骑单车的少年 越南语
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品评校花校草，体验校园广场穷游大洋洲
骑着单车走越南、柬埔寨（三万字游记连载中）......越南篇完结，暂停更新
骑着单车走越南、柬埔寨（三万字游记连载中）......越南篇完结，暂停更新
穷游锦囊作者
----------------------------------------------------------------------------------成都GG用自行车从到、....超多美图....全文完 附大马游记----------------------------------------------------------------------------------篇完结，更新至，第七页/看样子穷游网都是坐大巴休闲游，对骑车旅行一点关注度都木有，那就不更新了吧，专心准备澳洲，咯----------------------------------------------------------------------------------正文1月19日成都火车站出发，2月18日飞抵成都双流机场，总共骑行1800余公里，历经越南、、马来西亚选择自行车长途旅行所看到的一切都是那么贴切真实，让你亲身融入进异国他乡的土地，我认为一般的穷游也仅仅是通过搭乘不同的交通工具完成城市与城市，这种点对点的旅行，虽然你会行走在各个知名旅游景点之间，但是也会匆匆逝去更多的景色。通过自行车的长途旅行，你不仅可以骑行在各个知名景点，更可以去了解城市之间的道路、乡村、人文，累了、渴了随时可以在路边小摊歇息，或许与店家不能很好的言语沟通，但是一个微笑、一个手势也能让你深入的去了解这个国家的人和事。　　就拿我刚踏上柬埔寨的土地来说吧，一切可以用惊叹来表示，我惊讶刚刚跨过越柬边境为什么会有如此之大的变化，人种的明显不一样，语言文字、而且从路人看你的眼神……一切一切。更何况柬埔寨的乡村隐藏着无数精美的寺庙，简直让人叹为观止，我甚至做出“偶的神呀，还没有到就如比漂亮，到吴哥窟之后我应该怎么去迎接呢”之如此感叹。如果选择大巴作为交通方式，就会逝去很多东西。　　一年前因为某特殊事件让我不得不踏上行程，从海南岛、青海湖、马来西亚 新加坡 香港，直到今天的越南 柬埔寨，我已经停不下去了，毕竟想在匆匆而过的人生中想为自己留下难以泯灭的记忆。　　可以说此次行程是本人这辈子做过最疯狂的事情。虽然2010年国庆已经骑行过马来西亚、新加坡，有了东南亚骑行经验，但是毕竟那是发达地区，对于越南、柬埔寨这样的国家无论从语言、人口素质到生活便利性一切都是未知。骑车在马来西亚、新加坡还可以用英语中文，那这边全是类似于天书的文字和语言，何况到越南之后我将成为“百万富翁”，治安情况呢，还有路况等零零总总的情况……　　毕竟人一辈子得做些能在永恒记忆中留下些什么，出发之前本人规划越南、柬埔寨大致骑行线路，大致看了看穷游网上越南自助游攻略，甚至借了本《走遍越南》，为学习一些越南日常用语而呼呼大睡，柬埔寨只看了看国家公路情况，吴哥窟旅游攻略，一切一切就交给随机应变吧。　　事实证明《走遍越南》这本书实效性很差，最多可以作为旅途的日常消遣之用，越南语确实非常难学，直到我离开越南边境时我才大致清楚如何点菜，如何数数。越南语挺搞笑的，举例来说，你好xin com（读音：姓操），哈哈哈　　而且出发前看过很多3万团购越南新娘的帖子，记忆中越南就是个穷乡僻壤，咱可以去充有钱人的地方，甚至临行前在朋友面前说，咱过去帮你们去了解了解，也去娶一个回来，不要3万一个，咱要5万两个！实际中的越南真如这样吗，听大家慢慢听我娓娓道来。　　而对于柬埔寨的了解，最深刻的就是吴哥窟，当然还有柬埔寨悲惨的历史，红色高棉时期人口的大清洗……，真正的柬埔寨又是怎么样呢，人民是否衣不果腹，国家道路是否泥泞不堪，这一切也等我的自行车通过柬埔寨Bavet口岸骑行Nation 1才知道，让我来还原我记忆中的柬埔寨吧。从凭祥出发全程2800公里到吴哥窟终点柬埔寨 暹粒 吴哥窟 越南
美丽的越南新娘骑行在金边途中自拍的日落晚霞中的小吴哥
穷游锦囊作者
1月19日的成都春寒料峭，气温已经接近0度。我在家边打包边发愁，应该怎么携带衣物呢，毕竟得从2度的成都，10度的，28的胡志明，30度的，33度的。最后还是决定轻装上阵，穿着也比较怪异，我将2件骑行风衣穿在一块，然后脚上套了2双袜子，便冲上成都开往南宁的K139次。30小时的火车旅行时漫长的，第二天睁眼火车已经行驶在贵州的大地上，白茫茫的一片，美丽的让人担心，担心火车会因为霜冻天气晚点影响下一段行程，万幸K139次非常给力，1月21日6点20分准点抵达南宁火车站，没出车站直接转乘开往边境 凭祥市的5517次。　　在火车上看了4个小时的喀斯特地貌之后，火车抵达了凭祥。下车后装车调试，将自行车码表归零，从这里开始我的长途旅行吧。　　凭祥口岸（凭祥火车站）是国家二类口岸，乘坐南宁（北京）---河内的国际列车都在此出关，而我要继续前行17公里至友谊关进入境内。路上望着远处绵绵起伏的山峦，那就是越南吗，熟悉而神秘的国度。都说一方水土养育一方人，但是人为划分的国境线，让一方水土养育了两方人。
穷游锦囊作者
“友谊关景区”的大门横在路中间，然后旁边还有售票点，怎么关口不在这里，难道走错了来到了风景区。之后才知道，友谊关口岸就在景区里面，凭护照可以免费游览。　　　　 友谊关不愧为是我国九大名关之一。关楼左侧是左弼山，右侧是右辅山城墙，犹如巨蟒分联两山之麓，气势磅礴。322国道终端穿过友谊关拱城门，与公路相接，是通往越南的重要陆路通道和国家一类口岸。　　　　 友谊关最初叫雍鸡关，后改名界首关、大南关，明朝设镇南关。1953年改称睦南关。1965年1月，经国务院批准，改名为友谊关。　　　　 推车走过巍峨的友谊关城门，便能看见不远处的友谊关口岸。确实有钱啊，友谊关口岸修建的非常豪华，对了简直连公厕都直逼五星级酒店，相比较对面的越南口岸，只能算是一个破平房，国家的实力呀。　　　　 之前上网查汇率人民币：越南盾是1：2965，不过在边境汇率就是1：3150，直接换了630万越南盾。天呐，我活了那么几十年也没见过这么多钱啊，竟然带几百万现金出门，俺也是百万富翁呀，其实就是人民币2000元而已。然后30元买了张越南VIETTEL手机卡.VIETTEL资费非常和谐，尤其是上网套餐太爽了，稍后开专题专门介绍越南、、手机资费以及上网套餐申请方式。友谊关风景区(往里边是友谊关口岸,凭护照免费游览景区)
穷游锦囊作者
友谊关超豪华的厕所，简直比那边的入境大厅还豪华十倍友谊关口岸已经跨出国门，南疆国门第一关
穷游锦囊作者
跟随人流走过边境来到一侧，一切都不能同一侧同日而语，咱们这边边防战士英俊帅气、站姿挺拔。越南那边简直就是吊儿郎当，歪戴帽子斜穿衣。进入越南口岸，把护照递进窗口，再看那边的边防警察的穿着实在雷人，竟然歪歪扭扭戴着个毛瓜皮帽，套了件一看就是很久没洗的棉袄，实乃强人，可惜不敢拍照，否则真希望与大家同赏之。本来还准备了20,000越南盾准备应付索贿的，不过听旁人说越南口岸至去年10月起改革，不用填入境卡，索贿现象也没有了，在此赞一个。在越南海关人员的注视下推车办理了入关手续，随后将时间调后一个小时（越南时间比北京时间晚一个小时），此时已是15点30分。回头望望国内，发现手机还有CDMA信号，赶紧又实况直播条微博。此时阳光从躲藏已久的云层后面小露下脸，趁着阳光赶紧上路吧，今晚住宿省会谅山市。　　听说今年是越南近十年来最冷的一次，可惜为了保证轻装上阵，就没有带厚衣物，看看衣着单薄的我，再看看穿穿着厚厚羽绒服的越南人，希望不要被冻感冒才好。手机偷拍越南侧口岸应付索贿用的2万元,零太多了很不习惯
穷游锦囊作者
的1号国道北起友谊关南至，全长约1800余公里，此行的越南部分都在将在此公路上度过。刚进入越南境内，从地形地貌上看跟广西境内一模一样，不过路边店家招牌上的拉丁字母的越南文字时刻提醒我，这里已是越南。　　我随着车轮碾过的道路便是30年前那场激烈战争的所在地，也是曾经中越边境百万地雷的雷场之一。1979年2月底那场战役，是中越战争中最激烈的战役。军队占领谅山之后，再向南已是一马平川。如果中国愿意，也是指日可待，越南首都此时已是一片混乱。日，中国政府宣布:"中国边防部队自2月17日起，被迫自卫还击，现已达到预期目的。自日起，中国边防部队开始全部撤回中国境内"。　　30年前的那场战争主战场的谅山，对于中国人怀着怎样的心情，当年中国军队撤退时的“三光政策”，这一切对谅山又是如何………… 路程很快，谅山距离友谊关也就18公里，思绪还未结束已见一座城镇迎面而来。　　或许这就是谅山Lang son吧。在路边询问路人，“Lang son?”配合手势，等到明确答复后便骑车进入谅山市区。　　作为骑车旅行的我们，还是很受当地人驻足观看的，骑行漫步在谅山市区，虽然这里是谅山省省会，但是最多就是国内某县城的规模和市貌。谅山市区掠影
穷游锦囊作者
在一定要牢记几个单词COM（米饭）,PHO（米粉）,NHA NGHI（旅店）。越南的饭店是没有菜单的，而且厨房灶台上也难得见到菜品，如果饭店内再无一人吃饭，恭喜你，此顿饭你得花大量时间跟老板沟通，而且严重享受到“老外价”。我在越南的那么多天就没见过会中文的越南人。如果你在越南非旅游区，奉劝各位学点简单越南语，否则吃饭都很困难。不过越南、以及各大旅游区的英文是非常不错的。稍后将开专题专门详解在越南如何点菜，以及菜品价格，请大家敬请期待。　　在住下之后，开始漫步起这个城市了，虽然语言文字不通，但是怀着激动的心情看看异国的点点滴滴。　　COM 米饭的意思，看到这里就可以吃到米饭了
穷游锦囊作者
烤乳猪，味道不错哦。老板会让你尝一块猪皮看烤的脆不脆，但是偶不喜欢猪皮，只喜欢猪肉。这一块是50,000盾，折合人民币17元。感觉跟国内价格差不多，不知道是不是享受了“老外价”
穷游锦囊作者
估计人非常爱吃DOG
穷游锦囊作者
在的第一顿晚饭。来越南之前就学习过，COM是米饭的意思，因此对老板说，希望来一碗COM，可惜可惜老板根本不知道，我说的COM是何物，立马换英文RICE，一样茫然…………知道最后我才知道我的读音COM是用英文读音，越南读音应该是GOM(够姆)。　　越南的米非常难吃，从越南北部到越南南部，从路边小店到高档饭店没有一家的米好吃，这种米就跟国内的陈米、糙米的味道，而且越南的任何菜品都非常非常非常非常的清淡，简直就看不到任何油珠珠。对于骑车的我来说，饭菜没有油的话，一个字“苦”啊，每顿即使饭量再大也饿的非常快，没有饱的感觉，在的某顿饭我吃了4碗米饭。而且越南人的饭菜必定有大量生菜叶子，有薄荷等混在一起的菜洗洗就生吃，然后配上一点点肉菜。国人过去，至少四川人过去，至少当越南人双倍饭量，吃米粉也得来两碗，因此在越南吃饭一点都不便宜，至少比国内，比贵。不过可能由于如此健康清淡的食物，所以我横穿越南南北就没有看见一个胖子，特别是越南MM身材特别好，凹凸有致。　　越南的落后从超市就能看出，在饭店旁的某超市购物，店家竟然使用手工记账。越南的旅店NHA NGHI大量为家庭旅店，一楼为住家，二 三楼住宿用，我们在住宿的这家便是如此.第一晚住宿费20,000（折合近70元RMB），综合后续越南住宿条件及费用，第一晚的住宿严重享受了老外价。毕竟在 酒吧一条街住宿环境不错的旅店三人间才8美元。在越南住旅店不需要押金，但是你得将护照押在前台，当地特色。谅山的旅店一条街，不看尽是中文招牌，可店家没一个会中英文偶也是百万富翁了，这里有630万耶～！！！
楼主真乃神人，我最远骑车只是成都到乐山。关注ING
穷游锦囊作者
爆一张我睡的上铺（第一晚我对面是一对情侣，晚上睡到睡到就睡到一张床上去了；第二晚是个棕色MM，，不要认为我眼福不浅哈～～）Footprints hostel的免费自助早餐虽然只有面包片，果酱，花生酱，牛奶，咖啡，麦片，水果等。但是对于昂贵的来说已经很不错了。对了，提醒一下，自助指的是一切都得自己动手包括刷碗4
穷游锦囊作者
1月22日起大早，今天的目的是147公里之外首都。清晨6时的还沉浸在睡梦之中，我们却沿着越南的1号国道出发了。第一顿越南早餐完全是鸡同鸭讲，在夸张的比划后，吃到了越南米饭和越南版鸡蛋饼，其实后者我也不知道是何物，看见同桌有吃就照点了和越南鸡蛋饼，我猜的当地人也同桌吃早餐
穷游锦囊作者
骑行在蜿蜒在喀斯特地貌中的1号国道，虽然有些起伏但也比较容易应付过去，不过车多路窄，而且司机跟国内司机一样，技低人胆大一路横冲直闯。距离HA NOI 100公里午饭也是在路边小店解决的，刘姥姥进大观园般走进饭店，所有吃饭的人瞬间把我凝视，没有菜单没有价目表，又不知道如何点菜，只得接着走进厨房。厨房里面除了放着一些腌肉类什么都没有，比划了半年老板好像一直没有听懂不停的在笑。只得把老板领到店中随便照着别桌上的菜点。菜端上之后，还是严重不合胃口，清淡无比，既然烤肉也非常之干，没有油，另一盘肉类也是索然无味，配着些生菜叶只能将就算充饥吧。结帐发现价格也不甚便宜，至少比国内同类型小店贵，而且分量很少。
穷游锦囊作者
人很喜欢抽大烟枪，他们抽这种烟枪只抽一口，然后就在烟雾缥缈中享受烟草的滋润了。慢慢通过之后对越南的了解，我发现其实国人对越南有着严重的误解，越南是典型的“国穷民富”，跟“国富民穷”显著区别。去越南之前跟所有人一样，知道越南可以三万元团购新娘，消费极低。等我在越南待了17天之后发现事情根本不是这样，抛开“老外价”不说越南的消费跟国内很接近。例如越南街头随处可见的，(PHO)价格在20,000 --- 30,000，折合7-10元RMB，虽然比国内略低，但是分量很少根本不够吃。越南连锁出租车公司 美林 10,000/KM差不多3.3元RMB每公里，国内有哪城市的出租车价格才3元/公里，越南全国都是这个价格，我从范五老打车到胡志明一机场，仅仅7公里，就差不多33元RMB。饭类(COM)炒菜的价格就五花八门了，由于没有菜单经常同样菜品A家和B家差别极大，即使这样也比同样档次的国内饭店价格贵，分量少。　　不过越南越是旅游区越是高档地方，价格越相对便宜。比如在老外聚集区，酒吧一条街，不仅有菜单，服务员可以说英文，而且价格也相对国内和谐，即使享受“老外价”也物有所值。对于住店，你说越文和英文完全是两个价格，在大年三十那天入住某GUEST HOUSE，我用越文已经说好了150,000三人间，但是换了会说英文的服务员直接就上到400,000，你看这个价格翻了多少倍。所以越南我一路下来真的是酸甜苦辣，五味陈品，觉得淳朴的人很淳朴，然而商人们真的已经被资本主义浸透了骨髓，很复杂。　　在越南你背包从北到南，要享受到相对和谐“老外价”，你必须学会越南语数数，简单住宿用语和菜名的构成，当然穷游之外不在此列。　　------------------------------------------------------------------------------越南的收费站，全部采用手工售票，虽然很原始但是其密度远远低于国内，例如从到147公里，仅有2处收费站，换作国内，你懂的　　越南收费站,我骑了600公里就没见一个收费站越南的铁路跟特别，其采用的窄轨，而且越南铁路严重接近居民区，这样低等级的铁路导致越南火车时速很慢，一般就是50公里左右。由于越南和中国铁路发展需要，河内--谅山段在原窄轨的基础上平行修建一根标轨方便和中国火车互通。
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/thread-.html做点无用的事：单车跨越亚非（一）越南篇
前言：我是一个大爱自行车旅行的人，2010年开始接触长途旅行，以前由于各种原因，跨出国门骑车也只是想想。我想借此机会将经历分享给大家，无论是心灵触动或付诸行动，我都会很开心。有篇文章写的好，做点无用的事，做个无用的人；无用之用，方为大用。时间：2013年10月-2014年7月路线：越南―老挝―泰国―印度―巴基斯坦―阿富汗―约旦―埃及―苏丹―埃塞俄比亚―肯尼亚―乌干达―卢旺达―坦桑尼亚―肯尼亚（其中飞机两次，泰国到印度、阿富汗到约旦。）一、越南 为求安心，我向父母撒了个谎。日，我乘坐火车成都到南宁，转轴开始。从南宁骑到东兴口岸出关。入关前我把人民币全部换成了越南盾。以前也听说过，越南边境有索贿的习惯，果然，跟我要50元（他们会说汉语），我问为什么，对方说是我第一次到越南。看到这种人我真想吐他两坨口水，我说：“如果我下次来，你是不是说我第二次来所以要收费？如果真要收，请把相关规定给我看看。”我想这是把我当傻子的讹啊。他估计是看我态度强硬，最终还是放我过了。 一个人的蛋疼，没那么高亢。也没觉得越南的消费低，或许是我被宰了。在这里吃饭前一定要问清价格，免得自己闷气，当然，土豪随意。在这里，英语也不普及，交流基本靠比划。被称为“海上桂林”的下龙湾雨天骑行至北宁一路上的饭都以米粉为主，吃饱了想吐，饿了又想吃。三天后抵达河内，还剑湖附近是背包客的聚集地，很多人在此休整。
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羡慕这样的生活态度
做点无用的事 ――标题不错呀
我去，看着看着这么熟悉，原来是你！啊哈哈！《那一年，我骑单车走越南》之越南性工作者
路边店小姐，对方拒绝拍照，我只能远远地偷拍
这个孩子应该不是她的孩子，但是我以拍孩子为名，却很正面的拍到了这位路边店小姐。
听到我的蹩脚的越南语，小姐笑弯了腰
海边简易炮房}