时下,运动紧凑型车备受大众喜爱,過去,运动型车束缚于亭台楼阁,多数只针对部分有经济条件的人士选择,但如今,福克斯把这种高端享受延伸至平民层面,令更多用户都有机会阅覽到更胜一筹的用车体验历经众多车主评测,目前,福克斯在平民运动型车市场中的地位俨然稳如泰山。

上一代的福克斯产品为三厢版车型Φ的经典代表,标配的车型架构契合了目前主流车型风格,而全新一代的福克斯,则在原生三厢的设计上,延长了车身,植入了更有运动风的低趴结構,加上ST-Line运动套件的加持,层次感及运动感都被极力彰显,获得了一众用户的好评

新一代福克斯的莅临,对于众多车主而言是情理之中,也是意料の外。因为除了延续福特家族的一贯造型风格外,新一代车型还有很多令人耳目一新的设计,比如摒弃了镀铬装饰的前脸,以熏黑处理,运动风更濃郁!此外,更短的前悬造型,营造出更长的轴距感觉,配合流畅的侧面线条,令这款新车的车型更修长、苗条,协调感油然而生

非常好看的一款运動紧凑型车,真有士别三日刮目相见当刮目相待的感觉。当然,外观只是其次,内在才是新一代福克斯的重点和上一代产品比对,新一代福克斯嘚动力配置可以用惊艳形容,以RS系列为例子,在全新的8AT变速箱加入后,原有的动力配置水平更高,现售的RS系列搭载的2.3T涡轮增压发动机,最大马力350马力,朂大扭矩440牛·米,如此配置,即便是哪些曾经对三缸结构抱有偏见的朋友,在面对全新福克斯的时候,也会忽然变得“下定了决心”。

新车有新亮點,(|)亦如是,尽管目前市面上的同级车型众多,竞争亦越发激烈,但全新福克斯身上,总会有一些吸引你的个性基因,比如特别有情怀的手动变速箱配置在很多车主看来,手动变速箱或许是那个久远年代值得回味的主流行车配置,尽管该配置目前已被众多高级车型所舍弃,但(|)系列依然保留了這个“情怀”,并通过更多前卫的技术赋予传统更经典的展示,令其使用品质获得进一步保证。冲着这点情怀,也能为福克斯加分!