点上方蓝字关注大咖有更多精彩内容等着瞧各位粉丝好 ~~ 又到礼拜二，今天继续咱们第二期的《大咖来找茬》。在第一期栏目中，大咖收获了不少粉丝的点赞。当然，也有不少粉丝说大咖就是专业黑，没错，这个栏目就是专业黑，大咖是鸡蛋里挑骨头！大咖推出这个栏目的目的，就是让每一个粉丝了解这些热门 SUV 存在的一些日常使用上的缺点，而不再是去吹嘘它的优点，是为了让粉丝们在买车的时候，可以更深入的了解这款车型的短板，以作为购车选择的参考。▲荣威 RX5在这次第二期的《大咖来找茬》栏目当中，针对后台众多粉丝的要求，大咖选取了目前关注度和销量都非常好的荣威 RX5来进行一番详解和点评。这款 SUV 因为颜值高、做工好、性能出色以及配置齐全等优点，让它在上市三个月后，月销量就突破两万台，着实让人惊叹。而荣威 RX5 这款 SUV 在购买和使用上面又暴露出什么问题和缺点呢？大咖在搜集了广大真实车主的反馈以及大咖的试驾经历之后，来给大家盘点一下吧。1具体车型定价不合理RX5 的售价是 9.98-17.98 万元，对比其他同级别的 SUV，貌似这个起步价还是比较合理的，但实际上，RX5 的低配车型配置实在太低，售价 9.98 万的最低配的 20T 手动精英版和售价 11.18 万的 20T 手动豪华版，居然连 ESP、天窗都没有，11.98 万的 20T 手动旗舰版，有天窗、有 ESP，但也不带自动驻车和坡道缓降功能。而 12.98 万的自动豪华版带 ESP，也有自动驻车和坡道缓降功能，但却不带天窗。直到 13.88 万的自动旗舰版，这些配置才显得有些齐全，但全景天窗还是选装的，空调也还是手动的……同样价位的情况下，其他同级车的配置显得要比 RX5 更厚道一些，RX5 给人的感觉就有是想通过配置的差异化，把消费者往高价位车型上面赶。2新车异味比较大虽然不少新车都存在异味，同样 RX５也有，但根据部分车主的反馈，该新车型车内异味比较大，而在大咖的试驾感受当中，其实也不算太大，只是同级别车型当中做得比它好的不在少数。3车门太轻薄虽然说，车门的轻重并不能代表一辆车的车身安全，但是对于部分消费者来说，太轻的车门会在心理上觉得荣威在车身用料上面显得有些 " 不厚道 "。实际上 RX5 关车门的感觉相比其他同级车来说，确实偏轻一些，声音也不够沉闷，厚实感不足，颇有点日系车的感觉。4底盘减震偏硬RX5 的底盘其实跟名爵锐腾的底盘是一样的，只是官方宣称更软更舒适一些，但不少车主反馈依然是偏硬，而经过大咖试驾实测，确实如此，避震方面做得不够好，过石渣路面的时候，方向盘都可以感受到底盘的跳动，过减速带的时候，底盘弹跳幅度也偏大，对舒适性有一定的影响。5中控智能系统太鸡肋虽然厂家宣称 RX5 的中控是应用了上汽与阿里巴巴联合研发的 YunOS 智能车载系统，在智能体验方面表现不错，但实际上，该系统功能比较少，实用性一般，另外如果没有网络的话，就会变成＂板砖＂，可用功能极少，而且中控屏幕反应速度一般，流畅性略有不足。6360 度摄像清晰度不足不少车主反馈，RX5 身上的 360 度摄像效果不清晰，遇到下雨或者其他糟糕天气的时候，摄像头更是模糊，实际使用效果较差。7双离合变速箱顿挫明显RX5 的 20T 自动挡车型（1.5T 发动机），搭载的是 7 挡双离合变速箱，而 30T 自动挡车型（2.0T 发动机），搭载的是 6 挡双离合变速箱，其中有不少车主反馈，7 挡双离合变速箱存在比较明显的顿挫感，对驾驶感受略有影响，而 6 挡双离合变速箱同样存在顿挫感，只是没有那么明显。8发动机噪音略大有部分车友反映，RX5 在中高速行驶当中，发动机噪音略大，而在大咖试驾的过程当中，也发现了该缺点，特别是 20T 版本车型搭载的 1.5T 发动机，在轰油门的时候噪音比较大，有点歇斯底里的感觉，也就是高速或者急加速的时候存在较大的噪音，而 30T 版本车型搭载的 2.0T 发动机表现就略好一些。9尾箱空间略小RX5 的尾厢空间并不算很大，两侧凸起严重，深度够，但宽度和高度表现却一般，另外尾厢开口偏小，离地间隙偏高，对于放置大件物品的时候略有影响。大咖总结从设计、做工、性能上来时，荣威 RX5 要比同级车表现更为出色一些，但短板就是定价不够合理，导致性价比要比其他同级车稍低一些，另外底盘和变速箱的表现也不算太好。车无完车，虽然ＲＸ５身上的这些问题都不是质量问题，但也希望厂家会在车主的反馈当中进一步改进吧。加载中
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玩车教授12小时前12万元哪款SUV最热门 2015年度网红车型盘点-闽南网
12万元哪款SUV最热门 2015年度网红车型盘点
来源:车讯网
　　回顾过去一年，我们在总结2015网红车型的时候，当然少不了小型合资SUV，这类车定位于时尚都市消费群体，小巧而灵活的车身、高大的视野非常适合城市交通状况，品质出众的做工也比较符合人们对小而精的追求，接下来小编就根据搜索热点为大家统计出过去一年话题性十足的几款热门网红小型SUV。
　　今天我们把价格锁定在12万元左右，这一阶段能买到很多空间、性价比占优势的自主紧凑级SUV，如果选择品质更高的合资品牌，则只能买到低一尺寸的小型SUV，事实上这列追求高品质的时尚群体不在少数，那么过去一年里有哪些12万元左右热门网红车型呢?我们接下来就用数据为大家揭晓。
　　&广汽本田-缤智：
　　厂家指导价：12.88-18.98万元 最低报价11.98万起
　　购买理由：广汽本田首款标杆级小型SUV，1.5L i-VTEC地球梦直喷发动机+CVT的动力总成，使其拥有同级领先的平顺性及燃油经济性，倒车影像等标准配置非常丰富，销量稳居小型SUV第一，保值率较高。
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指导价：12.88-18.98万
　　缤智的外观动感时尚，但比起相对激进点的XR-V来说，它又透露出几分稳重，适合更多的消费群体。前脸犀利的LED大灯非常尖锐，中间的镀铬条简约而大气，比起XR-V来说，更有点&less is more&的设计理念，值得一提的是该车的前脸各种装饰件均为全系标配，并没有采取某些低配车型取消镀铬装饰件的做法。
　　侧面来看，车身比较紧凑动感，位于C柱的后门把手是外观的一大亮点，17寸的刀锋轮毂搭载优科豪马的轮胎，主打降噪和舒适;该车的尺寸分别为：05mm，轴距为2610mm，整车超长的轴距与同级别大多数对手相比都有一定优势。
　　尾部设计层次感很强，尾灯虽然不如XR-V那么犀利，但是辨识度仍然很高，尾部雷达、摄像头均为全系标配，倒车影像也属于标准配置。
　　内饰方面，缤智保留了本田家族式设计特点，整体偏向驾驶者一方，保证驾驶员在行车时的安全操作，整体做工也符合这一价位的表现;配置方面，三幅方向盘功能丰富、握感舒适，中控台上集合了功能丰富的多媒体显示屏，副驾驶的空调出风口也是一大亮点。
　　动力方面，缤智搭载了一款1.5L的L15B地球梦自然吸气发动机，搭配7档CVT变速箱，功率96kW，最大扭矩155N&m;高配车型配备1.8L的发动机，功率100kW，最大扭矩达169N&m，全系配备了ECON模式、高配车型还具备发动机启停，能最大限度的降低油耗。
　　总的来说，缤智作为小型SUV的标杆级产品，其拉风的外形、动感的内饰让不少年轻群体心动不已，车身尺寸和内部空间在同级中表现良好，配置也说的过去，成熟稳定的动力总成也堪称居家过日子的首选。另外，缤智经常被拿来做类比车型的样板，再加上月销破万的稳定表现，网络热门搜索指数高居不下，让其当之无愧的成为去年最热门的网红小型SUV。
　　&东风雪铁龙C3-XR：
　　厂家指导价：10.88-17.18万元 最低报价9.28万起
　　购买理由：外观设计极具个性，男女通吃，轴距同级最长，悬架调校非常出色，高配1.6T THP发动机同级表现最强。
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指导价：10.88-17.18万
　　雪铁龙C3-XR的设计感很强，车身比例、线条都很协调，非常耐看，这种内敛稳重的设计男女通吃，
　　个人认为侧面是整车看起来最出彩的部分，尤其是顶部粗壮的行李架以及尾柱同色的金属饰板非常抓人眼球，旋风式轮毂的造型也极具动感。车身尺寸方面，该车长宽高分别为57mm，轴距长达2655mm，这一点比起降级竞争的逍客、Yeti等车型还要长。
　　尾部的设计较为简约，线条比较圆润，熏黑的回字形尾灯是比较出彩的地方，底部大面积的金属护板提高了整体效果，双出排气孔当然只在1.6T车型上提供。
　　C3-XR采用全黑内饰，中控的用料稍次，但做工还算细致，个别细节处点缀了些镀铬装饰条，各功能布局还算合理，航空手刹拉杆造型非常抢眼，整体风格偏向年轻化，符合大众消费者口味，其他配置上具备多功能方向盘、中控显示屏、全景天窗等。
　　动力方面，C3-XR搭配一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为117马力，峰值扭矩为150N&m，匹配了5MT和4AT变速箱;高配车型还搭载了一台1.6T涡轮增压直喷发动机，最大功率167马力，最大扭矩245牛&米，与标致3008上的那台完全一样，总体来说表现更加强劲。
　　总的来说，雪铁龙C3-XR整体设计大气沉稳，非常百搭，家庭成员中男女老少驾驭起来都不会觉得突兀，这是诸多消费者喜欢的一点，小众的设计也显得品味独特，另外该车超长的轴距、扎实的底盘调校也都是诸多消费者关注它的原因。
　　&北京现代ix-25：
　　厂家指导价：11.98-18.68万元 最低报价10.78万起
　　购买理由：韩系首款重磅小型SUV，流体雕塑的设计感极强，高颜值时尚造型能掩盖一切缺点，并能俘获大多数的赞许。
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指导价：11.98-18.68万
　　现代ix25相比大哥ix35更加灵动，家族式的前脸非常简约，六边形进气格栅装饰分层镀铬条，日间行车灯提亮了整体效果，下方的金属防护板冲击力十足，透露出足够的运动天分，整体的视觉效果非常阳刚、帅气，十足的韩国欧巴范，相信这是不少年轻消费者关注的主要原因。
　　侧身的线条非常硬气，隐形的黑色A柱营造出类似于路虎那样的悬浮式车顶，凌厉的腰线也是点睛之笔，总体挑不出毛病。
　　ix-25的尾部造型非常干练，顶部的小尾翼动感十足，底部同样加装了质感十足的防护板。
　　内饰方面，遵循家族式的T型设计风格，整齐对称符合大众审美，双色拼接的用料更显年轻，座椅的蓝色缝线高级感十足，方向盘集合了多功能按键，顶配车型具备定速巡航功能，除低配的两款车型外，均配有全景天窗。
　　动力方面，全系配备有1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，其中1.6L最大功率为125马力，最大扭矩151N&m，2.0L最大的功率为160马力，最大扭矩为192N&m。
　　现代ix25的目标消费群体属于阳光、活泼的年轻群体，外观大量采用了直线条的设计元素更加犀利动感，该车有10款车漆及丰富的内饰颜色可供搭配，能满足追求特色的年轻用户，Blue Link多媒体系统功能丰富，空间满足日常所需，积极升档的变速箱搭配注重燃油经济性的发动机将油耗控制的非常低，如果您是一位喜欢独特、追求新鲜感的时尚一族，那么ix25绝对符合您的口味。
　　&长安铃木维特拉：
　　厂家指导价：9.98-15.98万元 暂无最低报价
　　购买理由：全新定位化身小型SUV中的新晋小鲜肉，中控配备Infotaiment影音娱乐系统且支持Carplay功能，AIIGRIP四驱系统领先同级城市SUV，1.4T动力也足够高效。
　　维特拉确实比此前铃木家族的其他成员要亮眼许多，双色车身在维特拉身上表现的相当时尚，紧实的线条、镀铬中网、LED大灯等元素让这款车看起来俨然一副实力派小鲜肉，沿用同门锋驭的1.4T动力总成+ALLGRIP四驱系统让这款车在同级中拥有不错的越野性能，Carplay也是吸引年轻人的一大特色，维特拉的转型非常彻底。
　　侧面的双色车身+隐私玻璃显得非常清新时尚，线条简单有力，车身尺寸为10mm，轴距为2500mm，属于同级平均水准。
　　维特拉的内饰让人眼前一亮，采用黑色及银色面板搭配，中控石英钟、8.7英寸触摸屏亮点十足，多功能方向盘为全系标配，配置方面倒车影像、GPS、Carplay、座椅加热等非常齐全。
　　维特拉顶配车型搭载了ALLGRIP适时四驱系统，配备了多片离合器式限滑差速器和开放式差速器。日常行驶时，动力将全部输出给前轮，而在车辆轮胎出现打滑时，电子辅助系统便会参与干涉，将部分动力转移至后轮，以帮助车辆脱困。
　　维特拉除低配外，全部搭载1.4T增压直喷发动机，最大功率140马力，峰值扭矩220N&m(rpm)，动力充沛，市区间低扭表现出色，全系标配发动机启停技术，油耗方面也令人满意。
　　&斯柯达Yeti：
　　厂家指导价：12.98-24.18万元 最低报价12.28万起
　　购买理由：空间宽敞且布局灵活，四轮独立悬架领先小型SUV，降级竞争性价比较高，1.4T EA211发动机+7DSG双离合变速箱的黄金组合。
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指导价：12.98-24.18万
　　谁说网红车型一定要拥有高颜值的外观，最具争议性的设计同样能够吸引诸多话题，这么来看全新Yeti丑萌的设计同样能轻松挤进这样行列。Yeti在外观上的变化相比老款野帝并不多，除了前翼子板上多了些许装饰件，换装了全新的轮圈以及在车身侧面防擦条进行了重新设计外，基本上没有太多变化，但整体感觉更加耐看。
　　侧面运用双色车身设计，尤其是B柱的设计相比老款时尚许多，车顶行李架、底部踏板以及简单笔直的线条，显得非常硬朗。该车的长宽高分别为82mm，轴距为2638mm，对比主流小型SUV拥有较大优势。
　　新款Yeti整体风格并没有太大改变，只是在顶配尊行版上多了全新红棕+银黑的内饰配色可供选择，前行版与创行版标配灰+黑内饰，其中创行版还可选装米色风格内饰。此外，全系标配的可开启全景天窗也是新款Yeti的一大亮点。
　　斯柯达Yeti的空间不仅宽敞，后排布局也非常灵活，座椅可按需拆解提高装载能力，另外，在从事野炊、钓鱼等户外娱乐项目时，座椅也可以拆下来使用，非常方便。
　　动力方面，新款Yeti提供三款发动机可供选择，分别为1.6L自然吸气发动机、1.4T涡轮增压发动机以及1.8T涡轮增压发动机。其中，1.6L发动机仅提供5速手动变速箱，最大功率为110马力，峰值扭矩为155N&m;1.4T发动机提供5速手动或7速DSG双离合变速箱，最大功率为150马力，峰值扭矩为250N&m，而1.8T则只配备了6速DSG双离合变速箱，最大功率为160马力，峰值扭矩为250N&m。另外该车配备的是后多连杆独立悬架，比同价位小型SUV出色不少。
　　总的来说，全新换代Yeti除了更换英文名字之外，各种细节的变化让该车变的更加耐看，大幅降价后形成错位竞争，让其在对于主流小型SUV对手时拥有绝对的空间优势，源于大众知名的动力总成也让该车拥有比同级对手更加高效强劲的动力表现，那么斯柯达Yeti能成为2015年度网红车型倒也不足为奇。
　　&东风日产逍客：
　　厂家指导价：13.98-18.98万元 老款最低报价11.48万起 新款最低报价12.98万起
　　购买理由：全新换代升级外观内饰更加时尚，降级PK带来的空间优势非常明显，1.2T发动机表现抢眼，后多连杆独立悬架领先同价位主流小型SUV。
　　换代逍客相比老款车型在外观和内饰等方面均有大幅度提升，这款小号奇骏再次成为消费者重点关注的热门车型，尤其是年底推出的1.2T车型更是吸引不少眼球，严格意义上来讲，这款小尺寸紧凑级SUV主打的错位竞争牌和斯柯达Yeti属统一战线，因此这样一台颇具看点、话题性十足的新车毫无疑问的入选年度网红车型榜单。
　　逍客的侧面和新款奇骏非常相像，车窗镀铬设计相当出彩，底部塑料防擦包围及轮眉很适合走烂路。车身尺寸方面，该车长宽高分别为94mm(其中带行李架的为1612mm)轴距为2646mm，仅次于雪铁龙C3-XR。
　　简洁的内饰也充满了奇骏的设计元素，以黑色为主色调，搭配镀铬装饰及金属面板，中控台采用了黑色钢琴烤漆材质，用料值得认可，配置上1.2T车型缺少中控大屏幕比较寒酸。
　　逍客作为一款主打错位竞争的车型，其采用了紧凑级常见的前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架，比起小型SUV常见的后扭力梁悬架在舒适性方面要出色不少。
　　全新逍客共两种动力选择，其中最新上市的1.2T发动机，最大功率为117马力，手动档峰值扭矩为190N&m，CVT变速箱的峰值扭矩为165N&m;2.0L发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为200N&m。这台1.2T发动机首次运用在日产车型中，动力和1.6L自吸发动机相当，排量更低，燃油经济性更加出色。
　　总之全新逍客的换代非常成功，整体感觉更加时尚，作为小型SUV车型的始祖，虽然被多数人定义为紧凑级行列，但是不可否认错位竞争的逍客是不少购买小型SUV消费者拿来类比的重点车型，至于紧凑级还是交给大哥奇骏去完成吧，如今1.2T等诸多噱头让该车完全符合网红的标准。
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网红SUV对比：本田缤智和自由侠哪个更有范
来源：互联网转载
　　这是一个网红经济的时代，买衣服要买网红店，买车同样也要买网红车!今天就为大家对比一下两款小型SUV界颇具代表性的产品，看看到底是哪一款SUV能收获大众的喜爱，成为当之无愧的网红SUV!不要眨眼，网红SUV争霸赛即将开始!
　　融合75年美系专业SUV血统+117年欧系运动小车操控基因，自由侠成为同级唯一的欧美双料专业级SUV。凭借同级内超高的回头率、高性能、高安全及专业的全路况能力，为都市年轻族群提供独一无二的超级驾趣体验，满足年轻人渴望表达自我和对生活追趣的心态。
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　　除此之外，全新Jeep自由侠使用70%高强度钢，车身部分100%，由机器人全自动焊接完成。而10多项先进的主被动安全配置，也为自由侠提供了更多安全保障。另外，75周年致敬版自由侠还配有底盘全方位金属防护罩，面对各种路况，提供最专业级的车身保护。
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　　相比从色彩上占据绝对吸睛优势的自由侠，缤智的外形就显得有些亲民了。在安全和性能方面，缤智采用了Honda全新一代ACE承载式车身结构，通过采用超高钢性材料和骨架结构的强化外，还配备了前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘(部分车型)、前后排座椅三点式ELR安全带等被动安全装备，安全性总的来说算是还不错的。
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　　一辆专业的入门级SUV，不是“小型轿车+SUV外壳”的单纯物理叠加，它应该是融合运动小型轿车的操控性，和专业SUV能力的化学反应。通过以上对比可以得出，相比缤智，此次自由侠完美结合了欧美系专业操纵，无论是外形设计还是安全性能都要略胜一筹。
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(编辑：赵建芳)
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