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2014年国内主要游艇俱乐部重点企业排名
来源：【尚普咨询】
作者：佚名&&&
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　　一、深圳大梅沙国际游艇俱乐部
　　一、发展历程及规模
　　深圳大梅沙国际游艇俱乐部有限公司注册资金500万元人民币，总投资13.7亿元人民币，俱乐部主会所占地20000平方米，建筑面积8000平方米，海域使用面积18万平方米，船只停泊面积371800平方米，浮式游艇码头泊位260个，防波堤总长1050m(含邮轮码头304m)。大梅沙国际游艇俱乐部的成立，不仅弥补了国内继高尔夫球运动之后休闲运动领域的又一个空白，为社会名流、商业巨贾、驻华使节、显贵政要进行商务、度假、休闲提供最高尚的场所，而且也为热爱海洋运动的深圳市民提供一个崭新的海洋空间，同时也必将为带动区域内经济发展和完善城市功能写上精彩的一笔。
　　图表 18：深圳大梅沙国际游艇俱乐部
　　资料来源：尚普咨询
　　二、 深圳浪骑游艇会所
　　浪骑游艇会所位于深圳东部著名的桔钓沙海畔，创始于1998年5月，由深圳市浪骑游艇会有限公司投资开发并经营管理。
　　浪骑游艇会所背倚深圳第二高峰七娘山，面临风景秀丽的大亚湾生态海域，占地、占海面积34万平方米。游艇会各项设施按现行国际标准，由美国著名游艇码头设计公司bellingham公司精心设计，主要建筑物设施包括会所大楼、全封闭的会员公寓、800多米长的防波堤、275个游艇泊位、400个干船仓和游艇维修车间及设施等。浪骑游艇俱乐部引入国际顶级私人俱乐部经营理念与管理方式，被誉为国内游艇会项目建设的样板，并被国家体育总局水上运动管理中心指定为国家水上运动训练基地。浪骑游艇会海上建有275个游艇泊位， 陆上会所建筑面积1.3万余平方米，内设海景客房、中西餐厅、酒吧、会议室、娱乐室、观海台、露天烧烤场等各类设施，为广大会员的休闲、度假、运动及商务活动提供完整和优良的配套服务。
　　图表 19：深圳浪骑游艇会所
　　资料来源：尚普咨询
　　三、 苏州太湖水星游艇俱乐部
　　苏州太湖水星游艇俱乐部濒临太湖，占地72亩，总投资2500万美元，由美国宾士域集团和苏州太湖国家旅游度假区发展集团公司共同投资组建，于日对外营业。太湖水星游艇俱乐部是国内第一家全方位、一体化的豪华游艇俱乐部，也是国内最大的具有国际水准的水上豪华游艇俱乐部，属会员制私家俱乐部，拥有自行生产的世界著名品牌的游艇和一座144个泊位的一流码头，俱乐部拥有众多世界一流品牌的豪华游艇、摩托艇、快艇、帆船等船艇，在籍会员达600余名，其中外籍会员占30%以上。会员停泊游艇数量达到120多艘，是社会名流商务、休闲、度假的首选之地。在所有你能想到新生活方式中，无论驾驶游艇出游, 水上运动，钓鱼，打桌球还是器械健身，水星都能够一一满足。
　　图表 20：苏州太湖水星游艇俱乐部
　　资料来源：尚普咨询
　　四、 上海亚廷游艇会
　　上海亚廷游艇会于2006年4月正式成立，由上海游艇界知名企业和苏州房地产巨头联合投资开发，并由上海瑞泓游艇有限公司经营管理，是上海浦江沿岸规模最大的游艇俱乐部。坐落于历史悠久的十六铺码头之滨，庇护在南浦大桥之下，簇拥在浦江璀璨灯火之中，与浦东世博会绿地隔江相望。俱乐部已建造完成24个水上泊位，20个干泊泊位，拥有酒吧、餐厅、vip room、码头广场，游艇4s维修服务中心等配套完善会所设施，已有多位会员及商户入驻。
　　俱乐部享有国际专业水平和完备的游艇会设施，是一家为会员提供游艇买卖、停靠、维护，码头泊位租赁，集娱乐休闲、商务聚会、餐饮服务于一体，为游艇爱好者集聚提供国际性交友平台的豪华私人游艇俱乐部。俱乐部拥有上海目前唯一通过iso体系认证的游艇驾校培训机构。课程采取小班制教学，通过考试后，学员可获得由上海市海事局颁布的游艇驾驶资格证。作为年上海国际游艇展的水上展区，上海亚廷游艇会为广大参展商提供实船展示场地。在未来，上海亚廷游艇会将吸引各界名流商家，举办更多高端商务活动，展现其绚丽风姿。
　　五、 三亚鸿洲国际游艇会
　　三亚鸿洲国际游艇会始建于日，是由鸿洲集团重金打造的新型产业，也是集团第三大事业。游艇会坐落于中国唯一的国际性滨海热带旅游城市——三亚，位于三亚两河交汇于入海口的天然半岛。其依山源水而建，东临大东海海洋景区，南靠南边海，西沿三亚湾，并与情人山鹿回头隔河相望，沿半岛的千米河岸均属于鸿洲国际游艇会码头区域，拥有中国绝无仅有的热带海洋资源及配套资源。
　　年中国游艇市场分析及投资策略研究报告 中提到三亚鸿洲国际游艇会是集游艇租赁、游艇销售服务、游艇泊位、会籍销售、游艇商业街及游艇酒店在内的全方位游艇产业项目。游艇会第一期72个bellingham(伯明翰风格)码头泊位已于2009年5月建成并投入使用，总共计划投建1000个高标准游艇码头泊位;第二期泊位预计120个，于2010年6月动工。同时，世界顶级游艇制造商如博星、宾士域及博纳多等知名品牌均已进驻本会并共同打造南中国最奢华的游艇体验场，且能够为顾客提供包含动力艇、帆船以及专业钓鱼艇等多种游艇的停泊、租赁、培训和导购服务。
责任编辑：zdsh
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昨天，青岛市举行第十二届中国国际航海博览会暨青岛国际船艇展新闻发布会。作为青岛市重点扶持打造的展会之一，第十二届中国国际航海博览会暨中国 (青岛)国际船艇展览会，定于日至6月1日在青岛奥林匹克帆船中心举行。目前展会的基本筹备工作已经准备就绪，已经有百余家中外企业、100余个游艇与帆船知名品牌报名参展，预计参观人数4万人。总展出面积2.6万平方米记者了解到，本次展会的主题是《助力蓝色经济，促进产业升级》。航博会将继续保持水陆结合的展出形式，以奥帆中心5号门作为主入口，以“八角广场”为中心沿海域码头向南为核心展出地带。今年的展出在陆地有60%以上的部分进行了特装，其他就是一些标准展位，这样的话，游艇、帆船展示区、体验区、帆船比赛区等水上泊位与陆地展览相呼应，将实现动与静、水与陆的完美结合。从面积划分看，使用奥帆中心陆域面积达到1.8万平米，水域展览面积8000平米，总展出面积2.6万平米。国外厂商和国际知名船艇品牌参展面积超过40%。航博会期间，预计参观人数4万人，其中专业人员超过2万人次。百余厂商齐聚一堂青岛市贸促会贸促中心主任战六一介绍说，本届航博会将继续突出蓝色海洋经济的主题，在船艇产业、航海休闲、高端旅游、创意设计、经贸交流等方面举办多项专业活动，在相关产品展示的基础上，通过继续举办 “第五届中国帆船游艇设计大赛”、 “世界知名游艇品牌专场推介会”、海上体验等活动，为中外船艇企业经贸交流搭建专业平台，为市民体验海上休闲旅游提供理想场所。截至目前，已有百余家中外企业、100余个游艇与帆船知名品牌报名参加本届航博会，其中国际高端著名品牌包括法国博纳多、兰高、亚诺、日本本田、雅马哈、英国圣斯克、公主、美国猎豹、意大利阿兹慕、法拉帝等。随着国内游艇产业的发展，也有一些国内的游艇企业参加，比如民华游艇、金运游艇、青岛远东游艇、青岛蓝波游艇、青岛浩然游艇等，以及游艇配件企业耐威克、荣泰木业、苏仕其、苏州百胜动力机械等公司也将携产品参加展会，展会将继续保持中国规模最大的水陆结合船艇展览会的业界地位。现场有试乘试驾活动“航博会不是奢侈品展，而是定位在发展产业，助推蓝色经济。”战六一说，航博会为培育人们的海洋休闲文化意识，将展出一些非专业的帆船与休闲船艇供市民选择。同时，展会期间还将继续举办普通大众可以报名参与的“014‘航博会杯’T25三体帆船赛”以及试乘试驾等活动，为人们提供一个认识和了解基本航海知识和航海产品的机会，让帆船与休闲船艇进入普通家庭。青岛邮轮游艇行业谋崛起“青岛太美了，真想住在这里!”发出这句感叹的游客来自西安，她立足在奥帆中心，看着满眼的船帆情不自禁发出赞叹。这是昨天记者在现场采访时看到的一幕。今年4月，青岛出台了《青岛市邮轮游艇经济发展规划》，为青岛市未来发展邮轮游艇行业指出了方向。本届航博会的举办，更是为邮轮游艇产业打了一剂“强心针”。“十二五”时期，青岛市将打造成 “东北亚新兴的邮轮游艇度假中心”。占全国游艇制造总产值6%2008年奥帆赛后，在奥运效应带动下，青岛游艇产业取得了长足发展，游艇经济达到国内先进水平。在青岛市贸促会副主任贺晓艳看来，这也是乘上了国际游艇产业转移潮流的东风。“游艇是发达国家主流的运动休闲工具，被称为汽车之后的下一个‘消费金矿’。国际金融危机后，国际游艇产业呈现由欧美向亚洲和中国加速转移趋势。”贺晓艳说，例如世界排名前五的意大利阿兹姆特游艇公司已开始来青岛寻求企业合作。数字显示，青岛现有各类游艇制造企业20家，2011年实现产值3亿元，约占全国游艇制造总产值6%。根据规划，2015年形成1家产值过10亿元、4家产值过5亿元的游艇制造企业，游艇制造业总产值达到40亿元。“我们正在研发制造50英尺以上的大型游艇，这是未来的发展方向。”青岛安奥克斯汤姆逊游艇公司董事长赵家桧说。到2015年，建成一流的研发设计平台，突破一批关键技术，自主创新能力显著提高;到2020年，成为国内外知名的游艇研发设计中心。青岛游艇俱乐部近30家驾车行驶在青岛的黄金海岸线上，一个个美轮美奂精雕细刻的游艇俱乐部仿佛一颗颗珍珠，成为青岛海洋魅力最好的诠释：银海游艇俱乐部、青岛国际游艇俱乐部、唐岛湾游艇会、海泉湾游艇会……数字显示，目前，青岛各类游艇俱乐部达到近30家，占全国的15%，规模较大的青岛银海国际游艇俱乐部和青岛国际游艇俱乐部均建有独立码头，水、电、油供应和餐饮、住宿、娱乐、健身等配套服务设施一流，在业界享有较高知名度，吸引了国内外知名游艇商代理品牌落户。唐岛湾、海泉湾等大型游艇会所项目正加快建设。从事海上旅游的企业达到16家，拥有船舶133艘。到2015年，青岛市国内一流游艇俱乐部力争达到5家，总销售收入达到25亿元，成为中国的游艇商业与服务中心。“大批一流游艇俱乐部落户将提升青岛游艇服务业水平，完善上下游产业，游艇制造企业也会从中受益。”青岛蓝波游艇解经理说。打造“海上旅游”名片提起游艇产业，多数人的印象是高大上、与一般消费者无关。但实际上恰恰相反，近海的游船旅游甚至最起步的海边摩托艇都是海上旅游的一部分。未来，青岛市将突出发展“近海游船旅游”，做足青岛海上旅游的文章。对此，青岛银海集团董事长辛华龙认为，青岛海上旅游产业虽然起步较早，但基础设施建设水平低，旅游企业小而分散、企业运营船艇档次低、经营航线短、项目单一、经营管理不规范等问题十分突出。“如何充分利用海洋资源优势，加快发展海上旅游产业，培育海洋优势产业是一个突出问题。”他说。今后，青岛市将以综合性港口、滨海旅游区、度假区等为依托，合理开发近海岛群、岛链，科学规划建设海上旅游设施，引导海上游船升级换代，发展多元化游船旅游产品，形成青岛近海游船旅游网络体系。到2015年，近海旅游船接待游客达到600万人次，直接经济贡献达到8亿元，成为国内著名的海洋休闲旅游度假中心。(记者 刘文剑)
来源： 青岛早报 游艇中国
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建筑设计知识资料：游艇俱乐部的种类及形式有哪些
浏览次数：27
&　　的种类及形式有哪些？
　　俱乐部的种类多种多样，但大致可分为远郊乡野游艇俱乐部、城市中心区游艇俱乐部和屋船二种形式。
　　1.远郊乡野游艇俱乐部：
　　远郊乡野游艇俱乐部是一种比较典型的高档游艇俱乐部形式，多处&几远离闹市尘嚣的风景优美地段，管理尚多采用会员制，各类体闲、住宿、娱乐设施自成一体，与外界较少来往。如位工rJ来西亚的美拉加}Melafia）第一游艇俱乐部。它以一为核心，周边有会所俱乐部、宾馆、会员公寓和商业设施，不远处还有大面积的高尔大球场和沙滩游场，形成较为独立、完整的一个体闲社区。
　　2.城巾中心区游艇俱乐部
　　这是一种比较常见的游艇俱乐部形式，多位&几城巾滨水中心区，尤其在欧美城巾旧港区改造的规划建设中非常多见。它已成为城巾公共景观的一部分，与陆}_的各类宾馆、写字楼、水族馆、影剧院、商店街一道成为体现城巾公共空间质量的积极因素。这类游艇俱乐部除必要的码头设施外，多无固定的其它配套建筑，各类娱乐、住宿设施主要依靠城巾周边条件。
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