自驾游“驶”向海外 旅行社赶紧跟上
每季度复合增长率100%，发展前景诱人
自驾游“驶”向海外 旅行社赶紧跟上
本报记者 王枫林
沿着66号公路尽览美国最美的风景；穿梭于肯尼亚大草原间，见证非洲动物大迁徙的世界奇观；享受在世界上唯一“不限速”的德国公路上，一路飞驰，畅游美景……《旅游法》实施一年后，旅游市场逐渐从走马观花的跟团游向休闲度假的自由行转变。
市场变了，需求变了，旅行社的服务也不得不跟着变。记者了解到，随着中国游客出境游的比例攀升，海外自驾游市场成为了眼下众多旅行社争抢的“香饽饽”。
海外自驾市场虽然小众 但是块新蓝海
“国内游客通常是在国外的租车预订网站上操作的，但与国内自驾游市场不同，这些预订网站多以外文描述，再加上各家租车公司对中国驾照、驾车过境的不同规定，以及境外支付等问题，国内游客想享受境外租车服务困难很多。”杭州一家旅行社的资深业内人士告诉记者，如果旅行社能推出相关海外自驾游产品，这会是出境旅游市场的新的盈利增长点。
中国旅游车船协会和中国社会科学院旅游研究中心发布的《中国自驾游发展报告》显示，出境自驾游意向比例已达到21.2%。
周先生是一位海外自驾游爱好者，经验丰富。“像美国、加拿大、德国、新西兰等国家的高速公路非常发达，并且只有很少的路段需要收费。支出最大的可能是油费，而在澳大利亚、加拿大这些国家，油价和国内差不多甚至是略低于国内。在泰国自驾游的经历也让我印象很深刻，从清迈到曼谷这一线里，越靠近曼谷加油站就越多，而且几乎每个加油站都有咖啡厅和便利店，非常贴心。境外自驾游绝对是很值得体验的事，开发空间特别大。”
根据驴妈妈公布的数据显示，今年国庆的自驾游市场呈现爆发性增长，自驾游人数同比增幅达500%。业内认为，随着中国游客出境游的比例攀升，海外自驾游会是境外游中的一个新的市场增长点。
在资本市场上，嗅觉灵敏的投资者已经注意到了这一蓝海。近日，全球租车预订平台“租租车”宣布，已经获得了1000万美元A轮融资，准备掘金海外市场，该轮融资的投资方为启明创投。
“大家都很看好出境游的增长前景，因为出境游每年有20%的增长空间，尤其自驾这个细分出境市场则增长更快，以我们的数据来看，每个季度的复合增长率就有100%，今年其增长率更是接近200%。”“租租车”创始人Ken接受媒体采访时表示，虽然海外租车市场仍然非常小，但“租租车”希望能通过不断优化，来降低国人出境租车的门槛，从而获得一个更大的增量市场。
旅游机构加快开发海外自驾游产品
此前，中国游客要在海外租车自驾游，要做一系列的“功课”，比如，有些国家要求拥有国际驾照，有些国家承认中国驾照但要求公证，还必须翻译成英文版本，此外每个国家还有各自不同的驾驶规则，等等。很长一段时间内，旅游机构只是将境外自驾游列为高端旅游小众市场。不过，随着这种旅游方式越来越受欢迎，不少旅行社和在线旅游机构将目光投向海外自驾游市场，掘金旅游细分市场的新富矿。
如今，越来越多的在线旅游巨头推出了海外自驾游预订服务。携程在去年年底上线了“境外自驾”平台，为游客在境外提供一站式自由行服务。我趣网也提供了美国租车自驾平台，甚至还有专门提供北美租车自驾+酒店住宿打包产品的北美自驾网。
“我觉得传统的欧洲多国游的路线已经不能满足部分游客的需求了，他们在首次观光游之后，就会有更深度的旅游需求。我们也为这些顾客量身定制了一些特色产品，比如海外自驾游产品，其特点是更加灵活、自由，深度体验到异国他乡的人文风情。”浙江中青旅相关负责人赵越梨说，“今年我们已经组织了三批客人，大约近100名游客参加德国一地的自驾游，大多数是40岁左右的中年人。市场反响不错，我们就又开发了一条德国、奥地利、捷克自驾游产品（11月份），相信更丰富的自驾游目的地能吸引到更多游客，已经有很多市民来咨询了。”
另外，浙江省中旅也推出了一款台湾自驾游的定制产品，让游客畅享一次自驾宝岛行的体验。在住宿方面，极具特色的汽车酒店、民宿等都可以因需而定。
途牛网相关负责人也向记者透露，预计在年底会上线东南亚市场的自驾游产品。
业内人士预计，随着越来越多的旅游机构加入海外自驾游市场，在充分的市场竞争下，旅游机构提供的服务会越来越专业、细致，像语言不通、路况不熟等问题都有望“一键搞定”。
本文来源：浙江在线-今日早报
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热门影院：你是否计划来新西兰租用一辆汽车或露营车自驾游？那么以下这些准则有助于你在新西兰的行驶安全。如果你想租一辆小汽...
你是否计划来新西兰租用一辆汽车或露营车自驾游？那么以下这些准则有助于你在新西兰的行驶安全。
如果你想租一辆小汽车、房车或露营车，必须满足以下条件：
你必须持有有效的驾驶执照；你在新西兰必须没有被吊销或暂停驾驶执照的记录；你入境新西兰的时间必须少于12个月，并且没有新西兰驾驶执照；如果你持有的驾驶执照不是英文的，你需要提供一份准确的英文翻译。
持工作签证者
如果你是来新西兰工作的，不论是受海外公司派遣，还是你自己申请前来新西兰工作（包括居家保姆和季度工），你都可以通过“旅游者驾驶理论测试”了解这里的交通规则。 虽然新西兰不强制办理保险，但还是建议你购买保险，因为一旦发生交通事故，你可能会遭受严重的经济损失。
持学生签证者
如果你是打算在新西兰驾车的留学生，请先查询驾照年龄限制。在新西兰，年满18岁才能获得正式驾照，除非你已通过高级驾驶课程。如果你在这里的时间超过12个月，那么你需要考一个新西兰驾照。如果你回国后再返回这里，你可以凭你已有的国外有效驾照驾驶12个月。你所在的学院或大学应该会提供在新西兰生活的更多信息。
交通规则简介
我们驾车行驶在道路的左边，方向盘位于车的右侧。新西兰的交通规则对交叉路口和环形路的行车准则做了明确规定：在T形交叉路口，你必须让路给所有行驶在T形上边的车，或者在你前面转弯的车。如果你行驶在T形上边的路，并且打算右转，你必须让路给对面直行的车或左转的车。在十字路口，你必须让路给对面直行的车，或者从你右边过来的车。
在我们的环形路上，车是按顺时针方向行驶的。如果你要通过环形路向左转，接近入口时请打左转向灯； 如果想通过环形路直行，接近入口时不需要打转向灯，而是在驶过你的出口的前一个出口后打开转向灯；如果你要右转，打开右转灯，从右车道进入环形路，然后在驶过你的出口的前一个出口后打开左转灯。
如果路口有“停车”标志，你必须停车。
郊区公路的默认限速为每小时100公里，而城市道路的默认限速为每小时50公里。在事故高发的郊区路段，限速则为每小时80或90公里。在车辆与行人共用的道路，限速为每小时10公里。如遇道路施工，高速公路限速为每小时70-80公里，其他道路为每小时30公里。当校车停车让学生下车或接学生上车时，经过校车时的限速为每小时20公里。 道路限速标志上有一个红色的圆环，但“建议限速”标志为黄色背景和黑色数字。这种标志是干燥天气下街角处的建议性最高限速。限速的数字通常以“0”为结尾，而“建议限速”以“5”结尾。
泊车标志是蓝色的，并且标有允许泊车的时间段、允许泊车的车种及泊车的时间。如果标志上没有写明时间，则泊车时间为上午8点到下午6点。在快车道上，规定的时间内不允许泊车，例如交通高峰期。如果路牙边有黄色的虚线，那么在任何时间都不允许在该路段泊车。
距离的单位为公里。在郊区道路上，预计你的平均速度为每小时70-80公里，而不是100公里。在新西兰驾驶车辆到某个目的地的时间可能比你想象的要长，特别是在旅游旺季，或者道路上农业或林业车比较多的时候。
关于酒精和药物使用
如果你服用了药物，不论哪一种（包括合法的药物，例如感冒药），驾车都是非法的。酒精限制为每升呼吸250微克，或者血液酒精含量最多50毫克/100毫升（0.05%）。请向租车公司或你的旅游保险公司查询保险政策。如果在酒后或服药后驾驶时发生交通事故，你不大可能享受保险。
警车配有红蓝两色闪烁灯，救护车和救火车配有红色闪烁灯，维修车的闪灯是桔色的。当警车、救火车和救护车鸣笛闪灯时，你必须给它们让路。这时请不要突然移动或刹车，在可能的情况下，移向左边，让这些车辆超车。
在交通繁忙的道路上，铁路道口通常有交通信号灯，和/或栏杆，但是在新西兰约有一半铁路道口位于郊区，并且只有“让路”或“停车”标志。接近这些道口时需要格外小心，请仔细查看两边的路，确保没有火车经过。在繁忙路段穿过火车道口时，你必须确定道口对面有足够的空间让你的车通过。
新西兰的大多数交通标志符合国际公约，但与英国或美国的交通标志相比，有一些细微差异。
新西兰路况
新西兰有许多不同类型的道路，如城区5车道高速公路、郊区海滨公路等。许多乡村小路是碎石路，可能非常狭窄。主城区以外没有三车道高速公路。
新西兰有许多道路对超车有限制，繁忙路段有超车道和慢车道。
在冬天，整个南岛、北岛沙漠路、山区公路（比如Napier-Taupo公路），以及滑雪场（例如 Turoa 和 Whakapapa）附近的道路都可能有雪和冰。请在出发前上网查询相关情况。
当你到达新西兰时，可能受到时差影响而备感疲惫，除非你是从澳大利亚来的。所以开车时要特别小心，适当的休息和补充水分有助于你恢复体力。
租用摩托车
如果在新西兰期间想租用摩托车，我们建议你查看“摩托车区”的测试题，因为那里有详细的驾驶指南，以及搭载乘客的相关规定。你必须持有你本国的摩托车驾驶执照，并且准驾车型和你打算在这里租用的车一致。驾驶摩托车时，你必须佩戴头盔，并且任何时候都要打开车灯。
询问详情，请联系新西兰凡希旅行，微信号： vipfancy
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