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【申精申精！！！！！】日提美规5.0揽胜运动版用车一年感受+上图
先简单说说选车：
2013年底考虑买车，自己比较偏爱集优雅、实用与速度感一身的轿跑，当时尤其喜欢CLS63AMG，现在也挺喜欢RS7的。但最终考虑实用和路况因素决定买SUV。身边SUV有揽胜运动和X5M，揽运是开起来很舒服的车，几乎能满足你的一切需求；
X5M除了比揽运有更强的公路极限能力之外（有次在一个转盘开的比较快，一拐弯内侧有个人，结果猛打方向避过去了明显感觉车还在状态），其他方面不管从内饰还是空间来说跟揽运没有什么可比性，毕竟买SUV不是用来疯狂驾驶的。还考虑过ML63AMG，觉得内饰虽然豪华些但是有点老年化，后来发现考虑ML63仅仅是因为小时候有一个奔驰梦（好象很多人都有过奔驰梦）。当时还喜欢G63，但是老婆当时不是很喜欢那外观，结果14年底别人买了辆G65，试驾了一下发现方向盘沉得要命，倒车雷达是个鱼眼，那车有点机器的感觉，而且高速上不太敢打方向。卡宴不考虑，觉得太土豪，而且觉得SUV这种车型本来就违背保时捷这个品牌，想当年法拉利保时捷都是造跑车的，结果保时捷突然造SUV玩去了。还有个重要原因家里之前的揽运发生过事故，救人一命，所以对这车的安全性比较认可。
正文开始：
我买到的这款美规很多地方跟网上的中规5.0配置不一样，很多地方都减配，但是价钱不减反加，（至于多钱就不在这说了，因为14年3月买的算买的早的，现在价钱应该下来了些，而且主要5.0车太少，我买时候说是大陆地区前十辆。我是西安的去天津港定的到深圳港的车。。）而且买车的人都知道，一般去都是店家给你说现在有什么配置的，想要你的配置得等或者不一定会有，谁愿意等啊，更何况是5.0揽运啊，为了5.0全国都找遍了。
挂牌--终于到我了，由于买时候改了22寸轮毂，结果挂牌被卡了（原车单上是20寸的）。还有车上没有贴铭牌（一般4S渠道都贴好了，类似简介一样的东西，一般在前排某个车门打开处贴。内容是汽车品牌、发动机号、厂家等信息）也被卡了。前后折腾了两天。前面那辆黑的是一块买的，跟我这个配置完全一样。
前脸--中规5.0的只有Dynamic版（前进气，前后下护板，前雾灯边，后视镜都是黑色的，车尾SPORTS标志是红色的）。而我这个前进气，前后下护板，前雾灯边都是银色的，后视镜是白色的。特别注明，有些人说路虎是印度的，揽胜都是英国产的。买家不必担心这点。
这个轮子还是挺好看的，要买揽运的可以考虑买一套
连卡钳都减配成黑色的了。。虽然都是布雷博，可是拉风程度减了很多，这基本上是唯一好辨认出5.0和3.0区别的地方了。
轮子是R22285/35的倍耐力蝎子。主打公路轻度越野。这轮子特别爱卡小石子。带胎压感应。
还有的区别是我这个前灯眼角是黄色的，美国好像规定必须是黄色的眼角。在这里说明一下发动机噪音问题，有些人反映说发动机声音特别大。其实开过揽胜的人都知道，这其实是揽胜的特点，这款发动机的声音就好像是发动机在喝油一样，嗷嗷的想。感觉动静特别大，甚至比排气声都大。属于正常现象。再提个醒，这是福特发动机，不难理解声音大了吧。
发动机盖上的装饰散热口，假的、实的。
侧面散热口，也是假的、实的。
后视镜细节。特别说明，我这车左后视镜买来是个放大镜（其实是平镜，一般车上装的都是缩小镜），好像也是美规特有的，后来我在4S花了1700大洋换了个正常的缩小镜。
后视镜下部，只有迎宾灯，没有摄像头。我这个不带环影、不带测量涉水深度的摄像头，网上看的顶配的应该是带的。
全铝车身标志
欢迎踏板不带发光。加装了电动踏板。虽然贵，但是这个一定要加，没加的你们上车都懂吧。。尤其是你们家里的女士。。
纯黑内饰，不喜欢双色彩色拼的那种。男人嘛还是简单点好。尤其欣赏不来保时捷咖色那类浮夸的颜色。。。（个人喜好。。）坐姿嘛，当然还是比一般车高很多的，但是新款比老款座位稍微低一些，
个人觉得还是老款的高一些舒服。而且老款的视野比新款的好很多。由于新款为了降低风阻，车身流
线形发生改变，导致前排头部被压低，再加上车头圆润，车身圆润后视镜视野不如老款等因素。导致
整体视野比老款差不少。
我这个小美规不带液晶仪表盘，是传统炮筒式的，对我来说无所谓，这样蛮好看，功能都是一样的，可以显示车辆信息。在调节驾驶模式时候也有显示。红色是运动模式。（注意运动模式是运动模式运动档是运动档，看了个精华帖居然有人把S档叫运动模式，这能一样吗。。）
方向盘带换挡拨片，定速巡航，方向盘加热，多媒体控制。
左边摇杆上集成了灯光控制，上下摇是左右转向灯，再往里扭的是前后雾灯，怀里拉是远光闪闪，顶端小按键是车辆信息，可按下在前方屏幕查看。
右边摇杆是真的可以摇的摇杆。。上下摇是刮雨器，再往里扭的是自动刮雨器开关和速度设置，顶端按键是后玻璃喷水。。
友情提示，如果你跟我一样是个爱喷水洗玻璃的人，那么请多备点水吧，虽然刮雨液水箱大（感觉有6L吧），但是感觉很费水。
布局比较简洁，左边一键启动，右边手套箱开。前面屏幕，有倒车影像和前后雷达。没有自动停车入库。。。等等。。
这些不用介绍了。。还是之前说的到货的配置都不同。。路虎特有的四轮高低、前后差速、扭矩分配显示这些都有。前后玻璃加热都有。我这个稍微特殊点的就是前后四个座椅都有独立的吹风和加热。
路虎的看家本领，第二代全地形系统。第二代多了自动模式、岩石模式和低速四驱（速度不超过5），按起来可以选择其他模式。5.0车型多个运动模式，运动模式下空气悬挂等会调整到运动最佳状态、更好的为过弯提供稳定和极限性，同时排气阀门打开，声音更加浑厚。扭到动态模式仪表盘会变红，见上面方向盘图。正常模式仪表盘为白色，见上面仪表盘图。其他都一样。车身动态稳定系统，陡铺缓降，电子限速，车身升降都有。还有个ECO自动启停开关。
中间盒子空间也够大，有个点烟器，USB，耳机孔，冰箱。600ML水瓶能放下。几瓶王老吉很随意。
后视镜调节，全车窗控制，后排儿童锁。全车锁，三个座椅记忆档
储物空间够用，水瓶为小雀巢，大瓶水放倒就行了。不过门关上不好取。
车门内侧，我这个不带国内顶配宣传的电吸门。
音响挺多，效果不错（最近看网友分享说自己的发现4音箱拆开里面全是哈曼卡顿的，我这个我真没敢拆开看。。如果是真的的话，路虎这个行为可就是严重的欺骗消费者了）。座椅三个记忆，玻璃一键升降。副驾可控制全车锁。
座椅调节，除了左右调节，其他向都可以，好像据说是16向调节。腰部跟打气一样可以调节支撑起来。前排舒适度不错。
银色也是塑料，全是塑料和皮结合包裹
副驾气囊必备，上面还有个小音箱、出风口。空调出风口样式简洁。
后排空间够用，中间地板平的，坐三人甚至四人没问题，但是后排座椅有些硬，毕竟是运动版，跟行政版没法比。再加上我的车轮大对舒适度也有影响。
这里可以看到前排头枕是手动调节高度的，其实手动完全够了，没人整天调头枕。
我这个后排没有DVD，也是减配了，不过DVD对于我来说没用，原来的车里有后排DVD，从来没用过。
后排空调系统--带独立温度控制。带后排独立座椅吹风和加热，这个配置好象一般情况没有，需加配，看来老美对屁股比较讲究。
电动后备箱。空间一般人绝对没问题，我媳妇网购达人估计皮卡都不够。
后备箱有音响，点烟器，气囊，挂钩，空调。
低调的排气，声浪还不错，在网上看3.0的声音好像也可以。不知道跟3.0的声音比差别在哪。试驾过两种的可以冒个泡。不过为何5.0的不设计成双边四出呢。太低调。。
第二处能看出是5.0的地方。3.0的是HSE。这个是SUPERCHARGE。
有些人反映说车熄火后有水滴声，这个也是揽胜的特点。老款也有，冷却的声音，正常。
黄眼角还是好看，大家可以在路上看看比较一下。
下面发点磕磕碰碰
再前面的一辆
没想到前面出租绿灯了还迟迟不走，直接就上去了。当时双手紧握方向盘做好撞击姿态，眼看着撞上去了，跟玩碰碰车一样。。
其实我也有受伤，别看小，下面那块塑料裂了，只能前面全换，修下来一万多。两个出租一共才修了一千。。
这个是才开了一周的时候进商场（开元商城，坑爹的地下车库，西安人民都懂的）地下盘道蹭的，新款不但视野不好，而且车还宽的不行。我原来开老款下盘到杀得飞起。。结果刚换新就栽了
这两道黑是过年期间被人划得，图片不明显，其实还挺深的
最后，简单说下性能。
你想跟什么车比呢，百公里5秒SUV里基本已无对手，你若硬要跟卡宴turbo、X5M、SRT8这类性能SUV在公路上比那可能是差点。但是那对于一辆拥有扭矩放大低速四驱模式能拖拽3.5吨重物的路虎来说是以我们的弱项比你们的强项，我们都敢与你较量，更何况如果我们叫你来坑路或者拉上三头牛一较高下呢？
被我开完的西瓜。。感受一下速度的魅力
即将要出的SVR高性能版，可惜我买早了，要是今年的话就这个了！包围帅很多，而且是四排气，车身高度比普通版低。
用几张图来结束吧
恭喜提车！赞！不知道总的下来多少呢？
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Copyright &如何区分路虎揽胜运动-S版，SE版，HSE版？如何区分路虎揽胜运动-S版，SE版，HSE版？平行进口车资讯百家号路虎揽胜运动共分为S版，SE版和HSE版。接下来我们带大家了解一下要如何区分这些版本。路虎揽胜S版它就是所谓的丐版。配置并不是很丰富，主要配置有：一键启动、主驾驶6项座椅调节（2向电动4向手动）、多功能方向盘、19轮、2区空调、全地形反馈模式、皮革丝绒相拼座椅路虎揽胜SE版SE版也是标准版。配置较S版稍显丰富与S版相比增加了：前后电眼、电动折叠后视镜、打孔真皮座椅、前雾灯、250W音响、导航路虎揽胜HSE版HSE版也称高配版，两眼的配置有：盲点辅助、环影、前挡风玻璃加热、方向盘加热、乌木顶、雷达测距、液晶液表盘、前座椅加热，后座椅加热、825w高级音响、14项座椅调节接下来看看如何一眼区分17款路虎揽胜运动的版本吧！S版最明显特点：尾部只有Sport标志
S版的座椅皮革丝绒相拼，只有主驾驶有2向电动4向手动！SE版最明显特点：sport运动标专下方有se标这是se版，真皮座椅，还是2项电动调节，4项手动调节HSE版最明显特点：没错，就是sport运动标专下方有Hse标HSE的打孔牛津真皮座椅。17款路虎揽胜运动版整体造型凸显华丽，张扬野性。熟悉的前后大灯样式以及横条状的LED雾灯都没有任何改变。保留了具有特色的刚硬的车尾线条与五角型尾灯的设计，散发了一种男子汉的气息出众的稳定性与精致设计，完美地将驾乘体验、操控和灵敏性提升至一个全新的水平。17款路虎揽胜运动版流线型前脸，以及后倾式格栅设计，无一不彰显它独特、自信的全地形座驾个性。流畅利落的线条和造型，激发了它令人跃跃欲试的超凡魅力;而精湛、标识性的设计，100% 向您传达了路虎揽胜运动版的非凡性能。了解更多配置，报价，图片，行情，导购等最新资讯，关注+扫描+P平行进口车v小编，精彩内容，不容错过！17款路虎揽胜运动版长*宽*高(mm)：80、发动机：3.0T 340马力 V6、变速箱：8档手自一体、综合油耗(L/km)：10.7、轴距(mm)：2923、油箱容积(L)：10517款路虎揽胜运动中东汽油HSE版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。17款路虎揽胜运动中东版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。了解更多配置，报价，图片，行情，导购等最新资讯，关注+扫描+P平行进口车v小编，精彩内容，不容错过！自动启-停功能帮助新揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。路虎揽胜运动中东版头灯组也没有改变方方正正的路虎。新车所采用的蚌壳式引擎盖、悬浮式车顶以及贯穿车身的硬朗线条，都传承自经典。大灯内部加入了LED灯粒，雾灯也由原来的圆形变为了方形轮廓。新车采用双辐式进气格栅，梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。17款路虎揽胜运动3.0汽油版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽运的动感形象。17款路虎揽胜运动3.0汽油版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。了解更多配置，报价，图片，行情，导购等最新资讯，关注+扫描+P平行进口车v小编，精彩内容，不容错过！自动启/停功能帮助新揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。17款路虎揽胜运动中东汽油HSE版全新设计的车型，外观更流线，从前大灯到尾灯都是方正而又不缺失圆润，宽大的网格状横向中网是最令人痴迷的。另外在车尾的设计上也与普通版车型完全不同，更加接近于极光。揽胜运动车身减轻了，相对应车辆的操控性能和加速性能将会得到提高，同时也会更加省油。路虎揽胜运动版拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。路虎揽胜运动版主、副驾驶座安全气囊、安全气帘、超高刚性A柱设计、后视摄像头的使用揽胜运动提供了充足的安全保护。内饰方面：17款路虎揽胜运动3.0汽油版是一款真正的顶级奢华全方位运动型SUV，奔放的运动感，冲劲十足，操控灵敏。车内它更为奢华和符合人体工程学原理的驾驶空间设计，提供全方位驾驶视野，让您一切尽在掌控。车身整备重量将会有所降低，整车的流线设计更加动感，以彰显自己的运动身份。17款路虎揽胜运动中东版中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。2017款路虎揽胜运动3.0汽油版HSE顶级配置透露着简约绅士的风格，拥有了全新的仪表板和多功能方向盘。2017款路虎揽胜运动3.0汽油版HSE顶级配置方向盘进行了全新设计，加入了镀铬装饰，样式看起来比现款车型更为时尚、大气。细节方面：路虎揽胜运动中东版采用了高档软质材料打造，同时新车还增加了第3排座椅。车内不管是硬还是软，手感都特别棒，没有丝毫的廉价之感，处处透着尊贵、奢华。方向盘力度比较轻，助力不敏感，变速箱的换挡也不突兀，动力输出也不暴躁，车身的动态也不累赘。路虎揽胜运动版空间利用率也大幅提升，新式的牛津打孔真皮座椅和空间布局带来良好的乘坐舒适感。路虎揽胜运动版四温区自动空调可为驾驶位、前排乘客位和后排左右两侧座椅分别提供单独的温度控制。LED金属包裹的车门内把手和储物袋周围增添了雅致的光环，为座舱更添了华贵质感。17款揽胜运动版真皮材质的质地非常柔软细腻。此外，内部空间令揽胜展现着除实力外的细腻一面。全方位用科技进行武装，驾驶性能也进一步革新，更有大将风范了。了解更多配置，报价，图片，行情，导购等最新资讯，关注+扫描+P平行进口车v小编，精彩内容，不容错过！路虎精湛的做工、如丝般平顺的动力匹配、一览无余的驾驶视野，以及无所不能的越野性能都毫无吸引力，后排空间才是他们真正的追求。2017款路虎揽胜运动版座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。设计方面：17款路虎揽胜运动3.0汽油版全新设计的车型，外观更流线，从前大灯到尾灯都是方正而又不缺失圆润，宽大的网格状横向中网是最令人痴迷的。另外在车尾的设计上也与普通版车型完全不同，更加接近于极光。美规揽胜运动车身减轻了，相对应车辆的操控性能和加速性能将会得到提高，同时也会更加省油。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。平行进口车资讯百家号最近更新：简介:平行进口车价格 行情 导购 改装专家作者最新文章相关文章看到有一辆车，那个标志长长的看不清楚，屁股那里标有300C，是什么车_百度知道
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上海嘉洲汽车科技有限公司
官网：www.cpiche.com
地址：上海市徐汇区吴中路100号&
（图一十）
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