成功的排到第二层；第二层是中层衣服，采用微细摇粒绒面料的服装，汗气可以有效的排到第三层，并且有保持体温的作用；第三层是外套，有挡风，防雨，防寒功能，并且有效排汗，保持身体的干爽。三层服装同等重要，并且在这个链中相互配合、补充，为身体在运动中创造一个完美微气候。
Craft功能性的运动服装已在全世界范围内成为专业运动员的选择，已经与瑞典滑雪协会、瑞典定向协会、瑞典足球协会，世界最佳自行车队之一的丹麦CSC队进行全面的、广泛的合作。 craft今年正式进入中国市场，随即成为中国瓦萨滑雪赛的主要赞助商，赞助了中国滑雪协会，定向协会，成为中国越野滑雪队和国家定向队的指定装备。
无论你是职业运动选手或者只是业余的爱好者，craft都会使您在运动中感觉到身体的舒爽，帮助您达到上佳的运动表现。
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真的穿着非常舒适。夏天的好选择!给家人各买一件(黑色,未拍PP)
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deuter多特品牌简介德国Deuter公司是欧洲最著名的背包生产及设计商。它创建于1898年，距今已有100多年的历史。它是全球休闲运动用品行业中居于领先地位的大型跨国企业，业务范围遍及全球三十三个国家和地区。Deuter公司拥有一批忠实的客户。他们的建议、批评和期许造就了今天的Deuter：一个努力靠近用户并寻找最好的途径以达成目标的品牌。
Deuter公司初期以生产简单的袋子及帐棚为主要业务，后为BAVRIAN皇家邮局生产专用邮包袋，打破一世纪以来邮局背包开启被垄断的供销系统，而成为市场焦点。
1934年正式跨入登山、露营领域，采用棉质帆布、皮革及金属扣生产Tauern背包提供德国喜玛拉雅山远征队使用，以其开放式的背包架构，获得远征队的推崇及信赖。因为Tauern背包的设计深获玩家喜爱，在市场上大受欢迎，让Deuter公司积极投入背包的研发工作。
1939年一次大战期间，供给德国军队的勋用背包及帐棚。
1941年投入二次大战军用品市场，大量供给德国军队的军用背包与帐棚，而因此发了战争财，而扩充工厂投入皮箱、皮件及服饰的生产。1973年首次推出尼龙制背包，比起传统棉质帆布更耐磨，防水性更佳，且重量也更轻。
1984年Deuter以Tauern为主体，并引用通风式背负系统的概念，开发出网架透气系统。其网架背负系统是第一个三面透气系统，通过专利申请，坚固耐用、透气性更佳。
推出第一个网架透气系统背包，因为它具降低25﹪排汗量的功能，使的背负者更舒适轻松，至今销售超过50万个可见其魅力，也因此成为所有透气式背包所争相仿效的对象。80年代后期，美国杜邦公司成功研发许多专供户外用品使用的材质，例如：尼龙、莱卡及Cordura等材质，解决了大部分背包材质选用上的困难。最后的问题，便是如何让背包背起来省力、舒服了。 1990年90代初期，自行车登山活动在欧洲非常盛行，deuter特为此种运动设计了一系列的自行车登山背包。
1996年因为登山健行、雪地旅游活动时，让背负重心贴近身体重心是很重要的。因此，又设计出更好的背负系统---拔热透气系统，以满足背包爱好者的需求。Airccntact拔热系统其主要结构是以特殊透气材质制成一类似「三明治」的高透气结构，当背负重心紧贴着背负者的背部时，背负所产生的热气和汗水可藉由此系统的特殊结构将其挤压出去，达到与网架系统相同的舒适性。多位圣母峰远征队队员表示，Deuter背包的高透气性，有效降低排汗量，也保留了在高海拔地区不断流失的体力！
1998年推出更高等级网架透气系统，网架背包的使用人数持续快速成长。推出轻便型背包及自行车背包，设计方向注入了具现代感的外观与造型。
2000年不断的创新改进更是deuter公司努力的目标与方向，廿一世纪之初deuter公司推出了创新配色与剪裁设计的超炫背包系列，同时全系列背包款式亦采用新款配色及剪裁，摆脱过去户外型背包给人的刻板印象。以其在登山领域的专业技术，设计出多款实用性及功能性极佳的旅游、休闲背包，为旅游及一般休闲的族群，提供与登山者同样专业级的舒适感受。
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有休闲包一个，背负面有一网状结构，背负时身体不会与包直接接触，通风，夏天用非常好!
这要写完得10页吧,还不带强行插入的,期待!!!!!!!
在本贴第13楼介绍鸟抓绒衣有起球(不是掉绒哟!)现象，刚看到一个帖子：
现将部分内容引用一下:
〝天冷无事聊抓绒〞--作者：_白骆驼_
Polartec。这个大名鼎鼎，美国Malden Mills公司的拳头产品，提到抓绒不能没有它的存在，个人认为到目前为止，它仍然是最好的抓绒之一，目前没有一个著名户外服装品牌没有它的身影，可以看出其成功的一面。其产品线齐全，应用广泛。其共同的特点是比一般的抓绒衫轻、软、暖和、快干、易打理、抗静电、易压缩，而且不易掉绒。
（1）、POLARTEC CLASSICS 100。主要用于内衣、帽子、手套。厚度相当于羊毛衫，保暖性肯定好于一件羊毛衫，压缩性能较好，一般我都是以它做参考来比较压缩性能，有一定弹性。
（2）、POLARTEC CLASSICS 200。保暖层的主力产品，广泛运用在中层保暖、帽子、手套甚至是袜子。保暖性以个人的实际使用体会，穿在冲锋衣内，5度以上很舒服，压缩性能一般，无弹性，经过处理的有一定的防泼水能力，手感柔顺。但是需要注意的是，不同厂家的这个面料有所不同，一般名厂的更好，同材料不同厂家的价格差异这也是其中的一个原因。
（3）、POLARTEC CLASSICS 300。据说这种抓绒的保暖性能相当于一件羽绒内胆，一般用于中层保暖层，因为这样的服装用在长时间处于严寒环境的户外运动，并且还有另一种性能更好的替代，所以这个材料的产品不是很多。我比较怕冷，有一件，保暖的确很好，有一定防泼水能力，但是重、无弹性、压缩性能一般。如果你和我一样怕冷也可以来一件，因为它的确保暖。
（4）、POLARTEC THERMAL PRO。唉，这个抓绒是我看到抓绒里面品种最多的，有点头疼。这个系列相对于POLARTEC的其他抓绒，主要是保暖、压缩性能更好。也因为其保暖性能超群，其运用范围已有超过POLARTEC CLASSICS 200的趋势，服装、手套、帽子都可以，面料厚度很多、品种也花样百出，薄的如羊毛衫的厚度，厚的我看过标POLARTEC THERMAL PRO 300的，选择时需要注意其单位平方米重量，保暖还是离不开厚度。各厂选用的也大相径庭，价格差异较大。其保暖性以个人的感受来看，mhw的棉猴与POLARTEC CLASSICS 300相当。
（5）、POLARTEC power dry。这个是不是该归到抓绒？POLARTEC是作为一种快干材料开发出来的。但是我自己按照个人的理解，还是归为抓绒来看，因为这种面料里面是一层小田格的细绒，厚度相当于羊毛衫，弹性很好，触肤感舒服，有很好的压缩性能，保暖不如POLARTEC CLASSICS 100，快干还没有体会，一般作为内衣，也有作为手套的，但是很少见。冬天的话，我愿意穿这个材料的内衣，因为真的舒服。
（6）、Polartec Power Stretch。同上面一样，也是一种内衣材料，一面光滑，一面是细小的绒毛，厚度相当于羊毛衫，可以两面穿分别为更排汗、更保暖。有人说触肤感不好，可能我皮比较糙，我穿的很舒服，这个面料弹性非常好，保暖应该和POLARTEC CLASSICS 100相当，其性能介于POLARTEC CLASSICS 100和POLARTEC power dry之间。如果配合mhw的棉猴的话，我穿在0度应该没有问题。
..........
我查了下，本人这件亦是POLARTEC的，原产加拿大。但不知属上面所列的哪种系列的。
是比一般的抓绒衫轻、软、暖和、快干、易打理、抗静电、易压缩，而且不易掉绒。
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那啥……P绒的确是比一般的抓绒衫轻、软、暖和、快干、易打理、抗静电、易压缩，而且不易掉绒地说||性价比高的通勤自行车
性价比高的通勤自行车
骑赛车入门知识杂度娘看看吧 碟刹般通碟刹片进行刹车制反应灵敏旦坏修理V刹叫鼓刹普通自行车用刹车系统性能般坏路边哪修车摊都能修理 于处间骑自行车容易造处膜花落其余没
中国十大自行车品牌 1 捷安特自行车 (中国驰名商标,中国名牌,国家免检产品) 2 永久自行车 (中国驰名商标,中国名牌,国家免检产品) 3 美利达自行车 (于1972年台湾,台湾自行车第一品牌) 4 凤凰自行车 (中国驰名商标,中国名牌,国家免检产
你好，首先先说一下 我的观点。本人认为性价比是商家的噱头，也是部分别有用心的车友的有意或无意评述。车商和网友只提供硬件方面的比较，而骑感对于每个人都不同。很难做比较。但老实说，高级的比低级的总的来说要好，毕竟技术摆在那里的。但相同等级的车，各有各的长
你好 你应该问问铁协是参加什么样的比赛 是不是不跟随自行车的 因为各个联盟的要求是不一样的 专业的铁三车参加某些联盟的业余比赛往往需要锯把 不超出前轴15cm的车把 真是要命 北京奥运会还有好多选手用公路车加TT把参加比赛 在奥运会这个就允许 所以你
我推荐美利达公爵600 2017款，全车内走线，配合禧玛诺m3000套件以及禧玛诺m355油压碟刹，手感很好，而且涂装时尚而不张扬，售价2498，公爵600被誉为进藏神器，长途的舒适感，车架的稳定性，让不少车友爱不释手
660 670不错 通勤一点问题没有 不过还是想推荐一下美利达的勇士 号称骑行拉萨最多的一款车 价位和美利达6系一样 配件要更好一些 而且整车喷漆要好看许多 勇士550 这个最火 推荐！呵呵
你要山地车还是通勤车或者旅行车?山地车atx690合适!但是后座要自己配，1500买通勤车那就不合适了
当然是首选美利达了，性价比合适，挑战者350就能满足你的想法，BB7的碟刹，安全系数高。12年新款已经上市，涂装依旧很炫，很亮眼
山地自行车特别要注意的就是前叉和车架。如果不是特别在意重量的话，建议还是选择钢架车或者高碳钢车架，这样的车架抗疲劳性好！当然，如果不差钱的话直接用钛合金吧。另外，前叉的减震器也要特别注意，大众化的选液压减震，特别留神很多减震器其实内部都是一根弹簧+橡
新开的那家是 环球UCC，如果你说的是山地车，个人认为性价比最高的是UCC和喜德盛，然后是美利达，捷安特的公路车是亮点。3000以内应该有不少型号可以选择，三家老店比较熟悉，产品不多介绍。至于UCC的车 推荐 德曼特2.0，性价比很高的一款车型，同价
捷安特好，虽然同等配置上捷安特要贵点，但是捷安特车子做的好啊，不容易出问题才是关键。还有就是美利达的单车涂装漂亮，一般女生都喜欢。买车前你可以分别的拿来试骑下，同档位下哪个更好骑更轻巧
700以下的小车……入门级都相差很远~入门级的小车是大航的sp8，价格在3000多， 美利达没听说有小车~都是山地和公路~ 康威1.0刚才查了一下，网上价格600左右。这个价钱随便买个吧~ 如果想买个骑的住的，可以考虑捷安特山地车atx660，二手价
700以下的小车……入门级都相差很远~入门级的小车是大航的sp8，价格在3000多，美利达没听说有小车~都是山地和公路~康威1.0刚才查了一下，网上价格600左右。这个价钱随便买个吧~如果想买个骑的住的，可以考虑捷安特山地车atx660，二手价格70
迪卡侬自行车都不好，非常重，而且配件什么的在别的地方还买不到，只有迪卡侬自己的配件能装上(迪卡侬高端车除外，但是那个铝合金车架可以做出钢架的重量，所以也不咋地)
这个价位，12款的美利达挑600，刚换了HFS车架，价格好像也没大涨，性价比不错。 捷安特同价位的山地车太注重套件，性价比一般。 祝骑行愉快！
这样吧，诚信推荐美利达的勇士550，虽然超了一点预算(1200左右)，但是绝对满足你的功能要求。涂装也好看。性价比很高。希望能有助与你
1500以内捷安特680或者美利达560 捷安特690D或美利达公爵360 不管是1500一下还是美利达的车性价比更高！ 因为你是学生而且看你要买车的价位，判断你应该没有太多的骑行经验，应该以上学放学或者短途旅行为
山地车这个圈子，无所谓性价比 这么说吧，大街上花200块买个车能不能骑？能的 那么花2W买车，你说是不是肯定没有那200的车性价比高？？但是万一遇到个山坡你想往下下，那200的车你敢骑么？ 所以别老拿性价比卡自行车，没意义。有啥需求就照着自己的需求买
这样吧，诚信推荐美利达的勇士550，虽然超了一点预算（1200左右），但是绝对满足你的功能要求。涂装也好看。性价比很高。希望能有助与你
捷安特的轻便车差不多这个价位 大牌子 质量肯定过关 我家有一个 都用了7年了 还是很好 外胎一直没换过
1300以内 喜欢哪辆买哪辆- - 基本是 价格决定性能 性价比都差不多。 并且在实际骑行中没什么大的区别。。毕竟都是娱乐级的公路车。。。。
放眼望去，国内公路车不错的品牌就捷安特。。。（迪卡侬的不要考虑，不出名，也不划算）8000块不算多，如果用这钱直接买整车，估计就白瞎了（因为楼主还要支付店家的服务、工资、房租和17个点的税）。如果有经验就组装吧，网上可以买到性价比很高的配件帮楼主算算
捷安特的轻便车差不多这个价位 大牌子 质量肯定过关 我家有一个 都用了7年了 还是很好 外胎一直没换过
高在它的性能比同样配置的其他牌子的自行车要好很多，但价格却比其他品牌低一些，涂装也漂亮。我就骑着一辆UCC，跟其他品牌比。同样的配置价格却低好多，你说这样的车子性价比能不高吗。
不知道你准备进行多远距离的旅行。我骑过一次2000公里的，也是第一次，用的捷安特atx660这款是山地车中最低端的一款，一路骑下来除了扎过几次胎也没什么问题，就是没前后快拆，补胎的时候很费劲。车子不是最重要的，但要选款骑着舒服的:1最好有前后快拆，扎
捷安特atx系列 atx660起-998元 atx680，690，740，770，770d，790，810，830，870，890，基本上每退后一个型号都要高出200-1000元，740 1500大洋比较适合
2000以上可以买个业余娱乐级，500再加一个零就可以买竞赛入门级的了，买竞赛训练级，以上专业竞技级你要谈花鼓碟刹是不是手抖少打个0 泾啊？
原装的。工厂大量批发零件肯定比自行车店便宜。这样装起来也比同样的在自行车店组装的车便宜。况且原装的零件搭配比较合理。新手最好先买整车骑对车慢慢了解后可以根据自己的需要改装的。
这个主要还是看你距离。正常上下班骑，建议捷安特777.美利达的勇士600也可以。价格在2000左右-3000.性价比比较高，经久耐用！
迪卡侬山地自行车Rockrider 5.2为中等距离山地自行车运动设计，6061铝质车架，Sram变速，70mm行程山地车前叉，轻盈性铝合金车架，轻盈坚固， 铝质双层轮圈，舒适性车架可安装载物架， 可装配碟刹。 配置如下： 传动装置：WTOP TCX
1000左右首选喜德盛，捷安特没有1000以下的山地车，美利达和捷安特差不多。
美利达2000左右的车可以了，性价比比较高。另外骑行去西藏的 到了拉萨大都把车买了 建议你不妨考虑二手自行车
现在自行车的性价比已经很高了 主要的就是看你附近的店的服务及售后了 这点还是捷安特的店多 要求装货架的话还是旅行车 山地虽然也可以装
tcr adv pro 1emonda sl 5······
黑马自行车和美利达、捷安特这些牌子比起来要差一些,不过售后服务还可以. 天津吉港自行车有限公司生产的“DARK HORSE”“黑马牌”自行车依靠开发的品种新、产品的质量好、合理的销售价格这三个要素，从而在市场上不断地成长，在中国的大部分城市和地区形成
黑马车比较低调；捷安特张杨； 价格捷安特还贵点吧； 自己看自己爱好了；
山地自行车要得就是舒适度和耐久度，车架一定要经得住糟蹋，普通自行车的车架还是比较脆弱的，想买质量比较好的车可以去美骑易购看看，里面挺多的国内外知名自行车品牌，应该能满足你的要求，觉得好的话记得采纳哦
旅行车型号比较少哦，就买普通的通勤车7 8百的就可以了，很好骑，捷安特和美利达等主流品牌的入门也要接近2000元。比如捷安特 帝柏3100 美利达的野狼 1
美利达公爵360 建议加500元购买公爵650
大哥 公路最烧钱 起步6000都是特一般的 800至1300只能是那种特普通的 都快算不上公路的公路 大品牌里 没有这么便宜的 如果资金不够建议玩山地
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自行车品牌排行：全球十大户外自行车运动品牌排行榜
　　自行车品牌排行：全球十大户外自行车运动品牌排行榜
　　自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。骑自行车的好处?自行车运动是一种最能改善人们心肺功能的耐力性有氧运动。骑自行车能减肥养生、改善体质、提高免疫、益寿延年已经得到全世界公认。
　　那么就让小编为您转载分享一下单车行业协会官方公布全球十大户外自行车运动品牌排行榜上的顶级单车吧。
　　Nicolai尼古拉
　　Nicolai(尼古拉)，全世界铝合金后避震山地自行车架之王，一直都致力于制造最顶级手工铝合金自行车。CNC机加工技术堪称自行车行业的巅峰，涂装大胆艳丽的着色，毫不掩饰自己的霸气。超高的强度和卓越的性能也一直都是Nicolai自行车车架引以为豪的核心。
　　Marmot土拨鼠
　　MARMOT中文名土拨鼠，俗称旱獭。MARMOT土拨鼠由美国高端自行车品牌CANNONDALE前任总裁等人联合创立，堪称自行车界的法拉利。 MARMOT土拨鼠自行车公司是全世界顶级的自行车制造商，也是目前世界上生产运动型自行车最专业的自行车品牌之一。MARMOT土拨鼠作为全世界27.5寸/650B自行车始创者而著称。
　　Colnago梅花
　　1944年，Ernesto colnago经历了在车行的12年工作后，萌生了自己制造车架的想法，于是世界上有了纯正意大利制造的Colnago车架。该品牌的创始者Ernesto colnago希望他的品牌能够成为全球自行车界中的王牌，所以选用了梅花的标志，一直到今天，Colnago梅花已经是全球知名的标志了，梅花Colnago以制造手工钢架而闻名。
　　Tyrell泰勒
　　TYRELL泰勒品牌是一个名叫TYRELL泰勒的德国自行车选手于1912年创立的，代表了自行车行业的最高造车工艺。一向低调的TYRELL,却是有着近百年的历史。TYRELL泰勒产品以经典纯手工打造为主， 基于高超的设计和卓越的性能代表着无与伦比，主要卖给那些真正懂得什么才是最好的自行车的人。
　　Look洛克
　　法国LOOK 一个耳熟能详的名字。一家使用英文单词作为品牌名称的法国公司，生产顶级的碳纤维自行车，生产线设在法国和亚洲。LOOK以设计制作碳纤维车架享有盛名。 其中最大的一个差异就在车架上管与后管的角度为72.5度。一般车架则多在73~74度间，这样的设计最大优点就在于让BB的位置向前，使骑乘者在爬坡时可以轻松省力。 　　南方财富网微信号：南财
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