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油刹改气刹
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问下各位卡友，本人欧马可C280油刹车。想改气刹。能改吗？大概多少钱？
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【原帖由于 18:01发表在顶楼】
问下各位卡友，本人欧马可C280油刹车。想改气刹。能改吗？大概多少钱？
改气煞？&&还不如换车& &改气煞 要换前后桥 加装好多东西呢
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改肯定是可以改的，但是工程量很大，从发动机到后桥都要作变动，首先发动机上要装个打气泵吧，整个气路上的储气罐和气阀都要重新布置，后桥上的导管，刹车泵，刹车片等等都要重新换，真的很复杂，奉劝你打消这个想法！不如把车处理了再换个气刹的去！省心又省时，而且不一定就比你改装花费大！
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【原帖由于 18:19发表在2楼】
改肯定是可以改的，但是工程量很大，从发动机到后桥都要作变动，首先发动机上要装个打气泵吧，整个气路上的储气罐和气阀都要重新布置，后桥上的导管，刹车泵，刹车片等等都要重新换，真的很复杂，奉劝你打消这个想法！不如把车处理了再换个气刹的去！省心又省时，而且不一定就比你改装花费大！
刚买的车没1一个月，速度和操控都没货说，就这刹车...算了，以后还是少拉点，跑慢点就行了。谢谢卡友了！
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【原帖由于 18:17发表在1楼】
改气煞？&&还不如换车& &改气煞 要换前后桥 加装好多东西呢
算了，不改了。谢了 卡友
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我的和你一样的，3吨是没问题的。要干大载就不要买油煞的吗。
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可以改成老款跃进131那种，工程不大就加一个刹车泵，刹车效果和气煞差不多
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最好别改费劲不说要换的东西太多
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可以改成气推油的，效果也不错
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【原帖由于 18:42发表在6楼】
可以改成老款跃进131那种，工程不大就加一个刹车泵，刹车效果和气煞差不多
是不是俗称气顶油的那种？
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卡车之家商城正品配件推荐请问，三轮车刹车片式的制动装置失灵了，还能修复或改善吗？还有，能改装成油刹或气刹的吗？谢谢！
提问者：网友
能啊，换个刹车片就行了。能否改装油刹或气刹那我就不知道了，貌是用不着油刹或气刹，这些东西都是装在机动车上的。&
回答者：网友
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还没有汽配人账号？如何给车斗装气刹？【拖拉机吧】_百度贴吧
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如何给车斗装气刹？
新买了个车斗，后轮上带有气刹锅，想通过拖拉机气瓶实现刹车，可我的拖拉机在平时发动状态下就开始放气，在踩下刹车时是断气的，也就是说连接好气管后，车头行走车斗处于刹车状态，怎样改装来实现同步？有人改过么给指点指点。（车头上和刹车踏板链接的有个设备是叫断气刹么？踏板踩下去后排气管不排气，气体开始储存在气瓶中，此时后刹车灯亮起，松开踏板气瓶放气，也就是怎样实现踩下刹车踏板时开始放气，使车斗刹车鼓制动，松开踏板制动取消，和车头同步）请各位师傅们指点指点，谢谢了！
改成给气刹不就完事了吗，我以前的60就改了，就是改总泵的拉杆
修理部搞定，就拉杆改个角度。
绽放的盛夏
又一个改断气刹组件的
大姐！把你天拖车的断气刹阀改成气刹阀出厂吧！真正废品。据我所知！用拖车的就没不改阀的！也许我无知？你能说下你厂那断气刹咋用嘛？愁死我了，都。就这断气刹车阀！
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保存至快速回贴给喜欢玩真实气刹模拟的朋友一些刹车技巧【欧洲卡车模拟2吧】_百度贴吧
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给喜欢玩真实气刹模拟的朋友一些刹车技巧
（转载自百度知道！）此贴献给方向盘或手柄有线性刹车的玩家，对大货车感兴趣的朋友也可以看一下。欧卡2的气刹模拟很真实，是否有小伙伴因为气压不足而愣在那，基本上现实的卡车刹车技巧欧卡上通用，这是现在凡是大型货车都是断气刹（气刹），而且只要是最近几年生产的车都有排气刹（俗称废气刹）！大型货车刹车相当重要，由于现在是气刹气压低于5或6Bar不能上路！由于气刹特点是带助力反应灵敏自动效果很强，而大型货车行驶中刹车又较为频繁因此每次需制动时都是只需要轻踩制动踏板（不论一般刹车还是紧急刹车先逐渐且一次性踏到四到六分之一制动踏板）并保持不动直至速度降下来或车停下来为止，速度降下来或停下来后再缓慢抬起制动踏板（哪怕需要紧急制动也要缓踩缓抬制动踏板不能一下立即踩下去一下立即抬起来）（制动踏板抬起来是个放气的过程因此刹车效果达到后一定必须缓慢且逐渐往上抬制动踏板，尽量避免浪费气压，所以平时刹车一定要慢慢慢慢逐步往上抬起！）由于大货车是气刹制动效果特别强一下猛踩猛抬制动踏板可能两三个气压就没了，踩两三下刹车可能气压就全没了，货车没了刹车只有等死了！而且猛踩猛抬不仅浪费不必要的气压还相当危险对车磨损也较大！总结一下就是气刹制动力强，平时一般刹车：逐步轻踩到四到六分之一制动踏板位置并保持不动，刹车效果达到后逐渐依次缓慢抬起；紧急刹车：逐渐依次踩到制动踏板三到二分之一位置并保持（一般需要紧急刹车都是车速较快因此不能猛踩避免轮胎抱死或者一下子重心失衡车辆侧翻），速度明显减下来后&这个过程可能两至三秒钟&才能逐渐再往下踩但不能将轮胎踩抱死！车停下来后再缓缓抬起！这样就算是紧急刹车气压也不会用去三到二分之一以上。气刹车要轻踩 气刹车要轻踩 气刹车要轻踩
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二楼给自己
紧急杀车可能会推头用发动机制动是最强力的，亲测，在高速中降到 1 档，然后使用发动机制动，很强力，缺点是会推头导致方向失控，短轴距的车头尽量不要用
我默默地问一句
用键盘怎么刹
欧卡2里面的气刹和普通刹车是不同的按键吧？比如我目前的刹车是RT，气刹的按键不是RT吧
我欧卡里猛踩刹车好像并没有掉多少气压（气刹模拟已开）
我每天都要打气打到6个bar才敢走,
要不然刹不住车
怎么沉了呢
1,断气刹和气刹是两个完全不同的概念，一个用在驻车制动，一个用在行车制动。2,排气制动的历史已有20多年之久，岂是这几年才有的？3,紧急制动只踩1/2到3/2踏板，还要先从1/6到1/4踩起，循序渐进？你遇到过紧急情况刹过车吗？满载的时候你指望滑多远才停下来？现在中国的牵引车基本标配ABS，挂车也有少部分装配，如果主挂ABS能匹配得好，货物固定得好，在直路上刹车大胆踩！绝对抱不死车轮，保证稳得很。4,平时一般刹车，对于装备了发动机制动及液缓的车，一个合格的老司机在路况及周边环境良好的情况下，在无需停车时几乎可以不踩刹车，预见性驾驶，预判前方情况，及时做出反应，使用辅助制动就可以代替缓刹车，全程靠脚下刹车来控制车速的，要么是你车太落后，要不就是技术还不到家。
说气刹你配个油刹的图干啥？
键盘不建议用气刹的因为只要刹车就是依据设定好的刹车程度进行刹车(默认二分之一，就那个灵敏度)。四五脚就没了。。。更不要真实气刹加简易自动档，你会永远无法开走你的车车
除了停车，还没试过把刹车踩到底的
第一次听说缓抬刹车可以节约气。。。。。缓抬刹车只能起到改善驾乘舒适性而已。刹车踏板踩到一个行程后，进入自动分泵气室的空气就已经注定是报废的空气需要释放了，说的好像缓抬刹车，空气还能回流进储气筒一样。
好贴，学习了
说的这么高端 有那么麻烦么
一切都凭脚感 现实车辆基本9个气
猛踩刹车4脚是没问题的
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保存至快速回贴怎么把油刹改为汽刹_百度知道
怎么把油刹改为汽刹
怎么把福田轻卡的 油刹车改为汽刹，大约要多少钱？
我有更好的答案
　　福田轻卡的油刹车改为汽刹的价格一般各个地方会有不同。 　　福田轻卡的 油刹车改为汽刹的方法：　　1、气刹比较复杂，除了刹车总泵、分泵、立即管道外，还有打气泵（通过皮带与发动机连接）、储气筒、高压控制器（调节压力，车用可以达到8个大气压）、继动阀等部件，需要安装空间大，结构较复杂，而且为了确保安全，后刹车分泵（目前都是断气刹车，增加费用、结构复杂）；油刹结构就比较简单，安装空间小，只是需要刹车总、分泵、油杯及连接管道，不需要其他的附属设备。　　2、气刹反应迅速急、刹车粗暴、力度大（气压高，可以达到8个大气压）；而油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小。　　3、在日常生活中，气刹大都在大型货车、大客车上使用，车大有空间、需要的刹车力度大，使用距离长，反应速递需要快，增加的费用反应在整台上锁所占比例也不多；一般油刹大都在中小型汽车，体积小、结构简单，车身车轻，不需要太大的力度，近几年有向中型车发展的趋势（载重在10吨以下，一些19座以下的中型客车，都采用油刹）。
采纳率：83%
来自团队：
你的是轻卡，完全没有必要改气刹，你的目的是加大刹车力，但你有没有想过，你的车子的承受能力。小心把你的车铃，都刹爆开。油改气，要加一个气压器在发动机上，以属于改装。全车四轮都要改，油管全改，大概在1-2万元左右。
本回答被网友采纳
你的是轻卡，完全没有必要改气刹，你的目的是加大刹车力，但你有没有想过，你的车子的承受能力。小心把你的车铃，都刹爆开。油改气，要加一个气压器在发动机上，以属于改装。全车四轮都要改，油管全改，大概在1-2万元左右。
不实际哦~~轿车还是用油刹真空助力最好,气刹力气大了反而不安全.相当于没有了ABS的轿车轮子到是报死了,但是还是刹不住!
在这里问应该不能得到专业的答案
最好到汽车那个板块去问哟 这里是电脑版块
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