有个疑问,美利达和捷安特好还是美利达好哪个好,同样配置的山地车,GIAN

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山地车捷安特和美利达哪一个更好?
山地车捷安特和美利达哪一个更好?
在国内众多的山地车品牌中,大家比较认可而且普遍能接受的就是捷安特和美利达,质量好,骑行舒服,而且价格也并不是很高,今天我们就来看一下捷安特和美利达相比的话,哪一个更好?
这两个品牌同样都是来至于台湾,捷安特是目前世界上最大自行车生产和组装厂商了,有自己的原材料生产厂家,美利达在这方面的发展就不是很好,山地车的生产主要是以代工为主,产量也并不是很高,规模也不如捷安特的大,然而售后服务却做的比较出色。
这两个品牌的山地车在质量,性能等方面都是半斤八两的,只是在做工和风格上略有不同而已,捷安特的车子相对比较精致一些,细节处理的比较到位,而美利达的车子整体效果很不错,看上很有感觉,在变速器方面捷安特比较倾向于使用喜马诺变速器,而且美利达则倾向于使用速联变速器。
一般来说在同等价位下,美利达的山地车性价比更高一些,但是如果从性能方面来看的话,捷安特的车子比较有优势一些。
根据很多车友的选车经验来看,一般预算价格在1500元左右的话,比较适合选择捷安特的山地车,车架轻巧结实,质量很不错,比如,算是一款相当不错的入门级山地车。
如果预算价格在2000元~3000元之间的话,比较适合选择美利达山地车,车子比较精美,做工很大气,比如,这是很多骑友都比较喜欢的一款经典山地车。
如果预算价格高于3000的话,都比较倾向于自己组装,或者也可以选择捷安特的一些成品高配车,根据山地车的价格,质量性能,以及骑友们的评价来看,更多的人还是比较倾向于选择捷安特的山地车。
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本站作者简介美利达和捷安特哪个好
全部答案(共6个回答)
打响名声,山地车的品质很好;如果是公路车的种类、质量,还是捷安特要略胜一筹山地车方面,各种档次的车型中,同级配置,美利达总体要便宜些,质量也有保障;但是如果有渠道打折的话,捷安特车的性价比也跟美利达有一拼,所以喜爱捷安特的车友也不少公路车方面,捷安特还是蛮实惠的,选择也比较多,预算多的话还可以考虑其他名牌车捷安特由于出道比较早,现在市面上的专卖店网点比美利达更密集,也就是说在售后维护保养方面,捷安特要比美利达方便
1000左右价位的都不好,1500的山地车才勉强算是入门级
好的自行车,跟产地、品牌没有绝对的关系,多好的牌子,也有失败的产品,多小的牌子,也有可圈可点的亮点。
捷安特的优点是服务网点多,款式多,配色多,注重于外观和便...
我感觉捷安特ATX770好
没有太大差距,我们这边车队2款车比例对半,差不多,美利达性价比高点!!
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白身, 积分 82, 距离下一级还需 18 积分
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各位大侠,小弟对车子不感冒。只是想买一辆车骑骑上下班。街上有捷安特与美利达的专卖店。不知道哪个车牌子质量好
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七品, 积分 3902, 距离下一级还需 1098 积分
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这个问题么不好细说。 就像问西马诺好还是sram好,fox好还是RS好。没办法说。看你喜欢了
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六品, 积分 6150, 距离下一级还需 3850 积分
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打个形象的比喻就是奔驰好还是宝马好,看自己喜好啦
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治愈系大叔
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不明觉厉。
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七品, 积分 1713, 距离下一级还需 3287 积分
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相对 还是捷安特 好些&&
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九品, 积分 151, 距离下一级还需 349 积分
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九品, 积分 116, 距离下一级还需 384 积分
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很明显就是捷安特啊,买的就是牌子,没名气的东西你买它做什么。
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头像被屏蔽
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很没意思的问题 骑起来都一样
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九品, 积分 240, 距离下一级还需 260 积分
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永久&&28大杠 不变的选择&&
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白身, 积分 71, 距离下一级还需 29 积分
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生儿子好还是生女儿好?
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好在哪里?美利达山地不如捷安特?
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九品, 积分 168, 距离下一级还需 332 积分
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我觉得自己喜欢哪个买哪个 同样价位的车怎么可能有太大的区别
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八品, 积分 635, 距离下一级还需 365 积分
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这么说吧&&3000的捷安特比2000的美利达好,反过来也一样。。。什么都是用价钱来衡量的,而不光是牌子,当然同样的价钱这2个牌子的车子应该差不多
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个人觉得giant好。
还有美利达价格各地都不一样的,有点虚报高的,我出差在外地duke600比我们这低300,而GIANT网站就有全国统一价!
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捷安特款式不错
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到离你家最近的车店买,因为售后保养比较方便!
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我们俱乐部车友骑行拉萨回来说的,川藏线上95%的山地车品牌都是美利达的,历经考验,不用我多说了~
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车好不好看下有多少人要换车就知道了
可以统计下的卖美利达的多还是卖GIANT的多
开始说下外观GIANT的肯定优势
美利达感觉就和现在的大众车一样
性能方面大家补充
喜欢美,欣赏美,故追求美。
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九品, 积分 143, 距离下一级还需 357 积分
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就外观方面,个人审美观不同,个人觉得美利达的涂装比捷安特好看!捷安特有些车型太过花哨(喜欢花哨的人除外,但是简单些更耐看),自己喜欢什么就买什么吧,再说车子买来不是用来看的,性能才是最重要的;提到性能,不得不提一下车子的配置,新手不懂这些,可能买车光看外观,同等价位的车型,你比较一下就知道,哪个性价比更高!至于价格方面,美利达公司也一直是统一销售,各地价格有细微差异也属正常,就如同各地的汽车的价格也有高低!捷安特各地价格也存在差异,不能以这个评价一个品牌的好坏。两个品牌质量都是不错的,是全世界年产量最大的两个自行车品牌,捷安特进入国内时间比较久,产品主打低中端,美利达之前一直是主打欧美,品牌定位比捷安特要高,正式进入国内也就几年时间,可能大家还不够熟悉,但是高端车系列,美利达是很牛的~!
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肯定是沃雷顿啊!
个人觉得 捷安特美利达 价格太高 华而不实的 山地车配置都大同小异 品牌差异较小 毕竟配件就国外那几家的 还是选择性价比高的山地车买吧 我骑车比较早 沃雷顿是德国牌子 国内代工的 做工不错的 实用性的。现在其实像大件商品还是实体店比较不错
各有好处,前者的自重小
我觉得捷安特的车子还行!单看外表看不出什么好,可捷安特相比那些杂牌车主要是车架比较坚固,也很耐用。 另外捷安特的技术实力雄厚,其生产的专业竞赛自行车在环法等世界级赛事都有不俗的表现。所以它生产的车架等配件,在同等重量和选材的情况
迪卡侬和giant在你所说的那个价位的车子实际上是没多大分别的,毕竟只是一些民用车,不过我推荐你买giant,因为giant的店分布比较广,所以维修起来比较方便。如果在你的预算后边加个0的话,推荐你自己攒辆入门车,再加个0的话,就买specialized
就两款车系列来比较:1、品质,因为都是世界之名的自行车品牌,对于品质的部分是相同的;2、就品牌而已,捷安特的品牌价值大于美利达,这个是可以通路两大品牌股价、工厂规模等可以看出;3、服务,捷安特在国内的网点远远大于美利达,售后服务相
兄弟你问的这个问题有点太小白了、你应该知道捷安特和TREK不是一个档次的。美国总统都骑着TREK但是你总没有看到胡静涛骑着捷安特撒。捷安特也就是一般的好比中国那些飞鸽凤凰永久要稍微好一点。但是要是跟TREK比起来还不是一个档次的。
这预算ATX670足够了 加点钱换好点的车座、握把 提高舒适性 就两个大牌来说觉得ATX和美利达的架子结构上有很大区别 外表看ATX的更轻量化 自己的感觉ATX舒服些 车把高 不用趴太很 美利达的车从勇士到公爵都是一样车把矮 骑一会胳膊就酸了 美利达的
用我曾经回答过别人的一个帖子来回答你吧。 首先说明一点,性价比跟车的耐用性以及舒适度都没有关系,有性价比的车不见得就一定是好东西,好比现代的汽车性价比高出大众很多,但是明白人还是会选择大众汽车。进一步说,宝马奔驰都没有性价比,但
735的配置和730大同小异。750绝对要比725好。毕竟一分钱一分货。我是期770的。我觉得都还不错。
根本不用考虑,果断650,但是现在650刚出,价钱相对贵一点! 配置明细: 【车架】:灰哈白;哈白绿;哈白黑;哈白灰 【车架尺寸】:26X15/17/19 【车架】:MERIDA专利TFS 技术铝合金车架 【前叉】:三托XCT可锁死铝合金避震前叉 【车匣】: AVID
勇士560,价格大约1398,至于能骑几年或者能骑多少公里,没人保证。 同样的车有的人经常保养,骑个三四年、四五千公里没啥问题,有的人不愿意保养也不爱惜车子,骑个半年或者几百公里就出现问题了。 这都是会出现的,只有好好保养车子,车子才会你的浏览器禁用了JavaScript, 请开启后刷新浏览器获得更好的体验!
喜得盛的山地车,身边太多了,优缺点都非常明显,它的最大优势就在于高配置,低价格。但是缺点也格外突出,就是低端的车设计都不好,传动性能,防锈能力(你常常可以看到喜得盛的车生锈的部位很多),这也是由于价格下降后必然带来的恶果,一分钱一分货的本色体现无遗。它的高配置,对很多新手来说都是一个极大的诱惑,应该同等配置下,要入手美利达或者捷安特的话,要贵,所以就有许多人买了喜得盛的车,但是,时间久一点,到处都是想出手喜得盛的人,因为逐渐你会发现它的车,设计远远比不上身边骑美利达和捷安特的车,见异思迁嘛。但是高端的喜得盛的车,其实也是很不错的。
不建议买喜德盛低端的车子,山地车都是一分钱一分货,便宜货就只能降低用料了。中高端的喜德盛还是非常不错的,比如传奇500,真正的做到了将5000品质拉低到了3000的价格。
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