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只能靠基建拉动经济，哪位老师指点一下
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上边很多人说美国基建成熟不在造了，事实上是美国的基建已经破败不堪（你们可以网上查这方面的资料），不是美国不投资基建，而是美国政府手上没有资金来投资基建，美国国库的钱都拿去养兵打仗去了，每年美国的军费开支高达5千多亿美元，最近15年来又打了两场战争阿富汗和伊拉克，耗资高达4万亿美元，纽约美国最大最繁华的都市地铁都下雨漏水，潮湿，到处是垃圾，却没有钱来维修改造，美国一直在穷兵黩武导致国库空虚，又去工业化失去造血能力，国债已经高达20万亿。美国表面上是民主国家，实际上政权是被财阀控制的，主要有2大财阀控制国家，1个是军火集团，2个是金融财团。这2个财阀集团都从基建投资中得不到任何的好处，因此他们不可能容许国家把资金投入到基建上去。
要碰到拆迁，而拆迁是向往民主的国内精英以及他们的粉丝经常用来攻击政府的一个例子。如果美国也搞拆迁，让人难以想象。&&&&&&&2、基础建设要花钱，花钱就要到议会上争吵，而这种争吵，没个五年十年都吵不完。民主党会找共和党的茬不让通过，反之亦然。&&&&&&&3、就算国会通过了，具体到各个联邦，人家还找借口不执行。&&&&&&&4、其它如人种吃苦耐劳，基建能力等等。
美国的私人财产受法律保护,拆迁几乎不可能.再说,别人不是靠剥削来发展的,所以根本没有想过靠基建赚钱
中国特色！！！！
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大概老美玩得都是虚拟经济，不造
只卖车险，呵呵~~~
因为美国靠投资基建拉动经济的时候已经过去几十年了。
因为美国是发达国家，它的基础设施已过剩，中国是发展中国家，基础设施还有很大的不足
黑人，白人会帮你做这事，人工成本太高了
很简单，因为中国生活物资丰富，供大于求，基础设施落后。所以基建可提升就业，提高社会服务水平
要碰到拆迁，而拆迁是向往民主的国内精英以及他们的粉丝经常用来攻击政府的一个例子。如果美国也搞拆迁，让人难以想象。&&&&&&&2、基础建设要花钱，花钱就要到议会上争吵，而这种争吵，没个五年十年都吵不完。民主党会找共和党的茬不让通过，反之亦然。&&&&&&&3、就算国会通过了，具体到各个联邦，人家还找借口不执行。&&&&&&&4、其它如人种吃苦耐劳，基建能力等等。
美国的私人财产受法律保护,拆迁几乎不可能.再说,别人不是靠剥削来发展的,所以根本没有想过靠基建赚钱
主要是这种模式不能长久走下去。还有这是国家负债务，资本社会是个人经济。很难批准的
中国人口多，地区不均衡，基础设施提升空间太大。
美国科技和创新厉害，就像手机一样，只做微笑曲线的两端，拿走了大部分利润！中国搞基建也是无奈之举，投资拉动经济呗，否则怎么能完成GDP任务呢？
民主国家，干不了大事情，只能和稀泥
除了搞基建，中国还能搞什么？
除了你，以上回复都没说到顶子上&&&&&&&&&&&&&&美国资本主义社会，银行大多私有，企业大多私有，你搞
，需要大量贷款，银行会随便贷给你？私人企业首先要衡量这个项目是否赚钱，不赚钱企业凭什么投资？&&&&&&&而我们的&中国特色就是银行国有，银行亏损了全民买单，所以基建贷款，房子贷款，你要多少有多少，说不准他们还有回扣，贷款收不回，要么上市圈钱，要么拍屁股走人，丢给国家，央行再大量印钞稀释国民财富即可，企业大多国有，投资这个项目也不管是否赚钱，搞工程银行贷款还有回扣，何乐不为？以致前几年有“跑部钱进”之说，发改委为了完成GDP目标，只能大搞工程&&&&&&&我们的
，地铁能赚钱吗？多少年都收不回成本，现在社会成本这么高，绝大多数投资都是亏损，这种投资美国人肯定不会搞，但我们是中国，先印钱吹大泡沫完成GDP再说，劳资走后，哪管洪水滔天!&&&&&&&原帖由freebird在&23:54发表&&&&&&&主要是这种模式不能长久走下去。还有这是国家负债务，资本社会是个人经济。很难批准的
美国这么干是一百年前了，现在经济成熟了，不缺啥基建
上边很多人说美国基建成熟不在造了，事实上是美国的基建已经破败不堪（你们可以网上查这方面的资料），不是美国不投资基建，而是美国政府手上没有资金来投资基建，美国国库的钱都拿去养兵打仗去了，每年美国的军费开支高达5千多亿美元，最近15年来又打了两场战争阿富汗和伊拉克，耗资高达4万亿美元，纽约美国最大最繁华的都市地铁都下雨漏水，潮湿，到处是垃圾，却没有钱来维修改造，美国一直在穷兵黩武导致国库空虚，又去工业化失去造血能力，国债已经高达20万亿。美国表面上是民主国家，实际上政权是被财阀控制的，主要有2大财阀控制国家，1个是军火集团，2个是金融财团。这2个财阀集团都从基建投资中得不到任何的好处，因此他们不可能容许国家把资金投入到基建上去。
只管放贷有利息可赚，那个说的美国就不放贷给基建？照你说的逻辑美国从来就应该没搞过什么基建，事实上是美国一直在大搞基建，只是到了最近30年左右基建的步伐才放慢直至停止，美国二战到70年代一共修了几万公里的
，请问这些高速公路的钱是哪里来的？照你说的话是没有私人银行贷款去修这些高速公路的。你说的话就是胡扯&&&&&&&&&&&&&&原帖由楠人在&09:11发表&&&&&&&除了你，以上回复都没说到顶子上&&&&&&&
你的解释正好回答了我的观点，美国的银行和企业投资的是赚钱的工程，70年代，百业待兴，
，铁路都是赚钱的，全世界都产能不足，现在都饱和了，过剩了，不赚钱了，没发展前途了，所以美国企业和银行已经不搞这些
了，而中国的投资却主要是为了GDP而去的，反正都是国有，有国有银行担着，赚不赚钱无所谓了，所以即便搞些不赚钱甚至大幅亏损的工程，也不停上马，不过现在政府已经意识到这是个无解的游戏了，不能再让国有银行印钞了，所以搞了个3P，诱惑有钱的个人或私有企业来买单，但估计最终还是烂摊子留给国家，延缓一下而已&&&&&&&&&&&&&&原帖由股海历险记在&10:30发表&&&&&&&只管放贷有利息可赚，那个说的美国就不放贷给基建？照你说的逻辑美国从来就应该没搞过什么基建，事实上是美国一直在大搞基建，只是到了最近30年左右基建的步伐才放慢直至停止，美国二战到70年代一共修了几万公里的
&&，请问这些高速公路的钱是哪里来的？照你说的话是没有私人银行贷款去修这些高速公路的。你说的话就是胡扯&&&&&&&
你是在狡辩&&&&&&&&&&&&&&原帖由楠人在&11:30发表&&&&&&&你的解释正好回答了我的观点，美国的银行和企业投资的是赚钱的工程，70年代，百业待兴，
&&，石油，
&&，铁路都是赚钱的，全世界都产能不足，现在都饱和了，过剩了，不赚钱了，没发展前途了，所以美国企业和银行已经不搞这些
&&了，而中国的投资却主要是为了GDP而去的，反正都是国有，有国有银行担着，赚不赚钱无所谓了，所以即便搞些不赚钱甚至大幅亏损的工程，也不停上马，不过现在政府已经意识到这是个无
美国基础设施早就处于&应该更新换代升级重置的状态了。&&&&&&&&&&&&&&但是在民主国家&&这是非常非常困难的事情&&&&&&&必须要等到设施已经严重损害了绝大多数公民本身的利益&才能让他们鼓起勇气讨论这样重要的事情&&&&&&&而且&&讨论结果&&讨论时间&还都无法预测&&&&&&&这是民主国家的天然劣势&&&&&&&&&&&&&&而且&&中国还有另一个优势&&&&&&&中国的国有资产&国有企业占据着很大比例&&&&&&&所以&中国能够更有效更合理的安排这种貌似没有利益&貌似甚至亏损&貌似甚至有可能与民争利&与民争地的不合情不合理的路径里&&&&&&&&&&&&&&然而&这是中国的优势&&也是越南的优势&&&&&&&至于印度&&就没有这样的优势了
难得这次不喷中国铁公鸡了
美国搞基建的成本比中国高多了，土地私有，用来投资的资金也是私有，不见得有多少盈利。中国基建项目的成本低多了。&&&&&&&基建项目就算本身不赚钱，但是带来相关行业的发展和社会物流交通通信成本的降低，总体还是对经济有利的。
而且中国的基建项目效率比外国高多了。&&&&&&&Youtube网站上一段北京三元桥“旧桥变新桥”的延时摄影视频火速升温，在短短一周内播放量已超过180万。北京三元桥“换梁疗伤”工程，置换工程从启动到结束，整体过程持续了仅仅43个小时。而旧桥变新桥的全过程被拍摄成延时摄影作品，在短短1分多钟内，一座桥从无到有拔地而起，震惊了全世界的网友。这样的工程效率，在全世界是绝无仅有的。
老美未来也要加
有动力，肥肉过手，起码能沾一手油
一方说，美国是因为民主，而民主意味着互相扯皮，所以只要是让利给的事，啥事也干不成，而只要是利于资本家的，都能干成，比如全世界扔炸弹，军火商肯定赞成，国会就能通过。所以这方认为，民主干不成基建这类利于百姓的事。&&&&&&&&&&&&&&另一方则认为，美国不干基建，是因为基建是亏损的玩意，而亏损意味着增加全体老百姓负担，而美国作为民主国家，充分为老百姓着想，所以这种亏钱的事，民主灯塔美国是不会干的。所以，就算奥巴马刚上台的时候，曾豪言要造
，到今年还有一个月，他就要下课了，楞是一公里也没造起来，因为民主么，造不成，意味着大多数老百姓都不赞成高铁，反正，民主粉丝们是这么认为的。&&&&&&&至于像高铁这类亏损的问题。这是国家公共设施，对全体人民有利。像这种对全体人民有利，而导致“亏损”的事多了，比如9年义务教育，更是年年“亏损”。况且，
，也不是只有高铁一种，还有机场、、道路、
设施等等。美国很多基建都要修了，难道就因为“亏损”就不修了？
&&&&&&&&&&&&&&&&美国何止铁路要修&&&&&&&电网&下水&管线&地铁&污
&等等等等&&&&&&&需要修的东西多了去了&&&&&&&&&&&&&&所以自己都经常说&&&&&&&&这次不管是谁当总统，总之不搞基建是不行了。。。&&&&&&&因为&&&上世纪二战后搞得基建&&的确是不行了
&等美国新总统上台，一看他（她）到底搞不搞基建，二看他们如何面对拆迁问题。想起以前常看的港片，里面碰到拆迁难题，都是黑社会上门搞定，不过美国可能不需要黑社会出马，因为他们有拥有合法杀人执照的美国警察。
美国何止铁路要修&&&&&&&&&&&&&&&&电网&下水&管线&地铁&污
&&等等等等&&&&&&&&&需要修的东西多了去了&&&&&&&&&&&&&&&&所以自己都经常说&&&&&&&&&这次不管是谁当总统，总之不搞基建是不行了。。。&&&&&&&&&因为&&上世纪二战后搞得基建&&的确是不行了
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历数平顶山煤矿机械有限公司六宗罪，不把领导人的话当回事收藏
本贴内容来自平顶山煤机厂广大一线员工的心声，讲述的是该单位无视国家劳动法律法规，不把员工生活疾苦当回事，剥削欺压员工的种种恶劣行径。他们把领导人谆谆教导、语重心长的指示“要让人民生活得更幸福，更有尊严”置若罔闻，不理不睬，简直让人愤恨。简单总结一下主要有七条：一、职工的作息时间严重不合法。作为1968年建厂的老单位，本应在遵纪守法方面带好头，但令人气愤的是，该单位无论是锚工、电焊工、起板工、锯床工、天车工、铣床工、车床工、数控工、镗孔工、组装工，铸造工（办公室人员除外）绝大部分工种这么多年竟然一直实行12小时工作制。即一个普通员工每天要工作12个小时，中间只给1个小时的吃饭时间，白天夜晚各算1个班次。公司规定说8小时以外的工时数按加班算，给加班费，可那也是强迫加班，因为在12小时工作时间内早退，迟到都是要罚钱的。说是执行三班两运转，但那也只是理想而已，实际是有些工种连续干一周让歇一天；有些工种连续干1月也没有假期，有事还需几个领导同时批准才给假；有些人干两天白班两天夜班才歇一天。说是歇一天，那也是下了夜班，必需在家睡一天补觉。大家可以设身处地想想，连保安都执行三班倒，注重员工感受的企业甚至还推行四班倒工休制，在平顶山煤机厂却不把员工的身心健康放在心里，连员工基本的作息时间都无法保证，这样的企业让员工干的好压抑，这样的企业负责人还有什么资格让他们继续当领导，谁来维护我们一线员工的合法权益！煤机厂在平顶山西南角，远离市中心，没班车倒不说，除少部分迫于中午休息时间短不得不掏钱在附近租房外，大部分在市区住，每天交接班有些要提前半个小时甚至1个小时去，无论刮风下雨，让人痛恨的是，中午就一个小时的吃饭时间。说是一个小时，再打打上/下班卡，连一小时也不到，因为时间太短不能回家和家人一起做饭吃，大人还好说，苦了孩子吃饭也有一顿没一顿，时常把孩子寄住在亲戚家。单位虽说也有小食堂，但因为饭菜很差，空间也小坐不下几乎很少有人去。由于时间紧，员工经常吃单位大门外路边摊点的饭菜，春秋天人容易困不说，夏天中午那么热，人挤人舍及慌忙地吃个中午饭，汗流浃背连午休也没有就顶岗。冬天这么冷，不等吃完饭都凉了，也是痛苦的很。由于无法保证卫生经常得病。
二、对临时工的非人待遇让人痛惜。这个单位大概3000多名员工，不完全统计临时工占1/4，他们干着底层最苦最累的活，但待遇却离正式工差远了。更可气的，每当临时工向单位领导反映何时才能转正时，那些靠一线员工辛勤劳动拼死拼活换来效益养着的领导们，却说，都别光想转正，难着呢。所以这几年每年转正的职工寥寥无几。可怜了这些把青春献给煤机厂的工人们，可怜了那些把这份微薄工资当做养家糊口的顶梁柱们。何谓临时工，就是企业为在短期内提高产量临时聘请的人员辅助工作，一则是短期，一般最长不超过一年；二则是辅助工作，可单位大量的临时工不仅长期定岗工作，多数还在重要的工种和岗位。这明显是企业领导为了降低成本，代价是克扣应该付给员工相应的报酬，不给他们办社会保险，留给他们的是年复一年的心疼和唾骂。
三、对员工的劳动保护极不到位。这几年，党和政府高度重视企业工人的合法权益，可作为一个有几千人，年产值20多亿元的大型矿用液压支架和乳化液泵及洗选设备的国内重点制造基地，平顶山重点工业企业，却是把中央政策不当回事。可以毫不夸张地说，该单位及领导视员工为草芥，车间环境恶劣，天天铁锈，焊扎沫漫天飞扬，机器噪声刺耳。快退休的员工说，肺病，颈椎病，腰椎间盘突出，耳聋，这些毛病干几年都该出来了，干了一辈子，到老了落了一身职业病。比如这几年夏天烈日炎炎，无视高温对员工的暴烤，却没有采取积极地降温措施，员工的衣服都像水洗过一样。就是干一会儿，衣服上也竟是汗印，员工开玩笑说吃盐不用买，自己衣服上都能刮下来。锰焊车间，工件须加温到80度以上才能焊接，高温的天气也不放假，那一段三天两头都有几辆救护车鸣着笛开进厂里，成为厂里一道‘亮丽’的风景线，因为有一些员工被高强度工作中暑晕倒在车间，不省人事，浑身抽搐。比如这几年招聘新人时，忽视严格必要的培训，造成有些人技术不熟练多次出现人为事故现象。比如平时只知道靠记点，工时等粗放的标准考核发工资，某工种原来干一点给一点的工资，可厂里为了少发工资，改为干两点给一点的工资。每天12小时长时间的工作，换来的工资却少的可怜，不及其他单位8小时工作制普通员工得的多，十多年都没咋长过工资了，现在物价飞涨，我们的工资是不是也该长一长。长时间的工作制，导致员工工作疲劳，特别是夜班，后半夜瞌睡的要命，眼都睁不开也不让歇，频频出现员工手脚被机器撞伤、压断等工伤事件。比如虽然工种不一样，但几乎每个一线工人上班仿佛有“劳动改造”的感觉，谈不上任何的快乐，快下班就倒计时巴不得早点解放。
四、单位缺乏对员工必要的关爱。在单位里，只要随便问一个员工，咱们的工会在哪里办公，平常有什么活动：夏天每天烧点绿豆水，偶尔发两回冰棍。占用下班时间喊着打个篮球乒乓球。几乎没有感受到工会的存在。想想我们新中国已成立61周年，社会主义制度下，有几千人的大厂竟然没有健全完善的工会机构，替一线员工说话撑腰，着实可悲。说起来恁大个单位连个更衣室都不舍得建，女职工换衣服去厕所，男职工都更省事了，站车间穿的就剩个裤叉子都换了，当着恁多女职工也不避嫌，就像进澡堂子一样。刚开始不习惯，不好意思换。后来也就麻木了，因为实在是没个换衣服的地方。书面语叫做无视员工的 ‘尊严’。更气愤的是，十来年都没长过工资，福利更是没法提，中秋节连个月饼渣也不发，春节就发一袋米，发个工装棉袄，还得自己掏钱买，笑人的是续签个劳动合同，员工还得交3元钱的工本费。工伤费也是员工自己交啊！每人每年100元啊！更可悲的是，一年到头没个节假日，最好的待遇是十一国庆，1.2.3号放三天夜班假；春节1.2.3号调休3天。多么‘仁慈’的单位啊！
煤机厂 不是可多技校的学生吗？
五、企业等级森严，员工关系淡薄。在这个企业，想找管事的领导反映点事，难上加难。一个是大领导不好见，第二个是即使见到说话也难听。干部不下基层体察民情，干群矛盾，这也是这几年一线员工的疾苦不能有效得到解决的原因，员工之间由于上班就像遭罪，沉重的体力活压迫的像奴隶一样，几乎没有太多的交流时间。
六、企业对外搞排场做形象工程，对内克扣员工工资变着法整人。这几年，大凡政府领导视察、业务单位考察，公司上下就会找员工突击打扫卫生，摆点树花，走之后是“外甥打灯笼-照旧”。更可笑的是，发生在今年七八月份一件事，更是让人啼笑皆非。当时也不知怎么回事，把厂内道路、墙都涂涂漆，还让几个学徒工趴地上用抹布擦地上几片较脏的污渍，玻璃、地面用水管冲了一遍又一遍，来回折腾着搬弄院子内的几盆花。我们都很好奇，后来一打听原来是单位一个业务大户来这参观，领导为了迎接人家才花钱搪人家呢。这不是典型的瞎扯淡吗？对内部员工呢，发工资时候，总是听到不同工种的职工议论，与算工资的人理论争执，说少记工时少算钱了，从没有听到有多给员工多发钱的时候。罚钱像家常便饭一样常见每次罚的还多一般都是一二百，奖钱的事几乎没有，就是一年中偶尔有那么一两回，也给的少的可怜，顶多给某一个员工一百。罚钱也不开票，真不知交的恁多罚款最终去向何方。无论春夏秋冬，中午就1个小时，弄得连参加同事、朋友的婚礼、小孩满月宴也调不开时间。因为这大家都挺不舒服的，人都会结婚，有小孩，总会有一些私事处理，总要有一些人情世故，气的真想打他们几个耳瓜子。苍天啊，大地啊，社会主义制度下为什么还有平顶山煤机厂这样残酷剥削欺压员工的存在之地。希望看到本贴的人尽可能多地转帖，请管理员置顶推荐，请中央、河南省、平顶山市各级政府及劳动监察部门，以及老百姓供养的公仆们抓紧时间来平顶山煤机厂好好查查。大范围的搞一些员工不记名调查，一定不要到单位先见领导，先吃酒席，让领导盯着员工搞座谈也查不出来个啥，为了挣那可怜的辛苦钱，有几个敢哭诉自己及工友的悲惨遭遇。此贴反映的内容如早日得到单位重视，也不会到网络上呼吁正义力量解决。该贴内容得不到有关部门的处理，我们几千个员工将不依不饶，誓将通过各种手段维护我们的合法权益，与平顶山煤机厂那些官僚资本家斗争到底。连自己企业员工正当的休息、劳保等合法权益都无法保证，怎么好意思叫嚣着要“打造国内一流、国际领先的煤机企业”。本帖内容均来自平顶山煤机厂广大一线员工的心声，请苍天作证，大地作证，请每一个看到本贴善良公正的人帮帮这些陷入水深火热的员工吧。不要让平顶山煤机厂成为第二个曾经的深圳富士康！
非人待遇’无视国法’只有厂规
没工会，靠赏赐，没门
回复：5楼不管是技校学生也好，还是大学生，也还是农民工，都是中国公民，企业都应善待他们，不能把企业效益建立在欺压剥削员工合法利益中去。
回复：9楼你说的是事实。厂规不能大于国法，在煤机厂却没有把国法当回事。
这事不是没解决过 而是 市里边领导
会是省里的领导下来 视察&&
有反映着写问题的
但是 没解决&&
像 我们有什么办法&&&&&&
听说今年2010年11月份的工资 有没点了&&&
10月份的 工资一直拖到
5 6号才发&&&
还是叫郏县的一片地抵押给银行法的
大家可以像像 一个 3000多工人的 企业&&&
2 30亿的厂连工资都发不下来 是什么 概念&&&&
我们都叫自己的大好青春给你平顶山市煤机厂&&&&
但是我们得到的回报是什么&&
一身的职业病
现在可好&&
出个工伤 还罚自己的钱&&
医药费 上1万的 就罚自己
我们自己受罪了&&
国企都是一个样
只是 程度的
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或中国不可能靠“消费”拉动经济
中国不可能靠“消费”拉动经济
中国不可能靠“消费”拉动经济
金融危机以来，中国切切实实感受到发达经济外部需求减少带来的冲击。近期，国家高层领导密集调研，面对复杂的国内外经济形势，既表现出了对经济增长前景的忧虑，更表现出了对中国经济转型的决心。
中国经济转型之路，到底路在何方？这是几乎所有关心中国经济的人都在思考的问题。从国际国内的宏观大视野看，站在十字路口的中国经济，面临着中长期增速下滑与成本上升，以及内外部双重夹击的多种挑战，中国经济转型已经没有退路，但是中国经济转型该往什么方向转？只依靠中国消费来拉动中国经济甚至全球经济吗？事实证明，依靠任何单一国家作为世界主要净需求方的世界经济发展模式，无论是过去还是现在，再或是将来都是不可持续的，因为它将增加全球经济增长的波动性与脆弱性, 导致全球经济需求结构、增长结构失衡。
笔者认为，中国经济还未到消费主导经济发展的阶段。从目前情况看，投资仍是中国经济的第一推动力。根据世行测算，改革开放30年中国年均9.8%的增长率，除了有2-4个百分点是全要素生产率贡献外，其余6-8个百分点的增长率几乎都是来自投资的贡献。年中国经济年平均增长率9.92%；同一时期，中国的固定资产投资规模增长11.23倍，年平均增长率达到20%，全社会固定资产投资占GDP的平均比重达到41.63%。在外需不振的情况下，投资还是中国经济增长的主引擎。
我们需要探讨的是高投资率背后的结构性矛盾。高投资率背后恐怕与我国长期资本利用率低，需要更多的资本注入有很大关系。考察增量资本产出率这一代表资本边际效率的指标，增量资本产出率（ICOR=投资增加量／生产总值增加量之比）表明，当ICOR提高时,增加单位总产出所需要的资本增量增大,也就意味着投资的效率下降。笔者计算了中国年30年的实际ICOR。结果显示，中国增量资本产出率在改革开放之后，边际资本产出比率均值为2.56，并在80年代中期和90年代初期达到高峰，近5年又呈逐年上升趋势，这表明资本利用率加大，而投资效率呈下降态势。
这样，由于投资的宏观收益下降，实现高增长必须依赖更高的投资比率，需要大量资本。因此，如果投资效率不能得到有效提高，就目前来看，投资规模可能也难以大幅下降。
那么现阶段，消费能够成为中国增长的主引擎吗？笔者认为，中国靠消费拉动恐怕也独木难支，甚至难以持续。尽管中国GDP全球第二，但人均GDP刚超过4000美元，也就是刚过了世界银行划定的中高收入发展中国家标准，如果当前一味强调拉动消费，产业结构就会原地踏步，无法向更高价值链的产业升级；企业投入到研发的比重没有增加，企业生产率就无法提高。
中国经济的潜在增长率已经降至8%左右，“增长下行，成本上行”趋势明显：一方面，三大红利衰减，中国经济增长放缓正步入一个临界点，并开始进入到一个经济逐步减速的发展阶段；而另一方面，中国正处于一个要素价格重新估值的时代，要素成本上涨压力较大，随着人口红利的消减，工资的进一步上升，原来劳动密集型产业的比较优势会消失殆尽，结果当然是整体经济的踯躅不前。中国目前需要做的是尽快调整供给结构和要素结构，中国需要的是从外部需求推动转向内部供给推动，而不是内部消费推动。
其实，单纯的内需拉动增长，讨论的仍然是总需求的概念，而从长期可持续增长的角度看，核心问题是内部总需求从何处产生。一直以来，我们都是从需求端（“三驾马车”）做文章，出口不行了，看投资，投资不行了，看消费，但是我们很少关注供给端的影响，即考虑劳动、资本、技术及其生产效率的新组合。
而从供给端做出改变，则可以起到拉动总需求和改变国内经济结构的双重作用。毋庸置疑，我国是一个世界性的工业生产大国，制造业的产出规模已占世界制造业产出总量的6%左右，但制造业研发投入仅占世界制造业研发投入的0.3%。整体上看，我国工业生产技术水平和创新能力还较低，技术与知识密集型产业的国际竞争力还较弱，工业劳动率与国际先进水平差距还较大，工业企业平均规模还较小，可持续发展能力还较差，许多传统产业还存在着“贫困化”增长的现象：我国制造业劳动生产率、增加值率较低，约为美国的4.38%、日本的4.37%和德国的5.56%。中国制造业在质量上与发达国家仍存在差距。从中间投入贡献系数来看，发达国家1个单位价值的中间投入大致可以得到1个单位或更多的新创造价值，而中国只能得到0.56个单位的新创造价值。增加值率是度量一个经济体投入产出效益的另一个综合指标。目前我国制造业的增加值率仅为26. 23%，与美国、日本及德国相比分别低22.99、22.12及l1.69个百分点，这让我们在全球产业分工中处于不利地位。
因此，在当前全球大变局的时代，向高端产业迈进，全面提升制造业的价值链，是中国整体战略转型以及打造经济新竞争优势的关键，而这也能为真正实现需求和供给的“双轮驱动”型增长提供可持续增长的基础。（作者系国家信息中心预测部、中国国际问题研究基金会研究员）
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