“大行”自行车品牌与“捷安特”哪一个出名，都是哪国品牌？ | 户外Explorer小组 | 果壳网 科技有意思
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最近想买自行车，不知道那个好？
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经济学爱好者
刚买770d的飘过~这两个牌子明显捷安特有名，大行是卖折叠车的。如果你要讲究骑行的话可以不用考虑了。国内自行车入门我推荐捷安特或者美利达，专卖店比较多，维修更换配件什么的有保障。另外trek也可以。
经济学爱好者
补充一下，捷安特美利达都是台湾的牌子，trek是美国的。
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想起个无关的真事，我一朋友，刚换了油碟刹，他爹借他车出去骑，下坡时一激动右手一把捏死。。。幸好老爷子身体硬朗没啥大事。
的话：想起个无关的真事，我一朋友，刚换了油碟刹，他爹借他车出去骑，下坡时一激动右手一把捏死。。。幸好老爷子身体硬朗没啥大事。碟刹不是难刹死么？
无机非金属材料工程学士，户外达人
碟刹那么容易刹死？
的话：想起个无关的真事，我一朋友，刚换了油碟刹，他爹借他车出去骑，下坡时一激动右手一把捏死。。。幸好老爷子身体硬朗没啥大事。倒栽葱是吗？我也干过这种事情，脸部着地，脑袋还给车后架砸了一下；还好哥无比的强悍，只是槽牙崩了半粒
dahon也很好的，专业小轮折叠车跑长途什么的没问题的，很多时候还更方便
还是trek比较好点吧 捷安特性价比有点低 特别是公路车
各有所长，大行就是便利，小折里面的王者
买折叠就是大行 其他都可以选捷安特 当然还有其他n多牌子
都是台湾人在美国注册的品牌，高端车架生产地台湾，中低端生产在大陆。折叠就选大行sp8，山地车giant的可以。
爵士 也不错
3000元以下，捷安特或美丽达。以上，自组，性价比更高。大行是折叠车，携带方便，速度呢，车友有四十码巡航的。现在流行改装，更帅，更强。用P8改个中等配置的，四千多点足够。Trek，万元以下的车子，性价比很低。不过它的8500车架挺不错。玩自行车其实可算是最省钱的，因为哪怕2 3万的车，花完基本就一步到位了。
oyama的cr2，两三年了
我现在的坐骑就是DAHON的，质量、性能都没得说，但是性价比真心不算高
的话：3000元以下，捷安特或美丽达。以上，自组，性价比更高。大行是折叠车，携带方便，速度呢，车友有四十码巡航的。现在流行改装，更帅，更强。用P8改个中等配置的，四千多点足够。Trek，万元以下的车子，性价比很低。不过它的8500车架挺不错。玩自行车其实可算是最省钱的，因为哪怕2 3万的车，花完基本就一步到位了。同意
大行折叠车口碑是很好的，之所以这么说是因为我没骑过啦
说得很对，我也懒得多打了
的话：碟刹那么容易刹死？捏碟刹（特别是油碟）比较容易控制刹车力度而V刹比较不易控制刹车力度，因为力矩大但是突然大力捏的时候还是照样得前滚翻的……
无机非金属材料工程学士，户外达人
的话：捏碟刹（特别是油碟）比较容易控制刹车力度而V刹比较不易控制刹车力度，因为力矩大但是突然大力捏的时候还是照样得前滚翻的……我的意思就是说V刹更容易刹死
的话：我的意思就是说V刹更容易刹死这么说也完全正确
大行是美国专业做折叠车的
偶的是捷安特，当时因为觉得它漂亮····
大行P8 ，通勤单趟25KM的飘过，
如果追求速度，推荐KHS。
米人可以上鸟 或者BF
Giant是全世界最大的自行車生產商之一，有很多高端產品。
大行是美国，捷安特中国台湾，一般推荐捷安特吧，深圳喜德盛性价比不错
我现在骑车上下班，每天来回20公里，单程大概35分钟（单程全部时间）组装的山地车
公路的话，捷安特，8k以下都比组装好。
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摘要：时光荏苒，如今我们的生活都发生了巨大的变化，走在街上我想每个人最大的感悟就是车多！的确，在经历过浩浩荡荡的工业发展后以及正在火速前进的汽车时代中，行驶在马路上的车辆已经越来越多。最明显的变化就在于私家车的数量在直线上升，对于广大人民来说，这或许就是生活水平得到提高的最突出的一个表现。想要购买轿车的您，了解什么牌子的轿车好吗？
眼下，随着众多汽车企业的大量宣传与推广，越来越多的人们陷入了这样一场购车的狂潮中，面对众多的轿车品牌，究竟该如何选择，作为生手的你不妨先来了解一些基本的轿车信息。
作为未来的车主们来说，选车其实是一个很漫长且又很复杂的过程，除了一些爱车族以及车的收藏家们之外，大部分消费者们买车其实就是轿车品牌之间的对比。这些对比包括很多，比如品牌对比、价格对比、性能对比、造型对比等等诸多需要考虑的因素。当然，从有车的朋友那汲取经验也不失为一个好办法。其实，不管是买任何事物，消费者尤其是我们国家的人有一个最典型的特点那就是喜欢“从众”，目前通过所了解到，我国最畅销的主要是以下这些：
看过这榜单之后，大家也许都会略有所思，其实通过观察我们也可以了解到的一个情况就是，在街上的车属“大众”这个品牌最多，而且近日上海大众汽车有限公司还对外公布了六月销售数据。上海大众汽车的月销量达到88,564辆，同比增长6.6%；其中大众品牌销售71,086辆，斯柯达销量达到17,478辆。至此，上海大众2011年上半年共实现销售526,960辆，同比增长17.9%，在整体低迷的乘用车行业内，业绩可圈可点。大众凭借均衡发展的各款车型，上半年累计销售428,044辆，同比增长17.7%。LAVIDA朗逸六月交车21,808辆，创下了半年累计销售127,687辆、三年过55万辆的佳绩。进一步巩固了其在国内中高级车市中的领跑地位。
而仅次于大众的“现代”近期好像没有什么大的动静，但是不可否认的是作为韩国最大的汽车生产厂家，现代在世界上的影响力是不可低估的。一直以来，无论是中高级轿车还是中高级SUV市场，现代一直不乏优秀车型。CR-V、RAV4、逍客是SUV阵营中的强势车型品牌；雅阁、凯美瑞、天籁等车型则轮坐B级车销量冠军宝座。对于北京现代而言，ix35、第八代索纳塔两款车型的成功意味着车型高端化发展战略终于有所斩获。去年4月，ix35在上市首月实现销量4399辆，此后一直在20万元级SUV市场名列前茅，北京现代在中高端车型市场开始有了一款明星车型。今年4月，在海外市场持续热销、屡获大奖的旗舰车型第八代索纳塔上市，便在中高级轿车市场站稳了脚跟。ix35、第八代索纳塔的热销，使得北京现代中高端车型销量占比大幅度提升，改写了长期依靠伊兰特悦动等中级车“打江山”的局面，产品结构更加合理，同时在消费者心目中逐渐树立起高端、高品质的车型及企业形象。现在北京现代的产品线和几年前相比，基本覆盖了从7万元-25万元的价格区间，A0级市场的瑞纳、A级市场的伊兰特、悦动、B级车市场的第八代索纳塔、SUV市场的ix35，都是各个价格区间的主流热销车型。
在十大畅销中，我们可以发现比亚迪是唯一的一个我国自主轿车品牌。作为国内自主品牌，自然少不了自己人的支持。对于很多家庭来说，买“平民家轿”，比亚迪无疑是做好的选择。虽然人民的生活水平相对于过去有所提高，但是如果要买车的话还要承担高额的负担费，所以在车的选择上主要都是以经济实用为主，而且经济车型的车主也是车行业中最大的一群消费群体。而比亚迪作为国产品牌，其中省去了不少的进口程序以及税收等等一些繁杂的事情，价格经济自然受到很多消费者的喜欢。就举例来说，据了解在2010的销售表中比亚迪-F3很明显的站在了首位。F3新白金版传承了F3车型的经典外型，中庸而又不失大气，流畅的车身，将动感线条完美的展现；采用前麦弗逊式独立悬架加后纵臂扭转梁式非独立悬架结构，操控灵活，而且体积较小，增加了内部空间；车长为4533mm，宽为1705mm，高为1490mm，轴距也达到了2.6米的标准，使得内部空间较同级车型宽大许多，驾乘更加舒适自如。F3新白金版采用最新科技的BYD473QB全铝发动机，采用最新的轻量化大压缩比的精巧设计，外形紧凑，工作噪声非常小；铝合金压铸缸体，有利于环保，降低整车重量，提高燃油经济性。两大突出特性，具备低速高扭特性，起步和加速更快，动力强劲；采用轻量化设计，降低了燃油消耗率，同时也降低了整车的重量，更利于省油。这么大魅力的车，价格且实惠，在6万至十万之间，不吸引消费者们的眼球才怪。
当然，更多的品牌轿车信息消费者们可以通过汽车杂志或者上网去详情了解，只要是对车感兴趣，或者是有这方面的需求，那就肯定要花费一定的时间去了解这些信息的。除此之外 奇瑞CHERY，吉利汽车GEELY，比亚迪BYD，mazda马自达，东风雪铁龙，东风标致，Audi奥迪，SKODA斯柯达，中华，红旗，中国一汽，荣威ROEWE，长安汽车，BMW宝马，FERRARI法拉利，Porsche保时捷，Mercedes-Benz奔驰，LEXUS雷克萨斯，北京汽车，华晨汽车，JEEP吉普，Mitsubishi三菱，Bentley宾利，Tesla，Maserati玛莎拉蒂，CHRYSLER克莱斯勒，Rolls-Royce劳斯莱斯，迈腾，Volvo沃尔沃，Cadillac凯迪拉克，广汽传祺，FIAT菲亚特，Acura讴歌，Lincoln林肯，AlfaRomeo阿尔法?罗密欧等等这些品牌也是我国比较著名的轿车品牌，不妨也去看看，多比较比较，因为买车确实是件不简单的事情。而且只有做了充分的了解之后，才能有更清晰的购车方向，才有助于自己买到满意的爱车 。
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上牌：2015年9月&&里程：1.8万公里
上牌：2012年2月&&里程：5.3万公里
上牌：2016年1月&&里程：1万公里
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上牌：2015年5月&&里程：2.9万公里
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上牌：2016年7月&&里程：0.98万公里
上牌：2016年3月&&里程：0.98万公里
上牌：2011年4月&&里程：5万公里
上牌：2012年8月&&里程：4万公里
上牌：2016年3月&&里程：0.7万公里
上牌：2016年9月&&里程：0.7万公里
上牌：2016年11月&&里程：0.1万公里
上牌：2016年11月&&里程：0.1万公里
上牌：2014年7月&&里程：20万公里
上牌：2013年10月&&里程：19万公里
上牌：2013年8月&&里程：13万公里
上牌：2013年9月&&里程：13万公里
上牌：2014年8月&&里程：19万公里
上牌：2013年7月&&里程：19万公里
上牌：2014年5月&&里程：19万公里
上牌：2014年8月&&里程：19万公里
上牌：2014年11月&&里程：0.2万公里
上牌：2015年11月&&里程：1万公里
上牌：2011年10月&&里程：15万公里
上牌：2014年3月&&里程：0万公里
上牌：2014年3月&&里程：10万公里
上牌：2012年3月&&里程：15万公里
上牌：2014年7月&&里程：10万公里
上牌：2014年9月&&里程：8万公里
上牌：2014年8月&&里程：5万公里
上牌：2015年6月&&里程：7万公里
上牌：2016年10月&&里程：0万公里
上牌：2016年10月&&里程：0万公里
上牌：2016年10月&&里程：0万公里
上牌：2016年10月&&里程：0万公里
上牌：2016年10月&&里程：0万公里
上牌：2016年10月&&里程：0万公里
上牌：2013年10月&&里程：17万公里
上牌：2014年8月&&里程：3万公里
上牌：2014年8月&&里程：1万公里
上牌：2015年11月&&里程：6万公里
上牌：2016年3月&&里程：0.5万公里
上牌：2016年11月&&里程：0万公里
上牌：2016年10月&&里程：0.1万公里
上牌：2012年12月&&里程：8万公里
上牌：2013年8月&&里程：3万公里
上牌：2015年5月&&里程：1.15万公里
上牌：2015年7月&&里程：1.21万公里
上牌：2015年6月&&里程：1.2万公里
上牌：2013年7月&&里程：2万公里
上牌：2016年2月&&里程：0.2万公里
上牌：2016年3月&&里程：0.8万公里
上牌：2013年12月&&里程：3万公里
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上牌：2008年6月&&里程：28万公里
上牌：2015年2月&&里程：0.5万公里
上牌：2015年10月&&里程：0.5万公里
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&&&&1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车－T型车，世界汽车工业革命就此开始。1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了...
1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车－T型车，世界汽车工业革命就此开始。1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。日，公司宣布向工人支付8小时5美元的工资，这是当时9小时工作制工资的两倍，使美国工人的生活发生了革命性的变革。正因为这些，福特被尊为为世界装上轮子的人。在1999年，《财富》杂志将他评为二十一世纪商业巨人以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。1863年，福特汽车公司创始人亨利福特（HenryFord）生于美国迪尔伯恩市（Dearborn）附近的一个农场。1896年，亨利福特在底特律（Detroit）家中的棚屋内完成了他的第一部汽车－4轮车，并于深夜试车成功。1903年，福特汽车公司成立，福特汽车公司卖出第一部汽车－A型车。1908年，福特推出T型车。1913年，世界第一条汽车装配流水线在福特汽车工厂投入运行。1914年，宣布8小时日工资为5美元（取代了9小时2.34美元的工资标准），吸引了数万名求职者。
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