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　　对于，大家可能都有类似的经历。刚拿到驾照，准备好款项，到4s店转一转，倾刻被导购说的那些五花八门的配置迷得神魂颠倒。但事实上，并没有必要花很多的钱在那些美其名曰的高大上配置，最贵的不一定是最好的。就好比一个手机，最大的用图就是拿来打电话，很多人冲着所谓的“全新功能”购买后，甚至从始至终都没有用过一次，岂不浪费！
　　当然，这并不是鼓励大家去买乞丐版，而是希望大家可以明白：什么最重要？毫无疑问，当然是安全！因此，大家在选车的时候一定要留个心眼，因为关键时刻救不了你的命，而一些实用的安全配置却实实在在可以保护你免受致命伤害。其中，安全配置主要分为两大类：主动安全和被动安全。顾名思义，主动安全配置作用就是主动预防发生，如ABS、EBD、P、TPMS等电子系统；而被动安全配置的作用是在发生后最大程度地去保护车上人员，把损失降到最低，如安全带、、儿童安全、儿童安全门锁等。
　　随着科技的不断进步，如今的配置也已经让人眼花缭乱，但消费者一定要搞清楚，哪些安全配置是必要的，而哪些又是可有可无的。尽管从理论上讲，安全配置越多越好，但不可否认的是，随着配置的增加，购车的成本也将大幅提升。因此，今天笔者就为大家解说一下，究竟哪些安全配置是必要的，以便在购车时进行参考。
　　首先来说被动安全配置，一般来讲，诸如安全带、、儿童安全、儿童安全门锁等，在乘用车上都是必不可少的；这是车辆最基本也最管用的安全配置，目前大多乘用车基本都已经普及。安全带被视为生命带，使用安全带卡扣等同于玩弄自己的生命。安全带和结合组成一个完整的安全体系，可以在车辆过程中最大程度的保护司乘人员人身安全。除了常见的主副驾驶员周边的外，这里还要重点说一下侧，因为车辆在中，最脆弱的部分是车辆侧面，统计数据表明，车辆侧面已经成为车辆高死亡率的主要原因之一，因此，有条件的话也尽可能将侧考量到购车当中。
　　儿童安全是专门针对幼儿和儿童进行安全保护的一种装置，目前儿童和种类很多，消费者在选购时可以根据儿童的年龄和体重综合考虑，尤其0-6岁的儿童乘车，必须乘坐儿童安全。欧美国家对儿童安全有着严格定义：能够固定到机动车辆上，带有OFIX接口的安全带组件或柔性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统；在汽车等危险情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。儿童安全门锁同样也是为了防止行车途中，儿童突然打开车门而导致发生。
　　再说主动安全配置，这类配置种类较多，但综合起来，必要配置包括：ABS制动防抱死系统、P/车身稳定系统、TPMS胎压检测系统、D系统、D等，而其他诸如AWS防预警系统、车道偏离预警系统（LDW）、（）、车道保持辅助系统（LKA）、系统、自适应前大灯、、疲劳驾驶预警系统、行人监测系统等，可以认为是非必要配置。当然，如果追求完美并具备购车实力，这些配置自然是越多越好。
　　这些所列举的必要配置中，ABS制动防抱死系统可以说历史悠久，如今大多车型都已成为标配，当车辆进行大力度急刹车时，防止四个车轮被抱死，减少车辆失控或侧滑、甩尾等风险，减少的发生。而EBD电子系统以及EBA/BAS实际上是ABS的辅助功能，可以改善提高ABS的功效，提高制效能，缩短制动距离，提高制动力。
　　P可以在车辆发生转向不足或转向过度时，通过传感器判断车辆行驶状态，并制动对应的车轮，校正循迹方向使车辆保持稳定，防止车辆因失去稳定而造成，因此P不仅能在一定程度上提升车辆控制极限，也是当今购车方案中必不可少的一项配置。
　　而TPMS胎压检测系统之所以重要，是因为无论多么高贵的车型，其与地面直接接触的就是四个，而一旦出现问题，比如爆胎，后果都比较严重。而之所以爆胎，多是与胎压有关。有试验证明：在胎压低于标准值的75%时，爆胎发生几率增加三倍，特别是高速行驶一旦爆胎，后果不堪设想。
　　D系统是一个非常实用的安全配置，尤其对于日常倒车来说，作用巨大。尽管这项配置在在很多人看来并不算是一项安全配置，但其实每年因为倒车而引发的伤亡并不在少数，可以有效消除后方盲区，非常实用。当然了，即使没有这样的配置，后期加装也不算贵。
　　D可以在不打开的情况下，依然对四周车辆起到提示作用，避免发展，除安全作用外，D还被当作是各家品牌辨识度的象征。
　　另外，还有一些非必要的安全配置也值得了解一下，而且它们往往都只出现在高端车型上，例如AWS防预警系统，可有效对意外进行预防、能够在危险发生前给驾驶员提供及时的声音和视觉报警，甚至可以在靠近行人时，车辆可以自动减速刹车。而LDW车道偏离预警系统能够识别驾驶员由于疲劳等无意识状态下车辆偏离原车道时，可以通过震动等提醒驾驶员，为驾驶员争取更多的反应时间，从而大大减少疲劳驾驶时因车道偏离引发的。
　　是一种智能化的自动控制系统，是通过安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号，在保持与前车形成安全车距的情况下实现自动巡航；LKA车道保持辅助系统可以在车辆偏离车道时不仅发出警示，还会主动转向，使车辆保持在原有的车道内；系统也就是盲区检测，提醒驾驶员车身周边盲区内的情况，是个不错的功能。而自适应前大灯是一种可以自动改变两种以上的光型以适应车辆行驶条件变化的前照明系统，尤其对夜晚行车安全起到了很大的作用。
　　小结：
　　安全配置五花八门，科技含量也是高大上，安全带、、P都是购车时必须考虑的必要配置，其它的量力而行就好。不过，笔者要告诫大家的是，无论多么丰富的安全配置都只能是起到防护作用，而不是保障驾乘人员绝对安全的灵丹妙药。只有将安全永远掌握在自己的手中，养成良好的驾驶习惯，才能最大程度的避免发生，并减少对自己和他人的伤害。
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　　与其说这种O2O的经验分享模式来自互联网时代，不如说这是一种传统求教模式的资源重新配置。以往人们会辗转托朋友找到一个懂行的人，吃个饭、聊一聊，从而获得相关经验，但因为社交圈有限，通过这种方式找到行家的不确定性很大，见面效率也很低。现在有经验的人被会聚在同一个平台之上，通过搜索和付费，你就可以约见能帮助到自己的人。 　　经验的价值 　　师北宸在“在行”上的一节写作课售价999元，时间约为一小时。这堂课的题目叫作“如何通过写作打造个人品牌”，授课目标人群是在一定领域有多年工作经验的专家，或者公司的创业者，通过写作培训，可以让他们获得个人职业品牌影响力或让自己的创业项目声名鹊起。在自媒体盛行的当下，这个话题听着着实有吸引力。 　　近千元的课时费并不便宜。从他5月份开课起，三个月内这个话题就被约见了20多次，当然，一开始的学费没这么贵，从头两单100块钱的“破冰价”，逐渐涨到300元、600元，直到现在，他为了平衡工作时间，设置了每周限约两人的门槛，这个题目仍然保持着供不应求的状态。 　　无论是传授写作方法还是塑造个人品牌的技能，传统的观念里都是不太可能在一个小时内完成的任务，学员之所以乐此不疲，期待的是师北宸吐露自己在这个话题上丰富而成功的经验。 　　他是一个从未接受过专业写作训练的作者。2008年毕业于电子商务专业，之后进入“译言”做用户运营和商务推广，工作两年多之后辞职，闲了大半年，读了很多国外互联网行业的书籍，了解世界范围内的互联网动态，再杀回北京时就开始尝试写互联网科技的文章，很快成为网易科技、《纽约时报》中文网和《彭博商业周刊》等媒体的互联网专栏作家，后来又担任凤凰网科技频道的主编。当初他自己也觉得诚惶诚恐。“我何德何能啊，才写了半年而已，就得到一线媒体的肯定。可能因为当时真正了解互联网行业的人几乎都在一线做事儿，而传统媒体的文章又往往聚焦在宏观产业层面上，我写的大多都是国外的新产品和互联网公司动态，整天在推特上看一帮极客分享好的东西，自己也脑洞大开了。” 　　3月份“在行”正式上线时就曾邀请他成为行家，本想开一个关于如何成为专栏作家的课程，但他觉得这个职业已经被时代所抛弃，开课并不合适。现实中，他本人也没一直吊在这棵树上，去年下半年去了一家大型职业社交网站做公关经理，后来逐渐想明白了，可以开一个题目，将写作和打造个人品牌挂起钩来，这样既发挥了他自己的职场经验，从适用性来说，辐射的人群范围也更大。 　　除了一个小时的写作课程外，他又开了2999元的四次写作培训课。原以为这个价格太高了，没想到刚一上线，一个小时内就收到三个学员的约见请求，一个是创业者，一个是公关公司的总监，还有一个是刚毕业的大学生。第一节课普及写作方法，师北宸会针对每个人的特点推荐书籍，教他们如何做笔记、如何选择话题等等，从第二节课开始，他会针对学员的文章做辅导。“每次一篇1000字的文章，写好给我批改，反复几次，直到满意为止。” 　　师北宸很认真地对待这些学员，约见之前，让对方发个人介绍、约见的目的和困惑，希望获得哪些帮助。“刚开始的几次会讲很多话，生怕别人听不懂，也担心问题的方向不在自己手里。现在更多是让学员来主动提问，这说明我自信了，可以给每个学员讲有针对性的不同内容。”这对学员的要求就更高了，有时候学员没做太多准备，对他的讲述只是好奇，没太多反馈，虽然一个小时很快过去，钱也挣到了，但他还是觉得沮丧。“我是希望来挣口碑的，希望每个学员能在课后给我一个中肯的评价。有些人的评价特别好玩，平时写不出1000字的文章，但给我的好评能写1000多字。” 　　他的认真态度并不仅仅是因为要对得起学员的学费，他自己在这个平台上也玩得很嗨。“对于大多数人来说，写作是不赚钱的，所以我现在不能靠它来生存，但我也不想熄灭自己写作的热情，现在似乎又找到了新的动力。”师北宸告诉本刊，和学员聊写作，也成了他了解读者反馈的一个新窗口。“以前有些人你一辈子也无法了解，现在通过‘在行’你认识了形形色色的人，在这个过程中我可以探索哪些话题是可以持续做下去的，比如长期的写作私教课是否可行，未来我是不是还可以靠写作来生存。”课程标价也让他觉得有趣。“你的标签现在是被市场认可了的，以后我的同事或者朋友再想找我聊写作，他们也会觉得慎重一点，我是能创造价值的，自觉地闲聊成分就少了，聊天会变得更有效率。” 　　“在行”是一个O2O经验咨询平台。当你遇到个人的困惑时，可以在上面找到有相关经验的行家，通过一对一的见面交谈，由他帮你出谋划策或解决问题。 　　刘常青是一个地产行业从业人，他在“在行”上开话题教人如何识破买房陷阱，还能亲自陪同学员去看房、砍价、签合同，话题特别实用。我旁听了他跟一名学员的买房投资建议课，从北京未来的热点区域讲起，逐个分析未来政策导向和投资年限，以及选择二手楼盘所要看中的指标和与地产中介谈判时的策略等等。一个多小时的时间，学员和我都觉得吸收了不少干货，但等学员走后，他才悄悄告诉我，这样的学员并不是他所希望的人选。“如果每堂课都是扫盲，一对一的谈话意义就不大了，我希望能提供更有针对性的帮助。” 　　刘常青以前也是地产中介，朋友让他在简介里委婉地包装一下，但他觉得实话实说反而更好。“总归会认为我有一线经验，更值得信赖。”刘常青以前是饭店厨师，2006年在北京租房，看不懂合同陷阱，给中介交了几千块房租后被房东撵了出来。这让他特别生气，一怒之下决定打进中介内部，看看究竟如何，结果干了一年就受不了了。“从入职培训时开始洗脑，只有按照公司的要求去做才能赚钱，吃差价、收买卖双方的钱、低价进高价卖等等，如果你不这么做就会遭到排挤，一开始还有良知的中介，到后来也会很快沦陷。”他后来自己开了家中介公司，希望能做得清廉，但一旦破坏了游戏规则，就不断有人打上门来，让他生意没得做。去年他理清了思路，准备站在买房的立场上做地产服务。“房地产交易里面，吃亏的总是买方，我想帮助买方解决信息不对称的问题，把二手房交易市场变成一个真正协商的市场，而不是卖方和中介说了算。”他开了家小公司，以中低端的买房和租房为切入口，但每天都会被琐事烦死。“我的租房咨询服务是全免费的，这样别人不会珍惜，一旦有了新想法，半夜也会打电话给我，三天两头地变，搞得我很疲惫。” 　　后来他知道了“在行”这个平台，顿时感觉到通过有偿的经验分享可以让彼此更尊重对方，而且这个平台会聚的大多是职场上的中高端人群，一下子给他现实中难以打开的窘境破了局。“从上到下的发展肯定更加容易，以前是苦于没有这样的突破口。”他把“在行”当成新事业起步的流量入口，渴望在这里建立自己的口碑和品牌，也因此特别希望能切实解决学员的实际问题，而不是泛泛而谈，赚几百块的咨询费而已。有学员约他一起去看房，他通过多年中介的经验，比较房子的优缺点，把这些作为砍价的砝码。也尝试着和中介合作，由中介提供房源信息，一旦他介绍的学员看中了这里的房子，会以极低的中介服务价格为学员省钱。在这个过程中，学员遇到的各种各样棘手的问题也同样丰富了他自己的经验。 　　“在行”的约见机制中，有一个学员介绍自己和提出问题的环节，之后通过行家的主动选择来决定是否同意约见请求。在这个平台上，行家是更主动的一方，学员的约见有时也考验着技巧。元菲是一个情感咨询项目的创业者，在“在行”上约了不少创业领域的行家，约过十几个牛人，成功率极高，只有一个行家是因为个人原因暂时无法接单导致约见失败。她告诉本刊，“在行”上共享人的价值，除了学员，这句话对行家来说同样适用。“一比较‘见过’和‘想见’的人数，就知道大牛们的约见通过率都是很低的，既然要做出选择，这么多人里他们一定会选择有较高价值的人，比如有些行家还抱着为企业寻找人才的目的，肯定会挑那些更有潜质的学员约见。”所以介绍自己和提出问题就成了展示学员能力的唯一途径，元菲的经验首先是突出创业者背景。“让对方知道我也是一个创业者，这很有好处，说不定双方会有合作的可能，即使是约见生活类的化妆老师，我也会写明自己的需求，因为要参加创业者的活动，需要学习化妆。再一个就是描述问题的迫切程度，一定要让对方知道，我的问题与他能提供的经验有很高的契合度，让对方感觉到我的真诚。”
　　贩售盈余认知的“淘宝”店 　　在“在行”上能找到门类各异的话题和行家，最受欢迎的有两类，一类与职场和创业相关，另一类是生活型话题，比如教你化妆做发型、如何整理收纳、怎样说话、制定你的合理膳食结构等等。“在行”的创始人姬十三告诉本刊，这种新的分享模式的核心是一种“虚拟品”，“和个体结合度最高的一类分享，顾客既要看你提供的内容是否有用，又要看你这位行家本人是否有能力”。 　　果壳COO姚笛是“在行”上最受欢迎的行家之一，不到10个月的时间里已经见过109人。“在行”是果壳网旗下的产品，姚笛作为第一批入住的行家，能享受到很多初期使用者的社交红利，3个月内他成交了20单，这时大概摸清了“在行”的玩法，把自己当成一个淘宝店铺来做策略经营。 　　姚笛目前的话题有两种，职场发展指南和创业团队管理，两类题目再针对不同人群细分成初、中、高级。尽管职场和创业的话题一直在“在行”上很热门，但最开始来约姚笛课程的人却有着巨大分野。“可能第一个月约见职场发展指南的学员有七八个，但创业团队管理的一个都没有，我后来想明白这个原因了，创业者都很骄傲，去年底我看过一个创业者分析报告，创业者普遍认为国家政策、税收问题、人才培养和成本管理都有漏洞，但从来不觉得问题出在自己身上，他们怎么会想向我请教团队管理的问题呢！”有一段时间他就把创业团队管理的题目停掉，专心做职场规划，又逐渐发现中级职场规划的人特别多。按照不同级别，课程的学费也逐次增加，但中级比初级和高级的求见者都多，说明中级职场上最容易出问题。姚笛开始留心收集学员到底遇到了什么困难，把这些问题总结出来，现在看到的课程描述他已经修改了六七遍。“中级话题的适用者有3年到7年职场经验，开始直接带领团队了，我把关于团队管理的话题细化，他们一看描述，对，这就是我想解决的问题，所以约的人就会特别多。”可实际上这只是他的一种策略。“描述只是包装，写的和真正聊的东西不一样，问题往往出在自己身上，我会在见面时帮他找自身的毛病，这样才能解决问题。可我如果在描述里写是来给你挑毛病的，那还能有人约我吗？” 　　给自己定价也是学问。姚笛给职场新人的报价最低，一个小时600元，每月只限一人，高级职场指南两个小时收2000元，中级创业团队管理每次收4000元，除去那些以高价噱头吸引学员或者彰显自己身份的行家外，姚笛这种普遍保持的价格算是“在行”里面相当高的了。 　　在公测阶段，姚笛三档职场规划课程的定价是200～500元。没有评估行家身价的先例在前，怎么定价？曾有家投资公司就一话题向姚笛做过电话咨询，通过此事他了解到，传统咨询行业的报价在每小时1000元上下，他觉得“在行”最初的定价不应该超过这一标准。但几十元也不合适，行家和学员见面常约在咖啡馆，总不能连两杯咖啡钱都不够吧，所以合理的起步价格应该是几百元。再从100～1000元的价格里将不适合在平台上玩的人先过滤掉。“最合适的行家应该满足四点：能解决问题；有时间和精力来帮助别人；背景让人产生信任；乐于分享，不太在意今天的现金收益。那些著名企业高管和明星大V肯定无法满足第二点，希望通过这个平台赚钱的也不符合第四点。从学员角度来说，认真的行家都希望遇到珍惜这次见面机会的学员，让学员并不轻松地参与进来，并且证明他们愿意把一部分钱投资到个人成长上来，付费能让他们更看重这个机会。”因此，他觉得200～400元是最合适的起步价。 　　随着“在行”上同类话题的专家不断出现，姚笛开始提高自己的价格，一开始是每档各增加100元，通过价格来标定自己的服务质量。“服务类产品是特殊的，在服务没有发生时无法判断其质量，消费者有一个心理上的趋向，会认为价格贵的会更好些。如果一个人在职场上遇到了困难，需要找个合适的人帮他解决，如果三个行家分别报价200、300、400元，他更可能选择最高价的那个。”另一个让姚笛颇为得意的是他的差异化定价策略。他在自己的职场话题里设置了初、中、高级的组合，为自己塑造了一个全面专业的形象，同时因为这个系列里高端价格的存在，会让人产生其他价格的产品服务相对超值的印象，有时他还会出一些促销策略，比如在话题简介里说明，此话题将在几天后涨至1000元，推动学员尽快下单预约。随着约见人数和好评的不断增加，姚笛像淘宝皇冠店铺一样，产生了巨大的马太效应，尽管他的职场课程价格已经分别涨到了600、元，远高于同类话题的行家，但想见他的仍有700多人。 　　姚笛绝对是一个精力旺盛的行家。平均每月见10个以上的学员，每次约见算上来回路程和等待时间，有时会超过4个小时，把这400多个小时的时间折算成工作时长，相当于多了至少50天的工作量，比别人多上了两个月的班。 　　姬十三在描述“在行”模式时用到一个“认知盈余”的概念。“认知盈余”是美国人克莱·舍基在同名书中提出的观点，人们凭借自己的意愿来消费自己的自由时间，通过新型媒介的互通互联，原本坐在电视前消磨掉的休闲时光被用来再创造价值，并通过媒介的分享，让平庸逐渐累积成卓越。这种“认知盈余”最典型的例子就是维基百科，再比如国内的豆瓣、知乎，人们完全凭借兴趣来创造优秀的内容，“在行”现在要做的只不过是让这些内容获得金钱上的回报。 　　姚笛在工作之余很愿意去分享自己多年来的职场经验。职场新人的问题相对容易，他需要准备的时间也短，这个话题就约在某个工作日的晚上。其余的都约在周末，一天一个，利用他周末带孩子奔波各大补习班的空当。“反正也是坐在咖啡馆里看书，不如找人聊聊。有时也把学员约在公园里，边走边聊，两个多月下来瘦了10斤。”
　　面对面的意义 　　师北宸在收到邀请三个月之后才选择加入“在行”，除了在找更适合的题目，也是因为意识到私教在生活中的重要性。这要从他健身说起，他已经坚持运动三年，保持每周一到两次的健身频率，但减肥目标始终无法达成，直到今年他请了一位私人健身教练，结果在两个半月的时间内就瘦身成功，减掉了20斤。在这个过程中，他总结了成功的经验：首先是教练纠正了那些平时很容易做错的动作，保证动作标准和运动安全，同时他也发现以前的运动强度简直不值一提，有私教在，单位时间的运动效率大大提升，另外教练在精神上的鼓励作用也非常大，这让他在容易松懈的时候能坚持下来，并且在设置目标和验收时予以督促和反馈，两个人一起练也增加了趣味性。 　　对于“在行”，他认为是同样的道理，“解决的是个性化的问题，需要有针对性的解答”。他设计的四节写作私教课就源于这样的初衷，通过监督和陪伴，让学员能够战胜写作拖延症，让写作能力提高这件事变得简单而且更有效率。比如一篇文章怎么确定话题？太大的话题没法写，太小的话题又怕写完没人看；确定话题之后，一开始可能因为想到一个令人激动的观点非常兴奋，写了两段话后发现，自己缺乏收集素材、选取素材的能力，导致写作无法持续等等。这些在写作中出现的问题具体而细碎，显然有一个在身边的老师帮你出谋划策，随时指导效果更佳。 　　与其说这种O2O的经验分享模式来自互联网时代，不如说这是一种传统求教模式的资源重新配置。张淞亚是一个餐饮项目的创业者，“在行”上线不久后，他就成了第一批重度用户，半年多时间里，约见了40多位行家，花了2万元学费，最密集的时候，一周约了20多位，早中晚各见一人。张淞亚是一个经验不足的创业者，留学回国后进入一家央企做项目管理，一年之后受不了了，辞职出来创业。他的创业项目和自己的专业以及从业经历并不相关，这让他非常焦虑，把“在行”当成救命稻草，“每天晚上在页面上挨个翻，看到和‘创业’相关的话题就约一下试试”。他找专家聊如何写给投资人看的商业计划书、如何搭建自己的品牌，有时也约一些当行家的投资人，为自己的项目把脉，看看双方是否有合作的机会。除此之外，这个面对面交谈的过程也让他迅速地摸清了公司里的各类人群。“我找的专家很多都是各大企业里的部门管理者，即使他们讲得不好也没关系，至少让我知道以后我的公司招这个职位的人，应该需要具备什么样的素质，这是话题之外的收获，必须是和对方面对面交流时才能感受到。” 　　还有些话题必须要通过面对面的方式才能实现。黄珊莉是一名声乐老师，她在“在行”的话题设置很吸引人，一个叫作“不要轻易认为自己跟唱歌无缘”，另一个是“每个人都值得有一首压箱底的歌”。三个多月的时间里，她一共约见了近90个学员，有些是来让她诊断是否真是五音不全的，有些希望能有一两首拿得出手的歌曲，公司应酬时不至于丢脸。 　　在平台上谈融资、谈创业的人太多了，黄珊莉的课程显得与众不同。“没想那么多，当时就是看到它的口号：‘如果你在某个领域当中很在行，就来吧！’我觉得人们对不会唱歌这件事妖魔化得厉害，但其实只有极少数人真的是‘五音不全’，我想把这个观念给板过来。”通过“在行”找到她的人各异：有些是40多岁的公司老总，平时一副威严，这时才会悄悄地承认自己唱歌不灵的小秘密，一张嘴“让我们荡起双桨”，庞大的身体发出的是稚嫩的童声；有些是搞技术的工科男，只对数字有概念，“哆来咪发唆”永远唱不到调上，换成“12345”自然就唱对了；还有只对图形有感觉的平面设计师，必须告诉他发声时的身体线条和力量支点在哪方能理解……黄珊莉原以为这些新学员和她手里的老学员只是职业上的差别，后来才发现有很多人不止学唱歌那么简单。“音乐容易让人产生信任感，有些人学唱歌会感动到哭，唱歌跑调的人在心理上往往也是需要关怀的。”有双耳失聪的年轻女孩要跟她学唱歌，也有抑郁症患者通过唱歌纾解自己的情绪，还有离婚女士来排遣压力的，黄珊莉让她唱《风往北吹》，感情容易调动起来，唱得泪流满面，给情绪一个出口。“我就像一个医生，无论你外表多强势，在我这里你都是来展示自己弱点的。” 　　“在行”激发的大多是原本潜伏着的经验，人们往往拥有而不自知，还有其他一些O2O平台，把原本活跃的项目进行重新配对，比如“37度旅行”，是一个以“达人”作为号召的城市旅行APP。创始人纪江红告诉本刊，“37度旅行”创立的初衷是令他无法忍受的传统旅游行业。“导游不是靠旅游讲解赚钱，而是带客人进店赚人头费，整个行业都搞坏了。可实际上现在生产与消费的界限已经越来越模糊了，越来越多的人已经解决了基本生活问题，他们创造的价值不来自生产，而是来自爱好。我们希望调动城市里这样一群人，提供能分享给多人的有偿服务，我们把它叫作‘城市轻旅行’。” 　　“37度旅行”上面的话题都是关于玩的，有体验威士忌文化的酒会、组织郊外观星的博物爱好者群落、带你用大画幅镜头拍摄胡同的摄影兴趣小组等等。在圆明园工作的刘阳是上面最受欢迎的达人，他每周组织的北京各大景点一日游总是爆满。刘阳因为自费去海外调查圆明园流散文物而小有名气，他也对老北京文化特别感兴趣，做过不少研究，也乐于分享。以前都是在微博上发布组织出游的信息，到了周末有时能召集100多人一起游北海、游颐和园，他免费为大家当导游。“37度旅行”给他开启了收费模式，我参加了那上面的一场故宫游览，每人交120元，门票自理，由刘阳带着从上午9点半一直逛到下午16点，先穿过故宫的中轴线，边走边介绍故宫建筑的风格和殿宇内陈设的轶事。游览军机处后往西走，去看刚开放不久的慈宁宫，这是刘阳的经验，故宫新开放的区域要尽早去看，否则未来一旦修缮，再次开放的时间会遥遥无期。 　　刘阳喜欢给很多人讲解时的那种激情。尽管他在圆明园的工资每月只有不到3000元，在“37度旅行”上组织活动，每月也能赚几千块，但对他来说，钱并不是最重要的，而是享受大家听他分享的过程。他是地道北京人，家境不错，如果为了赚钱肯定不会选择去圆明园工作，除了“37度旅行”，他每周还在忙着给海淀区各个小学讲圆明园的课，有时给学生们讲，有时培训小学的历史老师，每周都几乎天天有课，忙得不亦乐乎。他就是纪江红所希望会聚的人，创造的价值来自自己的爱好。 　　记者 吴丽玮
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