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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
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加个电容，解决行车记录仪在启动打火时休眠。有图 有真相！
&&&&&& 也许大家都有这个问题，行车记录仪在打火的过程中会因为电压突降而转为休眠状态。特别现在冬天来了，气温低，电瓶的性能要下降。记得朋友一crv配了这个记录仪，每次打火之前要从点烟器上拔下记录仪电源，点火后再插上去。烦啊！&&&& 我的车在气温高的时候，记录仪不会有死机 休眠的现象。进入秋冬季节之后，发现这个问题。记录仪在后视镜后，实际行车过程中，刚好挡住了，看不到他的工作状态，万一重要的情况被漏了，那可就是麻烦事。&&&&&&&&&&&& 还是首先想在点烟器一分三上加几个电容，加个二极管，应该能解决问题呢。实践后发现休眠现象有好转，打火速度快就能避免休眠，稍慢点，记录仪上提示电压低，转为休眠状态了。&&& 记录仪插头实践上是一个转换电路，12v转5v的。寻思这个里面能放进大容量电容，能解决休眠问题。电脑主板上拆了一个耐压6。3v，容量3300uf的电容，换下原来转换器里面470uf的电容，记录仪再也不提示电压低警告，再也不因为打火进入休眠状态。12v输入端还可以更换一个耐压12v以上的大容量电容，效果会更好。
引用 jiagege123
12:50:09 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
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手机图片，我的中控前台，
引用 jiagege123
12:51:34 发表于 1楼 的内容：
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1分3的点烟口被我锯掉一截，藏了起来，盖板就能盖上了。线从中控里面走了。
引用 jiagege123
12:53:50 发表于 2楼 的内容：
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一分三电源插 被我放在手套箱里面，外面看不到线& 了
引用 jiagege123
12:56:24 发表于 3楼 的内容：
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拆开记录仪电源转换器
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12:58:30 发表于 4楼 的内容：
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加了电容之后的样子
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12:59:35 发表于 5楼 的内容：
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12v输入端的电容，标出c1的也可以换掉，我当时没有带二来我的一分三已经改了，所以我就不动了。
引用 jiagege123
13:01:34 发表于 6楼 的内容：
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13:02:44 | 来自
记录仪不行
引用 毕老师啊
13:02:44 发表于 7楼 的内容：
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汽车之家公益系列活动，让我们一起关注儿童安全座椅，支持汽车之家的公益活动，关爱孩子请使用安全座椅
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汽车之家公益系列活动-环保二三事，倡导车友爱护环境从我做起，不往车外乱抛杂物，定期清理车内物品等
引用 豫L-12-15 13:03:12 发表于 8楼 的内容：
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记录仪的走线从a柱中走过，外面无线！
引用 jiagege123
13:03:43 发表于 9楼 的内容：
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一分三的线从中控走线，副驾边上看不到线！
引用 jiagege123
13:06:23 发表于 10楼 的内容：
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一分三的里面，已经被我盖造了，加了一个二极管，几个电容。
引用 jiagege123
13:13:18 发表于 11楼 的内容：
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13:16:14 发表于 12楼 的内容：
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看来你挺有研究啊，我的记录仪一年多了，前些日子突然不录像了，按一下录像键显示“内存错误”。难道是内存卡坏了吗，可是照相还可以，卡里的内容也能看啊。我那是三星的16G的卡，class10的。请帮忙分析一下啊，谢谢
引用 爽心悦目
14:27:16 发表于 13楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
引用 nuanwei
14:31:16 发表于 14楼 的内容：
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汽车之家·知道感谢您在2015年给予问答的支持
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12:50:09 发表在
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弄个阅读灯取电，这个根本不是问题。
买A3就图个安全放心。
引用 johnhx
14:40:59 发表于 15楼 的内容：
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14:27:16 发表在
看来你挺有研究啊，我的记录仪一年多了，前些日子突然不录像了，按一下录像键显示“内存错误”。难道是内存卡坏了吗，可是照相还可以，卡里的内容也能看啊。我那是三星的16G的卡，class10的。请帮忙分析一下啊，谢谢
记录仪用的卡，每隔几个月格式化一下存储卡――用记录仪格式化
买A3就图个安全放心。
引用 johnhx
14:41:50 发表于 16楼 的内容：
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14:41:50 发表在
记录仪用的卡，每隔几个月格式化一下存储卡――用记录仪格式化
谢谢指教，我抽空试试。我用电脑格式化了，装上还没反应了。
引用 爽心悦目
14:44:54 发表于 17楼 的内容：
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电脑格式的没用 &我以前用马特高168的时候 &电脑格式话的所有卡放进去都错误 &最后用K30格式化了一下 一点问题都木有了
引用 killpig83
15:45:39 发表于 18楼 的内容：
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17:07:06 | 来自
14:44:54 发表在
谢谢指教，我抽空试试。我用电脑格式化了，装上还没反应了。格式化的时候要选择fat16格式就ok
引用 jiagege123
17:07:06 发表于 19楼 的内容：
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14:27:16 发表在 看来你挺有研究啊，我的记录仪一年多了，前些日子突然不录像了，按一下录像键显示“内存错误”。难道是内存卡坏了吗，可是照相还可以，卡里的内容也能看啊。我那是三星的16G的卡，class10的。请帮忙分析一下啊，谢谢那是因为视频缓存空间不够了。拍照无所谓、缓存更 小
引用 jiagege123
17:10:30 发表于 20楼 的内容：
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三相电机2.5KW如何用220V加一个电容启动
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昨天遇到一台电机做法是3相的，可以用380和220启动，我去看的时候是220V启动外接了两个电容，当时叫我去检查一下我就把接线柱给拆了没注意看结果有一条不同顾电机坏了，但是那人不修买新的我现在就想知道怎样用380的电机用220V启动。
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380V的三相电机不可能用220V启动，不管你加多少电容怎么接都不可能转的。只有220V的双电容电机。
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你的意思是三相电机单相启动吗？加个启动电容就行了
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加个电容能转的
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380V的三相电机不可能用220V启动，不管你加多少电容怎么接都不可能转的。只有220V的双电容电机。
加一个电容 和可以转的
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告诉我画个图
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这是最基本的东西 三相电机不加电容接单相220V变频器可以用&&也可接2个电容一个启动一个运转 但功率变小了
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你说的是：三相电动机改220伏单相运行，这个确实是有，不过我没见过改过的实物，我记得有一本70年代的书叫作《河北省农村电工》里面就介绍的非常清楚，5.5千瓦以下的都能改单相运行，只不过就是改完了以后原电机功率下降一半。
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那个简单，三个尾子连星尾悬空。三个头子随便一个接相线。另外2个连电容两极和一根零线，可以试机用，长期运行没试过。我以前就纳闷，不是120度相位才可以运行吗？加个电容才90度相位，尽然转起来了！那个电容的选则也不一样，1950*额定A/使用电压*功率因数就要冒烟，那个得数在除个2就巴适了。
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三根线接任意2根到220单相电源，第三根线接电容一端，电容另一端接电源的任意一根上。
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Wuhan Qiji Technology Co., Ltd.武汉奇迹科技有限公司版权所有单相电动机里,怎么会有一个电容?
单相交流电不会在电机绕组中产生旋转磁场 需要在电机绕组中设置副绕组 副绕组经电容接电源后 主、副绕组中会产生90度相位差
绕组中才有旋转磁场 电机转子才能启动旋转 单相电机也有不用电容启动的 如分相启动、罩极启动等 因电容启动力矩较大
电机效率较高而广泛使用。
单相电机的旋转磁场是靠一个附加的起动绕组来帮助建立，但两个绕组一定得有一定的电工角才行，电容就用移相的办法产生这个电工角的。不用电容当然也有用别的方法的，譬如用电阻起动的单相电机也好哇，但都没有电容起动的效果好，所以人家总觉得单相电机必须有电容，原因就别的用不普遍布而已。
单相电机由于只有一相电压，无法产生旋转磁场，因此他的副线圈有移相装置，可以使副线圈电流和主线圈相位不同，从而产生旋转磁场，电机就可以旋转。
有两个电刷的是直流电机。要加一个电容供启动的是交流单相电动机，因为单相不能产生旋转磁场，必须由一个电源相位与主绕组不同的副绕组，这个电容是移项的。
单相交流电动机的旋转原理
单相交流电动机只有一个绕组，转子是鼠笼式的。当单相正弦电流通过定子绕组时，电动机就会产生一个交变磁场，这个磁场的强弱和方向随时间作正弦规律变化，但在空间方位上是固定的，所以又称这个磁场是交变脉动磁场。这个交变脉动磁场可分解为两个以相同转速、旋转方向互为相反的旋转磁场，当转子静止时，这两个旋转磁场在转子中产生两个大小相等、方向相反的转矩，使得合成转矩为零，所以电动机无法旋转。当我们用外力使电动机向某一方向旋转时（如顺时针方向旋转），这时转子与顺时针旋转方向的旋转磁场间的切割磁力线运动变小；转子与逆时针旋转方向的旋转磁场间的切割磁力线运动变大。这样平衡就打破了，转子所产生的总的电磁转矩将不再是零，转子将顺着推动方向旋转起来。
要使单相电动机能自动旋转起来，我们可在定子中加上一个起动绕组，起动绕组与主绕组在空间上相差90度，起动绕组要串接一个合适的电容，使得与主绕组的电流在相位上近似相差90度，即所谓的分相原理。这样两个在时间上相差90度的电流通入两个在空间上相差90度的绕组，将会在空间上产生（两相）旋转磁场，在这个旋转磁场作用下，转子就能自动起动，起动后，待转速升到一定时，借助于一个安装在转子上的离心开关或其他自动控制装置将起动绕组断开，正常工作时只有主绕组工作。因此，起动绕组可以做成短时工作方式。但有很多时候，起动绕组并不断开，我们称这种电动机为电容式单相电动机，要改变这种电动机的转向，可由改变电容器串接的位置来实现。
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一星助理工程师, 积分 60, 距离下一级还需 40 积分
为什么单相电机要带电容才可以启动？我总不明白，它的作用是什么？
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五星工程师, 积分 1361, 距离下一级还需 1139 积分
电容的作用是裂相，就是把一相变成两相，角度小于90度。
这样一来两相绕组才会产生有旋转磁场，转子才会转啊。
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一星高级工程师, 积分 2697, 距离下一级还需 303 积分
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二星助理工程师, 积分 100, 距离下一级还需 50 积分
汗！原来我也不明白！
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四星助理工程师, 积分 219, 距离下一级还需 31 积分
有一个主绕组和一个启动绕组，通过电容改变相位来启动。
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一星助理工程师, 积分 78, 距离下一级还需 22 积分
也有不要电容的单相电机,
两对线圈通过碳刷切换
听众数收听数最后登录注册时间主题精华0积分25帖子
技术员, 积分 25, 距离下一级还需 25 积分
谢谢!我也明白了.
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一星助理工程师, 积分 60, 距离下一级还需 40 积分
哦！原来其实可能是很菜的问题，但也是有很多不明白原理的人。谢谢！
听众数收听数最后登录注册时间主题精华0积分25帖子
技术员, 积分 25, 距离下一级还需 25 积分
我也是才知道，菜啊
听众数收听数最后登录注册时间主题精华0积分25帖子
技术员, 积分 25, 距离下一级还需 25 积分
单相电机一般有两个绕组：工作绕组和启动绕组。启动绕组串接电容，为的是产生一个和工作绕组的磁场相差90度电角度的磁场。这样，无论电源接通时转子处于什么位置，都能有垂直于转子电极的电动力推动转子转动。否则，当电机定子磁场方向和转子感应磁场正好一致或相差180度时，电机将不能启动。
一般电机启动绕组中还串有一个速度开关，当转子达到一定转速时，离心力使速度开关打开，将启动绕组切除。这时即使电机定子磁场方向和转子感应磁场正好一致或相差180度，惯性也能使转子继续转过这一位置，从而继续工作。
8-1(商易宝)
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